Keresés: „sebesség” (150 találat)

Megsüllyedt, a szakemberek szerint bármikor beszakadhat az egri Csiky Sándor utca burkolata, ezért hétfőn terelőbóját helyeztek ki. Szerdától a járműforgalmat elterelik, s elkezdődik a helyreállítás.

– A pünkösdi hétvégén nagy mennyiségű csapadék hullott Egerben és a Csiky utca alatt húzódó csapadékvíz-elvezető csatorna ezt már nem bírta el, erősen megsüllyedt a burkolat – mondta Kiss Zoltán, az egri önkormányzat városüzemeltetési irodájának munkatársa.
– A szakemberek még hétfőn a helyszínen megállapították, hogy a nagy forgalmú utca burkolata bármikor beszakadhat, ezért rakták ki a bóját. Sebességkorlátozás az említett szakaszon már két hónapja érvényben van.

A feltárást követően napokon belül elkezdődik először a csapadék-elvezető csatorna helyreállítása, ami az útburkolat javítása követ.
Legalább három hétig elkerülik az autóbuszok a Csiky utca Széchenyi utca felé eső szakaszát, így két buszmegálló, a főposta előtti és a Tűzoltó téri kimarad. Az Észak felé közlekedő járatok a Barkóczy utcáról a Csikyn keresztül a 25-ös út felé kerülnek majd. Visszafelé pedig a Rózsa Károly utcán keresztül érik el a Barkóczy utcát.

Az önkormányzat munkatársa elmondta: mindkét irányból lezárják szerda reggeltől a teljes autóforgalom elől a Csiky utca alsó szakaszát, és a gyalogosforgalmat is korlátozzák. Mindazok, akiknek az autója az elmúlt napokban megsérült a megsüllyedt úton, kárigényüket bejelenthetik a városházán, ha tanúkkal, vagy rendőrségi jegyzőkönyvvel bizonyítják, hogy a csatorna miatt megsüllyedt út okozta a kárukat.

Az egri Nagy Károly ezt már megtette. Elmondta: ő még vasárnap járt szerencsétlenül, az autója alváza sérült, mert akkor még nem volt bójával megjelölve a süllyedés.

Egerbakta és Bükkszék között az oldalára borult egy kukásautó szerdán reggel - tájékoztatott a Heves Megyei Rendőr-főkapitányság ügyelete.

- Az egri tűzoltók két járművel vonultak a helyszínre, kiérkezve megállapították, hogy a jármű a bal oldalára borult és füstöl. A lánglovagok megkezdték a mentést, a  kukásautót visszaállították az útra - mondta el Antal Erika tű. főhadnagy, megyei katasztrófavédelmi szóvivő.-

Ugyanezen a szakaszon nem sokkal később kb. 200 méterre az előbbi balesettől két személyautó is összeütközött.

A balesetekben személyi sérülés nem történt.

A rendőrség a műszaki mentés idejére útzárat rendelt el. Az elsődleges megállapítások szerint nem az útviszonyoknak megfelelően választották meg a gépkocsik sebességét.

A Közútkezelő a balesetek után sózta le az érintett szakaszt, ahol még gyalog is alig lehetett közlekedni.

Egy menetrend szerinti autóbusz és egy pénzszállító autó ütközött össze a 24. sz főúton Recsk és Sirok között. A busz vezetője szerint az autó nagy sebességgel érkezett, átcsúszott a másik sávba, ő már nem tudta elkerülni az ütközést.

A  kocsiban ketten ültek, mindkettőjüket kórházba szállították: úgy tudjuk az utas koponyacsont-törést szenvedett, tűzoltók szabadították ki őket az összeroncsolódott kocsiból. A pénzszállító dolgozott: a  pénzt a rendőrök segítségével vitték el a helyszínről. A busz utasai nem sérültek meg. A helyszínelés idejére a 24. számú főutat teljes szélességében lezárták, az autósok egy mellékúton próbáltak tovább menni.

Korábban egy másik személyautó is balesetet szenvedett: Kerecsend előtt a 25. számú főúton egy Eger felől érkező kocsi csúszott meg: átszakította a szalagkorlátot és a temető melletti árokba csapódott. Úgy tudjuk a kocsiban tartózkodó két személy nem sérült meg komolyabban, a kocsi elhelyezkedése miatt ők a hátsó ablakon keresztül hagyták el a kocsit.

