Keresés: „korlát” (177 találat)

A szőlővel, csakúgy, mint a borral szemben, nincs büszkeség és felsőbbrendűség. Mindkettő megköveteli az alázatosságot, a folyamatos odafigyelést. Itt nincs kapkodás, csak kitartó munka és figyelem, mert ha egy pillanatig magára hagyod, elvesztetted.

A szüret időpontjának megválasztása mindig komoly fejtörést okoz a szőlész-borász életében. Nagy rutin és szakmai tapasztalat szükséges hozzá, hogy ne aludjon sokat a szőlő a határban, de korán se kerüljön be a pincébe. Ha nem tökéletes az időpont, a bor látja kárát. A szüret megkezdődött a Demeter Birtokon a Menoire, az Oportó és Szürkebarát szőlők szedésével.

A Menoire 20, az Oportó 19,5, a Szürkebarát 21 mustfokos. A mennyiség, minden szőlőterületen az elvárt, a terméskorlátozásnak megfelelő 55 – 65 mázsa hektáronként. Az már most jól látható, a 2014-es évjáratú borokban sok lesz a változatosság: könnyű-gyümölcsös fehérek, testes vörösek és kellemes meglepetések várnak a borfogyasztókra.

Jó alkalom a szüret (is) a visszaemlékezésre: az első Turán dűlőszelektált bort 2006-ban készítette a Demeter Pincészet, ami nagy sikert aratott Bordeauxban – ezüstérmet kapott. A következő évjárat, a 2007-es volt. Idén 50 éves a Turán története, ami természetesen Egerből indult világkörüli útjára. Mi pedig büszkén és hálával gondolunk azokra, akik megteremtették az alapokat a mi munkánkhoz.

Turán történet: idén 50 éve annak, hogy Egerben Csizmazia Darab József és Bereznai László nemesítette a Turán szőlőfajtát. ( A Bikavér 8 – Teinturier x Kadarka - és Gárdonyi Géza – Medoc noir x Csabagyöngye - szülőktől származik). A kísérletezés több évtizedes munka, melynek eredménye a hitelesítés. Fajtajelöltként az Agria nevet viselte, mivel erre nem kaptak engedélyt, Turán néven jegyezték be az alapvetően Bikavér alapanyagnak szánt fajtát. A tapasztalatok azt mutatják önálló borként is kiválóan bizonyít.

Turán fajtajelleg: tőkéje, vesszője közepes, lombozata szellős, fürtje tömött, az érett bogyók gömbölyűek, kékes feketék. Leve erős festő. Ősszel a Turán lombozata sötétvörösre színeződik. Igényes a talaj szerkezetére.

A Demeter Pincészet 20 hektáros területen gazdálkodik. A szőlők többsége kékszőlő fajta: Cabernet franc, Kékfrankos, Merlot, Menoire, Oportó, Kadarka, a fehérek: Szürkebarát, Hárslevelű, Chardonnay és Olaszrizling. A dűlők az Egri Borvidék kiváló területein találhatók: Eged-hegy, Gesztenyés, Felső Galagonyás, Merengő, Öreg-hegy.

Demeter Csaba, a hagyomány és az érték megteremtője és támogatója

A 25-ös számú főút 5-ös kilométerszelvényében, Eger és Kerecsend között, Eger közelében vasárnap 11 óra 20 perc körüli időben - eddig tisztázatlan körülmények között - egy motorkerékpáros és egy menetrendszerint közlekedő autóbusz összeütközött.

A balesetben a motorkerékpárt vezető férfi a helyszínen életét vesztette. A buszon ülők közül senki nem sérült meg.

Az autóbusz vezetője, akit nagyon megviseltek az események, kamerán kívül elmondta: két motoros is jött nagy sebességgel, kisodródva Eger felé. Az első esetben nagy fékezéssel, és lehúzódással még el tudta kerülni a balesetet. Még látta, hogy a motoros intett, és megköszönte a segítséget, amikor érkezett egy másik motoros. A buszsofőr 40 utasával még a szalagkorlátnak is nekiment, de jobban nem tudott lehúzódni az átsodródó motoros elől, a busz bal elejének csapódott.

A motort vezető, 44 éves egerfarmosi férfi az ütközés során életét vesztette.

Három autó ütközött össze az M3-as autópályán vasárnap hajnali 1 óra körül. Halálra gázolták a segíteni igyekvő sofőrt.

