Keresés: „zuhan” (135 találat)

Lezuhant fiatal: Tudták, hogy baj lesz

· Kék hírek

Fel vannak háborodva mátraderecskeiek, szerintük csak idő kérdése volt hogy tragédia történik a félkész hotelben, azt mondják, állandóan nyitva volt a kapu és nem őrizte senki. Fiatalok rendszeresen bejártak oda bulizni, pénteki eset egy 30 éves fiatalember lezuhant a harmadik emeletről és szörnyethalt, úgy tudjuk, ivott vagy drogozott.Éppen akkor az épületben négy vagy öt huszonéves fiú is volt, egyikük anyja beszélt a Tényeknek.

Félkész motelben zuhant a halálba

· Kék hírek

Lezuhant egy fiatal fiú a harmadik emeletről Mátraderecskén péntek este. Több társával szórakozásból bementek egy épülő motelbe, mint kiderült, nem először. Egyikőjük felmászott a harmadikra, nem látta, hogy lyuk van a padlón és beleesett, azonnal szörnyethalt. Az épület évek óta áll így, félkészen, tulajdonképpen életveszélyes állapotban, és senki sem őrzi.

http://rtl.hu/rtlklub/hirek/szornyethalt-a-lezuhant-fiatal

Tíz fokot zuhant a hőmérséklet

· Belföld · Szabadidő

Tíz fokot zuhant a hőmérséklet szinte az egész országban, sőt néhol még többet, a tegnapi esők után. Orvosok szerint a nagy hőingadozás komolyan megviseli a szervezetet. A hét elején még hőségriadók voltak a közel negyven fok miatt, és ahogyan a hőtérképen láthatják, Debrecenben például a tegnapi 32 fok után, ma 22 fokra süllyedt a hőmérséklet, de volt, ahol 15 fokot mértek. Az előrejelzések szerint a hét közepéig sehol nem lesz 30 fok.

Sínekre zuhant a kocsi

· Belföld · Kék hírek

A vasúti sínek mellé zuhant egy autó Egerben. A kocsi tulajdonosa nyilatkozott a Tényeknek, azt mondta, elfelejtette behúzni a kéziféket parkoláskor és a meredek utcán megindult a jármű. Ő már csak azt hallotta, hogy becsapódik a sínek mellé. A kocsit a tűzoltók emelték ki a sínek mellől.

http://rtl.hu/rtlklub/hirek/a-vasuti-toltes-allitotta-meg-az-elszabadult-autot

Kirepült a kocsiból, szörnyethalt

· Kék hírek

Útpadkának szaladt, ezután többször átpördült, és az út melletti árokba zuhant egy autós Tenk közelében. A 30 éves sofőr Heves felé ment a barátaival, kirepült a kocsiból. A helyszínen meghalt, két utasát most is kórházban kezelik. A férfi nagyon gyorsan hajthatott, mert a kocsi teljesen összeroncsolódott, kitört a kereke, kiszakadt a szélvédője és az ablakai. Órákig helyszíneltek a rendőrök.

http://rtl.hu/rtlklub/hirek/nem-volt-bekotve-meghalt

Jön a fagy: hatalmas lehűlés közeleg

· Belföld

Lesz ahol akár mínuszokat is lehet majd mérni éjszakánként a jövőhéten első felében! A hőmérséklet már vasárnapig 18 fokot zuhanhat! Pedig sokan örültek ma a szép időnek, rengetegen töltötték a napot a szabadban, az elkövetkezendő napokban azonban újra szükség lesz a kabátra, sőt az esernyőre is...

Veszélyes jégcsapok a házakon

· Belföld · Egészség

Óriás méretű, több tíz centiméteres jégcsapok lógnak le a házak csatornájáról Egerben és Miskolcon is. Ezek életveszélyesek, bármikor a járókelőkre zuhanhatnak. A katasztrófavédelem csak a közintézményeknél köteles ingyen letakarítani a jégcsapokat, minden más helyen az ingatlan tulajdonosa felel ezért. A Tisza-tavon pedig a halakra jelent veszélyt a hatalmas jégtömeg.

