Keresés: „vezető” (1134 találat)

Keresik a cserbenhagyót: egy kocsi nagy sebességgel akart előzni Egerben a Cifrakapu úton. Előzés közben észre vette a szemből jövő kocsit, hatalmas fékezéssel visszavágott a sávjába, ahol az előzött autót beletolta a szembe jövőbe. A baleset után segítségnyújtás, megállás nélkül vissza tolatott és elmenekült a helyszínről. Úgy tudjuk, a sérült autót nem messze a baleset helyszínétől megtalálták, a vezetőt még keresik. A másik két kocsiból 3 sérültet vittek kórházba. Az anyagi kár jelentős.

Frissítés: A rendőrség beazonosította a cserbenhagyó autóst, körözést adtak ki ellene. Az egri rendőrkapitányság segítségnyújtás elmulasztása bűntett elkövetésének megalapozott gyanúja miatt indított eljárást.

18:30 A körözött férfi a rendőrségen feladta magát.

Egy helyi járatú busz és egy személyautó ütközött kora reggel Egerben a Rákóczi úti viadukton. Az elsődleges adatok alapján az autó a jeges hídon megcsúszott és összeütközött a szabályosan közlekedő busszal. A személygépkocsi vezetője kórházba került. A buszon nem voltak sérültek.

Idén hét, jövőre tizenhat milliárd forintot fordít beruházásokra a Mátrai Erőmű Zrt. Indul a Keleti III-as bánya, bővül az ipari park.

Borbála-napi megemlékezést tartott a Mátrai Erőmű Zrt. Visontán. A bányászok védőszentjének napja alkalmából köszönetet mondtak a munkatársaknak, visszatekintettek az elmúlt évre, s vázolták a következő évi terveket.
Bóna Róbert visontai bányaigazgató kiemelte, teljesítik az idei terveiket. A bányákban kilencmillió tonna szenet termelnek ki és 64 millió köbméter fedőkőzetet távolítanak el. Értékesítettek lignitet a lakosság, valamint a nagyváradi erőmű számára is. December közepére elkészül a Tarnóca-patak új medre, így a bányaművelés 2015. második felében tovább folytatódhat Kápolna irányába. Ehhez tíz kilométernyi szalagpályát kell átépíteni, s át kell vonultatni az MT9 kotrógépet.

Borbála-napi megemlékezésre hívnak a Mátrai Erőmű Zrt.-ben VisontánFotó: Czímer Tamás

Idén májusban kigyulladt HK-8-as hányóképzőt a tűzoltóknak sikerült megmenteniük a teljes leégéstől, de a többi gép átcsoportosítására, s nagyjavításra volt szükség. Ebben a Mátrai Erőmű Központi Karbantartó Kft. és a Schneider Hungária Kft. működtek közre. A gép december 3-án ismét termelésbe állt.

Valaska József, a Mátrai Erőmű Zrt. igazgatóságának elnöke évértékelésében kiemelte, elsősorban az életnek, másodsorban a sikernek kell örülni. A cég sikerre van ítélve, az egyetlen erőmű Magyarországon, amely 100 évre elegendő tüzelőanyaggal rendelkezik, a recesszió ellenére fönntartotta villamosenergia-termelését és eladásait, sőt, növelni is tudta azt. Idén rekordot értek el, hiszen hatmilliárd kilowattóra áramot adtak el, de a kitermelt szén mennyisége is új csúcs.

Nyereségük terven felüli, üzemi eredményük 16 milliárd forint lesz, amely a legmagasabb hazánkban az ágazaton belül. Ennek köszönhetően év végén 100 ezer forintot kaphatnak a dolgozók, kompenzálva az idei fizetéscsökkentést. Valaska József szerint igazi partnerek lettek a dolgozók és a szakszervezetek, akik tavaly beleegyeztek a jövedelmek csökkentésébe annak érdekében, hogy ne kelljen létszámot leépíteni. Jövőre is megmarad a létszám, a természetes fogyást pótolni fogják a bérmunkások alkalmazásba vételével. A keresetek is emelkednek 2015-ben.

