Keresés: „súly” (852 találat)

Lesodródott az útról és átszakította az út menti szalagkorlátot egy teherautó péntek délután az Eger és Noszvaj közti úton. A teherautóban két ember utazott, mindketten a járműbe szorultak. A tűzoltók kiérkezése előtt a mentők egy személyt kimentettek a járműből, a másik beszorultat az egri hivatásos tűzoltók mentették ki. A balesetben mindkét személy súlyos sérüléseket szenvedett, őket a mentők kórházba szállítják.  A tűzoltók áramtalanították a járművet és a teherautó környékén lévő bozótos területet láncfűrésszel megtisztították. A műszaki mentés és a helyszínelés idejére a két település közti utat félpályán lezárták.

A gépkocsi vezetője kamerán kívül elmondta: "elnyomta a féket" mire észbe kapott, már nem tudott korrigálni.

Az egri vállalkozás kiemelkedően teljesített az elmúlt évben is, a személyzete pedig hibátlanul vizsgázott az auditon.

Az egymást követő harmadik évben is megkapta a Michelin Minősített Szakszerviz elismerést az egri Gumibörze Kft. Az erről szóló emléktáblát és oklevelet a napokban vehette át a cég képviselőitől Magdus Csaba ügyvezető.

– A díj azt mutatja, hogy elégedettek a szakmai munkánkkal, s azzal, hogy egyre magasabb színvonalon igyekszünk kiszolgálni ügyfeleinket. Fejlesztettük a munkafeltételeket, új gépeket vásároltunk, szervezettebbek lettünk, növeltük a hatékonyságot. Figyelembe vettük az előző audit eredményét. Büszkék vagyunk a folyamatos fejlődésre, de újabb fejlesztéseket tervezünk, s újabb szervezeti változtatásokat, hiszen tekintettel kell lennünk az autóipari igények folyamatos változásaira – hangsúlyozta Magdus Csaba.

 Elmondta, a kiváló eredményt sok éve együtt dolgozó, összeforrott gárdájuk segítségével érték el, nagyon sokan már több mint tíz éve dolgoznak a vállalkozásnál. Jól érzik magukat ott és igyekeznek öregbíteni a gumiszerviz hírnevét.

Magdus Csaba 2013-ban a VOSZ Heves megyei szervezetétől az Év kereskedője díjat is megkapta, ez is mutatja, hogy aprólékos, kitartó munkával lehet előre haladni. Mint mondta, az elmúlt 24 év folyamatos fejlődésével jutottak el arra a szintre, hogy megyei és országos ismertséget, elismertséget szereztek.

– Az auditot minden évben lefolytatjuk, s legalább 70 százalékos eredményt kell elérni ahhoz, hogy valamely szerviz Minősített Szakszerviz legyen. A Gumibörze Kft. összesítésben 94 százalékos eredménnyel zárt, ami kiemelkedő teljesítmény. Az audit kiterjedt a telephelyre, a szervizre, az ügyfélszolgálatra és a személyzetre is – mondta el Jaczó Márton, a Michelin Magyarország személyautó-abroncs régiós képviselője.

– Kiváló az együttműködésünk a Gumibörze Kft.-fel, amely 2012 és 2013 után sorozatban harmadszor nyerte el a címet. Sok munka és felkészülés van mögötte – tette hozzá.

Balogh Endre, a Michelin Magyarország üzletfejlesztési menedzsere szerint a műhely kiemelkedő az országban, ezt tükrözi, hogy a személyzet az audit alkalmával száz százalékos eredményt ért el, s ez meg is látszik munkájuk minőségén. Régen együtt dolgoznak, képzettek, s rendszeresen vesznek részt tréningeken, továbbképzéseken. Az országban ebben az évben 41 cég kapta meg a 2009-ben alapított Minősített Szakszerviz elismerést.

Forrás: Heol

Fotó: Tóth Balázs

Jelentős mértékben megemelkedett az első negyedévben a közúti közlekedési balesetek száma Heves megyében.

