Keresés: „közlekedés” (252 találat)

Második alkalommal rendezi meg Eger Megyei Jogú Város Önkormányzata a városban működő civil szervezetekkel közösen az Európai Mobilitás Hét keretében az Autómentes Napot szeptember 18-án, ezúttal a felsővárosi Balassi Bálint Általános Iskolában. Az idei programban kerékpártúra, ügyességi verseny, repülő modell bemutató, kézműves műhely várja az érdeklődőket.

„Autó nélkül Eger Ünnepén” Ez a mottója az Európai Mobilitás Hét keretében megrendezett Autómentes Napnak. A rendezvény igyekszik felhívni Eger és környéke lakosságának figyelmét a klímaváltozás problémájára, a személygépjárművek üvegházhatást kiváltó és így az éghajlatváltozást felgyorsító hatására.
A gépjárművek által kibocsátott gázok meglehetősen rossz hatással vannak a lakosság egészségügyi állapotára és életminőségére.

Az Agria Speciális Mentők, a Baba-Mama Alapítvány, a Dobó István Nyugdíjasklub, az Ezüstidő Szabadidős Egyesület, a Forrás DSE, a Lenkei János DSE, a Sirály Modellező Klub, a Nemzeti Közlekedési Hatóság, és a Bringaut Közhasznú Egyesület öszzefogásában létrejött rendezvény lehetőséget kínál arra, hogy az emberek megismerhessék a fenntartható életmód lehetőségeit, valamint a városi természet- és emberbarát közlekedési módokat. A környezetvédelmi szándék egyaránt vonatkozik a települések miliőire és az emberek egészségét, életminőségét befolyásoló tényezőkre, a levegő minőségére, a zajra, a közúti biztonságra, az utcák tisztaságára, a parkok állapotára.

A Mobilitási Hét programját minden évben szeptember 16 és 22 között rendezik meg. Az esemény kiváló lehetőséget nyújt arra, hogy felhívja a figyelmet a városi közlekedésben a túlzott autóhasználat helyett a környezetbarát alternatívákra, a szokások megváltoztatásának szükségességére. A szervezők célja, hogy fenntartható közlekedési stratégiák kidolgozására ösztönözzék a döntéshozókat. Az akció alkalmat ad arra is, hogy az emberek elgondolkodjanak életmódjukról, hogy valójában mire is szolgálnak a városi utcák, hogyan fejlődik a közlekedés. A szakemberek feladata a jövőre nézve, hogy megvitatassák a városok előtt álló kihívások konkrét megoldási módjait.

Az Autómentes Nap programja

Az év szlogenje:   Közlekedj okosabban, élj egészségesebben
Ideje: 2010. Szeptember 18. ( szombat )  9-13 óráig.
Helyszíne:  Felsőváros, Balassi Bálint Általános Iskola, Eger, Malomárok u. 1.
9.00-9.15 Megnyitó

Szakmai programok:
9.15-10.45     Kerékpáros ügyességi verseny
10.00-10.45     Kerékpáros kressz TOTO
10.45-11.00     Kerékpártúrát megelőző bemelegítő torna
11.00-13.30     Kerékpár túra Almárba a Pálos Kolostos romhoz
A TOTO-t kitöltő, a kerékpáros ügyességi versenyen, a túrán résztvevők apró ajándékot kapnak
Kiegészítő programok:
9.15-12.00     Hagyományos utcai játékok, rajzolda
- ugró iskola, ugráló kötél
- karika, roller, labda
9.30-10.45   Repüllő modell bemutató, papír modell készítés
9.30-10.45   Csiribiri Kézműves Műhely

Soron következő ülését tartja ma a Heves Megyei Idősügyi Tanács Egerben. A napirenden három téma szerepel: az Országgyűlés 81/2009. X. 2. sz. Idősügyi Nemzeti Stratégiájáról szóló határozat, valamint a 2010-2012. évre vonatkozó cselekvési terv ismertetése, az idősek utazási kedvezményiről szerzett tapasztalatok és a Markhot Ferenc Kórház tájékoztatása az idős emberek ellátásról.

