Keresés: „Budapest” (354 találat)

November 25-én vette észre először maklári nézőnk, hogy az udvarukon álló fenyőfa alatt vadgerle tetem van.

Ezt követően minden nap 2-3 tetemet talált a fenyő alatt. Ekkor már jobban megnézte a tetemeket,de semmi külsérelmi nyomot nem talált.

A család megijedt, hiszen akár ők is veszélyben lehetnek. November 28-án felhívta Egerben a tisztifőorvos helyettest ő tovább küldött Egerbe a Járási Állategészségügyi hivatalba. Itt azt tanácsolták neki: vigyen be mintát és ők tovább küldik Budapestre.

A mintákat nézőnk leadta, azóta is várja az eredményt. Közben a lehullott galambok száma már 30 fölött van.

Megkeresésünkre az Állategészségügyi igazgatóságon elmondták: az országos laboratórium nagyon leterhelt. Ők is az eredményre várnak. Valószínűleg azonban nem fertőzés végzett az állatokkal, hiszen a panaszos saját állatai nem betegedtek meg. Feltehetőleg a pockok túlszaporodása miatt kihelyezett méregből fogyaszthattak a gerlék.

Idén hét, jövőre tizenhat milliárd forintot fordít beruházásokra a Mátrai Erőmű Zrt. Indul a Keleti III-as bánya, bővül az ipari park.

Borbála-napi megemlékezést tartott a Mátrai Erőmű Zrt. Visontán. A bányászok védőszentjének napja alkalmából köszönetet mondtak a munkatársaknak, visszatekintettek az elmúlt évre, s vázolták a következő évi terveket.
Bóna Róbert visontai bányaigazgató kiemelte, teljesítik az idei terveiket. A bányákban kilencmillió tonna szenet termelnek ki és 64 millió köbméter fedőkőzetet távolítanak el. Értékesítettek lignitet a lakosság, valamint a nagyváradi erőmű számára is. December közepére elkészül a Tarnóca-patak új medre, így a bányaművelés 2015. második felében tovább folytatódhat Kápolna irányába. Ehhez tíz kilométernyi szalagpályát kell átépíteni, s át kell vonultatni az MT9 kotrógépet.

Borbála-napi megemlékezésre hívnak a Mátrai Erőmű Zrt.-ben VisontánFotó: Czímer Tamás

Idén májusban kigyulladt HK-8-as hányóképzőt a tűzoltóknak sikerült megmenteniük a teljes leégéstől, de a többi gép átcsoportosítására, s nagyjavításra volt szükség. Ebben a Mátrai Erőmű Központi Karbantartó Kft. és a Schneider Hungária Kft. működtek közre. A gép december 3-án ismét termelésbe állt.

Valaska József, a Mátrai Erőmű Zrt. igazgatóságának elnöke évértékelésében kiemelte, elsősorban az életnek, másodsorban a sikernek kell örülni. A cég sikerre van ítélve, az egyetlen erőmű Magyarországon, amely 100 évre elegendő tüzelőanyaggal rendelkezik, a recesszió ellenére fönntartotta villamosenergia-termelését és eladásait, sőt, növelni is tudta azt. Idén rekordot értek el, hiszen hatmilliárd kilowattóra áramot adtak el, de a kitermelt szén mennyisége is új csúcs.

Nyereségük terven felüli, üzemi eredményük 16 milliárd forint lesz, amely a legmagasabb hazánkban az ágazaton belül. Ennek köszönhetően év végén 100 ezer forintot kaphatnak a dolgozók, kompenzálva az idei fizetéscsökkentést. Valaska József szerint igazi partnerek lettek a dolgozók és a szakszervezetek, akik tavaly beleegyeztek a jövedelmek csökkentésébe annak érdekében, hogy ne kelljen létszámot leépíteni. Jövőre is megmarad a létszám, a természetes fogyást pótolni fogják a bérmunkások alkalmazásba vételével. A keresetek is emelkednek 2015-ben.