Figyelemfelhívó sajtótájékoztatót tartott szerdán a Heves Megyei Rendőr-főkapitányság Baleset-megelőzési Bizottsága és a Heves Megyei Kormányhivatal Közlekedési Felügyelősége a megyei rendőr-főkapitányság gépjármű telephelyén, ahol az elmúlt évek közlekedési baleseteiben összetört járműveket tárolják.

A rendőrség és a közlekedési felügyelőség munkatársainak célja, hogy felhívják a közlekedők figyelmét a megváltozott évszak veszélyeire.

Erdélyi Róbert r. alezredes elmondta, hogy a balesetek túlnyomó részében a sofőr hibája miatt történik a szerencsétlenség.

– A hirtelen beköszöntött tavasz arra csábítja a vezetőket, hogy nagyobb sebességgel közlekedjenek. A sofőrök nem tartják be a közlekedési szabályokat, figyelmetlenek, nem az út- és látási viszonyoknak megfelelően közlekednek.

Az autósoknak fokozottan kell figyelniük arra is, hogy a jó időben egyre több a motoros is az utakon.

Boda Ferenc, a közlekedési felügyelőség osztályvezetője elmondta, hogy már az iskolában nagyobb hangsúlyt kellene fektetni a közlekedésre nevelésre.

Erdődi Zoltán r. őrnagy a vezetéstechnika fontosságára hívta fel a figyelmet.

– A közlekedés veszélyes üzem, s a hibákat csak a megfelelő tudás birtokában lehet elhárítani. A közlekedők sokszor a legalapvetőbb technikákkal sincsenek tisztában. Bár anyagi ráfordítást igényel a vezetéstechnikai tréningen való részvétel, baleset során az anyagi kár sokszor jelentősebb, nem is beszélve a személyi sérülésről.

Forrás: HEOL

Hárman könnyebben, egy ember pedig súlyosan megsérült Egerben kedden, a 7-es buszon.

Az elsődleges megállapítások szerint szabályosan közlekedett az az autóbusz, amelyik a Egerben a Király utcából akart kifordulni a Vörösmarty utcába. A zöld jelzésre elindult, de a szemtanúk szerint egy nagy sebességgel közlekedő kék csuklós busz a piros jelzés ellenére áthajtott a kereszteződésen.  A hetes busz vezetője - hogy elkerülje a tragédiát - hatalmas satufékkel állt meg. Úgy tudjuk akkor még ő sem vette észre a sérülteket az utastérben.

Menet közben jelezték az utasok, hogy sérülés volt a fékezésnél. Az autóbusz a Törvényház utca elején állt meg, itt várta be a rendőrséget és a mentőket. Ekkor derült ki, hogy egy idős nő lába is eltört, őt a mentők azonnal kórházba szállították.

Az autóbuszt később visszakísérték a baleset helyére, a helyszíneléshez.

– Az elsődleges információk szerint nem adták meg az elsőbbséget a Király utca felől érkező busznak, ezért kényszerült a sofőr nagyot fékezni – tájékoztatott Vámos Boglárka, a Heves Megyeri Rendőr-főkapitányság sajtóreferense. – A baleset körülményeit az Egri Rendőrkapitányság vizsgálja.

A Magyar Akkreditációs Bizottság több hónapos vizsgálat után értékelte az EKF akadémikus életét.

 „A főiskola életében az elmúlt időszak is sok munkával telt” – hangsúlyozta Dr. Pajtókné dr. Tari Ilona, oktatási és tanulmányi ügyekért felelős rektorhelyettes, ezzel utalva a Magyar Akkreditációs Bizottság (MAB) főiskolánkon tett látogatására.

 A hattagú bizottság – egy három hónapos munka után – a napokban értékelte az Eszterházy Károly Főiskola akadémikus életét. A munkát intézményi és kari szintű önértékelés előzte meg, amely egyebek közt az oktatás, a kutatás, a hallgatói szolgáltatások és a minőségbiztosítás területeire terjedt ki. „Nagy örömünkre szolgál, hogy a záró megbeszélésen a hattagú bizottság nagyra értékelte a főiskolán folyó munkát” – tájékoztatott a rektorhelyettes. Dr. Liptai Kálmán, az Eszterházy Károly Főiskola rektora korábban úgy fogalmazott, hogy „egyetemközeli állapotban vagyunk”. A bizottság elnöke a zárórendezvényen pedig elmondta, hogy bizonyos karaink már messze túlhaladnak a MAB által felállított, az egyetemi szintet meghatározó feltételein.

