{"id":8782,"date":"2012-11-05T18:46:56","date_gmt":"2012-11-05T18:46:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agriatv.hu\/?p=8782"},"modified":"2012-11-07T18:47:54","modified_gmt":"2012-11-07T18:47:54","slug":"a-gumiabroncsok-cimkezeserol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agriatv.hu\/?p=8782","title":{"rendered":"A gumiabroncsok c\u00edmk\u00e9z\u00e9s\u00e9r\u0151l"},"content":{"rendered":"

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

2012. november 1-t\u0151l k\u00f6telez\u0151 a gumiabroncsc\u00edmke, amely seg\u00edthet biztons\u00e1gosabb \u00e9s a fogyaszt\u00e1st cs\u00f6kkent\u0151 gumit v\u00e1lasztani, ha tudjuk, hogyan kell \u00e9rtelmezni.
\n<\/strong><\/p>\n

A HMKIK k\u00f6zlem\u00e9nye szerint, az A-G kateg\u00f3ri\u00e1kat haszn\u00e1l\u00f3 k\u00e9t min\u0151s\u00edt\u00e9s a h\u00e1ztart\u00e1si g\u00e9pek energiatakar\u00e9koss\u00e1gi oszt\u00e1lyoz\u00e1s\u00e1hoz hasonl\u00f3, a harmadik \u00e9rt\u00e9ket, a k\u00fcls\u0151 zajt decibelben adj\u00e1k meg, amelyet egy, k\u00e9t vagy h\u00e1rom hanghull\u00e1m-jel\u00f6l\u00e9s k\u00eds\u00e9r.
\nA besorol\u00e1st megalapoz\u00f3 \u00e9rt\u00e9keket a gy\u00e1rt\u00f3k saj\u00e1t maguk m\u00e9rik, amit a fogyaszt\u00f3 ellen\u0151riztethet az adott \u00e1llam \u00e1ltal kijel\u00f6lt laborat\u00f3riumban, amennyiben fel\u00fcl\u00e9rt\u00e9keltnek tartja a gumit. Mivel a neves gumim\u00e1rk\u00e1k nem kock\u00e1ztatj\u00e1k meg a botr\u00e1nyt, az abroncsokat viszonylag nagy t\u0171r\u00e9ssel sorolt\u00e1k be, hogy az ellen\u0151rz\u0151 m\u00e9r\u00e9sek sor\u00e1n meg ne d\u0151ljenek.<\/p>\n

November 1. ut\u00e1n csak a j\u00falius 1. el\u0151tt gy\u00e1rtott abroncsokat lehet c\u00edmke n\u00e9lk\u00fcl \u00e9rt\u00e9kes\u00edteni, vagyis \u00fajabb gy\u00e1rt\u00e1s\u00fa gumiabroncsot csak tan\u00fas\u00edtv\u00e1nnyal egy\u00fctt adhat el a keresked\u0151.
\nA gumiabroncs gy\u00e1rt\u00e1si idej\u00e9t az oldalfalon l\u00e1that\u00f3 DOT-sz\u00e1m mutatja meg, a 2712 (27. h\u00e9t-2012) a v\u00edzv\u00e1laszt\u00f3, p\u00e9ld\u00e1ul a 2312 jelz\u00e9s\u0171 m\u00e9g \u00e9rt\u00e9kes\u00edthet\u0151 abroncsc\u00edmke n\u00e9lk\u00fcl, a 3012 nem.<\/p>\n

Mir\u0151l t\u00e1j\u00e9koztat a c\u00edmke?<\/span><\/p>\n

1.\u00a0\u00a0 \u00a0G\u00f6rd\u00fcl\u00e9si ellen\u00e1ll\u00e1s <\/strong>
\nA c\u00edmke els\u0151 oszlopa a g\u00f6rd\u00fcl\u00e9si ellen\u00e1ll\u00e1sr\u00f3l t\u00e1j\u00e9koztatja a vev\u0151t. Elvben a g\u00f6rd\u00fcl\u00e9si ellen\u00e1ll\u00e1s 6%-os cs\u00f6kkent\u00e9se eredm\u00e9nyez egy sz\u00e1zal\u00e9kkal alacsonyabb fogyaszt\u00e1st, de ezzel el\u00e9g neh\u00e9z kalkul\u00e1lni. A s\u00e1vok megh\u00faz\u00e1sakor az EU nagyon \u00e1ttekintet\u0151 megold\u00e1st v\u00e1lasztott: a kateg\u00f3ri\u00e1k k\u00f6z\u00f6tt v\u00e1ltva 1 000 km-k\u00e9nt 1 literes fogyaszt\u00e1sk\u00fcl\u00f6nbs\u00e9ggel sz\u00e1molhatunk.
\nC helyett B besorol\u00e1s\u00fa gumival sz\u00e1zon egy decivel cs\u00f6kken az aut\u00f3 \u00e9tv\u00e1gya, ami \u00e9vi 10 ezer kilom\u00e9ter megt\u00e9telekor a mai benzin\u00e1rral 4300 Ft megtakar\u00edt\u00e1st hoz. Ha a gumigarnit\u00far\u00e1val 50 ezer kilom\u00e9tert aut\u00f3zunk, akkor 21 500 Ft marad a zseb\u00fcnkben, aki k\u00e9t kateg\u00f3ri\u00e1t ugrik, annak ez m\u00e1ris 43 000 Ft.<\/p>\n

