Monthly Archives: november 2014
Sötétbe borult a vasúti átjáró
Nem működött a vasúti biztosítóberendezés csütörtökön több órán keresztül Egerben a Várállomás környékén, jelezték nézőink. Kérdésünkre a MÁV kommunikációs igazgatósága azt közölte: november 13-án, csütörtökön 11 óra 33 perckor Eger rendező és Eger-Felnémet állomás között a vízvezeték cserét végző PEKU AGRO Kft. munkagépe a vasúti pályatesttől 5 méterre a vasúti biztosítóberendezés kábelrendszerét megrongálta, elvágta. Az esemény következtében a két állomás között a vasúti jelző- és biztosítóberendezés használhatatlanná vált és a fénysorompó sem működött. A PEKU AGRO Kft. a felelősségét elismerte. Értesítették a rendőrséget, baleset nem történt.
Tekintettel arra, hogy ilyen esetben – a biztonság érdekében – a vonatoknak is lassabban kell haladniuk a vasúti átjáróknál (legfeljebb 15 km/óra) napközben három személyvonat késett emiatt, összesen 21 percet. Balesetveszélyes helyzet nem volt, hiszen a vonatok éppen a biztonság érdekében lassabban haladhattak csak ebben az időszakban.
A vasúttársaság közlése rámutat: a közúton közlekedők számára a KRESZ egyértelműen fogalmaz ilyen esetekre – amikor a fénysorompó nem működik – a gépjárművezetőknek körültekintően kell áthaladniuk a vasúti átjárókon. A MÁV műszaki szakembereinek 18.35 órakor sikerült ismét üzembe helyezni a sorompókészüléket, miután az elvágott kábeleket kicserélték.
Megkérdeztük a vízvezetékcserét megrendelő Heves Megyei Vízmű egri üzemvezetőjét, Bárdos Zsoltot is, aki elmondta, valóban van összefüggés a vasúti biztosítóberendezés hibája, illetve az általuk megrendelt, szabályosan végzett vízvezeték csere között. Bárdos hangsúlyozta: amikor a hibát a vállalkozó észlelte, megtette a szükséges intézkedéseket.
Get the Flash Player to see the wordTube Media Player.
Sulimoped program indul
A 2012/2013-as tanévben az Országos Rendőr-főkapitányság Országos Baleset-megelőzési Bizottsága 5 megyében (Békés, Nógrád, Borsod-Abaúj-Zemplén, Szabolcs-Szatmár-Bereg és Pest) kísérleti jelleggel indította el a „SuliMoped” elnevezésű programot.
A program célja, hogy általános iskolás diákok az ORFK-OBB finanszírozása mellett, ingyenes képzés keretein belül segédmotoros kerékpár – AM kategóriára – vezetői engedélyt szerezhessenek.
A kísérleti Program megvalósulásának értékelését követően Dr. Pintér Sándor Belügyminiszter úr elrendelte a kezdeményezés országos végrehajtását a 2013/14-es tanévben, melynek köszönhetően Heves megyében 30 fő általános iskolai diák juthatott ingyenesen segédmotorkerékpár vezetői engedélyhez.
A program nem csak megyei, de országos szinten is rendkívül sikeresnek bizonyult, ezért az ORFK-OBB az idei, 2014/2015-ös tanévre is meghirdeti azt.
A tavalyi tanévtől eltérően az idén már nem csak 30, hanem 50 gyermekkel indítjuk a programot, ami azt jelenti, hogy Egerben 30 fő egri, illetve Eger környéki, Gyöngyösösn pedig 20 fő gyöngyösi és Gyöngyös környéki általános iskolai 8. osztályos tanulónak szeretnénk lehetőséget biztosítani a segédmotorkerékpár vezetői engedély ingyenes megszerzéséhez.
A képzésben részt vevő gyermekeknek az alábbi feltételeknek kell megfelelni:
- Magyarországon az „AM” kategóriás segédmotoros kerékpár vezetői engedély megszerzésének alsó korhatára betöltött 14. életév.
- A tanulókat küldő iskolák feladata ellenőrizni, hogy a képzésben részt vevők betöltsék a 13 ¾ életévüket, az elméleti vizsga napjára (mely várhatóan a jövő év februárja lesz).
- A vezetői engedély megszerzéséhez a tanulónak érvényes személyi igazolvánnyal kell rendelkezni, amely nem helyettesíthető diákigazolvánnyal.
A programra jelentkezőknek legkésőbb 2014. november 26-ig el kell küldeniük a nevüket és a választott képzés helyét (Eger vagy Gyöngyös) az erdelyir@heves.police.hu címre.
A Programra jelentkező gyermekek részére ezt követően 2014. november 28-án 14.00 órától Egerben, a Heves Megyei Rendőr-főkapitányság nagytermében (Eszterházy tér 2.), illetve december 03-án 16.30-tól Gyöngyösön, a Vak Bottyán János Katolikus Műszaki és Közgazdasági Középiskolában (Than Károly u. 1.) egy nyílt napot szervezünk, ahol kiválasztásra kerül az a 30, illetve 20 fő gyermek, aki részt vehet a programban.
A nyílt napon megjelenő tanulóknak egy KRESZ elméleti tesztlapot (gyalogos és kerékpáros közlekedés) kell kitölteniük, mellyel szeretnénk felmérni a jelentkezők KRESZ elméleti tudásszintjét.
Az elméleti szintfelmérőn kívül szükséges a pedagógus írásbeli nyilatkozata, melyben a gyermek tanulmányi teljesítménye, érettsége, önszorgalma, illetve terhelhetősége alapján javasolja a programra. A pedagógusoknak külön felhívnánk a figyelmét, hogy csak azon diákok részvételét támogassák, akik megfelelő érettséggel rendelkeznek arra, hogy részt vegyenek a közúti közlekedésben, mint gépjárművezető.