Új naperőműveket építenek

A Mátrai Erőmű fennmaradásához továbbra is fontos lesz a szén, de új naperőművekben és energiatárolásban is gondolkodnak.

Az ország nem mond le a fosszilis energiahordozókról, s a Mátrai erőmű sem, de utóbbi még inkább nyit az új technológiák és a megújulók felé, derült ki az elmúlt napokban tartott bányásznapi ünnepségeken.

Dr. Aradszki Andrást, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium energiaügyért felelős államtitkárát Gyöngyösön, a központi bányásznapon kérdeztük a hazai bányászat helyzetéről. Mint azt lapunknak elmondta, a fosszilis energiaforrást fenn akarja tartani a kormány, s ebben fontos szerepet szánnak a lignitnek.

– Azt a vagyont, amit itt találunk a Mátrai Erőmű szénbányáiban, vétek lenne otthagyni. Azt a fajta tradíció és tudás, amit az erőmű és a bányászat jelent, fenn kell tartanunk a magyar energiaellátás, energiabiztonság érdekében. A Mátra attól jó cég, hogy előre mennek, keresik a túlélés, a megújulás útját – fejtette ki dr. Aradszki András.

A kormány a szabályozáson keresztül minden megtesz, hogy a magyar gazdaság szereplői jól érezzék magukat, s érdemes legyen nekik a jövőre gondolni, befektetni és vállalkozni. De pénzzel nem támogathat cégeket, az nehezen elképzelhető uniós környezetben. Ha a jól átgondolt üzleti tervek ezt igazolják, akkor viszont végigvesznek minden lehetőséget. Elárulta, végiggondolják a bányászat helyét ebben a gazdasági környezetben, hosszú távon leteszik a szabályozási feltételeket a szakmával közösen.

Valaska József, a Mátrai Erőmű Zrt. igazgatóságának elnöke a központi bányásznapon és a vállalati ünnepségen is beszélt a társaság helyzetéről, a zuhanó energiaárakról, a nemzetközi támogatási rendszerről, illetve a Mátra terveiről. A bükkábrányi dolgozók előtt azt is kifejtette, hogy a nyereség 30 százalékkal elmarad a tervezettől, megviseli a céget a villanyáram árának csökkenése, a költségek, a környezetvédelmi kiadások, a klímaadó növekedése.

A piac nem lesz kedvezőbb az állami szubvenciók miatt, sok, a Mátrához hasonló kisebb erőmű nem éli túl a következő pár évet, de ők igen. Elmondta, keményen kell dolgozniuk a bányászoknak, mert ha nem lesz elég szén, egy blokkot le kell állítaniuk. A cég releváns nyereségét a másodlagos tevékenységgel tudják biztosítani, az ipari parkkal, a naperőművekkel. Dolgoznak a fennmaradáson, kétütemű tervet állítanak össze. Kidolgoznak egy üzleti tervet a 2027-ig tartó időszakra, hogy minden ember biztonságban érezze magát, a jövedelmét. A második ütem egy új fejlesztésekből induló időszak, minden területen lépnek előre párhuzamosan.

Valaska József közölte: a német RWE-nél történt átszervezések miatt tért vissza az igazgatósági elnöki pozícióba. Persze eddig sem volt távol a cégtől, a felügyelő bizottság elnökhelyetteseként, az RWE tanácsadójaként dolgozott. Mivel mindez egy nagyon gyors folyamat volt, nem adott arra lehetőséget, hogy elkezdjenek utódot felkészíteni.

