Keresés: „sebesség” (150 találat)

Fejtetőn landolt a Nissan, a sofőr  ittas lehetett.

Két embert szállítottak kórházba a mentők abból a balesetből, amelyik szerda este 7 óra után történt a 25. számú főúton Eger és Kerecsend között.

Az elsődleges megállapítások szerint egy Eger felé közlekedő Nissan egy jobbra ívelésű kanyarban áttért a menetirány szerinti bal oldalra, lesodródott az útról és nagy sebességgel a fák közé csapódott, majd fejen állt meg. Az ütközés következtében több fát gyökerestől fordított ki, míg másokat kettétört.

Információink szerint a kocsiban utazó két személy a csodával határos módon könnyű sérülésekkel úszta meg a nem mindennapi kalandot.

Úgy tudjuk, a gépkocsi vezetője ittasan vezetett, ez is okozhatta a balesetet.

A helyszínelés idejére a rendőrség félpályán engedte a forgalmat.

Egerben a színház előtti zebrán gázoltak el egy 8 év körüli gyermeket, aki szabályosan édesanyjával akart átkelni az úton. Az éppen érkező Ford Fiesta vezetője meg is állt, de hátulról nagy sebességgel neki ütközött egy autó, így fellökték a gyalogosokat.

A szemtanúk szerint az érkező kocsi fékezés nélkül ment a Fordnak. A vétkes kocsi vezetőjét a helyszínen megszondáztatták, ami alkoholt mutatott, bár lehet, hogy szondára sem lett volna szükség, hiszen a vezető nehezen tudott járni is. Ismerőseit hívta telefonon és azt közölte, hogy részegen balesetet okozott. Őt a rendőrök bilincsben szállították el a helyszínről.

A gyermeket a mentők az egri kórházba szállították. A vétlen kocsi utasai nem sérültek meg.

A Fővárosi Bíróság több, mint egy éves eljárást követően hirdetett pénteken ítéletet.

Hat év fogházbüntetésre ítélte és a vezetéstől öt évre eltiltották első fokon Eva R. szlovák állampolgárt négy ember halálát követelő ittas járművezetés miatt pénteken első fokon, nem jogerősen a Gödöllői Járásbíróság. A közúti veszélyeztetés vádja alól ugyanakkor felmentették a vádlottat.

A nő az ítélet szerint a büntetés kétharmadának letöltése után bocsátható feltételesen szabadlábra, ebből leszámítják azt a 15 hónapot, amelyet eddig előzetes letartóztatásban töltött. A vádlottat bilincsben vezették be a tárgyalóterembe.

A heol.hu már többször beszámolt róla: múlt év augusztus 21-én hajnalban az M3-as autópályán Rezesová 165 kilométer/órával robogott kocsiján, nekiütközött az előtte haladó Fiat Puntónak, azt teherjárműnek lökte. A Fiat onnan a szalagkorlátnak ütközött, kigyulladt. A benne utazó két karácsondi házaspár tagjai közül hárman bennégtek, negyedik társuk később a kórházban hunyt el.

Az MTI azt írta: a bíróság szóbeli indoklása szerint nem kizárható, hogy a sértettek járműve szabálytalan sávváltást hajtott végre közvetlenül a baleset előtt. Ugyanakkor a bíróság azt is kifejtette, hogy ha a vádlott az autópályán engedélyezett leggyorsabb, óránkénti 130 kilométeres sebességgel halad, akkor vagy fél méterrel a sértetti jármű előtt felveszi annak sebességét és nem ütköznek össze, vagy mintegy 10 kilométeres sebességkülönbséggel ütköznek, és abban az esetben a másik jármű utasai nem szenvednek halálos sérüléseket. Ezzel szemben a vádlott mintegy 165 kilométeres sebességgel haladt a négy halálos áldozatot követelő ütközéskor.

A bíróság a vádlottat öt évre eltiltotta a közúti járművezetéstől.

A közúti veszélyeztetés vádpontja alóli felmentéssel kapcsolatban a bíró azt emelte ki, hogy azt nem a vádlott követte el.

