Keresés: „gép” (506 találat)

Életét vesztette a gépjárművet vezető 62 éves nő.

Valószínűleg férjéhez sietett haza az az asszony, aki figyelmetlenségből autójával vonat elé hajtott csütörtök délelőtt Erdőteleken. A vonat annyira maga alá gyűrte az autót, hogy sofőrje szörnyethalt. A nő férje azt mondta, neki a szomszéd szólt, hogy siessen, mert baj történt. Ezután látta, hogy felesége többször is kereste telefonon.

Halálos közlekedési baleset történt 2016. június 30-án 10 óra körül Erdőtelken, a Rétföld utcában egy - sorompó és fényjelző berendezés nélküli - vasúti átjárónál, ahol egy személygépkocsi személyvonattal ütközött.

A baleset következtében a gépjármű vezetője, egy 62 éves nő a helyszínen életét vesztette.

A rendőrök a helyszínelést befejezték és a műszaki mentés is véget ért. Az eset körülményeit a Hevesi Rendőrkapitányság vizsgálja.

A nő férje elmondta: a gyümölcsösben vágta a füvet. Felesége többször hívta őt telefonon, amit a gép miatt nem hallott meg. Valószínűleg azt hihette, hogy valami baj lehet a férjével, ezért indulhatott a gyümölcsösbe.

Számos izgalmas csatát hozott a IX. Nemzetközi Pneumobil Verseny, amelyet május 6-7-én rendeztek Egerben. A sűrített levegővel hajtott járművek seregszemléjén hat ország, negyvenhét csapata mérte össze tudását. A versenyen magyar siker született: az AVENTICS legjobb Pneumobilja díjat a Budapesti Műszaki Egyetem "Műszakik Kanóc Team" csapata nyerte, miután több kategóriában is élen végzett.

Kilenc évvel ezelőtt azzal a céllal indult útjára a verseny, hogy a hazai mérnökhallgatóknak játékos keretek között biztosítsanak gyakorlati lehetőséget a szervezők. Idén kilencedik alkalommal rendezték meg Egerben a Nemzetközi AVENTICS Pneumobil Versenyt május 6-7-én. A feladat tehát most is adott volt az egyetemek számára: sűrített levegővel hajtott járművet kellett tervezniük és építeniük a tavaszi megmérettetésre.

Ezúttal negyvenhét csapat kapott versenyengedélyt a szervezőktől, ennyi jármű volt ugyanis mozgásképes az április 25-i videós szemlén. Idén először több jármű, - pontosan huszonkilenc -, érkezett határon túlról, de ennek ellenére a versenyek során mégis a magyar járművek teljesítménye volt a meghatározó.

Pénteken reggel a csapatok prezentációival kezdődött a versenyhétvége, a projekteket szakmai zsűri értékelte. Délután az ünnepélyes megnyitóra került sor, amit a szombati távolsági futam rajtsorrendjéről döntő előselejtező követett.

A másnapi versenyen ez a szám indította a napot, ahol egyből érezhető volt a  Budapesti Műszaki Egyetem "Műszakik Kanóc Team" csapatának dominanciája: 11.829 méteres teljesítményüket meg sem tudta közelíteni a második helyezett Pécsi Tudományegyetem "Pollroth" járműve, akik 9.854 méteren zártak. Harmadik leghosszabb távot a Kecskeméti Főiskola "Jok-Air" autója futotta, ők 8.775 métert tettek meg egy töltet sűrített levegővel, a szabályok szerinti 15 kilométeres átlagsebességet tartva.

Az ügyességi verseny során egy kibójázott pályán kellett három menet alatt minél gyorsabban teljesítenie a versenyzőknek. A kieséses előfutamok után ismét a "Műszakik Kanóc Team" bizonyult a legjobbnak, mögöttük egy másodperccel a "Jok-Air" ért célba, megelőzve a BME "Műszaki Kvadóc Team" négykerekűjét.

