A tragikusan meghalt 14 éves fiú édesanyja szívszaggató interjút adott a Tényeknek.
Szívzöreje volt és túlsúllyal küzdött az a 14 éves fiú, aki hétfőn halt meg az egyik hatvani általános iskolában - ezt édesanyja mondta a Tényeknek.
A gyászoló nő szerint fia vidáman ment iskolába a tragédia előtt. A gyerek az osztályteremben lett rosszul, ledőlt a székről és elveszítette az eszméletét, hiába próbálták újraéleszteni.
A tini apja három évvel ezelőtt halt meg, anyja szerint ezt nem tudta feldolgozni.
Édesanyja szerint szívelégtelenségben halhatott meg tegnap 14 éves fia, aki reggel az iskolapadban lett rosszul, majd tanára és a mentők is hiába próbálták újraéleszteni. A hatvani iskolába járó felsősöket az igazgató személyesen tájékoztatta a történtekről, a fiú osztálytársaival pszichológus és az iskolai védőnő is beszélt.
Az utcára menekültek a lakók, amikor kigyulladt és porig égett három ház Egerben. A tűz az egyik garázsban keletkezett és nagyon hamar átterjedt a szomszéd házak tetejére is. Hatalmas lángokkal égett, erről sokkoló felvételek készültek. Több mint 20 tűzoltó hét vízsugárral oltotta órákon át. Több gázpalackot is kihoztak a házakból, és egy kutyát is kimentettek. 12 ember maradt otthon nélkül.
12 embernek kellett elhagynia az otthonát péntek délután, miután lángok csaptak fel egy egri ház garázsában. A tulajdonos azt mondta: nem volt otthon, telefonon tudta meg, hogy ég a háza. Egyelőre nem tudni, hogy mi okozta a tüzet, állítása szerint semmi sem volt a garázsban, ami lángra kaphatott volna. A tűzoltók négy gázpalackot hoztak ki a lángok közül, és egy kiskutyát is kimentettek.
Lerepült a fejéről ütközéskor a bukósisak, ezért halhatott meg egy 51 éves motoros Zagyvaszántón. A férfi egy családi ház kerítésének rohant a motorjával, majd onnan fejjel egy villanyoszlop betonaljának csapódott. A mentők próbálták újraéleszteni, de hiába, belehalt a sérülésébe. Jánosházán is motoros baleset történt, a kanyarban sodródott le az útról egy férfi, majd az árokba zuhant.
Meghalt egy 51 éves férfi, miután motorjával oszlopnak csapódott a Heves megyei Zagyvaszántón. Olyan súlyos koponyasérülést szenvedett, hogy a mentők már nem tudtak segíteni rajta. Úgy tudjuk, a motoros egy balra ívelő kanyarban sodródhatott ki, árokba hajtott, majd egy kerítést átszakítva rohant az oszlopnak.
Tragikus baleset Heves megyében, szörnyethalt egy tízéves kisfiú vasárnap délután Visonta közelében. Két testvérével és a szüleivel Gyöngyös felé mentek autóval. Előttük egy lerobbant kocsit toltak, amit a sofőr, az édesapjuk későn vett észre és nekicsapódtak. A kisfiú a hátsó ülésen ült, nem volt bekötve, a szélvédőnek repült, azonnal meghalt. Két testvérét, a kétéves és a 13 éves fiút életveszélyes állapotban mentőhelikopterrel vitték kórházba, mindannyiuk állapota válságos!
Egy 10 éves kisfiú halt meg autóbalesetben a Heves megyei Visontánál vasárnap délután. A kocsi, amiben két másik gyerek is utazott, egy út szélén műszaki hiba miatt veszteglő autónak csapódott. Információink szerint sem a gyerekek, sem a sofőr nem volt bekötve. A többieket életveszélyes állapotban vitték kórházba.
Ellopott egy buszt egy részeg férfi, majd elindult vele a barátnőjéhez. Az eset Vécsen történt hétfőn hajnalban. A férfi felfeszítette a busz ajtaját, majd miután megtalálta a slusszkulcsot, elindult vele a párjához Halmajugrára. Már szinte a faluhoz ért, amikor egy kisebb kanyarban letért az útról és az árokba hajtott. A férfit a rendőrök elfogták, a barátnője ágyneműtartójában találták meg.
Részeg férfi kötött el egy buszt a Heves megyei Vécsen. A 26 éves tolvaj felfeszítette a jármű ajtaját, majd a benne lévő kulccsal elvitte azt. Nem jutott messzire, mert egy közeli település határában elakadt. Ám nem érte be ennyivel: a műszerfalból kiszakította a magnót és az utasnyilvántartó egységet is, majd elmenekült. A rendőrök két órán belül elfogták, otthonában, az ágyneműtartóba bújt el.
Szinte egymás után történtek a motorbalesetek a hétvégén, vasárnap két motoros halt meg az utakon. Mecseknádasdnál és a Pest megyei Örkénynél is autóval ütköztek. Két másik baleset is történt. Azok a motorosok is autóval ütköztek, ketten életveszélyesen megsérültek. Az országos balesetmegelőzési bizottság éppen szombaton tartott motoros évadnyitót, hogy felhívják a figyelmet a biztonságos közlekedésre.
Leszakadt a lába egy motorosnak, amikor autóval ütközött Hatvannál. A sofőr meg akart fordulni az úton, amikor a mögötte nagy sebességgel érkező motor belerohant, akkora erővel, hogy leszakította a kocsi elejét. A motoron egy nő is utazott, életveszélyesen megsérült. Tömörkényen is súlyos baleset történt, egy balra kanyarodó autós sodort le egy motorost az útról.
