Szabadidő

Férjhez ment a Heves Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság szóvivője szombaton Egerben.

Nem mindennapi látványban lehetett része azoknak, akik szombaton kora délután az egri Dobó téren jártak. A városházán ugyanis tűzoltóesküvőt tartottak.

 Az egyébként is különleges eseményt még különlegesebbé tette, hogy a menyasszony a Heves Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság sajtószóvivője, Antal Erika volt, s a vőlegény is tűzoltó: Tankó Dávid, a HMKVI Ellenőrzési Osztályának munkatársa.

Erika és Dávid szirénázó tűzoltóautóval érkezett a Dobó térre. Elsőként a városházán, majd a Minorita templomban mondták ki a boldogító igent. A szertartást követően a kollégák díszsorfallal tisztelegtek a fiatal párnak.

Házasságkötésük alkalmából nagyon sok boldogságot kívánunk!

Szöveg: Heol

Méhek telepedtek egy társasház falára Egerben. A több tízezer rovarból álló raj a környéken élőket veszélyeztette. A közelben egy iskola is van, bár ott már befejeződött a tanítás, de a gyerekek még az udvaron játszottak. A méheket a speciális mentők fogták be.

Méhraj telepedett az iskola közelébe

 

Három gyereket ütött el egy autós Szilvásváradon. A fiúk guggolva játszottak a földön, amikor egy parkolóból kihajtó kocsi fellökte őket. A sofőr azt mondta: nem látta a gyerekeket, mert azok a kocsi holtterében voltak. Megsérültek, egyikük most is kórházban van. A baleset körülményeit a rendőrség és az iskola is vizsgálja.

Ragyogó napsütés fogadta a mai nap főszereplőit, a gyermekeket az Érsekkertben. Találhattak maguknak érdekességet a kisebbek és nagyobbak : volt itt arcfestéstől kalandparkig, tűzoltó autótól a markolóig minden, az EKMK által szervezett programon.

Már a fű is kinőtt a nemrég átadott bicikliúton Hatvan és Boldog között. A 400 millió forintból épült bicikliúton már tavaly is kisebb javításokat kellett elvégezni, mert több száz méter hosszan megrepedt a burkolata. A polgármester azt mondja, már tárgyalnak a kivitelezővel.

90. szülinapja alkalmából köszöntötték az egri strandon Kőteleky Dénest! Az egriek számára csak Dini bácsiként ismert törzsvendéget egy örökbérlettel lepte meg Lugosi Dénes, az Eger Termál KFT igazgatója!

Dini bácsi több, mint 40 éve - időjárástól függetlenül - mindennap ellátogat a strandra és majd 1 órát úszik a kavicsos aljú gyógymedencében. Meggyőződése, hogy fittségét és jó egészségi állapotát az egri gyógyvíznek köszönheti!

Forrás: Termál Strandfürdő Eger

Számos izgalmas csatát hozott a IX. Nemzetközi Pneumobil Verseny, amelyet május 6-7-én rendeztek Egerben. A sűrített levegővel hajtott járművek seregszemléjén hat ország, negyvenhét csapata mérte össze tudását. A versenyen magyar siker született: az AVENTICS legjobb Pneumobilja díjat a Budapesti Műszaki Egyetem "Műszakik Kanóc Team" csapata nyerte, miután több kategóriában is élen végzett.

Kilenc évvel ezelőtt azzal a céllal indult útjára a verseny, hogy a hazai mérnökhallgatóknak játékos keretek között biztosítsanak gyakorlati lehetőséget a szervezők. Idén kilencedik alkalommal rendezték meg Egerben a Nemzetközi AVENTICS Pneumobil Versenyt május 6-7-én. A feladat tehát most is adott volt az egyetemek számára: sűrített levegővel hajtott járművet kellett tervezniük és építeniük a tavaszi megmérettetésre.

Ezúttal negyvenhét csapat kapott versenyengedélyt a szervezőktől, ennyi jármű volt ugyanis mozgásképes az április 25-i videós szemlén. Idén először több jármű, - pontosan huszonkilenc -, érkezett határon túlról, de ennek ellenére a versenyek során mégis a magyar járművek teljesítménye volt a meghatározó.

Pénteken reggel a csapatok prezentációival kezdődött a versenyhétvége, a projekteket szakmai zsűri értékelte. Délután az ünnepélyes megnyitóra került sor, amit a szombati távolsági futam rajtsorrendjéről döntő előselejtező követett.

