Agria Tv Bt. – A hírügynökség

Tag Archives: Eger

Ismét BME siker született az egri Pneumobil versenyen

Posted on by

Számos izgalmas csatát hozott a IX. Nemzetközi IMG_7119_resize Pneumobil Verseny, amelyet május 6-7-én rendeztek Egerben. A sűrített levegővel hajtott járművek seregszemléjén hat ország, negyvenhét csapata mérte össze tudását. A versenyen magyar siker született: az AVENTICS legjobb Pneumobilja díjat a Budapesti Műszaki Egyetem „Műszakik Kanóc Team” csapata nyerte, miután több kategóriában is élen végzett.

Kilenc évvel ezelőtt azzal a céllal indult útjára a verseny, hogy a hazai mérnökhallgatóknak játékos keretek között biztosítsanak gyakorlati lehetőséget a szervezők. Idén kilencedik alkalommal rendezték meg Egerben a Nemzetközi AVENTICS Pneumobil Versenyt május 6-7-én. A feladat tehát most is adott volt az egyetemek számára: sűrített levegővel hajtott járművet kellett tervezniük és építeniük a tavaszi megmérettetésre.

Ezúttal negyvenhét csapat kapott versenyengedélyt a szervezőktől, ennyi jármű volt ugyanis mozgásképes az április 25-i videós szemlén. Idén először több jármű, – pontosan huszonkilenc -, érkezett határon túlról, de ennek ellenére a versenyek során mégis a magyar járművek teljesítménye volt a meghatározó.IMG_4705_resize

Pénteken reggel a csapatok prezentációival kezdődött a versenyhétvége, a projekteket szakmai zsűri értékelte. Délután az ünnepélyes megnyitóra került sor, amit a szombati távolsági futam rajtsorrendjéről döntő előselejtező követett.

A másnapi versenyen ez a szám indította a napot, ahol egyből érezhető volt a  Budapesti Műszaki Egyetem „Műszakik Kanóc Team” csapatának dominanciája: 11.829 méteres teljesítményüket meg sem tudta közelíteni a második helyezett Pécsi Tudományegyetem „Pollroth” járműve, akik 9.854 méteren zártak. Harmadik leghosszabb távot a Kecskeméti Főiskola „Jok-Air” autója futotta, ők 8.775 métert tettek meg egy töltet sűrített levegővel, a szabályok szerinti 15 kilométeres átlagsebességet tartva.

Az ügyességi verseny során egy kibójázott pályán kellett három menet alatt minél gyorsabban teljesítenie a versenyzőknek. A kieséses előfutamok után ismét a „Műszakik Kanóc Team” bizonyult a legjobbnak, mögöttük egy másodperccel a „Jok-Air” ért célba, megelőzve a BME „Műszaki Kvadóc Team” négykerekűjét.

A gyorsulási számban egy 220 méter hosszú, kanyarral nehezített szakasz várt az egyetemistákra, melyen a Debreceni Egyetem – kifejezetten erre a számra épített – masinája diadalmaskodott. Másodikként a „Műszakik Kanóc Team” zárt, a dobogó harmadik fokára a Szegedi Tudományegyetem „Pepp-Air Team Szeged” léphetett.

Az összesített versenyt immáron három éve sorozatban a Budapesti Műszaki Egyetem hallgatói nyerték meg, a legjobb Pneumobil díjat a „Műszakik Kanóc Team” vehette át. Emellett díjazták a legeredetibb konstrukciót, a leginnovatívabb csapatot, a legnagyobb elért sebességet, a legjobb futóművet és a legszebb karosszériát is. A szeniorok esetében szintén a BME volt hallgatói hozták el az első díjat: a „Műszakik Popóc Team” nyerte a már diplomás mérnökök csatáját.

„Érdekes megfigyelni, hogy mennyit fejlődtek a járművek az elmúlt kilenc év során: amíg a hajtóanyag változatlan, a gépek megduplázták a megtehető távolságot és a végsebességet is. Ez azt mutatja, hogy megfelelő technológiával, óriási hatékonyságnövelésre lehetünk képesek a sűrített levegő használatában – mondta el Varga Mihály, a IX. Nemzetközi AVENTICS Pneumobil Verseny főszervezője az eredményhirdetést követően. „A gyakorlati programnak az élményen túl munkaerő piaci tekintetben is komoly jelentősége van: tapasztalataink alapján ugyanis a résztvevő hallgatók nagy százalékát felkarolják az ipari gyártó cégek” – tette hozzá.