A vállalat következő évi bevételi biztosítottak, rendelkeznek a szükséges szén-dioxid kvótákkal, nyereségük nem csökken. A cég ebben az évben 7 milliárd, jövőre 16 milliárd forintért hajt végre beruházásokat, megnyitják a Keleti III-as bányát, felújítják az erőmű 1-es blokkját, megépítik Közép-Európa legnagyobb, 15 megawattos fotovoltaikus erőművét. A Mátra az ország legnagyobb megújuló-energia termelője, idén fél terawattnyi zöldáramot állítottak elő. Nem csak a biomasszára hagyatkoznak, a naperőmű új utat nyit számukra. Ez, hasonlóan egy atomerőműhöz, egyszeri nagy befektetést igényel, de az üzemeltetési költsége nagyon alacsony, tehát 25 évig a bevétel nyereség is lesz egyben.

Három Mátrás kapott országos elismerést

A Budapesten tartott központi ünnepségen csütörtökön a Mátrai Erőmű három munkatársa vehetett át elismerést. Kovács Tibor bükkábrányi főtechnológus Miniszteri Elismerő Oklevelet, Francz József bükkábrányi rakodómester és Orosz Sándor visontai irodavezető pedig Szent Borbála érmet vehetett át. A Mátrai Erőmű ünnepségén Csábrádi Attila bükkábrányi vezető elektrikus és Papp Tímea visontai bányatechnológus kapott Mátrai Erőmű Emlékérmet. Tizenöten részesültek Elnöki Dicsérő Oklevél elismerésben. Valaska József, a társaság igazgatóságának elnöke minden dolgozónak köszönte az egész éves munkát.

 Valaska József szerint a rezsicsökkentésben elmentek a falig, állami szubvenció nélkül nem folytatható, pár év múlva az áramárak növekedésére kell számítani. Az orosz-ukrán konfliktus hatásairól elmondta, az ukrán szénexport akadozni fog, a Déli Áramlat megépítésének elmaradása előnyt hozhat a hazai nyersanyag-termelésben. A gázvezeték építése sem okozna problémát a Mátrának, hiszen az építkezés a gázár növekedését vonná maga után. Az erőmű ipari parkja Halmajugra és Visonta irányába terjeszkedik, a fölvásárlásokat megkezdték. A bioetanol üzem, illetve a búzafeldolgozó építése jövő év elején indulhat.

Pápis László szakszervezeti vezető kifejtette, örülnek annak, hogy meg tudták őrizni az elődök eredményét, s viszonylag kedvező kollektív szerződést kötöttek. Szeretnék elérni, hogy megépüljön egy új, 500 megawattos blokk, ezért felvették a kapcsolatot egy európai ipari szervezettel, s közösen lobbiznak ennek érdekében. Arra biztatják a magyar kormányt, hogy tegyen meg mindent ezért, hogy Visontán 2025. után is legyen Borbála-nap.

Forrás: HEOL

A képzés célja : szakmai felkészítés, kezdő falusi vendéglátók és vidéki szolgáltatóként tanyagazdaságot, farmgazdaságot működtető magánszemélyek, kis- és mikro vállalkozások számára.

A jelentkezési lap letölthető a FATOSZ internetes szakmai oldaláról:

http://www.fatosz.eu/falusi+vendeglato+kepzes/falusi+vendeglato+kepzes.html

A kitöltött jelentkezési lapot az alábbi e-mail címre kérjük visszaküldeni

1. szeptember 30 –ig : agroturizmus@t-online.hu

 A képzés célcsoportja: a falusi vendégfogadók, a falusi turizmus, mint szolgáltatói tevékenység iránt érdeklődők akik most tervezik bekapcsolódásukat a vendégfogadásba, vagy szeretnék ismereteiket elmélyíteni. Ők lehetnek kezdő falusi vendéglátók , ÚMVP nyertes falusi szállásadók, vidéki szolgáltatók, tanyagazdaságot és farmgazdaságot működtető magánszemélyek, őstermelők, kis- és mikro vállalkozások vezetői, munkatársai.