– A cég mindig nehéz helyzetben volt, a szenet hosszú ideje nem szeretik, az 1970-es évek közepén olaj- és gázerőműveket építettek. Az 1990-es évek elején, amikor olcsó volt a gáz, a bányák csődben voltak, felszámolás alatt álltak, az ugyanilyen nehéz helyzet volt – árulta el. Az elnök megemlítette a társaság kitörési pontjait. A Mátra hosszú távú fennmaradásának kulcsa a hazai nyersanyag árammá alakítása. Emellett lehetőség a megújuló energia hasznosítása, hiszen egész világ efelé megy. Ezek azonban csak időlegesen vannak jelen, a megtermelt energiát a közbenső időben tárolni kell akár vízben, akár gázban, meglátják, melyik lesz sikeresebb.

– A következő két évben összesen durván 40 megawattnyi naperőművet építünk, bankhitelből. Egy nagy, 20 megawattos naperőmű-farmot Bükkábrányban, két kisebbet pedig Visontán. A meglévővel együtt elérnénk a 60 megawattot, ami évi 3 milliárd forintos árbevételt jelentene, viszonylag alacsony költséggel, így javítana a társaság finanszírozási helyzetén. Adókedvezményre nem számíthatunk, hiszen ez két év óta már tiltott állami támogatásnak minősül az unióban – fejtette ki az elnök-igazgató.

Kérdeztük az új, 500 megawattos erőművi blokk megépítéséről is. Elmondta, sem a kormány, sem a Mátra nincs nyomás alatt. Ahhoz viszont, hogy az itteni emberek előtt legyen perspektíva, megvalósítható tervekkel kell rendelkezni a húszas évek második felére is. A következő évtized közepéig a jelenlegi blokkok működni fognak. Az energiaszektorban hosszú távon kell gondolkodnia a cégnek és a kormánynak is. Időben meg kell hozatni azokat a döntéseket ahhoz, amit a húszas évek közepétől akarnak.

– A tiszta szén technológia lényege, hogy a szén-dioxidot le kell választani és fel kell dolgozni. El is lehetne temetni a föld alá, de ez a koncepció bizonytalan, sokkal jobb, ha feldolgozzák, átalakítják metanollá, metánná. Az energiatárolás is megvalósul, s bekerül a körforgásba, javítva azt. A jelenlegi, 40 éves, alacsonyabb hatásfokú blokkokkal nem lehet megvalósítani ezt a technológiát. Angliában 2018-ban áll üzembe az ilyen típusú White Rose projekt, egy ilyen új beruházás építése 2021-22-ben
indulhatna el nálunk – tette hozzá Valaska József. Elárulta, a megújuló energiák támogatása miatt a hagyományos áram piaci ára zuhant, ezért mindenhol beavatkozik a kormány, más-más módszerekkel.

Lengyelországban és Franciaországban száz százalékig állami kézben van minden az energiaszektorban. Németország felismerte, elszúrta a gyors megújuló energia növekedési rátát, ezért a meglévő erőműveknek kapacitás fenntartási díjat fizetnek. Spanyolország és Portugália a versenypiac híve, ők kapacitáspiacokat hoztak létre, ahol a tartalékkapacitás érdekében versenyeznek az erőművek. El kell dönteni, melyiket követjük, különben a hazai termelői szegmensek meghalnak. Nem csak a Mátra, Paks, a Dunamenti és a többi erőmű is. A Mátrai Erőmű bármelyikhez tud alkalmazkodni.

Forrás: HEOL

Lezuhanni láttak egy égő repülőt

· Kék hírek

Lángolva zuhanó kisrepülőről érkezett bejelentés ma délután az M3-as autópálya mellől, Heves megyében. A riasztás után azonnal megkezdődött a kutatás, melyben a földi egységek mellett a Honvédelmi Minisztérium helikopterei is részt vesznek.

Kizuhant a negyedikről, túlélte

· Kék hírek

Kizuhant a negyedik emeletről egy férfi, de túlélte, Gyöngyösön. A mentők nagyon hamar odaértek. A férfi legalább 10 métert zuhant és a betonjárdának csapódott. Mentőhelikopter is érkezett, méterekre a panelházaktól szállt le. A rendőrök még vizsgálják, hogy pontosan mi történt.