A tanácskozáson Sós Tamás, a Heves Megyei idősügyi tanács elnöke tájékoztatójában az Idősügyi Nemzeti Stratégia főbb pontjait ismertette, melyben feladatként határozták meg a születéskor várható élettartam növelését, az idősek társadalmi integrációját, az anyagi biztonság elérését, a fizikai, szellemi aktivitás, az élethosszig tartó tanulás és az ellátási feladatok biztosítását.
Az elnök szerint társadalmi szemléletváltásra van szükség, s ebben segít az Idősügyi Nemzeti Stratégia, mely a magyarországi időspolitika legfontosabb kérdéseire igyekszik választ adni.
A stratégiához kapcsolódó cselekvési program több korosztályt is megszólít. Céltudatos, megteremti az idősek számára a társadalmi gazdasági életben való részvétel kereteit.
A témához kapcsolódóan ismertetett adatok a hazai viszonyokról, önmagukért beszélnek.
Ma Magyarországon 1,1 millió ember él 70 év fölött, a születéskor várható élettartam elmarad az uniós átlagtól, a férfiaknál 69, a nők esetében 77 év. Körülbelül egymillió ember él egyedül, s csupán 21 %-uk intézményi keretek között.

Idősügyi Nemzeti Stratégiához kapcsolódó 2010-es cselekvési program elemei közül a legfontosabbakat kiemelve elhangzott a hiányterületek feltérképezése, a nyugellátási és támogatási rendszer újragondolása, a lelki, fizikai megőrzőprogramok kiszélesítése, az egészségtudatos szemlélet kialakítását célzó programok növelése, az ellátási formák bővítése, az informatikai ismeretek és az ehhez szükséges számítógépes rendszerek bővítése.

Rabecz Anna, a Heves Megyei Idősügyi Tanács titkára a tanácsülés munkájáról beszélt:
„A tanácskozás eredményeit felhasználjuk a további feladatok kialakításához, amit a későbbiekben szeretnénk az Idősügyi Tanács keretén belül megtárgyalni. Az aktuális kérdések kapcsán ezért kértük meg az illetékesek képviselőit, s a válaszokat továbbítjuk a helyi szervezetek felé.
Az idősügyi stratégia nagyvonalakban felvázolja az idősek ellátásával, az idősekhez való hozzáállással kapcsolatos kérdéseket. Ennek megfelelően helyi szinten szeretnénk az aktuális helyi sajátosságokat figyelembe vevő stratégia kialakítását elérni.”
A közlekedés kapcsán kijelentette, hogy nem veszik kellőképpen figyelembe az időskori sajátosságokat a közlekedők, a fiatalok és a vállalatok képviselői sem. A gyakorlatban ez kisebb nagyobb problémákat okoz, erre szeretnének konkrét válaszokat kapni az illetékesektől.
Az idősek utazási tapasztalatairól így nyilatkozott:
„Az időskor sajátosságait ezen a területen is, talán egy kicsit jobban figyelembe kellene venni. Helyi szinten ez valamilyen módon meg is történik. Hogy közelíteni tudjuk az álláspontokat egymáshoz, és hogy az érintettek első kézből tudják az érdekeket egyeztetni, ezért találtuk szükségesnek, hogy meghívjuk a kórház illetékesét az igazgatót.”

Forrás: Egriszín

function refreshHszField(param,ertek)
{
ToRefresh=param;
var selectObj = document.getElementById(ToRefresh);
ajax.requestFile = 'show_tread.php?kod='+ertek;
ajax.onCompletion = createHszField;
ajax.runAJAX();
}

function createHszField()
{
var obj = document.getElementById(ToRefresh);
obj.innerHTML=ajax.response;
eval(ajax.response);
}
// ]]>

---

A Deák Ferenc utca felújításáról tartottak tegnap lakossági fórumot a Deák Ferenc úti óvodában. A fórumon Habis László polgármester is részt vett.

Az előzetes terveknek megfelelően augusztus 31-én kellene átadni a több mint 300 millió forintból felújított Deák Ferenc utcát. A határidőt a kivitelező nem tudja tartani, de az iskolakezdésre megpróbálják a gépjármű közlekedést a körülményekhez mérten zavartalanul biztosítani.

