Halálra gázolt egy földön fekvő férfit egy autós kedd este Salgótarjánban. A 76 éves férfi egy buszmegálló közelében feküdt az úton, az autós későn vette észre és elütötte. A mentősök sokáig küzdöttek az idős férfi életéért, de olyan súlyosan megsérült, hogy nem tudták megmenteni. Ceglédnél egy út közepén sétáló férfit gázolt halálra egy autós. Esélye sem volt, hogy túlélje a balesetet.
Halálra gázoltak egy gyalogost kedden délután Salgótarjánban, a Zagyva úton. A férfi az út közepén keresztben feküdt, a személyautó sofőrje pedig nem vette észre, és áthajtott rajta. A 76 éves férfi a baleset következtében olyan súlyos sérüléseket szenvedett, hogy a helyszínen életét vesztette.
Azt hitte, hogy egy őzet ütött el, de egy biciklist gázolt halálra egy autós kedd este a Heves megyei Tarnaszentmiklós közelében. Az ütközés akkora erejű volt, hogy a biciklis több métert repült, hiába küzdöttek sokáig az életéért, nem sikerült megmenteni. Debrecenben pedig egy busz gázolt el egy kerékpárost. A busz a piros lámpán mehetett át, de a 21 éves lány is szabálytalan volt, mert nem szállt le a bicikliről az átkelőnél.
Meghalt egy illegális határátlépő, miután a terepjáró, amiben utazott felborult az éjjel a Csongrád-Csanád megyei Balástya határánál. Rajta kívül még tízen voltak a kocsiban, egyikük súlyosan, kilencen pedig könnyebben megsérültek. Hevesvezekénynél egy autós gázolt halálra egy biciklist. A Vas megyei Kisrádócnál pedig ittas sofőr kezdett előzésbe, de összeütközött a szemből érkező kisbusszal, amiben egy anya és 11 éves lánya ült. Mindhárman megsérültek.
"Hiányzik" - ezt mondta a nagymamája annak a hatéves kislánynak, akit egy nyolcvan kilós mászóka gerendája nyomott agyon Csányon. A korhadt játék nem volt karbantartva és több szabályt is megszegtek az átépítésekor, ezért zuhant rá a gyerekre. Ezt már a család jogi képviselője mondta el a Tényeknek. Óriási felháborodást keltett a tragédia, akkor a dühös helyiek a polgármester lemondását követelték. Azóta vizsgálat indult, a városvezetőt és a község volt jegyzőjét gyanúsítottként hallgatták meg.
Két embert is meggyanúsított a rendőrség azzal a 2019-es csányi balesettel kapcsolatban, amely során rádőlt a helyi óvodában egy 80 kilós mászóka egy 6 éves kislányra. A Blikk információi szerint a helyi polgármestert és a falu akkori jegyzőjét hallgatták ki gyanúsítottként.
A Heves Megyei Rendőr-főkapitányság korábban foglalkozás körében elkövetett veszélyeztetés bűncselekmény gyanúja miatt indított eljárást.
A lap szerint nem sokkal a baleset előtt a mászókát felújították, de a fa konzerválása elmaradt, ezért elrohadt az alja és kiszakadt a földből, amikor hárman játszottak rajta.
Szíven lőttek egy ötéves kutyát Markazon, a gazdái teljesen összeroppantak. Az otthonuktól nem messze ölte meg valaki a házikedvencet egy légpuskával. Az állat a lövés után elvérzett, már nem tudtak rajta segíteni. Egy fegyverszakértő szerint a lövést az utcától nem messze adhatták le és azt is meg lehet állapítani, hogy milyen fegyverből lőhették ki. Az elkövető - ha elfogják - több év börtönbüntetést is kaphat.
Agyonlőttek egy kutyát Markazon. Sörétes puskával találták el, egy teherautósofőr talált rá hétfőn az út közepén. Gazdája szerint barátságos állat volt, tíz hónaposan fogadták be, azóta velük élt. A rendőrség nyomozást indított az ügyben.