EREDMÉNYEK

Távolsági futam:

  1. Műszakik Kanóc Team (Budapesti Műszaki Egyetem) – 11829 méter
  2. Pollroth (Pécsi Tudományegyetem) – 9854 méter
  3. Jok-Air (Kecskeméti Főiskola) – 8775 méter

Ügyességi futam:

  1. Műszakik Kanóc Team (Budapesti Műszaki Egyetem) – 1:54.32
  2. Jok-Air (Kecskeméti Főiskola) – 1:55.38
  3. Műszakik Kvadóc Team (Budapesti Műszaki Egyetem) – 1:58.00

Gyorsulási futam:

  1. DE-PuffAIR (Debreceni Egyetem) – 21.873 s
  2. Műszakik Kanóc Team (Budapesti Műszaki Egyetem) – 22.316 s
  3. Pepp-Air Team Szeged (Szegedi Tudományegyetem) – 23.067 s

DÍJAK

Legötletesebb konstrukció: Pepp-Air Team Szeged (Szegedi Tudományegyetem)

Leginnovatívabb csapat: Jok-Air (Kecskeméti Főiskola)

Legjobb futómű: Műszakik Kanóc Team (Budapesti Műszaki Egyetem)

Legnagyobb sebesség: Műszakik Kvadóc Team (Budapesti Műszaki Egyetem) – 51,07 km/óra

Legszebb karosszéria: DE-PuffAIR (Debreceni Egyetem)

A IX. Nemzetközi AVENTICS Pneumobil Verseny győztes csapata:

Műszakik Kanóc Team (Budapesti Műszaki Egyetem)

Ihász Dániel (CSK), Dienes Alpár, Horváth Máté, Szabados István,
Dr. Farkas Zsolt (felkészítő tanár)

Ütötte-verte a közmunkásokat: két év börtön

Posted on by

utotte-verte-a-kozmunkasokat-ket-ev-borton_image_10372937_16-9Baseballütővel és gázpisztollyal támadt négy közmunkásra az a banda, melynek egyik tagját a verekedés miatt két év felfüggesztett börtönre ítélték. A támadás 2014-ben történt a Heves megyei Balaton községben. A közmunkások közül ketten súlyos, ketten pedig könnyebb sérüléseket szenvedtek. A támadók símaszkot viseltek, a most elítélt férfit ennek ellenére felismerték, a többieket még mindig keresik.

Tűzhöz ment, a szökőkútban állt meg

Posted on by

160427tuzolto_eger.Still001Beszakadt az egri szökőkút egy tűzoltóautó alatt.

A Szent János utcába riasztották tűzhöz ma reggel a tűzoltókat. Mire  a helyszínre értek, a bejelentő kijavította a címet, a Servita utcába kellett menniük a lánglovagoknak. Gyorsan meg akartak fordulni, de közben a dobó téri szökőkútra hajtottak, amelynek burkolata beszakadt a kocsi alatt. A tűzhöz másik kocsit küldtek, a helyszínen kiderült, a bejelentő egy kémény füstölése miatt riasztott.

A csapdába került kocsihoz darut kellett hívni, ennek segítségével szabadították ki.

Antal Erika megyei katasztrófavédelmi szóvivőtől megtudtuk, ahhoz, hogy ki lehessen emelni először leengedték a tartalmát, hogy könnyebb legyen a gépjárműfecskendő, ami a vízzel együtt 14 tonnát nyom.

Azt is elmondta: életszerű, hogy bejöhetnek a Dobó térre a tűzoltóautók.

– Nincs olyan tiltótábla, ami megtiltaná a behajtást a tűzoltóautók számára, hiszen itt is találhatóak olyan épületek, ahol tűz keletkezhet és ilyen esetben be kell jönnie.

Kerestük az önkormányzat sajtósát is az ügyben, de hívásunkra nem reagált.

15:45 Frissítés:

Az önkormányzat sajtósa sms-ben közölte: „a baleset miatt egyetlen tervezett rendezvény sem marad el.”