Egy Ford közlekedett Eger irányába, a 24. sz. főúton, amikor valószínűleg megcsúszott, és összeütközött egy szemből érkező autóval. Az elsődleges megállapítások szerint a vezető nem az útviszonyoknak megfelelően választotta meg sebességét, lesodródott az útpadkára, amitől az autó irányíthatatlanná vált.

A helyszínről a mentők 2 gyermeket és 3 felnőttet vittek el. A helyszínelés idejére teljes útzár volt érvényben ezen a szakaszon, amit 14 órakor oldottak fel.

Több baleset is történt csütörtökön Heves megyében. A rendőrség felhívja a közlekedők figyelmét, hogy vezessenek óvatosan.

Egy ember súlyosan megsérült csütörtökön, amikor kistehergépkocsija felborult az M3-as autópálya Budapest felé vezető oldalán a nagyfügedi lehajtónál - tájékoztatta portálunkat Antal Erika.

A szóvivő arról is beszámolt, hogy a kivonuló tűzoltók útközben még egy árokba futott autót találtak a sztrádán egy kilométerre a másik helyszíntől.

Hajnalban három óra körül Petőfibányára vonultak a hatvani tűzoltók, ahol egy személygépkocsi kidöntött egy villanyoszlopot, majd az árokba csapódott. A balesetben szerencsére személyi sérülés nem történt.

Nem sokkal délelőtt 10 óra előtt Andornaktálya és Mezőkövesd között történt baleset: egy személygépkocsi az árokba csúszott és a feje tetején állt meg. A járműbe szorult idős nőt az egri tűzoltók mentették ki. A helyszínelést félpályás útzár mellett végezték a rendőrök.

A Heves Megyei Rendőr-főkapitányság felhívja a közlekedők figyelmét, hogy megyénk területén egész nap számítani lehet ónos esőre, valamint havazásra, így kérik a lakosságot, hogy a megszokottnál is körültekintőbben vezessenek és időjárási viszonyoknak megfelelően válasszák meg járművük sebességét,  különösen az M3-as autópálya és 3 sz. főút vonatkozásában, ahol intenzíven havazik. Hozzátették: csak műszakilag kifogástalan állapotú járművel keljenek útra a közlekedők.

A Magyar Közút megyei üzemmérnökségeiről valamennyi – mindenhonnan hat-hat – szóróautó időben útnak indult szerda éjjel, amikor megkezdődött a havazás – tájékoztatta lapunkat Visontai Sándor, a társaság megyei ügyeletese. – Összesen 1-2 centiméter friss hó hullott. Megyénkben mindenhol hókásás, sónedves utakon közlekedhettek az autósok. A gépek Eger és Heves térségében dolgoztak a legtovább, Gyöngyösön már korábban végeztek, habár ott ónos esőt is észleltek a korai órákban.

Forrás: HEOL

Az Egri Rendőrkapitányság eljárást folytat, miszerint 2012. augusztus 3-án 10.35 órakor menetrend szerinti autóbusz Eger irányából Salgótarján irányába közlekedett, mikor Recsk Hunyadi János úton az úttest menetiránya szerinti jobb oldalán várakozó tehergépkocsi kikerülése során a busz vezetője későn észlelte a vele szemből közlekedő személygépkocsit és az ütközés elkerülése érdekében erőteljesen fékezett melynek következtében a busz középső részében álló utas elesett.

A rendőrség kéri azon utasok jelentkezését, akik a baleset időpontjában látták a szemből nagy sebességgel érkező gépjárművet, mely miatt az autóbusz vezetője hirtelen fékezésre kényszerült jelentkezzenek személyesen az Egri Rendőrkapitányság Közlekedésrendészeti Alosztályán, vagy telefonon az 522-111/1066-os melléken.