Úgy tudjuk, Debrecenből Budapest felé közlekedett egy zenekar, több kocsival. Az egyik kocsi a belső szalagkorlátnak ütközött és keresztben állt meg a pálya közepén. Egy másik kocsi  is megállt segíteni, hogy kitolják az út szélére a sérült járművet. Ekkor érkezett a csapat egyik mikrobusza, amelyik nekiment a keresztben álló kocsinak. Ezek után még egy mikrobusz ment neki az autóknak. A segítő sofőr a helyszínen életét vesztette.

A balesetben öten megsérültek, egyikük sérülése súlyos. A füzesabonyi katasztrófavédelmi őrs tűzoltói egy védősugár fedezete mellett áramtalanították a járműveket. Az autópálya Budapest felé vezető oldalán a helyszínelés idején teljes útlezárás volt érvényben ezen a szakaszon, a forgalmat terelték.

Az autópálya ezen szakasza reggel 7 óráig volt lezárva.

A rendőrség szakértők bevonásával vizsgálja a baleset részleteit.

A balesetet szenvedett zenekarról bővebben itt olvashat.

Szalagkorlátnak ütközött egy személyautó az M3-as autópálya Borsod megyei szakaszán, Hejőkürtnél, a balesetben egy ember életét vesztette - közölte a Borsod-Abaúj-Zemplén megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság szombaton az MTI-vel. A rendőrség tájékoztatása szerint 3 embert szállítottak a mentők kórházba a baleset helyszínéről.

A helyszínelés és a műszaki mentés idejére az M3-as autópálya érintett szakaszát Budapest felé lezárták, az autósokat Igricinél leterelik, és Hejőkeresztúrnál térhetnek vissza.

A baleset szombat délután, nem sokkal fél kettő után történt, a személyautó Miskolc irányába haladt, és eddig tisztázatlan okokból átszakította a belső szalagkorlátot, majd a szemben lévő pályán landolt.

Az autóban 4 felnőtt és 1 gyermek utazott, közülük egy középkorú nő halt meg a helyszínen.

Dojcsák Dávid, a Borsod-Abaúj-Zemplén megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság szóvivője azt mondta: a helyszínre a tiszaújvárosi és a miskolci tűzoltók érkeztek.

MTI/Index

Tüzérségi lövedéket találtak Egerben egy építkezésen szerdán. A környéket lezárták.

Egy  10,5 centiméteres lövedéket találtak Egerben a Bástya utcában.  A tűzszerészi munkálatok idejére a környéket 150 méter sugarú körben lezárták, ez több épületet érintett, köztük az egri várat és a minaretet is.

A rendőrség közlése szerint az építkezésről szerdán 14.57-kor érkezett a bejelentés a megyei rendőr-főkapitányság ügyeletére, hogy egy lövedéket találtak a földben.

Az elsődleges adatok szerint mintegy 100 lakóházból körülbelül 300 embernek kell távoznia. Számukra a Lenkey János Általános Iskolában alakítottak ki befogadóhelyet. A lakhelyüket elhagyni kényszerülők között öt fekvőbeteg van, akiknek ágyat is biztosítottak.

21.15-kor feloldotta a rendőrség a korlátozást, mindenki visszatérhetett otthonába az egri vár környékén, mondta el Vámos Boglárka, megyei rendőrségi sajtóreferens. Kiderült: az építkezésen talált lövedék, egy gyakorló gránát volt.

Vámos Boglárka elmondta: összesen mintegy 120 épületből, összesen 235 embernek kellett ideiglenesen a Lenkey János Általános Iskolában tartózkodnia addig, míg a tűzszerészek a gránátot vizsgálták. A gyakorló gránátot elszállították, biztonságos helyen semmisítik majd meg.

A veszélyeztetett zónában lakó emberek kitelepítésében harminc rendőr, hat polgárőr, és hat katasztrófavédelmi szakember vett részt. A munkát két mentőegység is segítette.

A Magyar Honvédség tűzszerész ezredének századosa, Ember István elmondta: amit találtak, az egy 10,5 centis magyar gyakorló repeszromboló, nem robbanó test, robbanó anyagot nem tartalmaz. Azt a tűzszerészek sem tudták megmondani, hogy a repeszromboló hogyan és mikor került a feltalálási helyére, valószínűsítik, hogy véletlenül került betöltésre a háború alatt.