Habis László polgármester elmondta, hogy ugyan késni fog az átadás, de a lakók legyenek türelemmel, hiszen olyan környezetet alakítanak ki, amellyel vonzóbbá varázsolják Egert és a lakók környezetét is. Tájékoztatta a lakosokat, hogy a rendkívüli időjárás felelős elsősorban az átadás csúszásáért. Kiemelte, hogy a Deák Ferenc utca felújításához kapcsolódóan a Hadnagy úton is hasonló, kulturált környezetet szeretnének kialakítani a közeljövőben. Cáfolta azokat a korábbi megjegyzéseket, miszerint Egerben csupán a belváros fejlesztésére figyelnének.

Barna László, a Polgármesteri Hivatal Városfejlesztési és -üzemeltetési Irodájának munkatársa is kitért a csúszás okaira. A kellemetlen időjárási körülmények mellett kiemelte, hogy a közművek kiépítése során olyan problémákkal találkoztak, amelyek szakszerű orvoslása időt igényelt. De hangsúlyozta, hogy az iskolakezdés időpontjától minél zavartalanabbá kívánják tenni az út járműforgalmát. Az aszfaltozást már a napokban befejezik, az útburkolati jelek festése és az egyéb munkálatok okozhatnak még kisebb fennakadásokat rövidebb időszakokra. A munkálatok befejezése szeptember közepére várható – mondta Barna László.

A fórum második felében az utca lakosai fordulhattak észrevételeikkel és panaszaikkal a szakemberekhez. A legtöbb problémát a lakóházak előtti parkolók és kocsibejárók kialakítása okozza a lakosoknak. De a csapadékelvezetés és a munkagépek okozta károk is felmerültek. Barna László az összes kifogásolt elem felülvizsgálatát és orvoslását ígérte a lakosoknak.

Forrás: Egriszín

Az ország egészére kiterjedő TISPOL ellenőrzést tartott a Rendőrség múlt héten keddtől csütörtökig. A rendőri ellenőrzések helyszínén három nap alatt 11.227 sebességtúllépést regisztráltak a mobil és a telepített sebességellenőrző berendezések.

A Magyar Köztársaság Rendőrsége is részt vesz a TISPOL „European Operation Speed” ellenőrzés sorozatban. A múlt heti (2010. augusztus 24-26.) akcióban 1530 rendőr vett részt. A megengedett legnagyobb sebesség nem megfelelő megválasztásán túlmenően egyéb közlekedési szabályszegések miatt 1.597 alkalommal kellett intézkedniük az ellenőrzésben részt vevő rendőröknek. Ezen jogsértések közül 1.049 esetben helyszíni bírságot szabtak ki, a cselekmény súlyára és az elkövetés egyéb körülményeire tekintettel pedig 548 esetben szabálysértési feljelentést tettek, illetve közigazgatási eljárást kezdeményeztek. Magyarországon átlagosan minden negyedik közúti közlekedési baleset gyorshajtás miatt következik be. A megfelelő sebesség alkalmazásával életek százai menthetők meg, ezért – a közlekedők biztonságát legfontosabbnak tartva – a Rendőrség a továbbiakban is mindent megtesz a mások életét, testi épségét veszélyeztető járművezetők kiszűrése érdekében.

Forrás: Egriszín

Szombaton rendezték meg Egerben a Polgárőr Közlekedésbiztonsági Verseny megyei döntőjét. Az Agria Polgárőrség és a Polgárőrség Eger tagjai egy csapatként működtek együtt és jól vizsgáztak a megmérettetésen.

A verseny rendezője és lebonyolítója a Heves Megyei Baleset-megelőzési Bizottság és a Heves Megyei Polgárőr Szövetség, helyszínül pedig a Nemzeti Közlekedési Hatóság egri rutinpályája szolgált. A résztvevők csapatban és egyéniben is versenyeztek. Először KRESZ és szakmai tesztlapokat töltöttek ki, majd következett az ügyességi feladat: szlalomozás, oszlopérintés, garázsba beállás előre-hátra menetben oszlopérintéssel, ördögketrec, áthaladás útszűkületen stb. A csapatversenyt az egriek nyerték, megelőzve a karácsondi és a vámosgyörki polgárőröket.