Hantos Ádám ügyvéd, a sértettek jogi képviselője a szóbeli indoklás szünetében elmondta, hogy a több ember halálát okozó ittas járművezetés 5-től 10 évig terjedő szabadságvesztéssel büntethető, tehát ebben az ügyben az elsőfokú ítéletben kiszabott szabadságvesztés lehetne súlyosabb is.

Az ügyvéd hozzátette: ha a vádlott szabályosan közlekedett volna, akkor nem lettek volna halálos áldozatai a balesetnek. Hantos Ádám hozzátette azt is, az eddig megismert tényállás alapján már biztosra vehető, hogy a polgári jogi, kártérítési felelősség egy másik eljárásban megállapítható.

A bíróság szóbeli indoklása még várhatóan órákig eltarthat.

Korábban az ügyész tíz évnél is súlyosabb szabadságvesztést indítványozott több ember halálát okozó ittas járművezetés és közúti veszélyeztetés miatt, a vádlott és védője ugyanakkor felmentést kért. A vádlott a bírósági eljárás megindításakor nem kérvényezte annak Szlovákiába való áthelyezését. Az ittassággal kapcsolatban arra hivatkozott, hogy csak előző nap ivott, az "eltéréseket" az arcüreggyulladására, köhögésére útközben beszedett gyógyszerek okozhatták, valamint az, hogy a karambol utáni sokkos állapotában meghúzta a mellette lévő, folyadékkal teli üveget, amelyben vodka volt.

Az ügyész korábbi állásfoglalása szerint a nő valójában közepes mértékű alkoholos befolyásoltság alatt vezette kocsiját, így ez a védekezés nem vehető figyelembe.

Szlovák sajtóhírek szerint a vádlott a kassai "Rezes klán" egyik tagja, Eva Varholíková Rezesová. Apja Alexander Rezes a 1990-es években Vladimír Meciar kormányának közlekedési minisztere, a kassai vasmű privatizációjának kulcsszereplője, az ország második leggazdagabb embere volt. A büntetőpert a szlovák média a helyszínen is nagy érdeklődéssel kísérte.

Forrás: MTI/heol.hu

Az elviselhetetlen zajra panaszkodnak Kálban, a sínek menti utcákban. Azt mondják egyre több és nagyobb vonat robog nagy sebességgel a házak között. Nem tudnak élni, pihenni, a házak repedeznek, a kémények leomlanak. Kiutat nem találnak: a házakat eladni sem tudják. Az itt lakók egy csoportja szerint az utca szanálása lenne az egyedüli üdvözítő megoldás.

– Amikor a házak itt felépültek, akkor legfeljebb még 20-30 kilométer/órával zakatoltak a gőzmozdony vontatta szerelvények. Jóval kevesebb vonat járt erre, mint ma, amikor az öt percenként elhúzó zajos tehervonatok miatt tévét nézni, de még beszélgetni is lehetetlen. Elviselhetetlen a zaj és a vízelvezető árok hiánya miatt ráadásul a házak udvarára folyik be a víz. A falak sok helyen feláztak, repednek – panaszolta Gecsey András.

– Mint minden panaszos bejelentést, természetesen ezt is megvizsgáltuk. Ennek egyik lépéseként helyszíni bejárást tartottunk az Észak-Magyarországi Környezetvédelmi Felügyelőség szakembereinek közreműködésével, s az arról készült jegyzőkönyvet a felek tudomásul vettek – válaszolta a HEOL kérdésére a MÁV sajtóosztálya.

A szanálás a MÁV véleménye szerint ebben az esetben nem indokolt. A felügyelőség mérései szerint ugyanis a rezgésterhelés megfelelő. A zajterhelés kétségkívül a megengedett határérték feletti. Az érintett vasútvonal átépítése egyébként a távlati tervek között szerepel, az erre vonatkozó tervek már elkészültek, amelyek tartalmazzák egyebek között a zajfogó falakat is.

A MÁV sajtóosztályának a tájékoztatása szerint a víz a telkekre valójában az önkormányzat kezelésében lévő útról folyik a házak felé, tényleg azért, mert a vízelvezető árkok nincsenek kialakítva. MÁV-területről szerintük nem folyik víz az útra, azt ugyanis a zúzottkő ágyazat elnyeli.