A vállalat következő évi bevételi biztosítottak, rendelkeznek a szükséges szén-dioxid kvótákkal, nyereségük nem csökken. A cég ebben az évben 7 milliárd, jövőre 16 milliárd forintért hajt végre beruházásokat, megnyitják a Keleti III-as bányát, felújítják az erőmű 1-es blokkját, megépítik Közép-Európa legnagyobb, 15 megawattos fotovoltaikus erőművét. A Mátra az ország legnagyobb megújuló-energia termelője, idén fél terawattnyi zöldáramot állítottak elő. Nem csak a biomasszára hagyatkoznak, a naperőmű új utat nyit számukra. Ez, hasonlóan egy atomerőműhöz, egyszeri nagy befektetést igényel, de az üzemeltetési költsége nagyon alacsony, tehát 25 évig a bevétel nyereség is lesz egyben.

Három Mátrás kapott országos elismerést

A Budapesten tartott központi ünnepségen csütörtökön a Mátrai Erőmű három munkatársa vehetett át elismerést. Kovács Tibor bükkábrányi főtechnológus Miniszteri Elismerő Oklevelet, Francz József bükkábrányi rakodómester és Orosz Sándor visontai irodavezető pedig Szent Borbála érmet vehetett át. A Mátrai Erőmű ünnepségén Csábrádi Attila bükkábrányi vezető elektrikus és Papp Tímea visontai bányatechnológus kapott Mátrai Erőmű Emlékérmet. Tizenöten részesültek Elnöki Dicsérő Oklevél elismerésben. Valaska József, a társaság igazgatóságának elnöke minden dolgozónak köszönte az egész éves munkát.

 Valaska József szerint a rezsicsökkentésben elmentek a falig, állami szubvenció nélkül nem folytatható, pár év múlva az áramárak növekedésére kell számítani. Az orosz-ukrán konfliktus hatásairól elmondta, az ukrán szénexport akadozni fog, a Déli Áramlat megépítésének elmaradása előnyt hozhat a hazai nyersanyag-termelésben. A gázvezeték építése sem okozna problémát a Mátrának, hiszen az építkezés a gázár növekedését vonná maga után. Az erőmű ipari parkja Halmajugra és Visonta irányába terjeszkedik, a fölvásárlásokat megkezdték. A bioetanol üzem, illetve a búzafeldolgozó építése jövő év elején indulhat.

Pápis László szakszervezeti vezető kifejtette, örülnek annak, hogy meg tudták őrizni az elődök eredményét, s viszonylag kedvező kollektív szerződést kötöttek. Szeretnék elérni, hogy megépüljön egy új, 500 megawattos blokk, ezért felvették a kapcsolatot egy európai ipari szervezettel, s közösen lobbiznak ennek érdekében. Arra biztatják a magyar kormányt, hogy tegyen meg mindent ezért, hogy Visontán 2025. után is legyen Borbála-nap.

Forrás: HEOL

Feloldották az útlezárást a rendőrök.

A rendőrség 2014. december 4-én 15 órakor feloldotta az útlezárást a 24-es számú főút Parádsasvár és a Galyatetői elágazás közötti szakaszán.

Az érintett útszakaszon részleges sebességkorlátozásra számíthatnak az arra közlekedők.

Továbbra is kérjük a gépjárművezetők fokozott óvatosságát.

Szerda reggel óta körülbelül száz ember dolgozik a Felső-Mátrában azon, hogy az elmúlt napokban a rendkívüli időjárás következtében kidőlt fák által elzárt útszakaszokat megtisztítsák.

A rendőrség december 3-án 17 órakor feloldotta az útlezárást Mátraházánál, így újra megközelíthető Galyatető a 24-es főút felől a 2408-as számú úton. Soltész Bálint sajtószóvivő közlése szerint a 24-es főút Parádsasvár és a galyatetői elágazás közötti szakaszán továbbra is teljes útlezárás van érvényben. Továbbra is kérjük a gépjárművezetők fokozott óvatosságát.

Hasonló tartalmú közleményt küldött a Heves Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság szóvivője is, kiegészítve azzal, hogy a beavatkozó erők holnap reggel folytatják az út tisztítását, és holnap délutánra ez a szakasz is átadásra kerül a forgalom számára.