Eredmények:
Csapatverseny: I.    Eger II.    Karácsond III.    Vámosgyörk

Egyéni verseny:
I.    Veréb Zoltán (Karácsond Polgárőrség)
II.    Major Zsolt  (Agria Polgárőr Egyesület, Eger)
III.    Bárdos Ferenc (Gyöngyös Városi Polgárőrség)
IV.   Sike Zoltán  (Agria Polgárőr Egyesület, Eger)
V.    Bögös Zoltán (Polgárőrség Eger)
VI.   Nyilas Sándor (Vámosgyörki Polgárőrség)

A szeptember 11-én megrendezésre kerülő országos versenyen megyénket Veréb Zoltán és Major Zsolt képviseli majd.

Forrás: Egriszín

A megengedett legnagyobb sebességet túllépő járművek vezetőit célozza meg az augusztus 24-26 között tartó európai közlekedésbiztonsági akció.

Az ellenőrzés ideje alatt a rendőrség az összes rendelkezésre álló sebességellenőrző technikai eszközét működteti majd. Kiemelt figyelmet fordítanak az ittas sofőrök kiszűrésére és a kerékpáros közlekedés szabályainak ellenőrzésére is.

Európa más országaihoz hasonlóan hazánkban is a sebességtúllépés a legfőbb baleseti ok, melynek szerepe kiemelt a közúti tragédiák kialakulásában. Évek óta az összes személyi sérüléssel járó baleset mintegy 25-30 százaléka, a halálos kimenetelű baleseteknek pedig körülbelül 40 százaléka vezethető vissza a gyorshajtásra.

Forrás: Heol

Ma délután rendezték az első Úszó Alkalmatlanságok Világbajnokságát Felsőtárkányban. A versenyt óriási befutóval az egri Római Kerék csapata nyerte.

Kreatív és elszánt csapatok jelentkezését várták a szervezők az első felsőtárkányi Úszó Alkalmatlanságok Világbajnokságára. Ugyanis a bátor és ötletekben gazdag jelentkezőknek egy házilag készült alkalmatlansággal kellett megtenniük egy kört a tavon. A feltétel csupán annyi volt, hogy az eszköz eredeti rendeltetése nem lehetett a vízi közlekedés. Ennek a csapatok maximálisan eleget is tettek, hiszen a felfordított utánfutótó vagy a szemetes kuka köré épített tutaj nem nevezhető kimondottan vízre termett konstrukciónak.

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12.

A megérkező 16 csapatból a selejtező után a legjobb 6 került a döntőbe. A tó megkerülése során minden úszó alkalmatlansággal érinteni kellett két ellenőrző pontot, majd visszajutni a rajt helyszínére. A döntőt izgalmas befutóval és hatalmas hajrával a Római Kerék csapata nyerte.
Az első világbajnokság, amelyen kizárólag magyarok indultak, rengeteg érdeklődőt vonzott az egyre szebb Felsőtárkányba, ahol a szervezők szerint jövőre is megrendezik az eseményt.

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.

Forrás: Egriszín

19 darab új személyautót adott át dr. Juhász István rendőr dandártábornok, Heves Megyei rendőr-főkapitány ma délelőtt a rendőrségen. Az új járműveket a megye kapitányságainál bűnügyi szakterületen és közlekedésrendészeti feladatokra használják majd.

Nézze meg videónkat!

A 9 darab Volkswagen Golf, a 2 darab Volkswagen Caddy, az 5 darab Skoda Octavia és a 3 darab Skoda Fabia előreláthatólag 3-4 évig lesz szolgálatban, hangzott el a mai átadóünnepségen. A Heves Megyei Rendőr-főkapitányságon 7, az Egri Rendőrkapitányságon 4, a Gyöngyösi Rendőrkapitányságon 3, a Füzesabonyi Rendőrkapitányságon 2, a Hevesi Rendőrkapitányságon 2 és a Hatvani Rendőrkapitányságon 1 autó teljesít szolgálatot.
Az új bérleti szerződés keretében beszerzett autóból 15, a korábban használt kocsikat váltja fel, ezeknek már lejárt a bérleti szerződésük. A gépjárműállomány így 4 autóval gyarapodott. A leváltott, becsülettel szolgált járművek összesen 1.155.257 kilométert futottak.