KÖTELEZŐ A HÓLÁNC A 6-OS ÉS A 67-ES FŐÚT MECSEK ÁTKELÉSI SZAKASZÁN – A KÖZÚT TELJES KAPACITÁSSAL DOLGOZIK A HAVAZÁSBAN ÉRINTETT TERÜLETEKEN

A Magyar Közút Nonprofit Zrt. Útinform szolgálatának legfrissebb, 9 órai összesítése alapján esik a hó Vas, Zala és Baranya megyében, valamint Somogy illetve Tolna megye nagy részén. Hószállingózást jelentettek Kiskőrös és Kiskunhalas térségéből. A főutak burkolata Baranya megyében, valamint Körmend, Lenti és Nagyatád körzetében havas, Zalaegerszeg, Keszthely és Nagykanizsa környékén latyakos, Vasvár, Tapolca, Marcali és Tamási térségében hókásás. A Dunántúl északi és középső területein, valamint Fejér megye nagy részén vizes, sónedves a burkolat. A mellékúthálózaton is téliesek az útviszonyok, a Dunántúl délnyugati területein havas a burkolat, északon sónedves, keleten Balassagyarmat térségében jégbordás szakaszokra is számítani kell. A Dunántúl déli területein közepes, Szántód, Szentlőrinc és Szekszárd környékéről erős, 40–50 km/órás sebességű széllökéseket jelentettek, így itt hóátfúvásokra kell számítani.

Baranya megyében a Magyar Közút Nonprofit Zrt. a 67-es főúton Boldogasszonyfa-Kaposvár között és a 6-os főúton Mecseknádasd-Pécsvárad között kötelezővé tette a hólánc használatát. Ha továbbra is ilyen intenzitású marad a hóesés a Baranyában, akkor a Mecsek többi átkelési szakaszán is kötelező lesz a hólánc a gépjárművek számára.

A havazásban érintett területeken a közútkezelő üzemmérnökségei a legmagasabb, hármas készültségi fokozatban, teljes kapacitással dolgoznak, sőt egyes helyeken a bérelhető gépeket is bevetik a hóakadályok megszüntetése érdekében. Országosan jelenleg a Közút több mint 130 munkagépe és 600 munkatársa dolgozik az utak hóeltakarításán és síkosságmentesítésén.

Ugyanakkor a társaság arra kéri az autósokat, amennyiben tehetik, ne induljanak útnak az intenzív havazásban és hóátfúvásokban érintett területeken addig, amíg  a veszélyes időjárás nem csillapodik és akkor is csak a téli közlekedésre megfelelően felkészített gépjárművekkel közlekedjenek. Utazás előtt pedig mindenképpen tájékozódjanak az aktuális útviszonyokról. Ezekről friss információkat a Magyar Közút Nonprofit Zrt. Útinform szolgálatától a 06-1-336-2400-as telefonszámon, valamint a megyei ügyeleteken – elérhetőségek a www.kozut.hu oldalon - kaphatnak. A társaság weboldalán, naponta többször frissítik az útállapotokra vonatkozó információkat és hasznos téli közlekedési tanácsokat is találhatnak az érdeklődők.

Amennyiben a közlekedők mégis elakadnának járművükkel, segítséget a tűzoltóság szakembereitől kaphatnak a 105-ös vagy a 112-es általános segélyhívó számon.

Magyar Közút Nonprofit Zrt.

2012. november 1-től kötelező a gumiabroncscímke, amely segíthet biztonságosabb és a fogyasztást csökkentő gumit választani, ha tudjuk, hogyan kell értelmezni.

A HMKIK közleménye szerint, az A-G kategóriákat használó két minősítés a háztartási gépek energiatakarékossági osztályozásához hasonló, a harmadik értéket, a külső zajt decibelben adják meg, amelyet egy, két vagy három hanghullám-jelölés kísér.
A besorolást megalapozó értékeket a gyártók saját maguk mérik, amit a fogyasztó ellenőriztethet az adott állam által kijelölt laboratóriumban, amennyiben felülértékeltnek tartja a gumit. Mivel a neves gumimárkák nem kockáztatják meg a botrányt, az abroncsokat viszonylag nagy tűréssel sorolták be, hogy az ellenőrző mérések során meg ne dőljenek.

November 1. után csak a július 1. előtt gyártott abroncsokat lehet címke nélkül értékesíteni, vagyis újabb gyártású gumiabroncsot csak tanúsítvánnyal együtt adhat el a kereskedő.
A gumiabroncs gyártási idejét az oldalfalon látható DOT-szám mutatja meg, a 2712 (27. hét-2012) a vízválasztó, például a 2312 jelzésű még értékesíthető abroncscímke nélkül, a 3012 nem.

