Keresés: „vonat” (242 találat)

A Heves megyei önkormányzat elnökének közleménye:

A Heves Megyei Önkormányzatnál adósságrendezési eljárás indul.

Tizenkét esztendő elhibázott szocialista politikája súlyos örökséget rótt a megyei önkormányzatra, intézményeire, a megye valamennyi polgárára. Különösen nehéz helyzetbe kerültek az idősek, a fogyatékkal élők, a diákok és azok a betegek, akik például a megyei kórházban kapnak ellátást.

2004-ben a Heves Megyei Önkormányzat működési hitelállománya 0, azaz nulla forint volt. Ehhez képest 2010 októberében, az önkormányzati választások idején a működési hitel meghaladta az 1,7 milliárd forintot, s a teljes adósságállomány az egyéb hitelekkel és követelésekkel, továbbá a svájci frank alapú kötvénnyel együtt közel 7 és fél milliárd forintra rúg.

Hibás döntések sorozata – például a Buttler-ház felújítása, a múzeumi raktárbázis kialakítása –, de különösen a szinte mindenki által ellenzett kórházi HospInvest-szerződés okozta a kialakult helyzetet.

A múltat le kell zárni, ugyanakkor a Heves megyében élő embereknek joguk van tudni, hogy mi történt a hátuk mögött. Egy, a szocialista vezetés által hátrahagyott, ki nem fizetett számla volt az utolsó csepp volt a pohárban. Sós Tamás korábbi szocialista közgyűlési elnök döntése miatt most azonnal 280 millió forintot kellene fizetnie a megyei önkormányzatnak.  Ez a szerződés lehet, hogy jogszerű, de vállalhatatlan, ezért egyszer és mindenkorra megállítjuk azt a folyamatot, hogy tíz- és százmilliók vándoroljanak közpénzből különböző cégek számláira.

Az adósságrendezési eljárás lehetőséget biztosít számunkra, hogy a felelősöket megnevezzük, a vállalhatatlan szerződéseket magunk mögött hagyjuk. Az eljárás ideje alatt biztosítjuk az idősek, a betegek, a fogyatékkal élők ellátását, oktatási intézményeinkben a diákok tanítását. A Heves megyei emberek támogatásával, akaratuknak megfelelően véghezvisszük a változást megyei szinten is.

A biztonságos működés érdekében haladéktalanul felvesszük a kapcsolatot a pénzügyi gondnokkal és minden információt a rendelkezésére bocsátunk. Bízunk abban, hogy a gyors és szakszerű eljárás eredményeként végre magunk mögött tudhatjuk a kudarcokkal teli 12 éves Sós-korszakot.

Szabó Róbert

Eger, 2011. május 16."

Dr. Sós Tamás reagálása:

"A legsötétebb időket idéző koncepciós eljárás folyik az előző időszak Heves Megyei Közgyűlése ellen. Le akarják rombolni mindazokat a kiemelkedő eredményeket, a soha nem látott mértékű fejlesztéseket, amelyek az elmúlt 8-12 évben Heves megyében születtek. Szabó Róbertnek, - a Heves Megyei Közgyűlés jelenlegi elnökének - közleményében szereplő tétel 10 évvel ezelőtti döntés, melyet az egri Markhot Ferenc Kórház-Rendelőintézet vezetése saját hatáskörében hozott meg, azt követően pedig hosszú peres eljárások voltak.

A mostani megyei közgyűlés vezetése tehetetlenségét, erőtlenségét kívánja palástolni ezekkel a koncepciós eljárásokkal. A megyei önkormányzatok sorában Heves megye az utolsó harmadban található a kötvénykibocsátásokat illetően. A Buttler-ház felújítását pedig az akkori Fidesz-frakció is megszavazta. A múzeumi raktárbázis kialakítása szükséges volt az 1, 7 milliárdos vári projekt kivitelezéséhez.

Csalárdak a Szabó Róbert által megfogalmazottak, közleménye pedig része egy jól felépített támadásnak.

Egy hónappal ezelőtt közgyűlési beterjesztés nyomán kérték az önhibájukon kívül hátrányos helyzetbe került önkormányzatokra vonatkozó támogatást (ÖNHIKI) az illetékes minisztertől. A fideszes többségű megyei közgyűlés jó ideje, a tavalyi megalakulás óta tisztában volt a megyei önkormányzat anyagi helyzetével.