 A főiskola vezetősége bízik abban, hogy két kart, a Tanárképzési- és Tudástechnológiai, valamint a Bölcsészettudományi Kart egyetemi karként akkreditál a bizottság. A Természettudományi Kar pedig egy doktori iskolai törzstag regisztrálásával szintén megfelelhet majd a kritériumoknak. Dr. Pajtókné dr. Tari Ilona rektorhelyettes hangsúlyozta, hogy az Eszterházy Károly Főiskola egy olyan – a régióra szellemileg is ható – felsőoktatási intézmény, egyetem kíván lenni, amely minőségi oktatást folytat, s amely számára a hallgatói a legfontosabbak. A rektorhelyettes végezetül köszönetet mondott az intézmény előző vezetésének is a kitartó munkáért.

Forrás: palettaonline

Súlyos betegség miatt elhunyt életének 64. évében Perl Márton, a Népújság és a Heves Megyei Hírlap fotóriportere.

Többé már nem láthatja senki, ahogy akkurátusan a szemeidhez emeled a fényképezőgépedet, a jobb karodat könyöknél a csak Rád jellemző szögbe hajlítod, hogy biztosan álljon a szemüvegedhez illesztve, és  – varázsolj. Megmutasd az embereknek a maga egyediségében a való világot. Eredeti, csak a Tőled elvárható látásmóddal láttasd az arcokon az érzelmeket, a ráncokat, a tekinteteket, amelyek önmagukban, kísérő szöveg nélkül is életsorsokról meséltek, gondolatgazdagon.

Azon sem álmélkodhatunk már, ahogy váratlanul magad elé kapod a masinádat, hogy megörökítsd a gyorsan elmúló pillanatokat, a fura, ám csodás élethelyzeteket, amelyeket csakis Te vettél észre, más halandónak fel sem tűntek. Nem borzonghatunk már bele, miféle „őrültségekre” is képes vagy egy-egy PerlMarcis fotó kedvéért, mint amikor a visontai erőmű 50 méternél magasabb kéményét is megmásztad, csakhogy minél különlegesebben tárd elénk azt a tájat. Művészi szépségű ikonjaid pedig a sokoldalú tehetségedet igazolják.

Nem figyelhetjük ezentúl – kicsit irigykedve –, hogy mennyire könnyen teremtesz kapcsolatot az emberekkel, legyen az ősz szakállú, morgós halász, avagy gondterhelt szövetkezeti  vezető, mosolyra álló szájú politikus, netán csibész tinédzser. Mindenkivel megtaláltad a hangot, hogy cserébe örök emléket adj nekik az újságban, több kötetben.

Mert a Lap, legfőképp a Népújság, számodra szent volt. Nem számított, nappal vagy éjszaka van-e, pihenő- vagy ünnepnap, ha a téma kedves volt, már válladra is vetted a fotóstáskádat, és siettél a helyszínre. S persze akkor is, amikor kötelező volt a fotózás. Benned ugyanis megvolt az újság és az olvasói iránti alázat, hogy minél színvonalasabb, érdekesebb lapot vehessenek kezükbe. S hogy nagyon magas nívón tetted a dolgod, bizonyítják az elismerő szavak egész Heves megyében, ahol szinte mindenki ismert, s Te is csaknem mindenkit ismertél, kitűnő fotóriporterhez méltóan.

Ős dorogiként különösen nagy szó, hogy a mi szép vidékünkön évtizedeken át szívesen látott, kedvelt, s megbecsült személyiségként éltél, munkálkodtál. S iparkodtál a nejednek, Évának, lányodnak, Virágnak, fiadnak, Máténak megteremteni mindazt, ami csak erődből tellett.

