Keresés: „Etes” (689 találat)

Felrobbant a petárda egy gyerek kezében Petneházán, egy másik fiú megégett, egy férfi pedig a fején sérült meg, tucatnyi petárdabalesethez riasztották a mentőket szilveszter éjjel. Döbbenetes videó készült arról, ahogy egy belvárosi szálloda falának csapódik egy rakéta, a XV. kerületben pedig egymást lövöldözték fiatalok tűzijátékkal. Nagyon sok, majdnem 200 embert, köztük 35 gyereket vittek a detoxikálóba alkoholmérgezés miatt.

21 centi hó esett a Kékesen. Vasárnap délelőtt már sokan szánkóztak, hógolyóztak, hóembert építettek és kirándultak a Mátrában. Egy kisfiú Szolnokról érkezett a szüleivel, egy nagymama pedig először vitte a Kékesre szánkózni a két éves unokáját. Szombaton sötétedés után kezdett el havazni, éjjel pedig már vastag hótakaró borította a hegyet.

23 rendbeli csalással gyanúsítják azt a fiatal bélapátfalvi férfit, aki országszerte hamis hirdetésekkel vert át internetes vásárlókat. A 22 éves férfi többek közt okosórát, szerszámgépeket kínált eladásra, de amikor a vevők a pénzt előre átutalták neki, elérhetetlenné vált. A rendőrök hétfőn fogták el, 18 és 145 ezer forint körüli összegeket csalt ki a jóhiszemű vásárlóktól, összesen több millió forintot.

Letérdepeltetett maga előtt egy iskolás fiút egy másik kamasz és addig pofozta, amíg nem engedelmeskedett neki áldozata. Ezt látni azon a videón, amit egyik nézőnk küldött el a Híradónak. Állítólag még nyáron készült a felvétel, fényes nappal, Eger belvárosában. A pszichológus szerint a gyermekerőszak mögött legtöbbször önbizalomhiány áll.

Vaslapáttal és redőnylábbal esett egymásnak a főnök és az egyik alkalmazottja egy salgótarjáni üzemben. A verekedésről döbbenetes videó készült. A vita azért alakult ki, mert az egyik munkást zavarta, hogy társa az üzemcsarnokban dohányzik. Szólt a főnöknek, aki megkérte a férfit, hogy hagyja abba a cigarettázást. Később azonban újra rágyújtott, a főnök pedig ezen annyira feldühödött, hogy kirúgta a férfit. Ezután estek egymásnak.

Villámárvíz és jégeső pusztított Oroszlányban, Szécsényben pedig volt olyan utca ahol egyszerre 10 fa is kidőlt. Óriási károkat okozott a szombati vihar, főleg Nógrád megyében, a szél vezetékeket szakított le, a felhőszakadás után árvíz tört be a házakba, a kidőlt fák pedig autókra zuhantak. Döbbenetes videók készültek, akkora szél volt, hogy tollpiheként dobta odébb a kerti bútorokat. 171 esetben riasztották a tűzoltókat.

Elítélték azokat a fiúkat, akik a saját botjával vertek agyon egy pásztort Ózd mellett. A gyilkosok közül a legidősebb is csak 16 éves volt, két társa pedig még a 14-et sem töltötte be. A végzetes napon együtt ittak a csordással, majd összevesztek és ezután estek neki a férfinak. Ütötték, rúgták, közben pedig azt kiabálták, hogy „Meghalsz kutya!” A legidősebb fiú börtönbe kerül, a társai pedig javítóintézetbe.

A Gyöngyösi Állatkertben puma, a Nyíregyházi Állatparkban pedig három sarki farkas született. A kicsik most estek át az első orvosi vizsgálaton, amit a kis puma harciasan fogadott, az apró farkasok azonban szó nélkül tűrtek. Valószínűleg azért, mert a farkasok még csak 17 naposak, a puma viszont jóval idősebb, már hat hetes. A puma születése egyébként igazi szenzáció, a hazai állatkertben ugyanis évtizedek óta nem volt rá példa.

Tele volt szeméttel és elrozsdásodott az az emeletes busz, amit csaknem másfél éves munkával újítottak fel a Volán dolgozói. A különleges buszt még 1968-ban egy magyar mérnök tervei alapján készítették. A felújítás kalandos volt. Miután leselejtezték még egy büfét is kialakítottak benne, majd bontóba került. Valaki azonban megsajnálta és megvette, így került újra a busztársasághoz. Most pedig több másik különleges járművel együtt kiállították a hatvani retrónapon.