A gyorsulási számban egy 220 méter hosszú, kanyarral nehezített szakasz várt az egyetemistákra, melyen a Debreceni Egyetem - kifejezetten erre a számra épített - masinája diadalmaskodott. Másodikként a "Műszakik Kanóc Team" zárt, a dobogó harmadik fokára a Szegedi Tudományegyetem "Pepp-Air Team Szeged" léphetett.

Az összesített versenyt immáron három éve sorozatban a Budapesti Műszaki Egyetem hallgatói nyerték meg, a legjobb Pneumobil díjat a "Műszakik Kanóc Team" vehette át. Emellett díjazták a legeredetibb konstrukciót, a leginnovatívabb csapatot, a legnagyobb elért sebességet, a legjobb futóművet és a legszebb karosszériát is. A szeniorok esetében szintén a BME volt hallgatói hozták el az első díjat: a "Műszakik Popóc Team" nyerte a már diplomás mérnökök csatáját.

"Érdekes megfigyelni, hogy mennyit fejlődtek a járművek az elmúlt kilenc év során: amíg a hajtóanyag változatlan, a gépek megduplázták a megtehető távolságot és a végsebességet is. Ez azt mutatja, hogy megfelelő technológiával, óriási hatékonyságnövelésre lehetünk képesek a sűrített levegő használatában - mondta el Varga Mihály, a IX. Nemzetközi AVENTICS Pneumobil Verseny főszervezője az eredményhirdetést követően. "A gyakorlati programnak az élményen túl munkaerő piaci tekintetben is komoly jelentősége van: tapasztalataink alapján ugyanis a résztvevő hallgatók nagy százalékát felkarolják az ipari gyártó cégek" - tette hozzá.

EREDMÉNYEK

Távolsági futam:

1. Műszakik Kanóc Team (Budapesti Műszaki Egyetem) - 11829 méter
2. Pollroth (Pécsi Tudományegyetem) - 9854 méter
3. Jok-Air (Kecskeméti Főiskola) - 8775 méter

Ügyességi futam:

1. Műszakik Kanóc Team (Budapesti Műszaki Egyetem) - 1:54.32
2. Jok-Air (Kecskeméti Főiskola) - 1:55.38
3. Műszakik Kvadóc Team (Budapesti Műszaki Egyetem) - 1:58.00

Gyorsulási futam:

1. DE-PuffAIR (Debreceni Egyetem) - 21.873 s
2. Műszakik Kanóc Team (Budapesti Műszaki Egyetem) - 22.316 s
3. Pepp-Air Team Szeged (Szegedi Tudományegyetem) - 23.067 s

DÍJAK

Legötletesebb konstrukció: Pepp-Air Team Szeged (Szegedi Tudományegyetem)

Leginnovatívabb csapat: Jok-Air (Kecskeméti Főiskola)

Legjobb futómű: Műszakik Kanóc Team (Budapesti Műszaki Egyetem)

Legnagyobb sebesség: Műszakik Kvadóc Team (Budapesti Műszaki Egyetem) - 51,07 km/óra

Legszebb karosszéria: DE-PuffAIR (Debreceni Egyetem)

A IX. Nemzetközi AVENTICS Pneumobil Verseny győztes csapata:

Műszakik Kanóc Team (Budapesti Műszaki Egyetem)

Ihász Dániel (CSK), Dienes Alpár, Horváth Máté, Szabados István, Dr. Farkas Zsolt (felkészítő tanár)

Beszakadt az egri szökőkút egy tűzoltóautó alatt.

A Szent János utcába riasztották tűzhöz ma reggel a tűzoltókat. Mire  a helyszínre értek, a bejelentő kijavította a címet, a Servita utcába kellett menniük a lánglovagoknak. Gyorsan meg akartak fordulni, de közben a dobó téri szökőkútra hajtottak, amelynek burkolata beszakadt a kocsi alatt. A tűzhöz másik kocsit küldtek, a helyszínen kiderült, a bejelentő egy kémény füstölése miatt riasztott.

A csapdába került kocsihoz darut kellett hívni, ennek segítségével szabadították ki.