Szomorú, nagyon fájdalmas a búcsú Tőled. Csak az vigasztalhatja a Téged rokonként, barátként, munkatársként, s ami fontos: újságolvasóként szeretőket, hogy emlékezetünkben örökké él a neved. Te vagy, leszel mindig számunkra „a Perl Marci”!

Forrás: HEOL

Lőrinci ismét szakhatóságok közreműködését kéri a volt cementgyár kapcsán. A romhalmaz súlyosan veszélyeztetheti az ott élők egészségét.

Továbbra is nagyon súlyos aggodalomra ad okot a volt selypi cukor-, de főként az egykori cementgyár területén tapasztalható helyzet. Számos hivatalos jelzést követően Víg Zoltán, Lőrinci polgármestere újabb figyelemfelkeltő levelet juttatott el a szakhatóságokhoz, bízva abban, hogy végre rendeződik a probléma.

– A lőrinci képviselő-testület – a lakosság álláspontjával messzemenőkig egyetértve – nagy aggodalommal figyeli a településünk selypi részén, az egykori cukorgyár, valamint a cementgyár bezárását, majd az épületek elbontását követően kialakult helyzetet. Aggodalmunkat csak kisebb részben táplálja a városképet lényegileg meghatározó romhalmaz megléte – noha egy felelős önkormányzati vezetés számára ez sem lehet utolsó szempont –, ám a félelmeink az egészségünk veszélyeztetése miatt ennél is jóval számottevőbbek – indokolta Víg Zoltán az immár a Belügyminisztériumnak is elküldött levelet.

A két termelőegységet, a gyártás leállítását követően, olyan vállalkozások vásárolták meg, amelyek – mint ma már sajnos jól látható – kitermelték a számukra értékesíthető anyagokat (mindenekelőtt természetesen a fémet), majd a törmelékhalmazt egyszerűen hátrahagyták. A cementgyár esetében mindezt oly módon tették, hogy a telephely kerítését is elbontották, így még annak a területnek a látszólagos őrzése sem biztosított.

A területen azóta „guberálók” gyűjtögetnek, olykor figyelmen kívül hagyva a legelemibb egészségügyi-higiéniai szempontokat is.

A probléma azonban nemcsak a gyűjtőket érintheti, hanem az ennél jóval súlyosabb és szerteágazóbb, hiszen az egykori cementgyár (majd Eternit, Etercem, stb. elnevezéssel működő üzem) 1971-től évtizedekig olyan technológiát alkalmazott, amely napjainkban már bizonyítottan nagyon káros az egészségre. Ennek következtében közvetlenül veszélyeztetheti a lakóterület kellős közepén lévő volt telep környékbeli lakosságát. Az eternit-elemek gyártásához ugyanis azbesztet alkalmaztak, amelyről ma már köztudott, hogy a levegőbe kerülve meglehetősen negatív élettani hatásokkal jár.

Egy ezzel kapcsolatban készített tanulmány megemlíti, hogy a gyár bezárásakor, épp egy évtizede, 2004-ben, legalább 60-80 tonna azbeszt lehetett a területen. A szakirodalom szerint ez az anyag a levegőbe, majd onnan a tüdőbe kerülve rákos megbetegedéseket idézhet elő, amelyeknek a lappangási ideje akár harminc év is lehet.

Az egyik országos televízió-csatornán a közelmúltban bemutatott riportban is elhangzott, hogy amíg máshol egymillió emberre mindössze két és fél azbesztózisos megbetegedés jut, addig a szintén a cementgyárral határos Zagyvaszántón egyetlen esztendő alatt hét hasonlót regisztráltak. A halmozódást a község háziorvosa is megemlítette, mint egészséget súlyosan veszélyeztető körülményt.

– Érvelésünket egyébként már több alkalommal továbbítottuk az illetékeseknek, amelyek azonban mindenki számára megnyugtató válasszal – és főként mielőbbi intézkedéssel – a mai napig nem szolgáltak – fogalmazott lapunk munkatársának Víg Zoltán.