Új helyen a Sürgősségi Betegellátó osztály

Posted on by

Markhot_Ferenc_korhaz_emblemaA Markhot Ferenc Kórház elkészült új épületébe, a Technológiai Tömb földszintjére, végleges helyére költözött a Sürgősségi Betegellátó osztály. A fennjáró betegek a Knézich Károly utcai rámpás bejárat felől az összekötő folyosón át, illetve gyalogosan az Árva – köz felől a Belgyógyászati tömb és az új épület közötti lépcsőnél lévő bejáraton át juthatnak el az osztályra.

Az új Sürgősségi Betegellátó osztály közel ezer négyzetméteren helyezkedik el. A gyalogosan érkező és a mentők által hozott betegeket regisztrálják és betegségük alapján sorolják be az öt ellátási szintnek megfelelően. A hozzátartozók a számukra kialakított váróban tartózkodhatnak.Still0426_00000

A fennjáró betegek kettő, ágyakkal felszerelt elkülönítő helyiségben és  kettő relax székekkel ellátott kórteremben várakozhatnak a vizsgálatokra. A súlyos fekvőbetegeket egy kilenc ágyas, jól felszerelt szubintenzív  helyiségben látjuk el. Az új Sürgősségi Betegellátó osztály kialakítása lehetővé teszi, hogy a betegeket az ellátásuk egész időtartama alatt  az egészségügyi szakszemélyzet figyelemmel tudja kísérni.

Sürgősségi osztályunkon a világszerte elfogadott sürgősségi osztályozási rendszer  (triage) működik, az ellátás nem érkezési sorrendben történik. Az osztályra érkezéskor munkatársaink besorolják a betegeket a panaszaik és tüneteik alapján az állapotuknak megfelelő szintre.Still0426_00002

A kórház informatikusai hamarosan kifejlesztenek egy számítógépes programot, melynek segítségével a betegek és hozzátartozóik monitoron követhetik nyomon a várakozási idejüket. Az 5 ellátási szintnek megfelelő színű kártyát kapnak, mely jelzi számukra, hogy milyen sürgősségi fokozatú a besorolásuk.  A betegek tájékoztató tábláról informálódhatnak, hogy milyen színű kártya, milyen sürgősségi besorolást jelent.

Hamarosan: egri mozihét

Posted on by

mozi0507

Májusban jön az I. Mozihét premierekkel és Dr. Albannal

Idén májusban először kerül megrendezésre az I. Egri Mozihét, mely hagyományteremtő jelleggel születik meg.

A rendezvény főszervezője Berényi Tamás, az Agria Film Kft, az egri mozik üzemeltetőjének ügyvezető igazgatója. A nagyszabású rendezvényre a mozi és filmek szerelmesei mellett a zene és street food kedvelőknek is érdemes kilátogatni. A rendezvény helyszínéül az Agria Park több helyszíne szolgál összesen 5 napon át, szerdától vasárnapig.

A rendezvény csúcspontja a szombati külföldi retro sztár, Dr Alban fellépése. Dr. Alban a 90-es évek egyik legnagyobb popsztárja. Örök slágereit, mint például a Sing Hallelujah!, vagy az It’s my life a mai napig játszák a szórakozóhelyeken. Őt a színpadon a jól ismert, hazai Animal Cannibals formáció előzi meg. A koncertek után egy hamisíthatatlan Taverna Retro bulival vár mindenkit Dj Koko hajnalig.

A mozihét keretén belül a Cinema Agria termeiben közönségtalálkozók, premier előtti és éjszakai vetítések lesznek szervezve. Nyílt nap keretében az érdeklődők többet is megtudhatnak a mozi működéséről, technikai hátteréről s a filmszínházak múltjáról.

A nagysikerű Nemzetközi Slow Film Festivál is a Mozihét keretén belül valósul meg, melyre az Eszterházy Károly Főiskola diákjai mellett más országból érkező fiatal filmesek is ellátogatnak, hogy bemutathassák munkáikat.

A rendezvény péntek és szombati napján szerepet kapnak a legfinomabb street food ételek is. A rendezvényre kitelepülnek helyi, fővárosi és több vidéki vendéglátós is. A kiállítók erre a célra tervezett ételekkel készülnek, hogy megmutassák milyen az igazi utcai kaja.