A másnapi versenyen ez a szám indította a napot, ahol egyből érezhető volt a  Budapesti Műszaki Egyetem "Műszakik Kanóc Team" csapatának dominanciája: 11.829 méteres teljesítményüket meg sem tudta közelíteni a második helyezett Pécsi Tudományegyetem "Pollroth" járműve, akik 9.854 méteren zártak. Harmadik leghosszabb távot a Kecskeméti Főiskola "Jok-Air" autója futotta, ők 8.775 métert tettek meg egy töltet sűrített levegővel, a szabályok szerinti 15 kilométeres átlagsebességet tartva.

Az ügyességi verseny során egy kibójázott pályán kellett három menet alatt minél gyorsabban teljesítenie a versenyzőknek. A kieséses előfutamok után ismét a "Műszakik Kanóc Team" bizonyult a legjobbnak, mögöttük egy másodperccel a "Jok-Air" ért célba, megelőzve a BME "Műszaki Kvadóc Team" négykerekűjét.

A gyorsulási számban egy 220 méter hosszú, kanyarral nehezített szakasz várt az egyetemistákra, melyen a Debreceni Egyetem - kifejezetten erre a számra épített - masinája diadalmaskodott. Másodikként a "Műszakik Kanóc Team" zárt, a dobogó harmadik fokára a Szegedi Tudományegyetem "Pepp-Air Team Szeged" léphetett.

Az összesített versenyt immáron három éve sorozatban a Budapesti Műszaki Egyetem hallgatói nyerték meg, a legjobb Pneumobil díjat a "Műszakik Kanóc Team" vehette át. Emellett díjazták a legeredetibb konstrukciót, a leginnovatívabb csapatot, a legnagyobb elért sebességet, a legjobb futóművet és a legszebb karosszériát is. A szeniorok esetében szintén a BME volt hallgatói hozták el az első díjat: a "Műszakik Popóc Team" nyerte a már diplomás mérnökök csatáját.

"Érdekes megfigyelni, hogy mennyit fejlődtek a járművek az elmúlt kilenc év során: amíg a hajtóanyag változatlan, a gépek megduplázták a megtehető távolságot és a végsebességet is. Ez azt mutatja, hogy megfelelő technológiával, óriási hatékonyságnövelésre lehetünk képesek a sűrített levegő használatában - mondta el Varga Mihály, a IX. Nemzetközi AVENTICS Pneumobil Verseny főszervezője az eredményhirdetést követően. "A gyakorlati programnak az élményen túl munkaerő piaci tekintetben is komoly jelentősége van: tapasztalataink alapján ugyanis a résztvevő hallgatók nagy százalékát felkarolják az ipari gyártó cégek" - tette hozzá.

EREDMÉNYEK

Távolsági futam:

1. Műszakik Kanóc Team (Budapesti Műszaki Egyetem) - 11829 méter
2. Pollroth (Pécsi Tudományegyetem) - 9854 méter
3. Jok-Air (Kecskeméti Főiskola) - 8775 méter

Ügyességi futam:

1. Műszakik Kanóc Team (Budapesti Műszaki Egyetem) - 1:54.32
2. Jok-Air (Kecskeméti Főiskola) - 1:55.38
3. Műszakik Kvadóc Team (Budapesti Műszaki Egyetem) - 1:58.00

Gyorsulási futam:

1. DE-PuffAIR (Debreceni Egyetem) - 21.873 s
2. Műszakik Kanóc Team (Budapesti Műszaki Egyetem) - 22.316 s
3. Pepp-Air Team Szeged (Szegedi Tudományegyetem) - 23.067 s

DÍJAK

Legötletesebb konstrukció: Pepp-Air Team Szeged (Szegedi Tudományegyetem)

Leginnovatívabb csapat: Jok-Air (Kecskeméti Főiskola)

Legjobb futómű: Műszakik Kanóc Team (Budapesti Műszaki Egyetem)

Legnagyobb sebesség: Műszakik Kvadóc Team (Budapesti Műszaki Egyetem) - 51,07 km/óra

Legszebb karosszéria: DE-PuffAIR (Debreceni Egyetem)

A IX. Nemzetközi AVENTICS Pneumobil Verseny győztes csapata:

Műszakik Kanóc Team (Budapesti Műszaki Egyetem)

Ihász Dániel (CSK), Dienes Alpár, Horváth Máté, Szabados István, Dr. Farkas Zsolt (felkészítő tanár)