– Igaz, a bontás során a munkálatokat többször leállították, de a tevékenység rövid idő múltán mindig folytatódott. Azzal is tisztában vagyunk, hogy a kiadott bontási engedély még néhány hónapig érvényes, ám miután a munkások már régen levonultak a területről, nem látunk esélyt arra, hogy a helyzet kedvezően változzon. Tudomásunk van arról is, hogy egyes mérési eredmények a határérték alatti adatokról tanúskodnak, de városunk hatezres, illetve a Selypi-medence több tízezres lakosságának jelentős része meglehetősen szkeptikusan viszonyul mindezekhez. Számukra megnyugtató megoldást csak a terület teljes és szakszerű rekultivációja jelentene. Ehhez kérjük az állam segítségét.

Nem mondanak le a törvényes lehetőségekről

Lőrinciben a manapság általános vélekedés szerint az emberek eltökéltek abban, hogy a felnőttek és mindenekelőtt gyermekeik egészségét valamennyi kínálkozó törvényes eszközzel megóvják. Ennek érdekében lakossági fórumok, petíciók, s egyéb figyelemfelkeltő állampolgári akciók – például aláírás-gyűjtés, demonstrációk – lehetőségéről sem mondanak le. Víg Zoltán polgármester közölte: támogatja azokat a törekvéseket, amelyek a jelenlegi állapotok teljes felszámolására irányulnak. Várhatóan április közepén lakossági fórumra várják a település polgárait, hogy egyeztessenek a helyiek életminőségét nagymértékben meghatározó kérdésben.

Forrás: HEOL

Szombaton délelőtt két személyautó ütközött össze frontálisan a 33-as főút 21-es kilométerénél, Poroszló közelében. A balesetben az egyik személy könnyű, míg egy másik súlyos sérülést szenvedett, egy pedig a helyszínen életét vesztette. A mentők a sérülteket kórházba szállították. Az esethez Füzesabonyból vonultak a tűzoltók, akik áramtalanították a járműveket, tájékoztatott Antal Erika, a Heves Megyei Katasztrófavédelem szóvivője.

A rendőrség a baleset körülményeit vizsgálja.

Dr. Bakondi György, az országos katasztrófavédelmi főigazgató is részt vett szerdán a Heves Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság évértékelő állományértekezletén.

Az elmúlt időszak eseményeinek értékelését Csontos Ambrus  dandártábornok, a Heves Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság vezetője egy általános áttekintéssel kezdte, melyben kiemelte: gyökeres változáson ment át a védelmi igazgatás. Mint mondta, egy új szemléletmódban végezte a Heves megyei katasztrófavédelem a feladatait.

Az igazgató a szakterületek által végrehajtott feladatok elemzésével folytatta beszámolóját.

- A 2013. év vonulási statisztikája 2012. évhez képest negyven százalékos csökkenést mutat, köszönhető ez az eredményes hatósági tevékenységnek és az őrsprogram létrejöttének, hiszen így a mentő tűzvédelmet még közelebb visszük a lakossághoz. A hatósági területen ellenőrzési számaink is megnövekedtek, a kiszabott tűzvédelmi bírságok összege is a másfélszeresére nőtt.

- Sikerült csökkenteni a szándékosan megtévesztő jelzések számát is, amely nagyban köszönhető a megyei műveletirányításon szolgálatot teljesítő kollégáknak, akik hatékonyan szűrik meg a bejelentéseket. Annak érdekében, hogy munkájukat eredményesebbé tegyük, többször szerveztünk a műveletirányítói állomány részére olyan gyakorlatot, amely során tömeges jelzéseket kellett lekezelni. A tavaly megalakult Heves Megyei Tűzmegelőzési Bizottság kiemelt feladatként kezelte a szabadtéri tűzesetek és a szén-monoxid-mérgezések megelőzését, azonban a tragédiák rávilágítanak arra, hogy ezen a területen is van bőven tennivalónk – fogalmazott a tábornok.

2013. október 11-én tartottuk a Tarna és a Bélkő Járási Mentőcsoport rendszerbeállító gyakorlatát. Az önkéntesek nagyban hozzájárulnak ahhoz, hogy a mentő tűzvédelmet hatékonyabbá tegyük és a veszélyhelyzeteket eredményesen felszámoljuk.