A Fidesz-kormány ebben az évben az előző évhez képest 80 milliárddal csökkentette az önkormányzatok finanszírozását. Reálértéken a normatívákat csökkentették. Súlyos vádjaikat tételesen tudjuk cáfolni, és visszautasítjuk. A közleményükben ők is elismerték, hogy szerződéseink jogszerűek voltak.

Dr. Sós Tamás

Országgyűlési képviselő

MSZP"

Ahogy azt a Polgármesteri Hivataltól kapott tájékoztatóból megtudtuk fordulóponthoz érkezett az Egert az M3-as autópályával összekötő gyorsforgalmi út építésének előkészítése.

Az előző kormányok rossz döntései alapján elkészített terveket az elmúlt években átdolgozták a szakemberek és Habis László országgyűlési képviselő keddi parlamenti interpellációjára adott válaszában Fónagy János államtitkár (NFM) pontos ütemtervet vázolt fel. Eszerint két ütemben (2,5km + 10km), legkésőbb 2014-re megépülhet a Füzesabony-Eger közötti M25-ös gyorsforgalmi út. A nyomvonal immár adott („F” változat), apró módosítás már csak a jövőre induló területszerzés során fordulhat elő.
Köztudott, hogy Eger életére hátrányosan hat, hogy a csodás adottságokkal rendelkező város nincs közvetlen összeköttetésben a sztrádával. A 2x2 sávos gyorsforgalmi út megépítésével gyorsabb és egyszerűbb lesz a megyeszékhely elérése. Az M25-ös a turizmus és az ipar, ezekkel összefüggésben pedig a munkahelyteremtés szempontjából is komoly élénkítő szerepet tölt majd be.

M25 – HOSSZÚ HISTÓRIA

•    2002-ben az MSZP kampányolt az M25-össel, de az út azóta sem épült meg.
•    2003-ban az M25-öst a gyorsforgalmi utak prioritási listájában a nyolcadik helyen tüntették fel.
•    Nagy Imre és Sós Tamás képviselők levélben kérték Csillag István minisztert, hogy az M25-öst építsék meg 2006-ig. Elkészült az autóút engedélyezési terve, elkezdődött a nyomvonal kijelölési tanulmány elkészítése, de az M25-ös nem épült meg a ciklusban.
•    2006-ban az M25-ös-beruházás (csupán gyorsforgalmivá fejleszthető kiépítéssel) bekerült a 2007 és 13 közötti időszakra tervezett közlekedésfejlesztési programok közé.
•    2007-ben – jóváhagyott nyomvonal hiányában (!) - a NIF Zrt. megbízta az Uvaterv Zrt.-t az építési engedélyezési, és kiviteli tervek előkészítésével. Az év hátralévő részében a nyomvonalról egyeztettek az érintettek.
•    2008 januárjára elkészült az „A”, „B”, „C” és „D”- jelű nyomvonalra vonatkozó vizsgálati dokumentáció, majd 2009 júliusára az „E” - jelzésű nyomvonal változatot is kidolgozták. Utóbbi előnye volt, hogy az ipari részeket nem vágta szét, távolabb haladt a természetvédelmi területtől és nem érintette a vízművek mélyfúrási kútjait. Nagy gyengesége volt azonban, hogy 170 méteres, 2x1 sávos völgyhíd építését tartalmazta, a kivitelezés és az üzemeltetés is igen ésszerűtlenül költséges lett volna.
•    2010 júliusára - a völgyhíd elhagyása érdekében - elkészült az „F” változat. Ehhez módosítani kellett a tervezői szerződést, amely jelentős időveszteséget okozott.
•    2011 januárjában az egri önkormányzat kérdéseire Schváb Zoltán helyettes államtitkár levélben válaszolt. Ez volt az első olyan hivatalos ütemterv, melyben részletesen szerepeltek az előttünk álló engedélyezési és tervezési eljárások és a kivitelezés folyamata is.
•    2011 februárjában Habis László levelet írt Orbán Viktor miniszterelnöknek, melyben kiemelt témaként vetette fel az M25-ös út építésének ügyét.
•    2011 április 26-án Habis László interpellált a Parlamentben, s az államtitkári válasz szerint az M25-ös első, 2,5km-es szakaszának építésére a támogatási szerződést aláírták. A projekt kezdése az idei III. negyedévben, befejezése 2012 I. negyedévében várható.

