Keresés: „buli” (61 találat)

Centiken múlt egy részeg sofőr élete, aki Gyöngyös közelében hajtott árokba. Kidöntött ugyanis egy oszlopot, amely a betonalappal együtt rázuhant az autó tetejére, és a sofőr fejétől alig pár centire szúrta át a karosszériát. Úgy tudjuk, a 42 éves férfi eszméletlen volt, amikor a tűzoltók kiszedték a roncsból, de aztán magához tért, és a rendőrök megszondáztatták, ekkor derült ki, hogy ivott. A mentők kórházba vitték. Mosonmagyaróváron pedig Fekete Pákó, az ismert mulatós zenész balesetezett. Kocsija egy buli után egy másik autónak csapódott.

Még mindig kritikus az állapota annak a 14 éves fiúnak, akinek szinte az egész teste megégett, miután felmászott egy vagonra Egerben és megrázta az áram. A fiút folyamatosan műti több orvos felváltva. A gyerek családja Pétervásárán él, egyik rokona azt mondta, a tinédzser nemrég jött haza az intézetből. Barátjával is ott ismerkedhetett meg, bulizni indultak vasárnap este, de végül a vonat tetejére másztak fel.

Az életéért küzd az a tizenéves gyerek, akit megrázott az áram, miután barátjával az egri vasútállomáson felmásztak egy vonatra. A kamasz testének 80 százaléka megégett. A másik fiatalt csak enyhe áramütés érte, ő a fejét verte be. Mindkettőjüket a tűzoltók hozták le a vonat tetejéről. Úgy tudjuk, bulizni mentek a pályaudvarhoz.

Benzint locsoltak szét egy házban, amit fel akartak gyújtani egy elveszett kabát miatt Hugyagon. Egy társaság még szilveszterkor bulizott a házigazdánál, az egyik férfi ott felejtette a kabátot. Visszament a barátaival, hogy megkeressék, a társai viszont azonnal őrjöngeni kezdtek, mindent fel akartak gyújtani és késsel fenyegették a házigazdát is. Nemrég elfogták őket, a kabát viszont azóta sem került elő.

Tűzijátékkal, villogó fülekkel, színes parókákkal és retro bulival ünnepeltek az emberek vidéken. Az utcabálokon mindenhol tömeg volt, rengeteg forralt bor és kürtőskalács fogyott. Karcagon dj szórakoztatta a bulizókat, akik korcsolyázva búcsúztatták az évet. Nyíregyházán tűzzsonglőrök is voltak, de a gyerekeknek is készültek különleges programokkal, volt arcfestés és körhinta is.

Felrobbant a petárda egy gyerek kezében Petneházán, egy másik fiú megégett, egy férfi pedig a fején sérült meg, tucatnyi petárdabalesethez riasztották a mentőket szilveszter éjjel. Döbbenetes videó készült arról, ahogy egy belvárosi szálloda falának csapódik egy rakéta, a XV. kerületben pedig egymást lövöldözték fiatalok tűzijátékkal. Nagyon sok, majdnem 200 embert, köztük 35 gyereket vittek a detoxikálóba alkoholmérgezés miatt.

Kiesett az iskola ablakán, hat métert zuhant egy 13 éves fiú csütörtökön Egerben. Az eset tanítás után, este hét körül történt. Úgy tudjuk, az iskolában az egyik nyolcadik osztály diákjai mikulásbulit tartottak, amely közben a 13 éves diák kiült az ablakba. Elveszthette egyensúlyát, ezért zuhanhatott ki. Túlélte a zuhanást, de súlyosan megsérült, a mentők kórházba vitték.

Kidobók vertek ájultra egy férfit Gyöngyösön. Az áldozat a barátaival bulizott egy diszkóban és részegen tolakodóan viselkedett. A két kidobó ezért vitte ki és egyikük úgy megütötte, hogy a férfi eszméletlenül a földre vágódott, amitől életveszélyes koponyasérüléseket szenvedett. Az agresszív kidobók ellen most emeltek vádat.

Levetkőztette a tíz fokos hidegben, majd magára hagyta egy kietlen úttesten az áldozatát egy támadó Zilizen, Borsodban. Mindannyian ugyanabban a buliban voltak, majd hazafelé összetalálkoztak. A támadó minden indok nélkül ütni kezdte áldozatát, a földön fekvő férfira egy buszsofőr talált rá még a kihűlés előtt. A támadót gyilkossági kísérlettel, míg barátnőjét segítségnyújtás elmulasztásával vádolják.