Forrás: Egriszín

·         A Deák Ferenc utcában a jelzőlámpás csomópontok felújítása folyamatban van. A Deák-Klapka úti csomópontban kisebb szünetekkel már az új rendszer üzemel, a Grónay úti csomópontban a beüzemelés július 20. körül várható. A gépjármű forgalom egy-egy forgalmi sávban folyamatosan biztosított. A gyalogos forgalom elől a járda szakaszosan, egy-egy oldalon lezárásra került, a közlekedők a másik oldali járdát vehetik igénybe.

·         Vízvezeték rekonstrukciós munkálatok folynak a Bródy Sándor utcában, melynek során az utca alsó szakasza ideiglenesen le lett zárva a gépjármű forgalom elő. A gyalogos forgalom folyamatosan biztosított. A lezárt útszakasz előreláthatóan július 19-én hétfőn lesz a közúti forgalom előtt ismét megnyitva.

·         Hírközlő kábel fektetés kezdődött a Rákóczi u. 17 - 45/a épületek mögötti területen. A munkálatok zöldterületen folynak. A munkagépek mozgása miatt kisebb forgalmi akadályok előfordulhatnak a Kővágó tér déli részén, és a Harangláb utcában.

·         A zárt csapadékcsatorna építés miatt 2010. május 3-án a Tetemvár utca lezárásra került. Az átmenő gépjármű forgalom az utcából, illetve a környékbeli kis lakóutcákból teljesen ki lett tiltva! A gyalogos forgalmat a területen az Önkormányzat igyekszik mindvégig biztosítani. A csatornaépítésre vonatkozó eredeti ütemtervet a rendkívül intenzív csapadékos időjárás miatt a kivitelező tartani nem tudja, ezért a beruházás a tervezettől később fejeződik be. Előreláthatóan a Tetemvár utcát legkorábban szeptember hónap elején lehet a közúti forgalomnak visszaadni. Az észak – déli forgalom ez idő alatt teljesen átterelődik a 25. számú főútra, itt nagy torlódások, fennakadások kialakulása várható.

·         Folytatódik a Vécseyvölgy úton a nyílt árok rekonstrukció. A kivitelezés kisebb torlódásokat, fennakadásokat okoz. Teljes lezárás közúton nem szükséges.

·         A Barkóczi utcai buszmegállótól az Expressz étteremhez vezető lépcsősor a felújítása során alkalmazott anyag minőségi problémái miatt megrongálódott, ezért a gyalogos közlekedés itt fokozott figyelmet igényel. Az elemek cseréjéről a hivatal megkezdte a tárgyalásokat, a lépcsősor javításáig kérjük a lakosság megértését, és az óvatos közlekedést.

A sérüléssel járó közúti közlekedési baleset száma június hónapban az előző év azonos időszakához viszonyítva kis mértékben 5 esettel emelkedett Egerben és szűkebb környezetében. A személyi sérüléssel járó baleset számának elemzésekor megállapítható, hogy halálos baleset nem történt, súlyos 8 esetben, könnyű 13 esetben történt.

Az Egri Rendőrkapitányság jelentéséből kiderült, hogy illetkésségi területükön 2010. június hónapban bekövetkezett baleseteket többségében, gépjárművezetők okozták és a sérüléses baleset nagyobb hányada 7 esetben a sebesség nem megfelelő megválasztása miatt következett be. 3 esetben szabálytalan előzés, 2 esetben elsőbbségi jog meg nem adása, 1 esetben kanyarodási szabályok megszegése, 1 esetben gyalogos hiba  és 6 esetben egyéb ok is szerepet játszott. A balesetszám további csökkentése érdekében fokozott ellenőrzések megtartására kerül sor az előttünk álló időszakban.
A személyi sérüléses balesetek vonatkozásában 4 könnyű és 1 súlyos sérüléssel járó baleset esetén ittas volt az okozó.
Az Egri Rendőrkapitányság illetékességi területén az év első felében a személyi sérüléssel járó baleset alakulását tekintve kedvező irányú elmozdulás (csökkenés) figyelhető meg az elmúl év hasonló időszakához viszonyítva, illetve azon belül az ittasan okozott baleset száma is hasonlóan alakult. A jövőben összehangolt, célirányos fokozott ellenőrzés sorozat kerül megtartásra, a kitűzött hazai közlekedéspolitikai célok teljesítése érdekében.

Forrás: Egriszín