 A képzés tervezett helyszínei Október végétől :

• Eger


• Győr


• Báránd - Szarvas


• Budapest


• Pécs

A képzés várható időtartama : 60 óra 3 x 2 alkalom (egymást követő pénteki és szombati napokon vagy hallgatói igények alapján egymást követő szombati és vasárnapi napokon ) , 09-17 h között.

A képzés formája: Hétvégi előadások és gyakorlati foglalkozások

A képzés központi koordinálja:  

FATOSZ központi információs irodája 1077. Budapest, Király u.93.

A képzésre való jelentkezés módja:

A mellékletben található jelentkezési lap kitöltését követően , e-mailben való megküldése az alábbi e-mail címre: agroturizmus@t-online.hu

Bizonyítvány:

A hallgatók az akkreditált képzés végén tanúsítványt t kapnak, amelyet különböző vidékfejlesztési pályázatoknál, a támogatásokat nyertek számára előírt képzettségnek elfogadnak.

Forrás: www.evk-egysulet.hu

Őrizetbe vették a 33 éves férfit.

A Heves Megyei Rendőr-főkapitányság Bűnügyi Osztálya eljárást indított emberölés bűntette elkövetésének megalapozott gyanúja miatt B. Lajos 33 éves budapesti lakos ellen.

A rendelkezésre álló adatok alapján B. Lajos 2014. augusztus 2-án 1 óra körüli időben, egy erdőtelki családi házban egy szúró eszközzel bántalmazta a 24 éves nevelt fiát, aki ennek következtében életét vesztette.

B. Lajost a kiérkező egyenruhások nem messze a családi háztól elfogták és előállították a Hevesi Rendőrkapitányságra.

A 33 éves férfit a Heves Megyei Rendőr-főkapitányság Bűnügyi Osztálya őrizetbe vette, továbbá kezdeményezték előzetes letartóztatásának indítványozását.

Három autó ütközött össze az M3-as autópályán vasárnap hajnali 1 óra körül. Halálra gázolták a segíteni igyekvő sofőrt.

Úgy tudjuk, Debrecenből Budapest felé közlekedett egy zenekar, több kocsival. Az egyik kocsi a belső szalagkorlátnak ütközött és keresztben állt meg a pálya közepén. Egy másik kocsi  is megállt segíteni, hogy kitolják az út szélére a sérült járművet. Ekkor érkezett a csapat egyik mikrobusza, amelyik nekiment a keresztben álló kocsinak. Ezek után még egy mikrobusz ment neki az autóknak. A segítő sofőr a helyszínen életét vesztette.

A balesetben öten megsérültek, egyikük sérülése súlyos. A füzesabonyi katasztrófavédelmi őrs tűzoltói egy védősugár fedezete mellett áramtalanították a járműveket. Az autópálya Budapest felé vezető oldalán a helyszínelés idején teljes útlezárás volt érvényben ezen a szakaszon, a forgalmat terelték.

Az autópálya ezen szakasza reggel 7 óráig volt lezárva.

A rendőrség szakértők bevonásával vizsgálja a baleset részleteit.

A balesetet szenvedett zenekarról bővebben itt olvashat.

Szalagkorlátnak ütközött egy személyautó az M3-as autópálya Borsod megyei szakaszán, Hejőkürtnél, a balesetben egy ember életét vesztette - közölte a Borsod-Abaúj-Zemplén megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság szombaton az MTI-vel. A rendőrség tájékoztatása szerint 3 embert szállítottak a mentők kórházba a baleset helyszínéről.

A helyszínelés és a műszaki mentés idejére az M3-as autópálya érintett szakaszát Budapest felé lezárták, az autósokat Igricinél leterelik, és Hejőkeresztúrnál térhetnek vissza.