A tűzszerészektől úgy tudjuk a gyakorló lövedék kilőtt állapotban volt.

Eredményesnek bizonyultak a megtett intézkedések, amelyeket a coli szennyezéssel érintett öt mátrai településen hajtottak végre.

 Ezt a kontrollvizsgálatok eredményei is igazolnak - közölte a szolgáltató Észak-magyarországi Regionális Vízművek (ÉRV) ZRt. A cég közlése szerint a lokálisan kialakult szennyeződések leküzdésére tett intézkedések hatékonyak voltak, így az érintett településeken nincs szükség semmilyen óvintézkedés fenntartására a vízellátásban.

Az akkreditált laboratóriumban elvégzett vizsgálatok eredményei azt mutatják, hogy a szennyezéssel érintett közkifolyókból vételezett ivóvíz mikrobiológiai minősége is megfelel a vonatkozó jogszabály előírásainak. A szolgáltató által végrehajtott feladatok és a vizsgálati eredmények alapján az illetékes Népegészségügyi Szakigazgatási Szerv határozatában arról döntött, hogy Parádon, Parádsasváron, Mátraballán, Mátraszentlászlón és Bodonyban a vezetékes ivóvíz korlátozás nélkül fogyasztható, bármilyen fogyasztási célra (ivásra, főzésre, fogmosásra is) felhasználható.

Kisiklott, majd felborult egy 27 vagonból álló, szénport szállító tehervonat négy vagonja a füzesabonyi vasútállomáson kedd délután - közölte az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság. A tájékoztatás szerint a balesetben senki nem sérült meg.

A Mávinform közleménye szerint kedden délután negyedkettőkor Mezőkövesd és Füzesabony között kisiklott egy tehervonat négy kocsija. A vagonok a másik pályatestre borultak, emiatt ezen a szakaszon nem lehetséges a vonatközlekedés.

A MÁV-START megszervezi a miskolci vonalon közlekedő vonatok helyett az autóbuszos közlekedést, illetve várhatóan a menetrend is módosulni fog. A korlátozás és a késések érintik a Budapest – Miskolc közötti InterCity és gyorsvonat járatainak utasait, továbbá a Budapest – Miskolc – Sátoraljaújhely közötti sebesvonatokat, a Budapest – Miskolc – Nyíregyháza – Debrecen közötti IC összeköttetést, illetve a Füzesabony – Miskolc – Hidasnémeti viszonylatú személyvonatok utasait is.

Az utasokat várhatóan Mezőkövesd és Füzesabony között vonatpótló autóbuszok szállítják majd. Egyes vonatok rövidebb útvonalon közlekedhetnek, de vonatelmaradásokra is számítani lehet.

A baleset a nyílt vasúti pályán történt, melynek okáról egyelőre nincs információ. Feltehetően a vasúti pálya is megrongálódott, valamint a felsővezeték rendszer is megsérült. Személyi sérülés nem történt. A műszaki mentést és a helyszínelést már megkezdték a szakemberek.

A helyreállítás hosszabb időt vesz igénybe, hiszen az oldalukra borult vagonokat ki kell emelni, s majd amennyiben műszakilag biztonságos el kell távolítani a nyílt pályaszakaszról. A baleset vizsgálatában a pályát üzemeltető MÁV Zrt. mellett a tehervonat tulajdonosa, a Rail Cargo Hungária Zrt. is részt vesz.

16:35

A Budapest – Hatvan – Miskolc vasútvonal egy szakaszán történt baleset miatt Füzesabony és Mezőkövesd között vonatpótló autóbuszok szállítják az utasokat. Módosult a menetrend is Mezőkövesd és Miskolc között - tájékoztatta a heol.hu-t Kavalecz Imre, kommunikációs szakértő.

A MÁV-START megszervezte a személyszállító vonatok és vonatpótló autóbuszok közlekedését, az utasok zökkenőmentes elszállítása érdekében. Ennek eredményeként, ha késve is, de elérik úti céljaikat a vonattal utazók.

A változások érintik a Budapest – Miskolc közötti InterCity, gyors- és sebesvonatok utasait, továbbá a Budapest – Miskolc – Sátoraljaújhely közötti sebesvonatokat, a Budapest – Miskolc – Nyíregyháza – Debrecen közötti IC összeköttetést, illetve a Füzesabony – Miskolc – Hidasnémeti viszonylatú személyvonatok utasait is.