Több mint kéttucatnyi retróbusz látható szombaton Hatvanban, a rendhagyó Volánbusz Retró Napon. A járműseregszemle fő attrakciója az az 1968-ban magyar mérnökök tervei alapján elkészített emeletes busz, amelyet alapos és aprólékos munkával járó felújítás után most először mutattak be a nagyközönségnek.

Az egész napos találkozó programsorozata a Volánbusz Zrt. hatvani telephelyén látható. Magyarország legnagyobb közúti közlekedési vállalata többek között volános érdekességekből rendezett tárlattal, könyvbemutatóval és író-olvasó találkozóval készült a mai napra.
Az esemény igazi különlegességnek számít az autóbusz-rajongók körében, mivel a rendhagyó seregszemlén a Volánbusz nosztalgiaflottájának legikonikusabb és legpatinásabb darabjait egyszerre állította ki. Szerepel a repertoárban a legrégebbi, az 1954-ben gyártott Ikarus 30-as is, amely a világszerte ismert állami autóbuszgyár első, Ikarus név alatt gyártott típusa volt. De helyet kapott az 1969-ben készített 55.52-es – ez a jellegzetes jármű a német piacon, a volt NDK-ban örvendett nagy népszerűségnek. A napjainkban FAROS-1 rendszámmal közlekedő, 1967-ben gyártott Ikarus 55.21 Lux típusú buszt a közúti közösségi közlekedés kedvelőinek aligha kell bemutatni, a hatvani retrónap igazi szenzációjának azonban a MÁVAUT Ikarus 556-os járműve számít. Az 1968-ban, magyar mérnökök tervei alapján elkészített emeletes buszt – alapos és aprólékos munkával járó felújítás után – most először mutatta be a nagyközönségnek a Volánbusz. A rendszerváltás után is készült magyar emeletes autóbusz: az E99.07-esből 1995 és 2003 között mindössze 17 darabot gyártottak –most ebből is kiállított egyet a társaság.
A rendezvény megnyitóján dr. Pafféri Zoltán, a Volánbusz Zrt. elnök-vezérigazgatója kijelentette: „Az autóbuszos személyszállítást bonyolító Volán-társaságok több évtizedes története olyan, mint egy kalandokkal teli utazás, erre a Hatvanban kiállított járművek is ékes bizonyítékul szolgálnak. Fénykorukban a nemzetközi autóbuszjáratok Barcelonától Isztambulig, Stockholmtól Athénig rótták az utakat, de a Volán-teherautók is bármerre előfordulhattak Líbiától – Algérián és Irakon át – Kazahsztánig. Az elmúlt évtizedben több szervezeti változás is történt, aminek eredményeként 2019-ben létrejött a Volánbusz, hazánk és Európa egyik legnagyobb közúti közösségi közlekedési szolgáltatója: jelenleg több mint 10 ezer autóbusz-vezető hatezer járművel szállítja az utasokat. A Volánbusz 2018-ban elindított jármű-fiatalítási programjának köszönhetően – a 2021 végéig lezárt beszerzések révén – csaknem 1800 új és újszerű autóbusz állt, illetve áll forgalomba. A társaság idén további 1000 új – köztük elektromos és sűrített földgázzal üzemelő – jármű beszerzését tervezi. Ennek eredményeként az év végéig a teljes autóbusz-állomány 45 százaléka megújulhat, és a flotta átlagéletkora 8 évre csökkenhet”.
Kameniczky Ákos, a vállalat forgalmi és kereskedelmi főigazgatója elmondta: „A közlekedési központok és a Volánbusz integrációja során vetődött fel a gondolat, hogy a 15 megmentett vagy felújításra váró autóbuszt egy nosztalgiaflotta részeként lenne célszerű kezelni. A jármű-rekonstrukciós programnak köszönhetően a másfél ezres Ikarus állományt kiváltjuk a napi forgalomból, de kiválasztjuk közülük az utókor számára megmentendő autóbuszokat. Jelenleg mintegy 50 olyan jármű, teherautó, tűzoltó kisbusz, vontató, traktor vagy kiszolgáló jármű egyaránt szerepel az értékmentési programban. A jármű-fiatalítás másik hozadéka, hogy a ’60-as, ’70-es években épült műszaki telephelyekre ma már más formában van szükség, mint 50-60 évvel ezelőtt.