Forrás:HEOL

Kisnána és Verpelét között eddig is több helyen megsüllyedt már az út széle, egy helyen most le is szakadt. Egy méter mély a hasadék.

Az egyébként sem túl jó minőségű 2416-os (Gyöngyös-Verpelét-Eger) út állapota a közelmúltban látványosan romlott. Kisnána és Verpelét között eddig is több helyen le volt szakadva a kanyargós út széle, azonban egy helyen mára közel egy méter mélységű, több méter hosszú és fél méter széles repedés éktelenkedik az úttestben. Megkerestük a közút kezelőjét, hogy mikor javítják a hibát.

Pécsi Norbert Sándor, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. szóvivőjének tájékoztatása szerint a leszakadás szeptember 13-án következett be a korábban észlelt burkolathibák miatt. A helyszínen az ilyenkor szükséges forgalomtechnikai jelzéseket, tehát sávos forgalomterelő táblákat és sárgán villogó lámpákat helyeztek ki, és sebességkorlátozást is bevezettek. Az úttest azon részén, ahol nem szakadt le, ideiglenesen megerősítették az aszfaltszegélyt, így a forgalom félpályán haladhat. Tudomásuk szerint baleset eddig nem történt a helyszínen.

A közútkezelő szerint a szakasz helyreállítása komplex feladat, mivel a pályaszerkezetet és a megcsúszott rézsűt is javítani kellene. Felmérik az út állapotát, illetve megvizsgálják, hogy milyen beavatkozással lehet a problémát megszüntetni és biztosítani a forgalmat mindkét pályán. A rendkívüli helyzetre való tekintettel soron kívül kezelik a leszakadás megszüntetését. A talajmechanikai és egyéb vizsgálatok még tartanak, ezért egyelőre nem tudják pontosan meghatározni, hogy mikorra várható a szakasz helyreállítása és ahhoz mekkora plusz forrás szükséges.

Forrás:

egrihir.hu

heol.hu

Egy ember meghalt, egy súlyosan és többen könnyebben sérültek meg az M3 autópályán szeptember 13-án éjjel 23:30-kor történt balesetben. Információink szerint agy BMW nagy sebességgel csapódott bele az előtte haladó autókba. A kocsi vezetője kiesett a járműből és meghalt.

Többen próbáltak segíteni a bajba jutottakon, amikor az egyik segítőt egy autó elsodorta. Ő súlyos sérülésekkel került kórházba.

A helyszínelés idejére az autópályát lezárták, a közlekedőknek kerülniük kellet.

Reggel  6:30 körüli időben félpályán, majd 8:30-kor teljes pályán megindulhatott a forgalom.

A beleset körülményeit a rendőrség vizsgálja.

Baleset történt az M3 autópályán vasárnap éjszaka. A helyszínelés idejére leterelték a forgalmat a pályáról.

Az elsődleges  információk szerint személyi sérüléssel is járó baleset történt az M3-as autópálya Nyíregyháza felé vezető oldalán Szihalomnál vasárnap este tíz után.

Egyelőre csak annyit tudni, hogy a hogy a baleset a 124-es kilométerszelvényben történt. Teljes a pályazár. A forgalom Füzesabony és Mezőkövesd között a 3 sz főúton haladhat. Az autópályán a baleset miatt sokan benn ragadtak, őket rendőrségi felvezetéssel próbálják vissza vezetni a füzesabonyi lehajtóhoz.

Frissítés:

Súlyos sérüléseket szenvedett az a férfi, aki vasárnap késő este Mezőkövesd környékén az M3-as autópályán a gépkocsijával a szalagkorlátnak hajtott –közölte a Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Rendőr-főkapitányság szóvivője az MTI-vel.

Egyedné Novodonszki Éva elmondta, hogy az M3-as ezen szakaszán áll a forgalom, az utat lezárták.

Szemtanúk szerint a kocsi nagy sebességgel a belső sávból vágódott a külső szalagkorlátnak. Megálló autósok próbálták kiszedni a sérültet. Azt is mondták, hogy a vezető alkoholt fogyasztott a vezetés előtt.