Antal Erika megyei katasztrófavédelmi szóvivőtől megtudtuk, ahhoz, hogy ki lehessen emelni először leengedték a tartalmát, hogy könnyebb legyen a gépjárműfecskendő, ami a vízzel együtt 14 tonnát nyom.

Azt is elmondta: életszerű, hogy bejöhetnek a Dobó térre a tűzoltóautók.

- Nincs olyan tiltótábla, ami megtiltaná a behajtást a tűzoltóautók számára, hiszen itt is találhatóak olyan épületek, ahol tűz keletkezhet és ilyen esetben be kell jönnie.

Kerestük az önkormányzat sajtósát is az ügyben, de hívásunkra nem reagált.

15:45 Frissítés:

Az önkormányzat sajtósa sms-ben közölte: "a baleset miatt egyetlen tervezett rendezvény sem marad el."

A Markhot Ferenc Kórház elkészült új épületébe, a Technológiai Tömb földszintjére, végleges helyére költözött a Sürgősségi Betegellátó osztály. A fennjáró betegek a Knézich Károly utcai rámpás bejárat felől az összekötő folyosón át, illetve gyalogosan az Árva - köz felől a Belgyógyászati tömb és az új épület közötti lépcsőnél lévő bejáraton át juthatnak el az osztályra.

Az új Sürgősségi Betegellátó osztály közel ezer négyzetméteren helyezkedik el. A gyalogosan érkező és a mentők által hozott betegeket regisztrálják és betegségük alapján sorolják be az öt ellátási szintnek megfelelően. A hozzátartozók a számukra kialakított váróban tartózkodhatnak.

A fennjáró betegek kettő, ágyakkal felszerelt elkülönítő helyiségben és  kettő relax székekkel ellátott kórteremben várakozhatnak a vizsgálatokra. A súlyos fekvőbetegeket egy kilenc ágyas, jól felszerelt szubintenzív  helyiségben látjuk el. Az új Sürgősségi Betegellátó osztály kialakítása lehetővé teszi, hogy a betegeket az ellátásuk egész időtartama alatt  az egészségügyi szakszemélyzet figyelemmel tudja kísérni.

Sürgősségi osztályunkon a világszerte elfogadott sürgősségi osztályozási rendszer  (triage) működik, az ellátás nem érkezési sorrendben történik. Az osztályra érkezéskor munkatársaink besorolják a betegeket a panaszaik és tüneteik alapján az állapotuknak megfelelő szintre.

A kórház informatikusai hamarosan kifejlesztenek egy számítógépes programot, melynek segítségével a betegek és hozzátartozóik monitoron követhetik nyomon a várakozási idejüket. Az 5 ellátási szintnek megfelelő színű kártyát kapnak, mely jelzi számukra, hogy milyen sürgősségi fokozatú a besorolásuk.  A betegek tájékoztató tábláról informálódhatnak, hogy milyen színű kártya, milyen sürgősségi besorolást jelent.

Az Országos Mentőszolgálat 68. születésnapja alkalmából 2016. május 10-én 10:00-14:00 óra között Nyílt Napot szervezünk az Országos Mentőszolgálat Egri mentőállomásán.

A nyílt nap keretein belül lehetőség nyílik betekintést nyerni  a mentőállomás életébe, a mentőautó típusok (Mentőorvosi kocsi, Rohamkocsi, Esetkocsi, Mentő-gépkocsi) és felszerelésük megtekintésére, kipróbálására, a mentők munkájának megismerésére, alapszintű elsősegély-nyújtási fogások elsajátítására.

Mentőállomásunk címe:

3300 Eger Szalapart utca 79.

MINDEN ÉRDEKLŐDŐT SZERETETTEL VÁRUNK!

Több közlekedési baleset történt Kál közelében.

A jelenleg rendelkezésre álló adatok alapján az M3-as autópálya Budapest irányába vezető oldalának 101-es kilométer-szelvényében 2016. március 28-án 16 óra 45 perc körüli időben több személygépjármű ütközött össze. A balesetben személyi sérülés nem történt.