Zenét hallgatott, és közben a navigációt nézte az a 48 éves gyöngyösi férfi, akit elgázolt egy kocsi vasárnap hajnalban Gyöngyösnél. Gyalog indult haza sötét ruhában, láthatósági mellény sem volt rajta, a sofőrnek esélye sem volt kikerülni. Miután elütötte, a gyalogos métereket repült, és már a helyszínen meghalt. Pár hete nagyon hasonló baleset történt, akkor Pusztamonostornál gázoltak halálra egy férfit.
Halálos gyalogosgázolás Gyöngyösnél! 48 éves férfit ütött el egy autó hajnalban. Sötét ruhában, láthatósági mellény nélkül ment az út szélén. A statisztikák szerint ősszel és télen ütik el a legtöbb gyalogost. Idén már 940 ilyen baleset volt. A rendőrök szerint ezeket úgy lehet megelőzni, ha a gyalogosok láthatósági mellényt viselnek.
Egy óriási méhcsalád miatt rettegtek az emberek Egerben. Egy társasház melletti fára költözött ugyanis körülbelül 50 ezer méh. A közelben élők rendszeresen arra járnak, sokan gyerekekkel, attól féltek, hogy rájuk támad a rengeteg rovar. Egy szakértő szerint ilyenkor ez már nagyon is lehetséges, mert a méhek védik a családjukat és az összegyűjtött mézet. Ezért végül méhbefogót hívtak a helyszínre.
Egy egész méhcsaládot, körülbelül 50 ezer méhet fogtak be egy egri lakótelepen. A raj még tavasszal költözött az egyik fára. Néhány hónap alatt több tízezres családdá fejlődtek. A meleg és szeles idő miatt viszont félő volt, hogy bármikor az alattuk lévő járdára szakadhat a fészek. Szombat délután darázsvadász távolította el a családot a fáról.
Egy népes méhcsalád okozott felfordulást Egerben, ahol a 25-ös főút forgalmát is korlátozni kellett a mentesítés idejére. A négysávos bevezető út lakótelepi szakaszán telepedett meg a méhraj az egyik fán. Már tavasz óta ott voltak, igazi fészket építettek maguknak és egyre határozottabban védték a birodalmukat.
Fának csapódott és szörnyethalt egy motoros tegnap este Tatabányán. A 42 éves férfi valószínűleg nagyon gyorsan ment, mert a testét 30 méterre találták meg a roncstól. Szinte semmilyen védőfelszerelés nem volt rajta. Gyöngyösön pedig egy motoros és egy autó karambolozott, úgy tudjuk a kocsi sofőrje nem adta meg az elsőbbséget. Mindkét jármű kigyulladt, a motorost helikopterrel vitték kórházba.
Hatalmas méhraj telepedett egy gyöngyösi lakóház redőnyére, rettegtek az arra járók. A méheket az egyik lakó vette észre, aki az ablakot akarta kinyitni, nagyon megijedt, amikor látta, hogy több száz méh van a redőnyén. Az eset a város legforgalmasabb utcájában történt, ahol a helyiek szerint nagyon sokan sétálnak a gyerekeikkel, ezért attól féltek, hogy megcsípnek valakit. Végül a szakértők befogták a méheket.
Lerepült a fejéről ütközéskor a bukósisak, ezért halhatott meg egy 51 éves motoros Zagyvaszántón. A férfi egy családi ház kerítésének rohant a motorjával, majd onnan fejjel egy villanyoszlop betonaljának csapódott. A mentők próbálták újraéleszteni, de hiába, belehalt a sérülésébe. Jánosházán is motoros baleset történt, a kanyarban sodródott le az útról egy férfi, majd az árokba zuhant.
Meghalt egy 51 éves férfi, miután motorjával oszlopnak csapódott a Heves megyei Zagyvaszántón. Olyan súlyos koponyasérülést szenvedett, hogy a mentők már nem tudtak segíteni rajta. Úgy tudjuk, a motoros egy balra ívelő kanyarban sodródhatott ki, árokba hajtott, majd egy kerítést átszakítva rohant az oszlopnak.
Több mint kéttucatnyi retróbusz látható szombaton Hatvanban, a rendhagyó Volánbusz Retró Napon. A járműseregszemle fő attrakciója az az 1968-ban magyar mérnökök tervei alapján elkészített emeletes busz, amelyet alapos és aprólékos munkával járó felújítás után most először mutattak be a nagyközönségnek.