Forrás: Egriszín

Olyan feszültségpont az országban a gyöngyöspatai helyzet, amelyben a magukat demokratikusnak mondó pártoknak szót kellene érteni – kezdte csütörtöki egri sajtótájékoztatóját Lendvai Ildikó MSZP-s országgyűlési képviselő, a párt előző elnöke.

Lendvai Ildikó kitért arra az aggasztó momentumra, hogy a kormány nem hoz össze egy válságkezelő kerekasztalt, ahol a Jobbik kivételével az összes párt, civil szervezetekkel, érdekképviseletekkel kiegészülve próbál megoldást találni a kialakult helyzetre.

A mai napon nyújtotta be az MSZP országgyűlési frakciója az Országgyűlés elé azt a határozati javaslatot, melyben az azonnali megoldási lehetőségekre, valamint a gyöngyöspataihoz hasonló helyzet rövid és hosszabbtávú kezelésére támasztanak alternatívát a különböző szociális nehézségek enyhítésére vonatkozó javaslatokkal.

-         Tarthatatlan a rendőrség lejáratása, azonnali tárgyalások szükségesek a rendvédelmi szervekkel és ugyancsak azonnal le kellene állítani az ellenük folyó megszorító intézkedéseket. A költségvetési megtakarítások nem terjedhetnek ki a rendőrségre, oldják fel az erre vonatkozó 30-40 milliárdos zárolást- tette hozzá Lendvai Ildikó.

Az MSZP által beadott országgyűlési határozati javaslat tartalmazza a településőri program helyreállítását – hiszen Lendvai Ildikó szerint senki nem hordhat polgárőri álruhát, pláne nem arra, hogy a rendet bontsa. Szociális intézkedések terén a javaslat tartalmazza a közmunka 8 órás rendszerű visszaállításának lehetőségét, ill. az arra vonatkozó „felszólítást”.

Az MSZP álláspontja szerint az új Alaptörvény nem ad garanciát a legalapvetőbb szociális ellátásokra sem, ill. a megmaradó szociális ellátásokat társadalmi munkához kötheti a leírtak alapján. Nem csak a szociális jogokat, hanem a demokráciát is korlátozza, és a legszegényebbektől vehet el még többet.

Lendvai Ildikó hozzátette, hogy az MSZP támogatja a kormány mindazon intézkedését, amely a gyöngyöspatai és az ahhoz hasonló helyzet kezelésére vonatkozik. Ezért kérik a ma beadott határozati javaslat minél előbbi megtárgyalását is.

Karbantartási munka kezdődött ma (április 26-án) az Eger-Szilvásvárad közötti vasútvonalon, emiatt a MÁV Zrt. változtatott a forgalmi renden.

A személyvonatok helyett –várhatóan május 16-án az esti órákig) vonatpótló autóbuszok közlekednek – tájékoztatott Eger Megyei Jogú Város Önkormányzata és a MÁV. A vállalat teljesen kicseréli a vasúti alépítményt a 49/50-es szelvényében, vagyis az egri Türk Frigyes utca vonalában. Emiatt a vasúti közlekedés teljesen leáll, az utazás a MÁV Zrt. lenti hirdetménye alapján lehetséges.

A munkák miatt jelentősen megnőhet a forgalom Egerben, a Füzér és Donát utcákban, valamint a mészkőliszt szállítás miatt a Külsősor utcában is. Az önkormányzat kéri a közlekedők fokozott figyelmét és türelmét a Donát utcai vasúti átjárónál, mert a fényjelző készülék esetenként hosszabb tilos jelzést fog mutatni! Fontos, hogy minden esetben a lámpák és jelzőőrök jelzéseinek megfelelően közlekedjenek!

Közcélú foglalkoztatottak kezdték meg a munkát április 1-én az egri Polgármesteri Hivatalban. Eger önkormányzata 210 fő foglalkoztatására pályázott, végül 150-en álltak munkába.

Számukra ez a lehetőség részmunkaidős, napi négyórás elfoglaltságot jelent. A Polgármesteri Hivataltól megtudtuk, hogy a  programban olyan személyek vehetnek részt, akik bérpótló juttatásban részesülnek, a közfoglalkoztatás költségeinek 5%-át állja az önkormányzat, 95%-át Eger támogatásként kapja.

A 150 főt négy hónapra vette fel az egri önkormányzat, a minimálbér arányos részét kapják fizetésként és hasznos lehet számukra az itt szerzett munkatapasztalat. A hivatalnál később, egy újabb pályázati szakaszban –hasonló feltételekkel- lehetőség nyílik majd további állás nélküliek foglalkoztatásra.