Hatvanban egy kocsi vezetője figyelmetlenül akart megfordulni a 21.sz. főút kivezető szakaszán, miközben nem vette észre a mögötte érkező motorost, aki nekiütközött. A motoron ketten utaztak, súlyosan megsérültek, őket helikopterrel szállították kórházba.Teljes útzár mellett helyszíneltek.
Több mint kéttucatnyi retróbusz látható szombaton Hatvanban, a rendhagyó Volánbusz Retró Napon. A járműseregszemle fő attrakciója az az 1968-ban magyar mérnökök tervei alapján elkészített emeletes busz, amelyet alapos és aprólékos munkával járó felújítás után most először mutattak be a nagyközönségnek.
Az egész napos találkozó programsorozata a Volánbusz Zrt. hatvani telephelyén látható. Magyarország legnagyobb közúti közlekedési vállalata többek között volános érdekességekből rendezett tárlattal, könyvbemutatóval és író-olvasó találkozóval készült a mai napra. Az esemény igazi különlegességnek számít az autóbusz-rajongók körében, mivel a rendhagyó seregszemlén a Volánbusz nosztalgiaflottájának legikonikusabb és legpatinásabb darabjait egyszerre állította ki. Szerepel a repertoárban a legrégebbi, az 1954-ben gyártott Ikarus 30-as is, amely a világszerte ismert állami autóbuszgyár első, Ikarus név alatt gyártott típusa volt. De helyet kapott az 1969-ben készített 55.52-es – ez a jellegzetes jármű a német piacon, a volt NDK-ban örvendett nagy népszerűségnek. A napjainkban FAROS-1 rendszámmal közlekedő, 1967-ben gyártott Ikarus 55.21 Lux típusú buszt a közúti közösségi közlekedés kedvelőinek aligha kell bemutatni, a hatvani retrónap igazi szenzációjának azonban a MÁVAUT Ikarus 556-os járműve számít. Az 1968-ban, magyar mérnökök tervei alapján elkészített emeletes buszt – alapos és aprólékos munkával járó felújítás után – most először mutatta be a nagyközönségnek a Volánbusz. A rendszerváltás után is készült magyar emeletes autóbusz: az E99.07-esből 1995 és 2003 között mindössze 17 darabot gyártottak –most ebből is kiállított egyet a társaság. A rendezvény megnyitóján dr. Pafféri Zoltán, a Volánbusz Zrt. elnök-vezérigazgatója kijelentette: „Az autóbuszos személyszállítást bonyolító Volán-társaságok több évtizedes története olyan, mint egy kalandokkal teli utazás, erre a Hatvanban kiállított járművek is ékes bizonyítékul szolgálnak. Fénykorukban a nemzetközi autóbuszjáratok Barcelonától Isztambulig, Stockholmtól Athénig rótták az utakat, de a Volán-teherautók is bármerre előfordulhattak Líbiától – Algérián és Irakon át – Kazahsztánig. Az elmúlt évtizedben több szervezeti változás is történt, aminek eredményeként 2019-ben létrejött a Volánbusz, hazánk és Európa egyik legnagyobb közúti közösségi közlekedési szolgáltatója: jelenleg több mint 10 ezer autóbusz-vezető hatezer járművel szállítja az utasokat. A Volánbusz 2018-ban elindított jármű-fiatalítási programjának köszönhetően – a 2021 végéig lezárt beszerzések révén – csaknem 1800 új és újszerű autóbusz állt, illetve áll forgalomba. A társaság idén további 1000 új – köztük elektromos és sűrített földgázzal üzemelő – jármű beszerzését tervezi. Ennek eredményeként az év végéig a teljes autóbusz-állomány 45 százaléka megújulhat, és a flotta átlagéletkora 8 évre csökkenhet”. Kameniczky Ákos, a vállalat forgalmi és kereskedelmi főigazgatója elmondta: „A közlekedési központok és a Volánbusz integrációja során vetődött fel a gondolat, hogy a 15 megmentett vagy felújításra váró autóbuszt egy nosztalgiaflotta részeként lenne célszerű kezelni. A jármű-rekonstrukciós programnak köszönhetően a másfél ezres Ikarus állományt kiváltjuk a napi forgalomból, de kiválasztjuk közülük az utókor számára megmentendő autóbuszokat. Jelenleg mintegy 50 olyan jármű, teherautó, tűzoltó kisbusz, vontató, traktor vagy kiszolgáló jármű egyaránt szerepel az értékmentési programban. A jármű-fiatalítás másik hozadéka, hogy a ’60-as, ’70-es években épült műszaki telephelyekre ma már más formában van szükség, mint 50-60 évvel ezelőtt.
Havazásra ébredhettünk kedd reggel: az ország több pontja is fehérbe borult. A Kékestetőn, Bánkúton és Szilvásváradon is havazott. A kirándulók azt mondták, nem számítottak télies időre. A szakemberek szerint az átlagosnál több mint tíz fokkal van hidegebb, ez pedig jócskán megviseli a szervezetet.
Havazott az ország több pontján is, Bánkúton és Szilvásváradon hatalmas pelyhekben hullott. Volt, aki azonnal a sípályákra indult, de nem járt szerencsével, mert a hó gyorsan elolvadt, csak a hegyekben maradhat meg vékony rétegben. Az előrejelzések szerint a következő napokban már nem valószínű, hogy havazik, de eső és zápor előfordulhat.
Szörnyethalt egy 22 éves férfi miután autójával lesodródott az útról és felborult Zagyvaszántónál szombat délelőtt. Valószínűleg az eső miatt csúszott meg az úton. A vizes utakon nagyon sok baleset történt, Ártándnál reggel álló teherautónak rohant egy kisbusz, a sofőrjét mentőhelikopterrel vitték kórházba. Kunszentmártonnál pedig egy részeg sofőr kirepült a kocsijából, amikor a szántóföldre csapódott.
