Keresés: „beton” (58 találat)

Az egri viadukt mellé csapódott egy személygépkocsi vasárnap kora este.

Információnk szerint Felnémet felé tartott az a skodás, aki a Kisasszony úti lehajtónál okozott balesetet.

Úgy tudjuk, a 68 éves egri férfi hirtelen gondolattól vezérelve akart lehajtani a 25-ös főútról. A manőver azonban nem sikerült: a kocsi az elválasztó betonnak csapódott, majd többszöri ütközés után fejen állt meg.

A férfi ellenőrzésekor a szonda alkohol jelenlétét mutatta, így őt a kisebb sérülései és az alkohol miatt kórházba szállították.

A helyszínelés és a mentés ideje alatt a lehajtót lezárták.

Tisztázatlan körülmények között az árokba csapódott egy autó Salgótarján külterületén. Olyan nagy erővel ütközött az út melletti vízelvezető árok betonfalának, hogy a felismerhetetlenségig összeroncsolódott. Több óráig tartott, amíg ki tudták emelni a férfit a roncsból, de az életét már nem tudták megmenteni. Az autóban csak a sofőr ült, akinek mindössze két éve volt jogosítványa.

Egy lakóparkból kanyarodott ki az a betonkeverő, amelyik alá egy kerékpáros lépett Egerben, a Rákóczi úton.

Nyilatkozott stábunknak a teherautó vezetője és az egyik szemtanú. Mindketten elmondták: a teherautó megállt a kanyarodás előtt. Meggyőződött, hogy a forgalom lehetővé teszi számára a kihajtást. Amint elindult, a gyalogosan jobbról érkező kerékpáros kilépett a főútra, hogy kikerülje a teherautót. Ennek következtében egyenesen a betonkeverő hátsó tengelye körül a kocsi alá gyalogolt. Valószínűleg a vezető nem láthatta az eseményeket a kanyarodás közben, így áthajtott a biciklisen.

A sérültet súlyos sérülésekkel, mentőhelikopterrel szállították a miskolci kórházba.

A jelenleg rendelkezésre álló adatok alapján 2019. április 6-án 21 óra 25 perc körül az M25-ös főúton Eger és Nagytálya között egy motoros eddig tisztázatlan körülmények között felborult. A baleset következtében a motor vezetője a helyszínen életét vesztette.

Információink szerint a motoros az M25-ös út felől az andornaktályai körforgalom felé haladt nagy sebességgel. Bár a körforgalom előtt 50-es táblák is vannak, valószínűleg nem vette észre a sötétben sem ezt, sem az út kanyarulatát. Úgy tudjuk, a baleset pillanatában akár 180-200km/h sebességgel is közlekedhetett.

A középkorú férfi a kanyar ívében a szalagkorlátnak ütközött. Ekkor a vezető lerepült a motorról, és kb 50 méterre, az Eger-patak medrébe, egy beton átereszbe csapódott. A motor az ütközés helyszínétől mintegy 150 méterre állt meg.

A helyszínen nem találtak fékezésre utaló nyomot.

A balesetet szakértők bevonásával vizsgálja a rendőrség. A helyszínelés idejére teljes szélességben lezárták az utat.

Vaddisznók és őzek rongálnak a salgótarjáni központi temetőben. Kiássák a sírokat, összetörik a betonvázákat, lelegelik a virágokat és a sírokra piszkítanak. A helyieket nagyon felháborítja, hogy az illetékesek semmit nem tesznek a borzalmas állapotok ellen. Szerintük kegyeletsértő, amilyen mocsok és felfordulás van a temetőben.

Színes, mintás falak díszítik Kazincbarcika panellakásainak falait. Az egyébként unalmas, szürke betontömböket érdekesre festették. Ilyenekben ugyanis szívesebben laknak az emberek, ráadásul a gyerekek is nagyon szeretik nézni őket.

Betonlap zúzott halálra egy 11 éves szentdomonkosi fiút. Egy cigis dobozt akart kiszedni, amit egy járda betonlapja alá rejtett. Barátait kérte meg, hogy tartsák a 130 kilós betontömböt, de az egyik fiú ráejtette azt Balázsra, aki azonnal meghalt. Az idősebb fiúnak most a bíróság előtt kellett felelnie, emberölés miatt.

Egy Citroen közlekedett Egerbakta felől Eger irányába amikor vezetője egy jobbra ívelésű kanyarban elveszítette uralmát a jármű fölött.

A kocsi a szemközti oldalra sodródott: először egy buszmegálló beton járdája ütötte meg a motort, majd a jármű tovább haladt. Először egy villanyoszlopot talált el, majd egy raktárépület oldalának vágódott. A balesetre jellemző, hogy a raktár beton fala is kidőlt.

Úgy tudjuk, a telephelyen egy alkalmazott hallotta a hatalmas csattanást, de mire kiért, csak a helyszínről elfutó vezetőt látta.

Információnk szerint a balesetben senki sem sérült meg, az anyagi kár jelentős.

A jármű vezetőjét a rendőrség nagy erőkkel keresi.

Háborognak a Heves megyei Feldebrő lakói, mivel hajnali fél 4-től este 9-ig dübörögnek át a településükön a kamionok. Azt mondják, a nehéz teherautók tönkreteszik az utakat, több helyen is megtört már a beton, hiába foltozzák, de volt már, hogy az ablakok törtek be a felvert kövektől és a házfalak is repednek az állandó rázkódástól. Ráadásul a száguldó kamionok még életveszélyesek is.

Jelentős mennyiségű földdarab szakadt le az omlási kúpnál, emiatt szünetelnek a helyreállítási munkálatok.

Ahogy azt korábban már megírtuk, az egri Mekcsey utcában történt pinceomlás vis maior – helyreállításához kapcsolódóan kulcsfontosságú szempont az omlási kúpnál dolgozó munkások testi épségének megőrzése. A veszélyhelyzetek elkerülése érdekében vezették be július 16-tól az addig fennálló sebességkorlátozás mellett 3,5 tonnás súlykorlátozást is, melynek betartását a rendőrség folyamatosan ellenőrizte.

Eger Megyei Jogú Város Polgármesteri Hivatalának tájékoztatása szerint szerdán, 13 óra után azonban egy újabb, immár jelentős mennyiségű földdarab szakadt le az omlási kúpnál, s ennek következtében alulról láthatóvá vált az útalap. Senki sem sérült meg, a munkások elhagyták a helyszínt és jelenleg szünetel a kivitelezés. Az útalap feltárulását követően – akár súlykorlátozás mellett is – életveszélyes lenne a helyreállítási munka folytatása.

Közölték, hogy a rendőrség röviddel 14 óra előtt lezárta a Mekcsey utcát a Szarvas téri körforgalomnál, míg a „felülről”, a Várállomás irányából érkezőket csak a Leányka úti, vasúti átjáróig engedik közlekedni. Az északi irányból érkező gépjárművek így a Leányka út végén tudnak visszafordulni.

A Mekcsey utcai omlásnál dolgozó, egri cég az elmúlt két napban az addig összegyűlt omladék eltávolítását végezte. A kivitelezés az előre tervezetthez képest néhány napot csúszik, ugyanis a munkát – az újabb leszakadás miatt – elölről kell kezdeniük. Vélhetően egy újabb hétre lesz majd szükség ahhoz, hogy befejezzék az eredetileg július 16-tól egy hét időtartamra tervezett munkát. Ezt azonban immár forgalomtól mentes, lezárt útszakasz alatt tudják elvégezni. Amint megtisztították a pincét az omladéktól, elindul a helyreállító, megerősítő betonozás.