Keresés: „szakadék” (19 találat)

Motoros halt meg a Bükkben

· Kék hírek

Egy motoros halt meg a Felsőtárkány-Lillafüred közötti úton vasárnap este.

Egy 39 éves, miskolci férfi vezetett Felsőtárkány felől, Lillafüred irányába, amikor megcsúszott az úton, és az út melletti szalagkorlátnak csapódott, ahol legalább három oszlopot eltalált.

Az ütközés következtében a vezető lerepült a járműről és egy kb. 5 méter mély szakadékba zuhant, ahol egy fának csapódott.

A baleset következtében a motoros olyan súlyos sérüléseket szerzett, hogy a kiérkező mentők sem tudták megmenteni az életét.

Ezen a szakaszon gyakoriak a balesetek, a mostani kicsúszás oka is - valószínűleg - a nem megfelelően megválasztott sebesség lehetett.

Az utat a helyszínelés idejére, órákra lezárták.

Sínekre zuhant a kocsi

· Belföld · Kék hírek

A vasúti sínek mellé zuhant egy autó Egerben. A kocsi tulajdonosa nyilatkozott a Tényeknek, azt mondta, elfelejtette behúzni a kéziféket parkoláskor és a meredek utcán megindult a jármű. Ő már csak azt hallotta, hogy becsapódik a sínek mellé. A kocsit a tűzoltók emelték ki a sínek mellől.

http://rtl.hu/rtlklub/hirek/a-vasuti-toltes-allitotta-meg-az-elszabadult-autot

Szakadékba ment a parkoló autó

· Kék hírek

Tűzoltók vontatták ki az önállósult járművet.

Egy nagyértékű Volvó személygépkocsit mentettek a tűzoltók szerda késő délután Egerben.

A kocsi tulajdonosa stábunknak elmondta: éppen hazaért, megállt a kocsival, ahogyan szokott. Elindult gyalog a szomszédban lévő házához, hogy kinyissa a kaput. Egyszer csak puffanást hallott, hátranézett és a kocsit már nem látta.

A vezető szerint lehet hogy nem kapcsolta be az elektromos kéziféket, vagy az leoldott. Minden esetre a jármű megindult a meredek domboldalon, és csak a sínek melletti rézsűn állt meg.

Az anyagi kár jelentős, szerencsére nem sérült meg senki. A kocsi a vasúti forgalmat sem akadályozta, bár biztonsági okokból értesítették a MÁV szakembereit is.

 

Szakadékban egy teherautó Eger és Noszvaj között

· Kék hírek

Lesodródott az útról és átszakította az út menti szalagkorlátot egy teherautó péntek délután az Eger és Noszvaj közti úton. A teherautóban két ember utazott, mindketten a járműbe szorultak. A tűzoltók kiérkezése előtt a mentők egy személyt kimentettek a járműből, a másik beszorultat az egri hivatásos tűzoltók mentették ki. A balesetben mindkét személy súlyos sérüléseket szenvedett, őket a mentők kórházba szállítják.  A tűzoltók áramtalanították a járművet és a teherautó környékén lévő bozótos területet láncfűrésszel megtisztították. A műszaki mentés és a helyszínelés idejére a két település közti utat félpályán lezárták.

A gépkocsi vezetője kamerán kívül elmondta: "elnyomta a féket" mire észbe kapott, már nem tudott korrigálni.

Bántja a szemét a szemét: óriáskupac a gyurgyalagok költőhelyén

· Belföld

Az egri Rozália temető melletti területen gyűjtik a szemetet: eredetileg csak a szerves hulladékot, faleveleket, virágokat dobták le a kerítés melletti bányagödörbe, ma már azonban  a temetőben keletkezett valamennyi hulladék ott köt ki. A fenntartók szerint ideiglenes tárolásról van szó és az egyéb hulladékot a temető látogatói dobták a szakadékba. A gondnokság szerint egyébként tavasszal az összes szemetet elszállíttatják a helyszínről.

A szemétdomb felfedezői értesítették a Bükki Nemzeti Park munkatársait is, hiszen ezen a területen fészkel a védett gyurgyalag is, így veszélybe kerülhetnek a költőhelyek.

Szerettük volna megtudni a plébánia álláspontját is, de nem kívántak élni a lehetőséggel.