A 150 közcélú foglalkoztatott közül 60 fő a városi oktatási, szociális intézmények, a sportlétesítmények kezelőinek segítenek, a karbantartási feladatokat végzik, vagy más kisegítő munkakörökben dolgoznak. A többiek a Polgármesteri Hivatal szervezésében tevékenykednek, illetve nagyobb létszámban a városüzemeltetési, köztisztasági és városszépítési feladatok ellátásában vesznek részt.

Fontos információ, hogy a vonatkozó jogszabályok alapján a munkanélkülieknek 2011-ben minimálisan 30 munkanapot dolgozniuk kell közcélú munkásként, ellenkező esetben a jövő évben már nem lesznek jogosultak a juttatásra. Ennek ellenére a 210 megszólított közül akadt olyan, aki meg sem jelent a hivatal felhívására, vagy nem fogadta el a felkínált munkát. Utóbbiak az együttműködés megszegése miatt a jövőben nem jogosultak a bérpótló juttatásra sem.

Játékos elméleti és ügyességi feladatokat kellett megoldaniuk a vetélkedő csapatoknak szombaton, a „Hazai pályán” elnevezésű európai uniós ismeretekre épülő vetélkedőn. A Tarsoly Ifjúságért Egyesület által szervezett játékos délutánt az országban negyedik helyszínként Bükkszéken rendezték meg, ahol hét csapat mérte össze tudását az EU-val kapcsolatos kérdésekben.

A rendezvény fővédnöke Herczog Edit, az Európai Parlament képviselője volt, aki szintén tevékenyen kivette a részét a versenyből. Az EP- képviselő asszony elmondta, nagyon fontos, hogy a sokat – hol negatívan, hol pozitívan – emlegetett Európai Uniót mindenki a magáénak érezhesse.

Fontos, hogy az efféle vetélkedők hozzásegítsék a településeket a minél jobb módú turisták befogadására, hiszen az idegenforgalomra épülő falvak, kisebb városok így tudják fenntartani az érdeklődést, és az alapvető EU-s ismeretek segítenek a minél szélesebb skálán mozgó attrakciók létrehozásában, nem utolsó sorban a gyermekeke ismereteinek bővítésében.

Herczog Edit elmondta, hogy míg hazánkban a politikai éra igen éles harcot vív egymással, és a jó döntéseket is igyekeznek dafke lesöpörni, addig az Európai Parlamentben az esetek többségében együtt szavaznak a magyar képviselők.

A képviselőasszony hozzátette, hogy fontos különválasztani az Orbán- kormány pártpolitikai tevékenységét, és hazánk EU-s elnökségre vonatkozó megítélését, hiszen ez két külön dolog.

• A kormány pártpolitikai tevékenysége kissé elfedi az EU-s elnökséggel járó feladatok megoldásának sikerességét, ami azért is probléma, mert több ezer fiatal készült három éven keresztül az elnökség félévének sikeres lebonyolítására, akiknek a munkáján, - legalábbis annak megítélésén - most csorba eshet. Én nyilván a Magyar Szocialista Pártot képviselem az EP-ben, de ha a Fidesz Magyar Polgári Szövetség tagja lennék, akkor is zavarna, hogy nem látszik az eredmény, mert túl nagy a „hangzavar” – ecsetelte a külhoni megítélésünket Herczog Edit.

A vetélkedőt végül a némi pétervásárai segítséggel kiegészülő egriek, Kis Vuk elnevezésű csapata nyerte, akik a bükkszéki és erdőkövesdi csapatok előtt végeztek az első helyen.

A valósághoz kell igazítani a megyeszékhely helyi buszos vonalhálózatát, s ha ez megtörtént, –az igények és lehetőségek ismeretében- a menetrendet is meg kell újítani. A Polgármesteri Hivatal tájékoztatása szerint az önkormányzat és az Agria Volán Zrt. január elején öt évre szóló együttműködési megállapodást írt alá a fenti célok elérése érdekében.