Az egész napos találkozó programsorozata a Volánbusz Zrt. hatvani telephelyén látható. Magyarország legnagyobb közúti közlekedési vállalata többek között volános érdekességekből rendezett tárlattal, könyvbemutatóval és író-olvasó találkozóval készült a mai napra. Az esemény igazi különlegességnek számít az autóbusz-rajongók körében, mivel a rendhagyó seregszemlén a Volánbusz nosztalgiaflottájának legikonikusabb és legpatinásabb darabjait egyszerre állította ki. Szerepel a repertoárban a legrégebbi, az 1954-ben gyártott Ikarus 30-as is, amely a világszerte ismert állami autóbuszgyár első, Ikarus név alatt gyártott típusa volt. De helyet kapott az 1969-ben készített 55.52-es – ez a jellegzetes jármű a német piacon, a volt NDK-ban örvendett nagy népszerűségnek. A napjainkban FAROS-1 rendszámmal közlekedő, 1967-ben gyártott Ikarus 55.21 Lux típusú buszt a közúti közösségi közlekedés kedvelőinek aligha kell bemutatni, a hatvani retrónap igazi szenzációjának azonban a MÁVAUT Ikarus 556-os járműve számít. Az 1968-ban, magyar mérnökök tervei alapján elkészített emeletes buszt – alapos és aprólékos munkával járó felújítás után – most először mutatta be a nagyközönségnek a Volánbusz. A rendszerváltás után is készült magyar emeletes autóbusz: az E99.07-esből 1995 és 2003 között mindössze 17 darabot gyártottak –most ebből is kiállított egyet a társaság. A rendezvény megnyitóján dr. Pafféri Zoltán, a Volánbusz Zrt. elnök-vezérigazgatója kijelentette: „Az autóbuszos személyszállítást bonyolító Volán-társaságok több évtizedes története olyan, mint egy kalandokkal teli utazás, erre a Hatvanban kiállított járművek is ékes bizonyítékul szolgálnak. Fénykorukban a nemzetközi autóbuszjáratok Barcelonától Isztambulig, Stockholmtól Athénig rótták az utakat, de a Volán-teherautók is bármerre előfordulhattak Líbiától – Algérián és Irakon át – Kazahsztánig. Az elmúlt évtizedben több szervezeti változás is történt, aminek eredményeként 2019-ben létrejött a Volánbusz, hazánk és Európa egyik legnagyobb közúti közösségi közlekedési szolgáltatója: jelenleg több mint 10 ezer autóbusz-vezető hatezer járművel szállítja az utasokat. A Volánbusz 2018-ban elindított jármű-fiatalítási programjának köszönhetően – a 2021 végéig lezárt beszerzések révén – csaknem 1800 új és újszerű autóbusz állt, illetve áll forgalomba. A társaság idén további 1000 új – köztük elektromos és sűrített földgázzal üzemelő – jármű beszerzését tervezi. Ennek eredményeként az év végéig a teljes autóbusz-állomány 45 százaléka megújulhat, és a flotta átlagéletkora 8 évre csökkenhet”. Kameniczky Ákos, a vállalat forgalmi és kereskedelmi főigazgatója elmondta: „A közlekedési központok és a Volánbusz integrációja során vetődött fel a gondolat, hogy a 15 megmentett vagy felújításra váró autóbuszt egy nosztalgiaflotta részeként lenne célszerű kezelni. A jármű-rekonstrukciós programnak köszönhetően a másfél ezres Ikarus állományt kiváltjuk a napi forgalomból, de kiválasztjuk közülük az utókor számára megmentendő autóbuszokat. Jelenleg mintegy 50 olyan jármű, teherautó, tűzoltó kisbusz, vontató, traktor vagy kiszolgáló jármű egyaránt szerepel az értékmentési programban. A jármű-fiatalítás másik hozadéka, hogy a ’60-as, ’70-es években épült műszaki telephelyekre ma már más formában van szükség, mint 50-60 évvel ezelőtt.