Számos súlyos esemény rávilágított arra, hogy nincs minden területen teljes mértékben biztosítva a lakosság élet- és vagyonbiztonság, mára az iparbiztonsági szakterület a veszélyes üzemeket és szállítmányokat is felügyelet alatt tartja, és kiemelt figyelmet helyez a kritikus infrastruktúrák védelmére.

A tavalyi évben súlyos baleset vagy üzemzavar egyetlen Heves megyében működő veszélyes üzemben sem történt, viszont veszélyes áru közúti szállítása során két esetben történt baleset.

Hozzátette: büszkék lehetünk arra, hogy tavaly átadtuk a Füzesabonyi Katasztrófavédelmi Őrsöt és a Területi Egészségügyi, Pszichológiai és Munkabiztonsági Ellátó Központot. Tavaly központi forrásból a Heves Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság egy tűzoltó gépjárműfecskendővel, egy KML-ADR járművel és egy Skoda Jeti típusú szolgálati gépjárművel gazdagodott. Igazgatóságunk a 2013-as követelményeknek megfelelt és eleget tett – zárta szavait a tábornok.

Az értékelést dr. Bakondi György tű. altábornagy, a BM Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság főigazgatója folytatta, mint mondta, minden új év az előző évben történtek összegzésével indul. Megköszönte a társ- és rendvédelmi szervezeteknek az együttműködést, külön köszönetét fejezte ki a Heves Megyei Kormányhivatalnak. A védelmi igazgatás a járások létrejöttével gyökeresen átalakult, akárcsak a katasztrófavédelem, hiszen mindkét szervezetet a társadalmi igényekhez kellett igazítani. Akárcsak a polgári védelmi szakterület, a megyei védelmi bizottság is a valós problémákkal kezdett el foglalkozni – emelte ki az altábornagy.

Az együttműködő szervezetek reagáló- és előrelátó képessége nagyban fejlődött – hangsúlyozta Bakondi György. A főigazgató beszélt az önkéntes tűzoltó egyesületek rendeltetésének fontosságáról, hiszen Magyarország tűzvédelmében fontos szerepet töltöttek be.

Végezetül a főigazgató úgy fogalmazott, hogy a Heves Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság kiegyensúlyozott és jó teljesítményt nyújtott a tavalyi évben. Az állomány tagjai megfelelően elvégezték feladataikat és példásan helytálltak, ehhez gratulálok – mondta az altábornagy.

Forrás :HEOL

Két autó ütközött össze a 25-ös főút Eger és Kerecsend közötti szakaszán szerda este. Teljes szélességében lezárták az utat a helyszínelés idejére. Közlekedési baleset történt szerda este háromnegyed hét előtt Kerecsend és Eger között a 25-ös főúton a Kerecsend előtti egyenes 3 sávos kezdetnél egy enyhe jobbra ívelésű kanyarban. Két személyautó ütközött össze.  A balesetben két ember a helyszínen meghalt, ketten súlyos sérüléseket szenvedtek.

Az esethez az egri tűzoltókat riasztották, akik nagy erőkkel siettek a helyszínre, tájékoztatott Antal Erika, a Heves Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság szóvivője. A tűzoltók kéziszerszámokkal és feszítővágóval mentették ki a beszorult sérülteket a járművekből.

Úgy tudjuk, hogy egy Egerből Kerecsend irányába tartó Suzuki először a jobb oldalon padkára hajtott, majd a szemből érkező Renault-val frontálisan ütközött. Mindkét kocsiban egy-egy személy életét vesztette. Másik két sérültet a mentők az egri kórházba szállították.

Az ütközés nagyságára jellemző, hogy a Suzuki motorja kb. 30m-re az erdőbe repült.

A rendőrség teljes szélességében lezárta az utat, a baleset körülményeit szakértő bevonásával vizsgálják.

Friss

21:50 Meghalt az egyik kórházba szállított sérült, így már három ember életét követelte a baleset. A negyedik sérült válságos állapotban van.