Ezen kívül a szülőnek vagy gondviselőnek beleegyező nyilatkozattal is hozzá kell járulni ahhoz, hogy gyermeke részt vegyen a Programban.
A kiválasztás során nagy hangsúlyt fektetünk a gyakorlati részre is, így kizárólag azok a gyermekek vehetnek részt a Programban, akik kerékpározni tudnak. A Program bemutatása alkalmával egy motor szimulátor segítségével, kerül felmérésre a gyermekek „érettsége”, milyen módon és hogyan képesek egy-egy közlekedési helyzetet/szituációt lereagálni.
Összefoglalva:
A KRESZ elméleti tesztet kitöltők közül a legjobb 30, illetve 20 eredményt produkáló tanuló, aki rendelkezik a pedagógus írásbeli támogató javaslatával, a szülői beleegyező nyilatkozattal, valamint tud kerékpározni, ingyenesen részt vehet a 2014. decemberében induló mopedes KRESZ és egészségügyi elméleti, illetve a gyakorlati tanfolyamon. Részükre a Heves Megyei Rendőr-főkapitányság – Megyei Baleset-megelőzési Bizottsága a vizsgadíjakat is ingyenesen biztosítja.
A „SuliMoped” program tanórán kívüli elfoglaltságot jelent a diákok számára. Csak azok a tanulók vállalják ezt a kötelezettséget, akik délutánonként elég szabadidővel rendelkeznek a felkészülésre és az eredményes végrehajtásra.
Az elméleti képzést koordináló oktató meghatározott időpontok szerint biztosítja a „tananyag” leadását, mely alapján a tanulóknak lehetősége nyílik a vizsgán előforduló kérdések átbeszélésére is.
Abban az esetben, ha valaki sikertelen, nem megfelelt eredménnyel zárja bármelyik vizsgát, csupán egyszer kap lehetőséget ingyenes pótvizsgára a Program időtartama alatt. Ezt követően minden további pótvizsga önköltséges.
Márton napi libaságok Egerszalók
Márton nap az Ovi-Várban
Már hagyománnyá vált a Márton napi ünneplés az egri Ovi-Vár óvodában.
Négy évvel ezelőtt indult útjára a kezdeményezés, első alkalommal Fazekas Mihály:Ludas Matyi című művét adták elő a körzet óvodásainak. A közönség nyitott volt a vidám előadásra, az igazságosztó Ludas Matyira és a pórul járt Döbrögire mindenki figyelt. A nagy lakomán – libatepertő, libacomb és forró tea volt.
Az idén a libaólak voltak porondon.
Különböző helyszíneken más-más tevékenységgel kedveskedtek az óvodásoknak.
Interaktív játék a gyerekekkel, libás ügyességi játékok: libateke, kirakó, libacsőrös elkapó, útvesztő, társasjáték, Sportvetélkedő „Ne kukoricázz!” címmel. A gyerekek még a libatollal való festést is kipróbálhatták.
Egy kedves szülő által készített libaformájú mázas sütemény ajándékozása zárja az idei Márton napot az Ovi-Vár Tagóvodában.
Get the Flash Player to see the wordTube Media Player.
Barátnőjét gázolta halálra a motoros filmezés közben
Szilvásvárad közelében, egy dombtetőn állva próbált felvételeket készíteni a sértett a crossmotorjával felé közeledő barátjáról, aki azonban elveszítette uralmát a jármű felett, és halálra gázolta őt. Az esetről itt számoltunk be.
A 24 éves vádlott és barátnője megbeszélték, hogy 2013. október 6-án, Szilvásvárad külterületén az ún. Kutyás Szőlős-hegyen, mobiltelefonnal fotókat és videófelvételeket fognak készíteni az emelkedőn nagy sebességgel motorozó férfiról.
Ennek megfelelően a vádlott a 32 KW teljesítményű, 249 cm3-es Yamaha YZ 250 típusú motorkerékpárjával – mely kategóriájú jármű vezetésére engedéllyel nem rendelkezett – motorozni kezdett, amit a nő a földút bal oldalán, a magas fűben állva igyekezett rögzíteni.
A sértett azért, hogy a domb aljáról felé haladó barátjáról még hatásosabb felvételeket tudjon majd készíteni – a vele való megbeszélés nyomán – a domb tetején a földút közepére állt. A vádlott a meredek lejtőn kb. 36-42 km/h sebességgel közeledett felé, de a terepviszonyok miatt akkor vette csak észre a barátnőjét, amikor az a tetőn felbukkanva már csupán 50 méter távolságra volt tőle. Ekkor – vezetési tapasztalatok híján – elveszítette az uralmát a motor felett, és elütötte a nőt, aki az út menti bokros-füves területre zuhant.
A sértett a baleset következtében olyan súlyos, belszervi roncsolódással járó sérüléseket szenvedett, melyek következtében – a szakszerű orvosi ellátás ellenére – másnap délután a Miskolci Megyei Kórház Központi Aneszteziológiai és Intenzív Terápiás Osztályán elhalálozott.
Az Egri Járási Ügyészség a férfit halált okozó közúti baleset gondatlan okozásának vétségével vádolja.
Az Egri Járási Ügyészség a vádiratában indítványozta, hogy a járásbíróság a vádlottal szemben felfüggesztett fogházbüntetést szabjon ki, határozott időre tiltsa el őt a közúti járművezetéstől, és kötelezze az eddig felmerült, csaknem félmillió forint összegű bűnügyi költség megfizetésére is.
Get the Flash Player to see the wordTube Media Player.