A baleset szombat délután, nem sokkal fél kettő után történt, a személyautó Miskolc irányába haladt, és eddig tisztázatlan okokból átszakította a belső szalagkorlátot, majd a szemben lévő pályán landolt.

Az autóban 4 felnőtt és 1 gyermek utazott, közülük egy középkorú nő halt meg a helyszínen.

Dojcsák Dávid, a Borsod-Abaúj-Zemplén megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság szóvivője azt mondta: a helyszínre a tiszaújvárosi és a miskolci tűzoltók érkeztek.

MTI/Index

A mezőgazdasági, agrár-vidékfejlesztési, valamint halászati támogatásokhoz és egyéb intézkedésekhez kapcsolódó eljárás egyes kérdéseiről szóló 2007. évi XVII. törvény módosítása, valamint a Mezőgazdasági és Vidékfejlesztési Hivatalról szóló 256/2007. (X. 4.) Korm. rendelet módosítása alapján megváltozott a Mezőgazdasági és Vidékfejlesztési Hivatal (MVH) által első fokú eljárásban hozott döntések jogorvoslati fóruma, így az MVH hatásköre a másodfokú eljárások lefolytatására megszűnt.

Azon intézkedések esetében, amelyeknek a finanszírozása az Európai Mezőgazdasági Vidékfejlesztési Alapból (EMVA), vagy az Európai Halászati Alapból (EHA) történik, a jogorvoslati kérelmeket a Miniszterelnökséget vezető miniszter bírálja el.
Az Európai Mezőgazdasági Garancia Alapból (EMGA) finanszírozott intézkedések, a tagállami hatáskörben nyújtott támogatások és egyéb intézkedések (így különösen a nyilvántartásokkal, és kifizetésekkel összefüggő eljárások) esetében a jogorvoslati kérelmeket a földművelésügyi miniszter bírálja el.

Az MVH mind a folyamatban lévő másodfokú eljárásra felterjesztett, mind a folyamatban lévő vagy újonnan beérkező, első fokon, saját hatáskörben el nem bírálható fellebbezéseket a hatáskörrel rendelkező másodfokú hatóság részére fogja továbbítani.
Kérjük ügyfeleinket, hogy az első fokú döntések ellen benyújtani szándékozott fellebbezésüket az első fokú döntésben foglaltaknak megfelelően nyújtsák be, és az MVH első fokon eljáró hatósága a hatályos hatásköri szabályozásnak megfelelően, határidőn belül intézkedik a fellebbezésnek a hatáskörrel rendelkező szervhez történő felterjesztéséről.

Budapest, 2014. július 18.

Forrás: www.evk-egysulet.hu

Életét vesztette az a motoros, aki csütörtök délután ütközött egy autóbusszal a 24. sz. főúton, Sástó közelében.

Úgy tudjuk, a motoros Gyöngyös felől Mátraháza felé közlekedett, amikor egy kanyarban valószínűleg megcsúszott, ezért átsodródott a szemközti sávba, ahol épp akkor érkezett egy menetrend szerinti autóbusz. A busz vezetője már nem tudta elkerülni az ütközést, a motor és vezetője a busz alá került. A járaton 22 fő utazott, ők nem sérültek meg. Mindannyian a sérült segítségére siettek, de a busz alá került motoros az élettel nem összeegyeztethető sérüléseket szenvedett. A mentők a 40 év körüli, budapesti motoros halálát tudták csak megállapítani. A motorost csak a busz megemelése után tudták elszállítani.

A főúton késő estig teljes útzár mellett helyszíneltek a rendőrök. A forgalmat elterelték, sokan csak óriási kerülővel tudtak hazamenni.

A baleset körülményeit a rendőrség szakértő bevonásával vizsgálja.

Több rendőri szerv együttműködésével fogták el a gyanúsítottakat.