A 2505-ös utat  Felsőtárkánytól Lillafüredig megtisztították a kidőlt fáktól és leszakadt gallyaktól, így járható a Bükkön keresztülvezető út is.

Három tűzoltó egység, valamint a Mátra Mentőcsoport Kékes Kutató és Mentő alegysége, a közútkezelő, az erdészet és az áramszolgáltató szakemberei, valamint a bodonyi és a parádi önkéntes tűzoltó egyesület tagjai, és Mátraszentimre településről húsz önkéntes segítő motoros láncfűrésszel és kézi erővel végzik az útpályáról az akadályt képező akár több méteres fák, faágak feldarabolását és eltávolítását.

 Azon dolgoznak, hogy Galyatetőn mihamarabb megoldott legyen az áramszolgáltatás, ehhez viszont az kell, hogy aggregátort tudjanak a helyszínre szállítani, ez viszont csak az utak megtisztítását követően lehetséges.

A Csórréti- víztározónál az áramszolgáltatást nagy teljesítményű aggregátor biztosítja, így a vízellátás zavartalan.

Mátraszentimrén a polgármester védelmi készültséget rendelt el, ami annyit tesz, hogy ügyeleti szolgálatot működtetnek, szükség esetén befogadóhely megnyitásáról intézkednek. Jelenleg a település lakói közül húszan segítik a hivatásos erők munkáját. Tegnap nem volt tanítás az iskolában, valamint az óvoda is zárva volt, de a mai napon már újra fogadták a gyerekeket az intézmények.

Teljes az útzár a 24-es számú főúton Parádsasvár és Mátraháza közötti szakaszán, Pásztót, Galyatetőt és Mátraházát összekötő 2408 számú úton. A 2505 számú út Felsőtárkánytól a megyehatárig hamarosan újra járható lesz.

A katasztrófavédelem a helyszínen irányítja a beavatkozásokat, és összehangolja a védekezésben részt vevő szervek munkáját. A rendkívüli időjárás sújtotta területeken bejárást tartott Dr. Pajtók Gábor, a Heves Megyei Kormányhivatal kormánymegbízottja, mint a megyei védelmi bizottság elnöke, Csontos Ambrus tű. mk. dandártábornok, a Heves Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság vezetője, mint a megyei védelmi bizottság elnökhelyettese, és Czinege László r. ezredes, a Heves Megyei Rendőr-főkapitányság vezetője, mint a megyei védelmi bizottság tagja, akik a helyszínen egyeztettek a védekezésben részt vevő szervek vezetőivel, az érintett  települések polgármestereivel, és meghatározták a helyzet mielőbbi megoldása érdekében végrehajtandó feladatokat.

Harmincöt műszaki mentéshez riasztották megyénk tűzoltóit a rendkívüli időjárás miatt, leginkább a gyöngyösi tűzoltóknak akadt feladatuk, de a hatvani és pétervásárai tűzoltók is több helyen beavatkoztak.

Harmincöt műszaki mentéshez riasztották megyénk tűzoltóit a rendkívüli időjárás miatt, leginkább a gyöngyösi tűzoltóknak akadt feladatuk, de a hatvani és pétervásárai tűzoltók is több helyen beavatkoztak. Tizennégy úton rekedt embert mentettek az egységek, ezek közül hét embert a Mátrai Állami Gyógyintézetben helyeztek el, tájékoztatott a katasztrófavédelem.

Példás helytállásról tettek tanúbizonyságot a mentésben résztvevő szervezetek tegnap éjszaka a Mátrában a zord időjárási körülmények miatt kialakult helyzetben. A mentést végző tűzoltók, rendőrök, a Magyar Közút Zrt, az áramszolgáltató és az erdészet szakemberei megfeszített munkával, életveszélyes körülmények között dolgoztak.

Az elmúlt napokban lehullott csapadék és a beállt fagy következtében ráfagyott a fákra a jég, emiatt fák dőltek ki, ágak szakadtak le, amelyek villanyvezetékeket rongáltak meg, a csúszós úttest miatt balesetek történtek, továbbá többen az úton ragadtak.