Budapest-Keleti pályaudvar – Füzesabony – Budapest között menetrend szerint közlekedik valamennyi személyszállító vonat. Füzesabony és Mezőkövesd között vonatpótló autóbuszokkal lehet utazni. Mezőkövesd és Miskolc, illetve Miskolc és Mezőkövesd között óránként indítanak vonatokat. A Nyíregyházára, Sátoraljaújhelyre és Hidasnémeti felé utazóknak egy másik vonatba kell átszállniuk Miskolcon. A Debrecen – Nyíregyháza – Szerencs felől érkező InterCity vonatok csak Miskolcig közlekednek, onnan indulnak vissza Debrecen felé.

Az utazásról történő lemondás esetén, az érintett szakaszra megváltott jegyeket kezelési költség nélkül visszatéríti a MÁV-START. A késések miatt az általános átalány-kártérítési szabályok szerint jár el a vasúttársaság. A Miskolc – Füzesabony közötti szakaszon belül utazók számára nem kell megvásárolni az IC és a gyorsvonati pótjegyet. A szakaszon túl utazók az eredeti felárat (IC és gyorsvonati pótjegyek) kötelesek megfizetni.

A műszaki mentést és a helyszínelést már megkezdték a MÁV szakemberei. A helyreállítás hosszabb időt vesz igénybe, hiszen az oldalukra borult vagonokat ki kell emelni, el kell távolítani a nyílt pályaszakaszról. A kiborult teherkocsik mentését vasúti daruval végzik, ezután kezdődhet meg a több száz méter hosszban megrongálódott vasúti pálya helyreállítása.

A baleset vizsgálatában a pályát üzemeltető MÁV Zrt. mellett a tehervonat tulajdonosa, a Rail Cargo Hungária Zrt. is részt vesz.

A műszaki mentés és helyreállítás kedden egész éjjel folytatódik, annak érdekében, hogy mielőbb megindulhasson a vonatközlekedés. Annyi biztos, hogy a mai napon már érvényesek a bevezetett korlátozások és menetrendi módosítások a miskolci vonalon. Szerda reggelre derül ki, hogy mikor indulhat meg újra a vasúti közlekedés Füzesabony és Mezőkövesd között.

A MÁVINFORM javasolja: utazásuk előtt tájékozódjanak a menetrendről és az aktuális helyzetről a MÁV és a MÁV-START weboldalain (www.mav.hu, www.mav-start.hu), valamint a vonatinfón (http://vonatinfo.mav-start.hu/). Érdeklődhetnek telefonon is a MÁVDIREKT 06 40 49-49-49-es helyi tarifával hívható telefonszámán.

Szöveg: Heol.hu

Eger és Kerecsend között halálos közlekedési baleset történt.

A 25-ös számú úton, Eger és Kerecsend között 2014.április 10-én 23 óra 15 perc körüli időben egy személyautó - eddig tisztázatlan körülmények miatt - elhagyta az úttestet és az árokba csapódott, melynek következtében az azt vezető férfi a helyszínen életét vesztette.

A rendőrök teljes útlezárás mellett folytatják a helyszínelést.

Az egyik szemtanú elmondása szerint az Eger felől érkező kocsi szinte fékezés nélkül vágódott a szalagkorlátnak, kiszakítva azt, majd az út menti fáknak csapódott, ahol leszakadt az ajtaja és a 3 sávos út közepére repült a kocsit vezető 30 éves kerecsendi férfi.

Lesodródott az útról és átszakította az út menti szalagkorlátot egy teherautó péntek délután az Eger és Noszvaj közti úton. A teherautóban két ember utazott, mindketten a járműbe szorultak. A tűzoltók kiérkezése előtt a mentők egy személyt kimentettek a járműből, a másik beszorultat az egri hivatásos tűzoltók mentették ki. A balesetben mindkét személy súlyos sérüléseket szenvedett, őket a mentők kórházba szállítják.  A tűzoltók áramtalanították a járművet és a teherautó környékén lévő bozótos területet láncfűrésszel megtisztították. A műszaki mentés és a helyszínelés idejére a két település közti utat félpályán lezárták.

A gépkocsi vezetője kamerán kívül elmondta: "elnyomta a féket" mire észbe kapott, már nem tudott korrigálni.

Pénztárgépek: az állam átvállalja a visszavont pénztárgépek veszélybe került előleg befizetéseit.