A Heves Megyei Rendőr-főkapitányság, valamint a Hatvani Rendőrkapitányság nyomozói és a Készenléti Rendőrség Különleges Szolgálatok Igazgatóságának munkatársai 2014. június 19-én a délutáni órákban Apc közelében elfogtak három személyt, akik a gyanú szerint kábítószer-kereskedelemmel foglalkoznak.

Az elsődleges rendőri intézkedésekben a Nógrád és a Jász-Nagykun-Szolnok megyei Rendőr-főkapitányságok munkatársai is részt vettek.

Az elfogást követő gépjármű átvizsgálások és a nyolc különböző helyszínen (Budapesten, Zagyvaszántón, Apcon, Pásztón és Jászberényben), kábítószer-kereső kutya segítségével  tartott házkutatások során - az elsődleges szakértői vélemény alapján -  amfetamin tartalmú fehér port és új pszichoaktív szert, a kábítószer-kereskedelemhez használt eszközöket, nagy mennyiségű készpénzt és ékszereket találtak a rendőrök.

Lefoglaltak továbbá két luxusautót, nagy értékű műszaki cikkeket, valamint 12 kilogramm – feltehetőleg a kábítószer csomagolásához használt – simítózáras, üres nylontasakot is.

B. Ödön 22 éves apci lakos ellen kábítószer-kereskedelem bűntette elkövetésének megalapozott gyanúja miatt indított nyomozást a Hatvani Rendőrkapitányság.

Társai, F. István 28, D. Aranka 55 és J. Enikő 22 éves apci lakosok, valamint L. Zoltán 21 éves pásztói lakos ellen szintén kábítószer-kereskedelem bűntette, K. Attila 39 éves jászberényi lakos ellen kábítószer birtoklás bűntett elkövetésének megalapozott gyanúja miatt indult eljárás.

F. István, K. Attila és L. Zoltán bűnügyi őrizetbe vételéről is határozott a nyomozó hatóság, és egyben kezdeményezte előzetes letartóztatásuk elrendelését.

A bíróság 2014. június 22-én F. István és L.Zoltán előzetes letartótatását elrendelte, harmadik társuk szabadlábon védekezhet az eljárásban.

Kisiklott, majd felborult egy 27 vagonból álló, szénport szállító tehervonat négy vagonja a füzesabonyi vasútállomáson kedd délután - közölte az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság. A tájékoztatás szerint a balesetben senki nem sérült meg.

A Mávinform közleménye szerint kedden délután negyedkettőkor Mezőkövesd és Füzesabony között kisiklott egy tehervonat négy kocsija. A vagonok a másik pályatestre borultak, emiatt ezen a szakaszon nem lehetséges a vonatközlekedés.

A MÁV-START megszervezi a miskolci vonalon közlekedő vonatok helyett az autóbuszos közlekedést, illetve várhatóan a menetrend is módosulni fog. A korlátozás és a késések érintik a Budapest – Miskolc közötti InterCity és gyorsvonat járatainak utasait, továbbá a Budapest – Miskolc – Sátoraljaújhely közötti sebesvonatokat, a Budapest – Miskolc – Nyíregyháza – Debrecen közötti IC összeköttetést, illetve a Füzesabony – Miskolc – Hidasnémeti viszonylatú személyvonatok utasait is.

Az utasokat várhatóan Mezőkövesd és Füzesabony között vonatpótló autóbuszok szállítják majd. Egyes vonatok rövidebb útvonalon közlekedhetnek, de vonatelmaradásokra is számítani lehet.

A baleset a nyílt vasúti pályán történt, melynek okáról egyelőre nincs információ. Feltehetően a vasúti pálya is megrongálódott, valamint a felsővezeték rendszer is megsérült. Személyi sérülés nem történt. A műszaki mentést és a helyszínelést már megkezdték a szakemberek.