A rendőrség vizsgálja a baleset részleteit.

Egy sérültet szállítottak kórházba a ma délutáni baleset helyszínéről, a 24. számú főút Egerbakta és Eger közötti szakaszáról.

Az elsődleges megállapítások szerint az Eger felé haladó kocsi vezetője nem a kanyar ívének megfelelő sebességgel közlekedett, ezért megcsúszott és a szemközti árokba hajtott. Az autó az árokban felborult, innen a tűzoltók segítségével mentették ki.

A helyszínelés idején egy sávon közlekedhettek az erre járók.

Három személyt szállítottak kórházba a mentők abból a balesetből, ami ma délelőtt történt Pétervására és Terpes között.

A Bükkszék felé vezető útra úgy fordult be egy szlovák rendszámú autó, hogy nem adta meg az elsőbbséget a szemből, szabályosan érkező, egy egri lakos által vezetett kocsinak. A vétlen sofőr szerint - akit nagyon felzaklattak az események- esélye sem volt a másik autót kikerülni, szerinte az nagy sebességgel érkezett.

A Skoda  és utasai Szlovákiából, Fülekről utaztak: két nőt és a kocsit vezető férfit vitték el a mentők az egri kórházba. Úgy tudjuk, könnyebb sérülésekkel megúszták a balesetet. A sofőr fia kamerán kívül azt mondta: nem érti mi történhetett, az apja soha nem közlekedett gyorsan, most is 50-60 km/óra sebességgel utaztak.

A helyszínelés idejére az utat teljes szélességében lezárták. A felelősség megállapítására vizsgálat indult.

Balesetet szenvedett az M3-as autópályán Dzsudzsák Balázs, a Dinamo Moszkva magyar válogatott labdarúgója, de nem sérült meg. Az autópálya Gyöngyös és Hatvan közötti szakaszán több baleset is történt a vasárnap kora délutáni felhőszakadásban.

A Magyar Labdarúgó Szövetség (MLSZ) honlapja vasárnap Vörösbaranyi József menedzser tájékoztatására hivatkozva arról számolt be, hogy a szélső "délután egy bérelt autóval Budapestről tartott haza édesanyjához, amikor az M3-as autópályán a megváltozott időjárási körülmények miatt balesetet szenvedett".

Dzsudzsák épségben szállt ki az autóból, a balesetben más sem sérült meg, és senkinek sem okozott kárt.

A válogatott labdarúgó jelezte, az ügyet lezártnak tekinti, és hétfőn a terveknek megfelelően ott lesz a válogatott telki edzőtáborában.

Egervári Sándor szövetségi kapitány csapata csütörtökön Győrben Kuvaittal játszik barátságos mérkőzést.

Az M3-as autópályán vasárnap délután hirtelen lezúduló felhőszakadásban négy baleset történt Gyöngyös és Hatvan között - tájékoztatta az MTI-t a Heves Megyei Rendőr-főkapitányság sajtóügyeletese. Vámos Boglárka közölte: a négy balesetben csupán egy ember sérült meg. Egy luxusautó is szerencsétlenül járt a sztrádán.

Az autópálya Nyíregyháza felé vezető oldalán, a 66-os kilométerszelvényben két autó, egymástól függetlenül lesodródott az útról. Az egyik utasát mentőhelikopter vitte kórházba. Ugyanakkor a Budapest felé vezető oldalon, a 68-as kilométerszelvényben két gépkocsi összeütközött, abban a balesetben nem sérült meg senki. További két, kisebb koccanásos baleset is történt a térségben, de rendőri intézkedésre nem volt szükség - közölte Vámos Boglárka.

A Nemzeti Sport online szerint Dzsudzsák Balázs egy Lamborghini Aventador típusú luxusautót vezetett.

A Lamborghini Aventador egy kétüléses sportautó, amelyet 2011 óta gyártanak Olaszországban. Ára Európában mintegy 255 000 euró, maximális sebessége 350 kilométer/óra, és 2,9 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 kilométer/órára.

Forrás: MTI