A rendőrök a helyszínelés idejére az autópálya belső forgalmi sávját lezárták. Az erős forgalom miatt torlódásra kell számítani az érintett útszakaszon.

Információnk szerint Budapest felé Hatvan és Aszód között is beállt az autópálya. Úgy tudjuk, a kerekharaszti kútnál beállt egy traffipax és többen elkezdtek fékezni, itt is baleset történt.

Fotó: Bihari Attila

Andornaktályán parkoló autónak ütközött egy személyautó. Az elsődleges információk szerint több könnyű sérültje van a balesetnek, akiket a mentők ápolnak. Az egri tűzoltók végzik a műszaki mentést. A forgalom félpályán halad.

Közben baleset történ Markazon a 2416-os úton, félpályás lezárás van egy baleset miatt.

17:56

Az M3-as autópálya Budapest irányába vezető oldalának 101-es kilométer-szelvényében 2016. március 28-án 16 óra 45 perc körüli időben történt közlekedési baleset helyszínelését a rendőrök befejezték és feloldották az útlezárást. Az autópálya ismét teljes szélességében járható.

Baleset történt Egerben csütörtökön délután öt óra után a II. Rákóczi Ferenc úton.

Soltész Bálint megyei rendőrségi sajtószóvivő portálunk érdeklődésére elmondta, hogy a jelenleg rendelkezésre álló adatok alapján ráfutásos baleset történt. Két személygépkocsi a benzinkút és a viadukt között a Kővágó téren, Felnémet irányába ütközött.

Információink szerint a balesetnek egy súlyos sérültje van.

A vétlen kocsi vezetője kamerán kívül elmondta: ő a benzinkút felé akart kanyarodni, neki piros volt a lámpa, amikor beleszaladt hátulról a másik kocsi. Úgy tudjuk, a másik kocsi elé vágott egy kocsi, ő sávot váltott, de nem látta az ott álló kocsit.

Teherautó és mikrobusz ütközött. A balesetben hárman megsérültek.

Az eddig rendelkezésre álló adatok alapján az M3-as autópálya Budapest irányába vezető oldalának 65-ös kilométer-szelvényében - az Ecsédi pihenő közelében - 2016. március 17-én 7 óra körüli időben egy tehergépjármű és egy mikrobusz ütközött össze.

Úgy tudjuk, egy ukrán rendszámú mikrobusz vezetője menet közben elaludt és nekiment az előtte haladó román kamion hátuljának. A mikrobuszban hárman utaztak: mindannyian megsérültek, egyikükhöz mentőhelikoptert hívtak. A helyszínelés idején félpályán lehetett közlekedni, kb 6-8 km-es sor alakult ki.

A Heves Megyei Rendőr-főkapitányság Agria Közterületi Támogató Alosztály egyenruhásai 2016. március 12-én 14 óra körüli időben az egri Hadnagy úton ellenőriztek egy személygépjárművet és annak utasát.

A jármű átvizsgálásakor a rendőrök az ülések alatt elrejtve - több mint másfél kilogramm - kábítószergyanús fehér port találtak.  A lefoglalt anyag az elsődleges szakértői vélemény alapján metamfetamint tartalmaz.

A járművet vezető 29 éves bélapátfalvai B. Károlyt előállították a Heves Megyei Rendőr-főkapitányágra, ahol ellene - őrizetbe vétele mellett - kábítószer birtoklása bűntett elkövetésének gyanúja miatt eljárás indult, továbbá kezdeményezték előzetes letartóztatásának elrendelését.

Bárki kedvére törhet-zúzhat Egerben. Néhány fiatal kitalálta, hogy egy speciális szobában, teljes védőfelszerelésben szétverheti bárki a berendezést: csészéket, üvegeket, székeket, de akár egy számítógépet, vagy monitort is porrá zúzhatnak. Ehhez kedvükre választhatnak baseball ütőt, golf ütőt, vascsövet vagy akár kalapácsot. A feszültség- és stresszoldás a cél.

TÉNYEK / Ilyen lett az egri dühöngő / tenyek.hu