Méter mély szakadék az úton

· Belföld

Kisnána és Verpelét között eddig is több helyen megsüllyedt már az út széle, egy helyen most le is szakadt. Egy méter mély a hasadék.

Az egyébként sem túl jó minőségű 2416-os (Gyöngyös-Verpelét-Eger) út állapota a közelmúltban látványosan romlott. Kisnána és Verpelét között eddig is több helyen le volt szakadva a kanyargós út széle, azonban egy helyen mára közel egy méter mélységű, több méter hosszú és fél méter széles repedés éktelenkedik az úttestben. Megkerestük a közút kezelőjét, hogy mikor javítják a hibát.

Pécsi Norbert Sándor, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. szóvivőjének tájékoztatása szerint a leszakadás szeptember 13-án következett be a korábban észlelt burkolathibák miatt. A helyszínen az ilyenkor szükséges forgalomtechnikai jelzéseket, tehát sávos forgalomterelő táblákat és sárgán villogó lámpákat helyeztek ki, és sebességkorlátozást is bevezettek. Az úttest azon részén, ahol nem szakadt le, ideiglenesen megerősítették az aszfaltszegélyt, így a forgalom félpályán haladhat. Tudomásuk szerint baleset eddig nem történt a helyszínen.

A közútkezelő szerint a szakasz helyreállítása komplex feladat, mivel a pályaszerkezetet és a megcsúszott rézsűt is javítani kellene. Felmérik az út állapotát, illetve megvizsgálják, hogy milyen beavatkozással lehet a problémát megszüntetni és biztosítani a forgalmat mindkét pályán. A rendkívüli helyzetre való tekintettel soron kívül kezelik a leszakadás megszüntetését. A talajmechanikai és egyéb vizsgálatok még tartanak, ezért egyelőre nem tudják pontosan meghatározni, hogy mikorra várható a szakasz helyreállítása és ahhoz mekkora plusz forrás szükséges.

Forrás:

egrihir.hu

heol.hu

100 km-es kerülő egy baleset miatt

· Kék hírek

Egy teherautó kereke lekapott az útról Galyatető közelében a 2408. számú úton. A 25 tonna zúzalékot  szállító jármű tengelyig besüllyedt a puha padkán, csak a szalagkorlát fogta meg, nehogy becsússzon a szakadékba. Az autót két másik kamionnal biztosították, amíg a segítség megérkezett és az rakományt átpakolták egy másik kocsira.

Órákra lezárták az útszakaszt, az erre igyekvőknek akár 80-100 km-t is kerülni kellett.

Tó-vidék fesztivál Sarudon

· Belföld · Kultúra · Szabadidő

Augusztus  5-7-e között kerül megrendezésre Sarudon a II. Tó-vidék fesztivál. A helyszínt az Eurohome-strand biztosítja az érdeklődők számára, melyet a vendégek ingyenesen vehetnek igénybe a program ideje alatt. A pályázat útján létrejött fesztivál célja a vidéki élet fenntarthatóságának bemutatása, a gazdasági problémák ismertetése, melyek szerint Földünk a szakadék szélén áll.

Sebestyén Attila, a Wesselényi Egyesület titkára elmondta: létrehoznak ún. „tanyákat”, melyekben különböző települések foglalnak majd helyet, ismertetve a helyi szokásokat, ételeket. Kihangsúlyozta a helyi értékek, a biotermékek illetve a kézzel készített termékek fontosságát, melyek szintén elérhetőek lesznek a fesztivál ideje alatt.

A 3 napos mulatságon különböző szakmai-, illetve civil szervezetek sátrai is megtalálhatóak lesznek. A szervezők nem csak a felnőttekre gondoltak a tervezet elkészítésekor, a gyermekekre is izgalmas programok várnak a sátrakban.  A fesztivál ideje alatt vakok fognak kérdőíveket kitölteni az érdeklődőkkel, ezzel is segítve a szervezők munkáját.

Horváth Zoltán, az Esztergomi Környezetkultúra Egyesület elnöke szerint az emberiség a ’gyalog kakukk’ mintájára a szakadék szélére került, ezért is szükség van a zöld életmódra, az ún. „zöldítésre”. A fesztivál fő szlogenje a ’Válts zöldre’, ami hűen tükrözi a program fő profilját. A 3 napos fesztivál keretein belül olyan munkákkal ismerkedhetnek meg az érdeklődők, mint a teknővájás vagy a seprűkészítés. Mindemellett belekóstolhatnak a roma ételek ízvilágába, vagy megízlelhetik a napszakács által elkészített lecsót is, amelyet napenergia felhasználásával fognak elkészíteni.