Az éjszaka több villanyvezeték is leszakadt, amelyek miatt szünetelt az áramszolgáltatás Parád, Parádóhuta, Galyatető és Mátraszentimre egy részén, továbbá Parádsasvár település egész területén. Ezeken a településeken 846 fogyasztó maradt szolgáltatás nélkül.

Jelenleg teljes az útzár Mátraháza és Parádsasvár között, a késtetői bekötő úton, a 2408 számú úton Mátrakeresztestől a 24-es számú főútig. Kékestető és Galyatető az útlezárások miatt megközelíthetetlen.

Éjjel kettőkor a Heves Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság vezetője leállította a Mátrában a további mentési munkálatokat az életveszélyes körülmények miatt. Tűzoltóink a reggeli órákban újra útnak indultak és folytatják a beavatkozást. A gyöngyösi tűzoltók megsegítésére a hatvaniak is a Mátrába vonultak elhárítani az útakadályokat. Az egri tűzoltók Felsőtárkány és a megyehatár között távolítják el a kidőlt fákat.

Forrás: HEOL

Folyamatos a beavatkozás a Mátra térségében, több településen ideiglenesen helyreállt az áramszolgáltatás - írta közleményében a Heves Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság szóvivője kedden délután fél négykor.

A fákra ráfagyott jég miatt fák dőltek az úttestre, járhatatlanná váltak az utak, így több óráig tartó útzárra lehet továbbra is számítani az érintett Heves megyei térségekben.  Kidőlt fák és leszakadt faágak villanyvezetékekre dőltek, amelyek miatt áramszolgáltatás nélkül maradt több település. Parádon, Parádóhután, Parádsasváron ideiglenesen helyreállt a szolgáltatás, a településekre az áramszolgáltató szakemberei nagy teljesítményű aggregátorokat telepítettek. Galyatető egy részén továbbra sincs áram.Továbbra is teljes az útzár a 2408 számú úton, Mátraháza és Galyatető között, a 24-es számú főúton a 15-ös és 24,5-ös kilométerszelvények között, a 2505-ös számú úton Felsőtárkány és a megyehatár között.

A Kékestető felé vezető út és a 2408-as számú út Galyatetőtől Pásztóig immáron járható. A parádsasvári elágazótól a galyatetői elágazóig az úttesten, egy nyomvonalon lehet haladni, de csakis a mentésben résztvevőknek, közúti közlekedésre az úttest még alkalmatlan. Jelen pillanatban munkatársaink a galyatetői elágazótól Galyatető településig tisztítják az utat. Galyatető települést Pásztó felől lehet megközelíteni - áll a közleményben.

Leszakadó jeges ágak veszélyeztetik az autósokat a Mátrában, a 24-es úton. A közútkezelő tájékoztatása szerint teljes az útzár Galyatető és Mátraháza között.

A közútkezelő szakemberei folyamatosan dolgoznak a 24-es út jelenleg legproblémásabb  Heves megyei szakaszán. Sózzák az aszfaltot, így a Galyatetői elágazás után, Kékestető felé is valamennyi szakasz járható, ám nem árt az óvatosság, foglalta össze kérdésünkre Mikesz Csaba, a közútkezelő megyei vezetője.

Az útfenntartás mellett a szakemberek folyamatosan gallyaznak, vágják le az út felé lógó, jeges ágakat, ugyanis ezekből több is letört és az útpályára zuhant már. Információink szerint Galyatetőn egy fenyő is kidőlt, ráadásul autókat rongált meg, s a közelben villanyvezeték is megsérült. Ezt a fát is a közútkezelő szakemberei távolítják el.

 14.30

Heves megyében 14 órától a Galyatető és Mátraháza közötti mellékúton a jég súlya miatti sorozatos ágleszakadások és fakidőlések miatt van egyelőre érvényben teljes útzár, a takarítási munkákok már dolgoznak mérnökségi szakembereink.

15.30

Az Útinform információ szerint a 24-es út Mátraháza és Parádsasvár közötti szakaszát kellett teljes szélességében lezárni a jeges ágak, fakidőlések miatt.