A helyreállítás hosszabb időt vesz igénybe, hiszen az oldalukra borult vagonokat ki kell emelni, s majd amennyiben műszakilag biztonságos el kell távolítani a nyílt pályaszakaszról. A baleset vizsgálatában a pályát üzemeltető MÁV Zrt. mellett a tehervonat tulajdonosa, a Rail Cargo Hungária Zrt. is részt vesz.

16:35

A Budapest – Hatvan – Miskolc vasútvonal egy szakaszán történt baleset miatt Füzesabony és Mezőkövesd között vonatpótló autóbuszok szállítják az utasokat. Módosult a menetrend is Mezőkövesd és Miskolc között - tájékoztatta a heol.hu-t Kavalecz Imre, kommunikációs szakértő.

A MÁV-START megszervezte a személyszállító vonatok és vonatpótló autóbuszok közlekedését, az utasok zökkenőmentes elszállítása érdekében. Ennek eredményeként, ha késve is, de elérik úti céljaikat a vonattal utazók.

A változások érintik a Budapest – Miskolc közötti InterCity, gyors- és sebesvonatok utasait, továbbá a Budapest – Miskolc – Sátoraljaújhely közötti sebesvonatokat, a Budapest – Miskolc – Nyíregyháza – Debrecen közötti IC összeköttetést, illetve a Füzesabony – Miskolc – Hidasnémeti viszonylatú személyvonatok utasait is.

Budapest-Keleti pályaudvar – Füzesabony – Budapest között menetrend szerint közlekedik valamennyi személyszállító vonat. Füzesabony és Mezőkövesd között vonatpótló autóbuszokkal lehet utazni. Mezőkövesd és Miskolc, illetve Miskolc és Mezőkövesd között óránként indítanak vonatokat. A Nyíregyházára, Sátoraljaújhelyre és Hidasnémeti felé utazóknak egy másik vonatba kell átszállniuk Miskolcon. A Debrecen – Nyíregyháza – Szerencs felől érkező InterCity vonatok csak Miskolcig közlekednek, onnan indulnak vissza Debrecen felé.

Az utazásról történő lemondás esetén, az érintett szakaszra megváltott jegyeket kezelési költség nélkül visszatéríti a MÁV-START. A késések miatt az általános átalány-kártérítési szabályok szerint jár el a vasúttársaság. A Miskolc – Füzesabony közötti szakaszon belül utazók számára nem kell megvásárolni az IC és a gyorsvonati pótjegyet. A szakaszon túl utazók az eredeti felárat (IC és gyorsvonati pótjegyek) kötelesek megfizetni.

A műszaki mentést és a helyszínelést már megkezdték a MÁV szakemberei. A helyreállítás hosszabb időt vesz igénybe, hiszen az oldalukra borult vagonokat ki kell emelni, el kell távolítani a nyílt pályaszakaszról. A kiborult teherkocsik mentését vasúti daruval végzik, ezután kezdődhet meg a több száz méter hosszban megrongálódott vasúti pálya helyreállítása.

A baleset vizsgálatában a pályát üzemeltető MÁV Zrt. mellett a tehervonat tulajdonosa, a Rail Cargo Hungária Zrt. is részt vesz.

A műszaki mentés és helyreállítás kedden egész éjjel folytatódik, annak érdekében, hogy mielőbb megindulhasson a vonatközlekedés. Annyi biztos, hogy a mai napon már érvényesek a bevezetett korlátozások és menetrendi módosítások a miskolci vonalon. Szerda reggelre derül ki, hogy mikor indulhat meg újra a vasúti közlekedés Füzesabony és Mezőkövesd között.

A MÁVINFORM javasolja: utazásuk előtt tájékozódjanak a menetrendről és az aktuális helyzetről a MÁV és a MÁV-START weboldalain (www.mav.hu, www.mav-start.hu), valamint a vonatinfón (http://vonatinfo.mav-start.hu/). Érdeklődhetnek telefonon is a MÁVDIREKT 06 40 49-49-49-es helyi tarifával hívható telefonszámán.

Szöveg: Heol.hu