Az Alt Cash Kft és Japan Cash Company Kft által forgalmazott pénztárgépek engedélyének visszavonása következtében – önhibáján kívül – ismét több ezer vállalkozás került lehetetlen helyzetbe.

Az engedély visszavonással járó – a vállalkozókra gyakorolt negatív hatások kiküszöbölése érdekében – az MKIK azonnal megfogalmazta javaslatait, amelyekről tárgyalásokat folytatott a Nemzetgazdasági Minisztériummal. Olyan megoldás kidolgozását szorgalmaztuk, amely az önhibájukon kívül ebbe a helyzetbe kerülő érintett károsultaknak anyagi vesztességét kompenzálja, és kiszolgáltatott helyzetük megnyugtató megoldását jelenti. Fontosnak tartjuk azt is, hogy ezen időszak alatt az érintettek vizsgálatakor az adóhatóság - eddig megszokott módon - minden körülményt figyelembe véve, méltányosan járjon el.

A Nemzetgazdasági Minisztérium 2014. január 29-i tájékoztatása szerint, a Kormány úgy döntött, hogy a pénztárgép-cserére kötelezett vállalkozók érdekében átvállalja az Alt Cash károsultak előleg befizetését. A károsultaknak az új pénztárgép kiválasztásával és megrendelésével egyidejűleg, az ügyfélkapun keresztül jelezniük kell, hogy követelésüket az államra engedményezik.

Változott a határidő: A 2/2014. számú, január 22-i keltű NGM rendelet, mely a kihirdetést követő napon, január 24-én hatályba is lépett, azt írja elő, hogy a (bizonyos korlátok mellett 50 e Ft összegű) támogatás akkor vehető igénybe, ha január 31-ig üzembe helyezik a pénztárgépet. Kivétel, ha a kiskassza üzemeltetője már 2013. október 1. előtt megrendelte az új online pénztárgépet, mert ebben az esetben a támogatásra jogosító üzembe helyezési határidő 2014. február 28.

A Heves Megyei Kereskedelmi és Iparkamara javasolja az állami intézmények és a tárgyalásban érintett szervezetek részére, hogy szülessen olyan azonnali intézkedés, amely alapján a kormányzat teljes körűen (az érintett pénztárgépekre nem csak előleget, hanem teljes vételárat kifizető, az érintett pénztárgépet már üzemeltető vállalkozásokra is kiterjedő módon) kártalanítsa azokat a kereskedőket, szervizeket, akik átgondolatlan, hatósági intézkedések hatására maradtak a határidő előtt néhány nappal engedélyezett pénztárgép vagy támogatásra is jogosító pénztárgép megrendelés nélkül!

A Heves Megyei Kereskedelmi és Iparkamara javasolja továbbá, a hatóságilag rögzített internet forgalmazási díjak csökkentését, egységesen bruttó 1000 Ft/hó összegre.

A Heves Megyei Kereskedelmi és Iparkamara azt vallja, hogy a tisztességes adózók érdekében és a gazdaság fehérítése miatt, a pénztárgépcsere mindenkinek az érdeke, az online pénztárgépre szükség van. Emiatt közös célunk a pénztárgépcsere lehető legkorábbi megvalósítása, azonban nyomatékosan ismételten kérjük a pénztárgépcsere támogathatósági feltételeinek vállalkozók elsődleges érdekét figyelembe vevő, valamint az átállás határidejének ésszerű (piaci viszonyokat figyelembe vevő) időpontra történő módosítását.

A Heves Megyei Kereskedelmi és Iparkamara azt javasolja a vállalkozóknak, hogy az érintett pénztárgéptípusok visszavonásának jogerőre emelkedése, valamint a Magyar Kereskedelmi Engedélyezési Hivatal felelősségének tisztázása függvényében, a hatályos jogszabályok szerint eljárva rendeljenek esetleg másik – a saját igényeiknek megfelelő, engedéllyel rendelkező – pénztárgépet a NAV által üzemeltetett honlapon keresztül. Kérjük, hogy megfelelő üzemi körülmények között tesztelt, és az annak megfelelő pénztárgépek vásárlása valósulhasson meg.  Az engedélyezett online géptípusokról a Magyar Kereskedelmi Engedélyezési Hivatal honlapján tájékozódhatnak (www.mkeh.gov.hu).

Heves Megyei Kereskedelmi és Iparkamara ügyvezető elnöksége