Forrás :HEOL

Mint ahogy arról már korábban értesülhettek, október végén létrejött a Heves Megyei LIGA Szakszervezet Kéményseprő Szakszervezeti Csoportja. Megalakulásunk legfőbb céljaként azt határoztuk meg, hogy - egy emberként - választ kapjunk kérdésünkre: a jelenlegi szolgáltató megszűnése esetén - amire a fennálló helyzet alapján joggal számíthatunk – hogyan fog alakulni a Heves megyei kéményseprő-ipari közszolgáltatás helyzete és ez miként fog minket - akik a feladat ellátásához szükséges szakképesítéssel rendelkezünk - érinteni.

Sajnálatos tény, hogy az elmúlt időszakban sok kéményseprő került elbocsátásra és december közepén a még megmaradt, de már felmondás hatálya alatt álló szakemberállománynak is megkezdődik a munkavégzés alóli felmentése. Tehát az általunk megfogalmazott kérdés akkut problémákat vet fel, ami mielőbbi határozott megoldást igényel, tekintettel a fűtési szezonra és - a médiában is egyre gyakrabban megjelenő - balesetek, tragédiák megelőzésére. Megkerestük Habis László polgármestert mint az ellátásért felelős MJV önkormányzatának vezetőjét, továbbá a tevékenységet felügyeleti szervként koordináló Heves Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóságot és kezdeményeztünk egy kerekasztal beszélgetést, amire 2014. november 21. napján került sor az egri városházán.

A tárgyaláson a szakszervezet részéről Vámos Csaba ügyvivő, valamint Dr. Krasznay Zsófia és Nádassy Géza a Heves Megyei LIGA Szakszervezet tisztségviselői, míg Eger MJV képviseletében Habis László polgármester, Dr. Turcsányi Dániel gazdasági alpolgármester, Dr. Bánhidy Péter aljegyző, a Heves Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság részéről pedig Csontos Ambrus megyei igazgató vett részt.

Az egyeztetés pozitív hangvételű volt, a résztvevők egyetértettek abban, hogy mielőbb megoldást kell találni a kialakult helyzetre. A fennálló állapot orvoslására több lehetőség felmerült, de egyelőre érdemi döntés nem született és az illetékesek időt és türelmet kértek, hogy az összes alternatívát részletesen megvizsgálhassák. A megoldási javaslat kidolgozásához mi is felajánlottuk a szakmai segítségünket. A megjelentek egybehangzóan támogatásukról biztosították a megye valamennyi kéményseprőjét, de jelezték, hogy nem akarnak hamis ígéretekkel bíztatni minket. Mindeközben kijelentették azt is, hogy Eger MJV önkormányzata törekedni fog arra, hogy a megyében zökkenőmentes legyen a kéményseprő-ipari közszolgáltatás, hiszen ez a hatályos 2012. évi XC. törvény alapján jogszabályi kötelezettségük is.

Az idő természetesen szorít minket kéményseprőket, hiszen mindannyiunk megélhetése és mind a személyes, mind szakmai megbecsülése a tét, de ígéretet kaptunk egy újabb, közel jövőbeli egyeztetésre, ahol - reményeink szerint - már konkrét megoldással, vagy legalább annak tervével tudnak szolgálni számunkra.

Ezúton kérném tisztelettel én is valamennyi kollégám türelemét és megértését. Úgy vélem, egybehangzó véleményünk alapján, legkésőbb december közepéig, tehát a jelenlegi szolgáltató biztos működésének végéig várnunk kell a fennálló probléma megoldására. Azonban amennyiben 2014. december 15. napjáig nem kapunk tájékoztatást a konkrét közszolgáltatás-ellátási tervről, vagy meghívást egy újabb egyeztetésre, úgy további lépéseket kell megfontolnunk a Heves megyei kéményseprők jövője és a megye lakosságának és vállalkozásainak biztonsága érdekében.

Eger, 2014. november 24.

Vámos Csaba

ügyvivő

Nem működött a vasúti biztosítóberendezés csütörtökön több órán keresztül Egerben a Várállomás környékén, jelezték nézőink.