Megérett a változásra Eger város tömegközlekedése. Ahogyan arról korábban már többször szó esett: a valósághoz kell igazítani a megyeszékhely helyi buszos vonalhálózatát, s ha ez megtörtént, –az igények és lehetőségek ismeretében- a menetrendet is meg kell újítani. A Polgármesteri Hivatal tájékoztatása szerint az önkormányzat és az Agria Volán Zrt. január elején öt évre szóló együttműködési megállapodást írt alá a fenti célok elérése érdekében. Szeretnék csökkenteni a környezetterhelést, egyben folyamatosan emelni kívánják a közszolgáltatások színvonalát. Az elmúlt hetekben a két fél egyeztetett a buszmegállók szükséges felújításáról, új, fedett váróhelyek kialakításáról és az utas-tájékoztató rendszer fejlesztéséről is.

A munka most már az első látványosabb szakaszhoz ér: ahhoz, hogy az egri buszos vonalhálózatot a 2011-es helyzethez és igényekhez igazítsák, alapos felmérésre van szükség. Első feladatunk az utasszámlálás, melyet a szakemberek április 14-én, a teljes üzemi időszakra vonatkozóan végeznek el. Ennek egyik eleme az adatgyűjtés, hogy kiderüljön: egy átlagos tanítási- és munkanapon hányan veszik igénybe a közlekedési vállalat szolgáltatását. Az utasszámlálást járatonként –forgalom függvényében- 2-3 diák számlálóbiztos végzi majd. Figyelik az ajtókon le- és felszálló utasokat, majd egy egységes nyomtatványra jegyzik fel a látottakat.
A számlálóbiztosok egy másik csoportja –közel 40 megállóhelyen- az utazási szokásokról kérdezi majd az autóbuszra várakozókat. A kérdések a díjfizetés módjára is vonatkozhatnak. Kérjük a lakosságot, hogy együttműködésükkel segítsék a kérdezőbiztosok munkáját, hiszen mindannyiunk érdekében, azért dolgoznak, hogy az új vonalhálózat valóban a reális egri helyzethez igazodjon!

A kutatási eredmények feldolgozása után (közlekedéstervezési módszerekkel és számítógépes programok segítségével) grafikusan is láthatóvá válik Eger autóbusz-hálózatának forgalma, sőt az egyes járatok (pl. 5-ös, 12-es) utasforgalma is pontosan megállapítható. Ennek alapján indul majd el a közel 40 éves egri vonalhálózat teljes újratervezése. A munkálatok állásáról, a tervezett fejlesztésekről a Eger MJV Önkormányzata és az Agria Volán Zrt. folyamatosan tájékoztatja majd a lakosságot.

A Polgármesteri Hivatal tájékoztatása szerint, Eger MJV Önkormányzata 2011-es költségvetésében a civil szervezetek támogatására, munkájuk segítésére összesen 7 millió 110 ezer forintot biztosít.

A Civil Ház fenntartására 1,5 millió forint jut, a fennmaradó közel 5,6 millió forintból tartalékalapot képez a Civil Alap Bíráló Bizottság (CABB). Ebben az évben a nonprofit szféra képviselőinek -különböző programok, rendezvények megvalósításához- 4,8 millió forintot biztosít Eger önkormányzata. Anyagi nehézségekre hivatkozva számos önkormányzat az idén csökkentette a civileknek nyújtott támogatást, Egerben nem volt ilyen negatív változás.

A Civil Alap pályázati kiírás idén is december 31-ig megvalósuló programokra szólt. Az, hogy 2010 óta Egerben egy teljes évre vonatkozóan lehet pályázni, megkönnyíti a szervezetek életét, tervezhetőbbé teszi programszervezői tevékenységüket, nem utolsó sorban csökkenti az adminisztrációs feladatokat, hiszen nem kell időről időre újabb támogatási szerződéseket kötni.

A helyi közösségek igen élénk érdeklődést mutattak: 135 szervezet 205 pályázatot nyújtott be a civil referensnek, ami minden eddiginél magasabb szám. Emiatt az egy pályázóra eső összeg 23.500 forint lett volna, szemben az átlagosan 480 ezer forintos támogatási igénnyel. A CABB a döntést a fenti tények figyelembe vételével hozta meg, különös tekintettel arra, hogy egy-egy tervezett rendezvény milyen értéket képvisel Eger városa számára. Előnyt élveztek például a régóta jól működő, közösségformáló erővel működő szervezetek. Elsődleges szempont volt, hogy a beadvány városunk civil életének szakmai fejlődését célozza.

Részben szakmai, részben formai hiányosságok miatt nem támogattak a bírálók 61 pályázatot, így a 205-ből 144 beadvány kapott végül anyagi támogatást.