2.\u00a0\u00a0 \u00a0F\u00e9k\u00fat nedves \u00faton
\n<\/strong>Mivel a biztons\u00e1g az els\u0151dleges, a h\u00e1rom min\u0151s\u00edt\u00e9s k\u00f6z\u00fcl a nedves f\u00e9k\u00fat besorol\u00e1s\u00e1t tartjuk a legfontosabbnak. A csek\u00e9ly g\u00f6rd\u00fcl\u00e9si ellen\u00e1ll\u00e1s\u00fa gumik k\u00f6z\u00fcl lehet\u0151leg a vizes tapad\u00e1sban \u2019A\u2019 kateg\u00f3ri\u00e1sat v\u00e1lasszuk! A kateg\u00f3ri\u00e1k k\u00f6z\u00f6tti l\u00e9p\u00e9sek 3-6 m\u00e9terrel hosszabb f\u00e9kutat jelentenek. P\u00e9ld\u00e1ul az A \u00e9s az F k\u00f6z\u00f6tt 80 km\/h-r\u00f3l v\u00e9szf\u00e9kezve 18 m\u00e9teres lehet a f\u00e9k\u00fatk\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g.<\/p>\n

3.\u00a0\u00a0 \u00a0K\u00fcls\u0151 zajszint<\/strong>
\nA harmadik krit\u00e9rium a k\u00fcls\u0151 zajszintet jel\u00f6li, ami sok esetben a legjelent\u0151sebb zajforr\u00e1sa az aut\u00f3knak. A gumihang a kis fordulaton j\u00e1r\u00f3 motort \u00e9s a szelet messze t\u00falharsogja alacsony \u00e9s k\u00f6zepes sebess\u00e9gn\u00e9l. A c\u00edmk\u00e9n egy hanghull\u00e1m nagyon csendesen g\u00f6rd\u00fcl\u0151 abroncsot jelent, amely t\u00f6bb mint 3 decibellel halkabb a meg\u00e1llap\u00edtott k\u00fcsz\u00f6b\u00e9rt\u00e9kn\u00e9l. Kett\u0151t kapnak azok, amelyek maximum 3 dB-lel jobbak a hat\u00e1r\u00e9rt\u00e9kn\u00e9l, a h\u00e1rom hanghull\u00e1m pedig a viszonylag zajos abroncsokat jel\u00f6li.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

 <\/p>\n

2012. november 1-t\u0151l k\u00f6telez\u0151 a gumiabroncsc\u00edmke, amely seg\u00edthet biztons\u00e1gosabb \u00e9s a fogyaszt\u00e1st cs\u00f6kkent\u0151 gumit v\u00e1lasztani, ha tudjuk, hogyan kell \u00e9rtelmezni.<\/p>\n

A HMKIK k\u00f6zlem\u00e9nye szerint, az A-G kateg\u00f3ri\u00e1kat haszn\u00e1l\u00f3 k\u00e9t min\u0151s\u00edt\u00e9s a h\u00e1ztart\u00e1si g\u00e9pek energiatakar\u00e9koss\u00e1gi oszt\u00e1lyoz\u00e1s\u00e1hoz hasonl\u00f3, a harmadik \u00e9rt\u00e9ket, a k\u00fcls\u0151 zajt decibelben adj\u00e1k meg, amelyet egy, k\u00e9t vagy h\u00e1rom hanghull\u00e1m-jel\u00f6l\u00e9s k\u00eds\u00e9r.
\nA besorol\u00e1st megalapoz\u00f3 \u00e9rt\u00e9keket a […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[670],"class_list":["post-8782","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-belfold","tag-gumi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agriatv.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8782","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agriatv.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agriatv.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agriatv.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agriatv.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8782"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.agriatv.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8782\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8784,"href":"https:\/\/www.agriatv.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8782\/revisions\/8784"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agriatv.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8782"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agriatv.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8782"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agriatv.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8782"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}