Dzsudzsák Balázs balesetet szenvedett az M3-as autópályán

Balesetet szenvedett az M3-as autópályán Dzsudzsák Balázs, a Dinamo Moszkva magyar válogatott labdarúgója, de nem sérült meg. Az autópálya Gyöngyös és Hatvan közötti szakaszán több baleset is történt a vasárnap kora délutáni felhőszakadásban.
A Magyar Labdarúgó Szövetség (MLSZ) honlapja vasárnap Vörösbaranyi József menedzser tájékoztatására hivatkozva arról számolt be, hogy a szélső „délután egy bérelt autóval Budapestről tartott haza édesanyjához, amikor az M3-as autópályán a megváltozott időjárási körülmények miatt balesetet szenvedett”.
Dzsudzsák épségben szállt ki az autóból, a balesetben más sem sérült meg, és senkinek sem okozott kárt.
A válogatott labdarúgó jelezte, az ügyet lezártnak tekinti, és hétfőn a terveknek megfelelően ott lesz a válogatott telki edzőtáborában.
Egervári Sándor szövetségi kapitány csapata csütörtökön Győrben Kuvaittal játszik barátságos mérkőzést.
Az M3-as autópályán vasárnap délután hirtelen lezúduló felhőszakadásban négy baleset történt Gyöngyös és Hatvan között – tájékoztatta az MTI-t a Heves Megyei Rendőr-főkapitányság sajtóügyeletese. Vámos Boglárka közölte: a négy balesetben csupán egy ember sérült meg. Egy luxusautó is szerencsétlenül járt a sztrádán.
Az autópálya Nyíregyháza felé vezető oldalán, a 66-os kilométerszelvényben két autó, egymástól függetlenül lesodródott az útról. Az egyik utasát mentőhelikopter vitte kórházba. Ugyanakkor a Budapest felé vezető oldalon, a 68-as kilométerszelvényben két gépkocsi összeütközött, abban a balesetben nem sérült meg senki. További két, kisebb koccanásos baleset is történt a térségben, de rendőri intézkedésre nem volt szükség – közölte Vámos Boglárka.
A Nemzeti Sport online szerint Dzsudzsák Balázs egy Lamborghini Aventador típusú luxusautót vezetett.
A Lamborghini Aventador egy kétüléses sportautó, amelyet 2011 óta gyártanak Olaszországban. Ára Európában mintegy 255 000 euró, maximális sebessége 350 kilométer/óra, és 2,9 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 kilométer/órára.
Forrás: MTI
Füst csapott fel, majd összedőlt a gyárkémény
Selypen 2013. május 31-én, pénteken délután 16 óra 33 perckor ledőlt az utolsó klasszikus gyárkémény.
Elmúlása olyan volt, mint a medence iparáé: lassú agóniát követően másodpercek alatt a porba omlott. A kémény utolsó órái fél percben, Albert Péter felvételén: http://trabant.uid0.hu/tmp/dolakemeny.gif
Akik azt hitték, hogy rövid látványosságra számíthatnak, tévedtek. Sokan voltak – voltunk -, akik már dél előtt összegyűltek a cementgyár kerítésénél, hogy tanúi legyek az ipartörténeti pillanatoknak. Fura katasztrófaturizmus jellemezte ekkor településünket. A bámészkodók között akadtak kitartóbbak, s érkeztek olyanok is, akik csak megálltak az út mentén, majd amikor hosszú ideig semmi érdemleges nem történt, tovább hajtottak. De voltak olyanok is, akik vissza-visszatértek.
A találgatásokat követően ekkorra már az is nyilvánvaló lett mindenki számára, hogy a kéményt se nem bontják, se nem robbantják, hanem tradicionális technológiával eldöntik. Az északi-északnyugati oldalába jókora rést vájtak, amibe stafnik kerültek. Utóbbiakat déli háromnegyed 12-kor meggyújtották, hogy aztán jöjjön, aminek jönnie kell.
A területen dolgozó munkások ekkor még optimisták voltak: azt mondták, szerintük egy-másfél óra elegendő lesz, hogy a faanyag kiégjen, s az építmény befejezze pályafutását. Végül csaknem öt órára volt szükség ehhez. Sok idő, de még mindig kevesebb, mint amennyi ideig a világháborúk és forradalmak zajlottak, amelyeket a huszadik század során főnixként meg-megújulva vészelt át településünk ipara. Végül is, a cementgyár kéménye évekkel élte túl a szemközti „konkurencia”, a cukorgyár két hasonló büszkeségét.
Mintha egy felkiáltójel semmisült volna meg néhány minutum alatt. Fura fintora a sorsnak, hogy amikor Selypen és Hatvanban is már nyomokban is alig lelhetők fel a XIX. század második felében megalapozott ipar maradványai, a politika kimondta: vétek volt felszámolni a magyar cukorgyártást.
Forrás: HEOL
Külön köszönjük Tari Ottó segítségét
Rommá égett egy Lada
Kigyulladt egy személyautó Füzesabony határában egy kaszálón. A tulajdonos a földjéről akarta elszállítani a szénát, amikor menet közben egy robbanást hallott a motortérből. Ezután sűrű fekete füst kezdett gomolyogni. Csak annyi idejük volt, hogy kiszálljanak a családtagjaival a kocsiból, már lángolt is az egész jármű. Még a jogosítványáért vissza nyúlt, de más dolgukat már nem tudtak kiszedni a lángoló autóból.
A Mezőkövesdről érkező tűzoltók sem tudták már a járművet megmenteni. A lángokat eloltották, de a kocsi totálkáros lett. A tulajdonos elmondta: szerencsére van biztosítása az autóra, így a kár egy része megtérülhet.
A kocsiban utazók szerencsére nem sérültek meg, az ijedtségen kívül más bajuk nem lett.
– Mivel az eset szombat délután Füzesabony külterületén történt, ezért a mezőkövesdi tűzoltók vonultak ki egy szerkocsival – tájékoztatta a HEOL-t a Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság munkatársa. Elmondta még, hogy egy Lada személygépkocsi motortere égett ki teljesen, és keletkezett ezzel jelentős anyagi kár. Megerősítette: a tűznél senki nem sérült meg. Az oltásban mezőkövesdi hivatásos tűzoltóknak a Füzesabonyi Önkéntes Tűzoltó Egyesület is besegített. A riasztás a katasztrófavédelemhez négy óra előtt tíz perccel érkezett. A tüzet végül két vízsugárral fékezték meg.
LEADER fórum Maklár
Az Eger Vidék Kincsei Egyesület
Fórumot tart
2013. Június 5-én 14 órától,
amelyre minden érdeklődőt tisztelettel várnak!
Helyszín: Maklár, Eger Vidék Kincsei Egyesület iroda
Időpont: 2013. június 5. 14 óra
Téma:
LEADER támogatási kérelmek benyújtása
Egyebek
Batki Szabolcs sk.
Munkaszervezet vezető
Forrás: www.evk-egyesulet.hu
Esett Egerben (is) II.: a patak…
Már-már elcsépelt: ha esik az eső, az elmossa a patakban készülő bicikliutat. Nem történt ez most sem másképp: a megáradt patak ellepte és megrongálta a készülő kerékpár-sztrádát.
Felvételeink ma este készültek.