Miről tájékoztat a címke?

1.    Gördülési ellenállás
A címke első oszlopa a gördülési ellenállásról tájékoztatja a vevőt. Elvben a gördülési ellenállás 6%-os csökkentése eredményez egy százalékkal alacsonyabb fogyasztást, de ezzel elég nehéz kalkulálni. A sávok meghúzásakor az EU nagyon áttekintető megoldást választott: a kategóriák között váltva 1 000 km-ként 1 literes fogyasztáskülönbséggel számolhatunk.
C helyett B besorolású gumival százon egy decivel csökken az autó étvágya, ami évi 10 ezer kilométer megtételekor a mai benzinárral 4300 Ft megtakarítást hoz. Ha a gumigarnitúrával 50 ezer kilométert autózunk, akkor 21 500 Ft marad a zsebünkben, aki két kategóriát ugrik, annak ez máris 43 000 Ft.

2.    Fékút nedves úton
Mivel a biztonság az elsődleges, a három minősítés közül a nedves fékút besorolását tartjuk a legfontosabbnak. A csekély gördülési ellenállású gumik közül lehetőleg a vizes tapadásban ’A’ kategóriásat válasszuk! A kategóriák közötti lépések 3-6 méterrel hosszabb fékutat jelentenek. Például az A és az F között 80 km/h-ról vészfékezve 18 méteres lehet a fékútkülönbség.

3.    Külső zajszint
A harmadik kritérium a külső zajszintet jelöli, ami sok esetben a legjelentősebb zajforrása az autóknak. A gumihang a kis fordulaton járó motort és a szelet messze túlharsogja alacsony és közepes sebességnél. A címkén egy hanghullám nagyon csendesen gördülő abroncsot jelent, amely több mint 3 decibellel halkabb a megállapított küszöbértéknél. Kettőt kapnak azok, amelyek maximum 3 dB-lel jobbak a határértéknél, a három hanghullám pedig a viszonylag zajos abroncsokat jelöli.

Életveszélyes sérülésekkel szállították kórházba azt a motorost, aki vasárnap este fél hat körül frontálisan ütközött egy személyautóval, az Egerből Kerecsendre vezető útszakaszon.

Az ütközés következtében a motor kigyulladt, a lángok átterjedtek az autóra is, így mindkét jármű kiégett. Az autóban utazók között egy fiatal nő 2 hónapos terhes, a férjének, aki az autót vezette sikerült minden utast kimenteni az égő járműből. Feleségét egy hosszabb megfigyelésre szállították kórházba, mivel az ütközéskor megütötte a hasát, így fennállhatott a vetélés veszélye. A motoros állapotának stabilizálása majd egy órán keresztül tartott, majd mentőhelikopter szállította a további ellátására szakosodott kórházba. Egyelőre a baleset körülményei még tisztázatlanok, a két motoros Gyöngyösről indult egy utolsó őszi túrára, a Mátrán átmotorozva már hazafelé tartottak. A motorostárs elmondása szerint az útviszonyoknak megfelelően és a sebességkorlátok betartásával közlekedtek, ő már csak azt vette észre, hogy a mögötte haladó barátja helyett egy lángoszlop látszódik. Nem érti mi történhetett, mert barátjával már rég együtt motoroznak, a háromgyermekes apa nyugodt és nem száguldozó motoros. A helyszínen jelen volt egy másik autós is, aki párhuzamosan közlekedett a kiégett autóval, az azt vezető hölgy szerint a fiatalember fékezés nélkül tartott feléjük, nekik csak a visszapillantó tükrüket jobb oldalon súrolta, a záróvonalon akkor már átsodródott motoros, majd az út külső sávjában haladó autónak ütközött. Az utat több órára lezárták a helyszínelés miatt.

Szörnyethalt az a  fiatalember, aki fának hajtott autójával szombat este Heves és Alatka között. Az elsődleges megállapítások szerint nagy sebességgel közlekedett este, elveszítette uralmát a jármű fölött, és egy út menti fának csapódott. A szerencsétlenül járt férfi testét a tűzoltók szabadították ki. A helyszínelés idejére a forgalmat  a szomszédos földutakra vezették. A baleset körülményeit szakértő bevonásával vizsgálják.