Kérdésünkre a MÁV kommunikációs igazgatósága azt közölte: november 13-án, csütörtökön 11 óra 33 perckor Eger rendező és Eger-Felnémet állomás között a vízvezeték cserét végző PEKU AGRO Kft. munkagépe a vasúti pályatesttől 5 méterre a vasúti biztosítóberendezés kábelrendszerét megrongálta, elvágta. Az esemény következtében a két állomás között a vasúti jelző- és biztosítóberendezés használhatatlanná vált és a fénysorompó sem működött. A PEKU AGRO Kft. a felelősségét elismerte. Értesítették a rendőrséget, baleset nem történt.

Tekintettel arra, hogy ilyen esetben – a biztonság érdekében – a vonatoknak is lassabban kell haladniuk a vasúti átjáróknál (legfeljebb 15 km/óra) napközben három személyvonat késett emiatt, összesen 21 percet. Balesetveszélyes helyzet nem volt, hiszen a vonatok éppen a biztonság érdekében lassabban haladhattak csak ebben az időszakban.

A vasúttársaság közlése rámutat:  a közúton közlekedők számára a KRESZ egyértelműen fogalmaz ilyen esetekre – amikor a fénysorompó nem működik – a gépjárművezetőknek körültekintően kell áthaladniuk a vasúti átjárókon. A MÁV műszaki szakembereinek 18.35 órakor sikerült ismét üzembe helyezni a sorompókészüléket, miután az elvágott kábeleket kicserélték.

Megkérdeztük a vízvezetékcserét megrendelő Heves Megyei Vízmű egri üzemvezetőjét, Bárdos Zsoltot is, aki elmondta, valóban van összefüggés a vasúti biztosítóberendezés hibája, illetve az általuk megrendelt, szabályosan végzett vízvezeték csere között. Bárdos hangsúlyozta: amikor a hibát a vállalkozó észlelte, megtette a szükséges intézkedéseket.

A 2012/2013-as tanévben az Országos Rendőr-főkapitányság Országos Baleset-megelőzési Bizottsága 5 megyében (Békés, Nógrád, Borsod-Abaúj-Zemplén, Szabolcs-Szatmár-Bereg és Pest) kísérleti jelleggel indította el a „SuliMoped” elnevezésű programot.

A program célja, hogy általános iskolás diákok az ORFK-OBB finanszírozása mellett, ingyenes képzés keretein belül segédmotoros kerékpár – AM kategóriára – vezetői engedélyt szerezhessenek.

A kísérleti Program megvalósulásának értékelését követően Dr. Pintér Sándor Belügyminiszter úr elrendelte a kezdeményezés országos végrehajtását a 2013/14-es tanévben, melynek köszönhetően Heves megyében 30 fő általános iskolai diák juthatott ingyenesen segédmotorkerékpár vezetői engedélyhez.

A program nem csak megyei, de országos szinten is rendkívül sikeresnek bizonyult, ezért az ORFK-OBB az idei, 2014/2015-ös tanévre is meghirdeti azt.

A tavalyi tanévtől eltérően az idén már nem csak 30, hanem 50 gyermekkel indítjuk a programot, ami azt jelenti, hogy Egerben 30 fő egri, illetve Eger környéki, Gyöngyösösn pedig 20 fő gyöngyösi és Gyöngyös környéki általános iskolai 8. osztályos tanulónak szeretnénk lehetőséget biztosítani a segédmotorkerékpár vezetői engedély ingyenes megszerzéséhez.

A képzésben részt vevő gyermekeknek az alábbi feltételeknek kell megfelelni:

• Magyarországon az „AM” kategóriás segédmotoros kerékpár vezetői engedély megszerzésének alsó korhatára betöltött 14. életév.


• A tanulókat küldő iskolák feladata ellenőrizni, hogy a képzésben részt vevők betöltsék a 13 ¾ életévüket, az elméleti vizsga napjára (mely várhatóan a jövő év februárja lesz).


• A vezetői engedély megszerzéséhez a tanulónak érvényes személyi igazolvánnyal kell rendelkezni, amely nem helyettesíthető diákigazolvánnyal.

A programra jelentkezőknek legkésőbb 2014. november 26-ig el kell küldeniük a nevüket és a választott képzés helyét (Eger vagy Gyöngyös) az erdelyir@heves.police.hu címre.