Immáron több éve Eger és vonzáskörzete ad otthont a hazai és nemzetközi érdeklődéssel kísért Országos Rallye Bajnokság I. futamának, az Eger Rallye rendezvénysorozatnak.

A verseny keretében április 1-én, pénteken 17.00 – 22.00 óra között, április 2-án, szombaton 16.00 – 22.00 óra között, valamint április 3-án, vasárnap 11.00 – 21.00 óra közötti időpontokban valósulnak meg az ünnepélyes rajtceremóniák és a rendezvény záróeseménye a Dobó I. téren. A versenyautók mindhárom napon a Hibay K. utcán és a Kis-Dobó téren keresztül közelítik meg a Dobó I. teret, majd a Bajcsy-Zs. utcán keresztül hagyják el a helyszínt. Figyelembe véve, hogy ezen az útvonalon nagyszámú nézőközönség helyezkedik majd el, ezért mind a gyalogosok, mind a gépjárművek közlekedése rendkívül korlátozott lesz. Ezúton kérik a szervezők, hogy a fentiekben jelzett időpontokban lehetőség szerint kerüljék el járműveikkel a Belvárost. A járműforgalom vonatkozásában, a balesetek megelőzése érdekében útlezárásra lehet számítani a Kossuth L. utcában, a Deák F. utcai csomóponttól az Egészségház utcáig. Lezárásra kerül a Hibay K. utca, Jókai utca, Bajcsy-Zs. utca, Érsek utca valamint a Fellner J. utca. A verseny időtartama alatt – szervízpark, technikai gépátvétel stb. - torlódásra lehet számítani a Kistályai úton /régi tüzép telep/, a Faiskola utca – K2-es út kereszteződésénél /Automobil Eger Kft./ és a Hadnagy utca – Ady E. utca kereszteződésénél /Érsekkert bejárata/.

Ez évben kísérőrendezvények is lesznek, többek között az Eszterházy téren, a LIDL Áruház mögött kiépített útvonalon, a Hunyadi Mátyás Általános Iskola udvarán, valamint a Széchenyi I. utcán. A mintegy 150 versenyautót felvonultató eseménysorozat /Eger Rallye/, a Közbiztonsági Nap és az I. Lóerő Nap Egerben várhatóan számos résztvevőt fog a helyszínekre vonzani.

Eger MJV Önkormányzata kéri, hogy - amennyiben lehetséges - járműveikkel kerüljék el, ellenkező esetben óvatosan közelítsék meg ezeket a helyszíneket. Az útlezárásokat a rendezvény szervezői, a Rendőrség, a Közterület-felügyelet, az Agria Polgárőr Egyesület és az Egri Polgárőrség biztosítja. Felhívjuk a nézők figyelmét arra, hogy saját testi épségük megóvása érdekében csak a gyalogosközlekedésre kijelölt helyen tartózkodjanak és tegyék lehetővé a balesetmentes lebonyolítást. A rendezvény sikeres megvalósítása érdekében szíves megértésüket és egyben az okozott közlekedési kellemetlenségekért ezúton is elnézésüket kérjük.

Áthidalhatatlan távolság

A 7ora7.hu-n közzétett  szöveg arról értesíti az egri Gárdonyi Géza Színház igazgatóját, hogy: "Mivel felismertük, hogy a távolságok a mi színházi krédónk és az Ön színházra vonatkozó víziója között áthidalhatatlanok, mély sajnálattal megállapítjuk, hogy nem tehetünk mást, mint megköszönjük az Ön együttműködési szándékát."

A Quartet Színházi Szövetség a tegnapi nap folyamán juttatta el az alábbi levelet Blaskó Balázs igazgatóhoz (angolból nyersfordítva):

Kedves Blaskó úr,

mindenekelőtt szeretnénk megköszönni a Quartet Színházi Szövetség vezetőségének címzett levelét, melyben kifejtette személyes véleményét a színház lényegére és feladatára vonatkozóan, azzal a céllal, hogy alapot teremtsen a Gárdonyi Géza Színház és a Quartet partnerei közötti jövőbeli együttműködéshez.

Bár tiszteletben tartjuk a nézeteit, meg kell jegyeznünk, hogy ezen nézetek nagyon különböznek azoktól az eredeti szándékoktól, amelyekre alapozva az Európa különböző területeiről jövő négy színház a Szövetséget létrehozta, és kialakította színházi krédóját a Quartet projekt során, amely projektet az Európai Bizottság anyagilag és minden más értelemben támogatott. Ezt a támogatást kifejezi az említett intézmény nyilatkozata, amely tartalmilag, művészileg és szervezettségi szintjében kivételesen jó minőségűnek nevezte a projektet.

