{"id":3145,"date":"2011-01-03T19:33:03","date_gmt":"2011-01-03T19:33:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agriatv.hu\/?p=3145"},"modified":"2011-01-03T19:33:03","modified_gmt":"2011-01-03T19:33:03","slug":"uj-kornyezetkimelo-autobusz-erkezett-egerbe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agriatv.hu\/?p=3145","title":{"rendered":"\u00daj, k\u00f6rnyezetk\u00edm\u00e9l\u0151 aut\u00f3busz \u00e9rkezett Egerbe"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"nagyit\"> <\/span> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft\" title=\"Dr. Ulrich Diller \u00e9s Habis L\u00e1szl\u00f3 is kipr\u00f3b\u00e1lta az \u00faj k\u00f6rnyezetk\u00edm\u00e9l\u00f3 aut\u00f3buszt. Fot\u00f3: L\u00e9n\u00e1rt M\u00e1rton\" src=\"http:\/\/heol.hu\/lapokkepek\/cikkek\/140000\/140538_agria-volan-ikarus.jpg\" alt=\"Dr. Ulrich Diller \u00e9s Habis L\u00e1szl\u00f3 is kipr\u00f3b\u00e1lta az \u00faj k\u00f6rnyezetk\u00edm\u00e9l\u00f3 aut\u00f3buszt. Fot\u00f3: L\u00e9n\u00e1rt M\u00e1rton\" width=\"134\" height=\"89\" \/> <strong>A ZF \u00e1ltal kifejlesztett v\u00e1lt\u00f3val ell\u00e1tott, kevesebbet fogyaszt\u00f3 Ikarus busz \u00e1llt forgalomba a megyesz\u00e9khelyen. <\/strong>Egy Ikarus V134 t\u00edpus\u00fa busz forgalomba \u00e1ll\u00e1s\u00e1t jelentette be az Agria  Vol\u00e1n Zrt. A j\u00e1rm\u0171 k\u00fcl\u00f6nlegess\u00e9ge, hogy a ZF c\u00e9gcsoport \u00e1ltal nemr\u00e9g  kifejlesztett EcoLife automata v\u00e1lt\u00f3val van felszerelve, amit\u0151l a  szakemberek kisebb fogyaszt\u00e1st, nagyobb \u00e9lettartamot, jobb  menetkomfortot v\u00e1rnak. A leg\u00fajabb alacsonypadl\u00f3s aut\u00f3buszon t\u00f6bb  v\u00e1ltoztat\u00e1st is tapasztalhatunk: megn\u00f6vekedett befogad\u00f3k\u00e9pess\u00e9ggel, \u00faj  fed\u00e9lzeti rendszerrel rendelkezik \u00e9s az uni\u00f3s k\u00f6rnyezetv\u00e9delemi  szempontoknak is megfelel.<\/p>\n<p>A tal\u00e1lkoz\u00f3n Eger Megyei Jog\u00fa V\u00e1ros \u00d6nkorm\u00e1nyzata \u00e9s az Agria Vol\u00e1n Zrt.  egy\u00fcttm\u0171k\u00f6d\u00e9si meg\u00e1llapod\u00e1st \u00edrt al\u00e1 a 2011-2016. k\u00f6z\u00f6tti id\u0151szakra  vonatkoz\u00f3an. A dokumentumban a fenntarthat\u00f3 v\u00e1rosi k\u00f6zleked\u00e9st, a  k\u00f6rnyezetterhel\u00e9s cs\u00f6kkent\u00e9s\u00e9t, a k\u00f6zszolg\u00e1ltat\u00e1sok sz\u00ednvonal\u00e1nak  emel\u00e9s\u00e9t fogalmazt\u00e1k meg.<\/p>\n<p>Az egy\u00fcttm\u0171k\u00f6d\u00e9s els\u0151 \u00e9v\u00e9ben konkr\u00e9t int\u00e9zked\u00e9seket terveznek az egri  helyi j\u00e1rati k\u00f6zleked\u00e9s jav\u00edt\u00e1s\u00e1\u00e9rt: teljes eg\u00e9sz\u00e9ben fel\u00fclvizsg\u00e1lj\u00e1k  \u00e9s meg\u00faj\u00edtj\u00e1k a v\u00e1ros helyi vonalh\u00e1l\u00f3zat\u00e1t \u00e9s menetrendj\u00e9t, folytatj\u00e1k a  meg\u00e1ll\u00f3helyek fel\u00faj\u00edt\u00e1s\u00e1t, a fedett v\u00e1r\u00f3k kialak\u00edt\u00e1s\u00e1t \u00e9s az aut\u00f3busz  j\u00e1rm\u0171\u00e1llom\u00e1ny korszer\u0171s\u00edt\u00e9s\u00e9t, \u00e1talak\u00edtj\u00e1k a tarifarendszert, tov\u00e1bb\u00e1  elkezdik az aut\u00f3buszok utaster\u00e9nek l\u00e9gkondicion\u00e1l\u00e1s\u00e1t.<\/p>\n<p>Az \u00faj busz els\u0151 \u00fatj\u00e1n Habis L\u00e1szl\u00f3 polg\u00e1rmester, Liptai \u00c1rp\u00e1d, a  Magyar Aut\u00f3buszgy\u00e1rt\u00f3 Kft. \u00fcgyvezet\u0151je, Dr. Ulrich Diller, a ZF Hung\u00e1ria  Kft. eln\u00f6k-igazgat\u00f3helyettese \u00e9s Pint\u00e9r Lajos, az Agria Vol\u00e1n Zrt.  sz\u00e1ll\u00edt\u00e1si \u00fczlet\u00e1g-igazgat\u00f3ja vett r\u00e9szt.<\/p>\n<p>Forr\u00e1s: HEOL<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>   A ZF \u00e1ltal kifejlesztett v\u00e1lt\u00f3val ell\u00e1tott, kevesebbet fogyaszt\u00f3 Ikarus busz \u00e1llt forgalomba a megyesz\u00e9khelyen. Egy Ikarus V134 t\u00edpus\u00fa busz forgalomba \u00e1ll\u00e1s\u00e1t jelentette be az Agria  Vol\u00e1n Zrt. A j\u00e1rm\u0171 k\u00fcl\u00f6nlegess\u00e9ge, hogy a ZF c\u00e9gcsoport \u00e1ltal nemr\u00e9g  kifejlesztett EcoLife automata v\u00e1lt\u00f3val van felszerelve, amit\u0151l a  szakemberek kisebb fogyaszt\u00e1st, nagyobb \u00e9lettartamot, [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-3145","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-belfold"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agriatv.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3145","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agriatv.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agriatv.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agriatv.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agriatv.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3145"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.agriatv.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3145\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3147,"href":"https:\/\/www.agriatv.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3145\/revisions\/3147"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agriatv.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3145"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agriatv.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3145"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agriatv.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3145"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}