A Programra jelentkező gyermekek részére ezt követően 2014. november 28-án 14.00 órától Egerben, a Heves Megyei Rendőr-főkapitányság nagytermében (Eszterházy tér 2.), illetve december 03-án 16.30-tól Gyöngyösön, a Vak Bottyán János Katolikus Műszaki és Közgazdasági Középiskolában (Than Károly u. 1.) egy nyílt napot szervezünk, ahol kiválasztásra kerül az a 30, illetve 20 fő gyermek, aki részt vehet a programban.

A nyílt napon megjelenő tanulóknak egy KRESZ elméleti tesztlapot (gyalogos és kerékpáros közlekedés) kell kitölteniük, mellyel szeretnénk felmérni a jelentkezők KRESZ elméleti tudásszintjét.

Az elméleti szintfelmérőn kívül szükséges a pedagógus írásbeli nyilatkozata, melyben a gyermek tanulmányi teljesítménye, érettsége, önszorgalma, illetve terhelhetősége alapján javasolja a programra. A pedagógusoknak külön felhívnánk a figyelmét, hogy csak azon diákok részvételét támogassák, akik megfelelő érettséggel rendelkeznek arra, hogy részt vegyenek a közúti közlekedésben, mint gépjárművezető.

Ezen kívül a szülőnek vagy gondviselőnek beleegyező nyilatkozattal is hozzá kell járulni ahhoz, hogy gyermeke részt vegyen a Programban.

A kiválasztás során nagy hangsúlyt fektetünk a gyakorlati részre is, így kizárólag azok a gyermekek vehetnek részt a Programban, akik kerékpározni tudnak. A Program bemutatása alkalmával egy motor szimulátor segítségével, kerül felmérésre a gyermekek „érettsége”, milyen módon és hogyan képesek egy-egy közlekedési helyzetet/szituációt lereagálni.

Összefoglalva:

A KRESZ elméleti tesztet kitöltők közül a legjobb 30, illetve 20 eredményt produkáló tanuló, aki rendelkezik a pedagógus írásbeli támogató javaslatával, a szülői beleegyező nyilatkozattal, valamint tud kerékpározni, ingyenesen részt vehet a 2014. decemberében induló mopedes KRESZ és egészségügyi elméleti, illetve a gyakorlati tanfolyamon. Részükre a Heves Megyei Rendőr-főkapitányság – Megyei Baleset-megelőzési Bizottsága a vizsgadíjakat is ingyenesen biztosítja.

A „SuliMoped” program tanórán kívüli elfoglaltságot jelent a diákok számára. Csak azok a tanulók vállalják ezt a kötelezettséget, akik délutánonként elég szabadidővel rendelkeznek a felkészülésre és az eredményes végrehajtásra.

Az elméleti képzést koordináló oktató meghatározott időpontok szerint biztosítja a „tananyag” leadását, mely alapján a tanulóknak lehetősége nyílik a vizsgán előforduló kérdések átbeszélésére is.

Abban az esetben, ha valaki sikertelen, nem megfelelt eredménnyel zárja bármelyik vizsgát, csupán egyszer kap lehetőséget ingyenes pótvizsgára a Program időtartama alatt. Ezt követően minden további pótvizsga önköltséges.

Sajópüspöki – Halálos áldozatot követelt az a közlekedési baleset, amely a 25-ös számú főúton történt Sajópüspöki határában pénteken.

Ózd irányából haladt Püspöki felé egy Opel, amikor a hosszú egyenesben egy autóbusz megelőzése után hirtelen jobbra húzta a kormányt a sofőr. Az autó letért az úttestről és egy villanyoszlopnak csapódott, amely kidőlt a helyéről.

Információink szerint az autót vezető férfi rosszul lett, emiatt következett be a baleset.

Gaskó Bertalan, a Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Rendőr-főkapitányság sajtószóvivője elmondta: az 54 éves férfi rendkívüli halálesetének körülményeit az ózdi rendőrkapitányság közigazgatási hatósági eljárásban vizsgálja.

Forrás: boon.hu