Olcsó, rossz minőségű másolat az Új Széchenyi Terv

· Politika

Az MSZP szerint: A kormány által bemutatott Új Széchenyi Terv az Új Magyarország Fejlesztési Terv  olcsó, rossz minőségű másolata.

A hangzatos szavakkal bejelentett fejlesztési irányok zöméről mára kiderült, hogy csupán az előző kormányok által megalkotott koncepció elemeinek átcímkézései.
Magyarország az elmúlt két ciklusban sikerrel állt át a nemzeti támogatási rendszerről az uniós szisztémára. A végbement intézményi átalakítás Európa-szerte elismert és hatékony pályázati koordinációt eredményezett. A szocialista kormányok 2004 és 2010 között több mint 4000 milliárd forint uniós támogatást hívtak le a Nemzeti Fejlesztési Terv, majd az Új Magyarország Fejlesztési Terv keretében.Heves megyében rekord méretű fejlesztések valósultak meg ebben az időszakban. Befejeződött a Parádi Szociális Otthon építése, a gyöngyösi Mátra Múzeum, az egri Török Fürdő és Reuma Kórház építése és felújítása, a hatvani buszpályaudvar. Folyamatban van az egri Líceum és a gyöngyösi Károly Róbert Főiskola fejlesztése. Iskolák, óvodák, vízelvezető rendszerek, szennyvízberuházások korábban nem látott mértékű megvalósítására került sor, vidéken az infrastruktúra fejlesztésére is.
Döntés van az Egri Vár, a poroszlói Ökopark, az egri Markhot Ferenc Kórház és a gyöngyösi Bugát Pál Kórház fejlesztéséről. Az elmúlt évek fejlesztéspolitikája tehát sikeres volt.
A szocialista kormányok a versenyképesség javítása mellett figyelmet fordítottak az esélyegyenlőségre és a fenntarthatóságra is. Ezzel összefüggésben az emberek mindennapi környezete is gyökeres változáson ment át.
Ezzel szemben a Fidesz-KDNP kormány az elmúlt hónapokban a szakadék szélére sodorta a pályázati rendszert. Források helyett csupán a pozíciókat osztogatta, szakértelem híján pedig hónapok óta áll a korábban működő rendszer. Nem véletlen, hogy már az Európai Bizottság is figyelmeztette a Nemzeti Fejlesztési Ügynökség elnökét, hogy sürgősen vegye vissza a megfelelő szakértelemmel rendelkező alkalmazottakat.
Csúsznak a pályázati kiírások, félő, hogy 2011 őszéig egyáltalán nem lesznek támogatási szerződések és csak 2012-ben történnek meg az első kifizetések. Ekkor már legalább 23 hónapja lesz a Fidesz kormányon anélkül, hogy bármit fejlesztett volna.
A kormány által bejelentett Új Széchenyi Terv ezért nem más, mint az Új Magyarország Fejlesztési Terv olcsó, rossz minőségű másolata.
Ráadásul a most megjelent akciótervekből olyan lényeges területek maradtak ki, mint a mozgáskorlátozott emberek foglalkoztatását, önálló életvitelét segítő műhelyek, a tanórán kívüli nevelési feladatok, a regionális vérellátó központok, vagy a leghátrányosabb helyzetű kistérségek komplex beruházásainak támogatása.
Irreális - többek között -  az Új Széchenyi Terv foglalkoztatási programja, hiszen ahhoz, hogy 10 év alatt 1 millió új munkahely jöjjön létre Magyarországon, ahhoz például ez Heves megyében évente két – a Mátrai Erőmű és a Bosch - nagyságrendű beruházást kellene megvalósítani. Valójában az elmúlt háromnegyed évben inkább visszalépés történt foglalkoztatásban.
Az MSZP szerint a jelenlegi kormány és az általa létrehozott intézményrendszer alkalmatlan arra, hogy megfelelő pályázati rendszert koordináljon, továbbá nem tesz határozott lépéseket annak érdekében, hogy a leszakadó térségekben élő emberek munkakörülményei és lakókörnyezete javuljon.

Forrás: Egriszín