Több mint kéttucatnyi retróbusz látható szombaton Hatvanban, a rendhagyó Volánbusz Retró Napon. A járműseregszemle fő attrakciója az az 1968-ban magyar mérnökök tervei alapján elkészített emeletes busz, amelyet alapos és aprólékos munkával járó felújítás után most először mutattak be a nagyközönségnek.

Az egész napos találkozó programsorozata a Volánbusz Zrt. hatvani telephelyén látható. Magyarország legnagyobb közúti közlekedési vállalata többek között volános érdekességekből rendezett tárlattal, könyvbemutatóval és író-olvasó találkozóval készült a mai napra.
Az esemény igazi különlegességnek számít az autóbusz-rajongók körében, mivel a rendhagyó seregszemlén a Volánbusz nosztalgiaflottájának legikonikusabb és legpatinásabb darabjait egyszerre állította ki. Szerepel a repertoárban a legrégebbi, az 1954-ben gyártott Ikarus 30-as is, amely a világszerte ismert állami autóbuszgyár első, Ikarus név alatt gyártott típusa volt. De helyet kapott az 1969-ben készített 55.52-es – ez a jellegzetes jármű a német piacon, a volt NDK-ban örvendett nagy népszerűségnek. A napjainkban FAROS-1 rendszámmal közlekedő, 1967-ben gyártott Ikarus 55.21 Lux típusú buszt a közúti közösségi közlekedés kedvelőinek aligha kell bemutatni, a hatvani retrónap igazi szenzációjának azonban a MÁVAUT Ikarus 556-os járműve számít. Az 1968-ban, magyar mérnökök tervei alapján elkészített emeletes buszt – alapos és aprólékos munkával járó felújítás után – most először mutatta be a nagyközönségnek a Volánbusz. A rendszerváltás után is készült magyar emeletes autóbusz: az E99.07-esből 1995 és 2003 között mindössze 17 darabot gyártottak –most ebből is kiállított egyet a társaság.
A rendezvény megnyitóján dr. Pafféri Zoltán, a Volánbusz Zrt. elnök-vezérigazgatója kijelentette: „Az autóbuszos személyszállítást bonyolító Volán-társaságok több évtizedes története olyan, mint egy kalandokkal teli utazás, erre a Hatvanban kiállított járművek is ékes bizonyítékul szolgálnak. Fénykorukban a nemzetközi autóbuszjáratok Barcelonától Isztambulig, Stockholmtól Athénig rótták az utakat, de a Volán-teherautók is bármerre előfordulhattak Líbiától – Algérián és Irakon át – Kazahsztánig. Az elmúlt évtizedben több szervezeti változás is történt, aminek eredményeként 2019-ben létrejött a Volánbusz, hazánk és Európa egyik legnagyobb közúti közösségi közlekedési szolgáltatója: jelenleg több mint 10 ezer autóbusz-vezető hatezer járművel szállítja az utasokat. A Volánbusz 2018-ban elindított jármű-fiatalítási programjának köszönhetően – a 2021 végéig lezárt beszerzések révén – csaknem 1800 új és újszerű autóbusz állt, illetve áll forgalomba. A társaság idén további 1000 új – köztük elektromos és sűrített földgázzal üzemelő – jármű beszerzését tervezi. Ennek eredményeként az év végéig a teljes autóbusz-állomány 45 százaléka megújulhat, és a flotta átlagéletkora 8 évre csökkenhet”.
Kameniczky Ákos, a vállalat forgalmi és kereskedelmi főigazgatója elmondta: „A közlekedési központok és a Volánbusz integrációja során vetődött fel a gondolat, hogy a 15 megmentett vagy felújításra váró autóbuszt egy nosztalgiaflotta részeként lenne célszerű kezelni. A jármű-rekonstrukciós programnak köszönhetően a másfél ezres Ikarus állományt kiváltjuk a napi forgalomból, de kiválasztjuk közülük az utókor számára megmentendő autóbuszokat. Jelenleg mintegy 50 olyan jármű, teherautó, tűzoltó kisbusz, vontató, traktor vagy kiszolgáló jármű egyaránt szerepel az értékmentési programban. A jármű-fiatalítás másik hozadéka, hogy a ’60-as, ’70-es években épült műszaki telephelyekre ma már más formában van szükség, mint 50-60 évvel ezelőtt.