Egy Önnel való bármilyen vita kezdeményezésének minden szándéka nélkül, mi, az aláírók, úgy véljük, hogy:

- a színháznak nem kellene oktatási szerepet tulajdonítani (oktatási intézmények szolgálnak erre a célra),

(Ön ezt írta levelében: „A színház képes a véleményformálásra. A jól kifejezett, felelősségteljes vélemény magatartás. A magatartás példa.”)

- a színháznak nem kellene ideológiai tribünökön megszólalnia (a politika nagyszerűen betölti ezt a szerepet),

(Ön szerint: „A 21. század magyar társadalmának fő kihívása a pozitív példa hiánya. Vissza kell állítanunk, rehabilitálnunk kell a becsület becsületét. E rehabilitációs folyamat kötőszövete a kultúra.”)

- a színháznak a mindennapi élet által felvetett kérdésekre adott válaszokkal sem kellene szolgálnia a közönséget (ezt a feladatot a napilapok láthatják el).

(Az Ön állítása szerint: „Példamutatásával egyedül a színházi közeg képes ma gyors és hatékony válaszokat adni a morális biztonságát elvesztett köz- és magánélet kétségbeesett kérdéseire.”)

Mi arról vagyunk meggyőződve, hogy a színháznak az autentikus, pontos és precíz kérdéseket kellene megfogalmaznia a saját korával kapcsolatban, és megengednie a kortárs nézőnek, hogy keresse és találja meg a saját válaszait ezen kérdésekre. Ez a meggyőződésünk azon tényen alapul, hogy Európa felelős és öntudatos polgárainak címezzük az előadásainkat.

Ami a közönséggel való kapcsolatot illeti, mi abban hiszünk, hogy a Quartet művészeti missziója nem a nagyérdemű közönség ízlésének a kielégítése, hanem az, hogy Hamlet szellemében, hogy ellenálljunk a színházakat a piacosodás felé csábító kortárs kísértésnek, és ne fogadjuk el a színházi előadások piaci termékké való degradálását.

A Quartet fesztivál első körének a partnerszínházak által színpadra állított előadásai, valamint a Magyarországon, Csehországban, Franciaországban és Szerbiában bemutatott Hotel Europa koprodukciós darab bizonyítja, hogy lehetséges olyan előadások színre vitele, amelyek nem riasztják el a széles nézőközönséget magas művészeti színvonalukkal. Hanem éppen ellenkezőleg.

Odaadó és felelős, professzionális színházi emberek többet tudnak a színházról, mint a közönség, ezért kötelességük, hogy a tudásukat legjobb tehetségük szerint osszák meg a közönséggel. Hiszünk benne, hogy csak ilyen szellemben járulhatunk hozzá a polgárok életminőségének emeléséhez, és csak ebben a szellemben értelmezzük tanítási felelősségünket.

Mivel felismertük, hogy a távolságok a mi színházi krédónk és az Ön színházra vonatkozó víziója között áthidalhatatlanok, mély sajnálattal megállapítjuk, hogy nem tehetünk mást, mint megköszönjük az Ön együttműködési szándékát.

Kiegészítésképpen szeretnénk Önt tájékoztatni, hogy a Quartet Szövetségnek az egri színházzal való több éves együttműködése és az Ön városában sikerrel megvalósult fesztivál után, figyelembe véve számos találkozást Eger újságíróival és közönségével, felelősséget érzünk a magyar nyilvánosság felé, ezért tájékoztatni fogjuk a nyilvánosságot a döntésünkről és ennek okairól.

Kívánunk minden jót jövőbeli munkájához,

tisztelettel,

a Quartet Színházi Szövetség tagjai:

Laurent Maindon, Theatre Rictus, Nantes, Franciaország,

Dominique Daheron, Theatre Quartier Libre, Ancenis, Franciaország, Aleksandar Milosavljević, Szerb Nemzeti Színház, Novi Sad (Újvidék), Szerbia, Zdeněk Bartoš, Západočeské divadlo, Cheb, Csehország, Hulio Alvarez, Tantarantana Színház, Barcelona, Spanyolország

Forrás: 7ora7.hu