Keresés: „átjáró” (45 találat)

Március 4-én nem sokkal éjfél után érkezett bejelentés a Füzesabonyi Rendőrkapitányság ügyeletére, hogy Kál belterületén egy személyautó balesetet szenvedett.

A helyszínre érkező rendőrök megállapították, hogy egy Lada személygépkocsi a vasúti átjárón áthaladva - feltehetőleg- nem az útviszonyoknak megfelelően megválasztott sebessége miatt az útról lesodródott, ott egy villanyoszlopnak ütközött, majd az útra visszasodródva a tetejére borult.
A járművezető, valamint két utas a helyszínről a rendőrség kiérkezését megelőzően eltávozott. A másik két utas a helyszínen maradt. Elmondásuk alapján megállapítást nyert a további három személy azonossága is. A szolgálatot ellátó helyi körzeti megbízott rendőrök elfogták a járművezetőt Egerben az Autóbusz pályaudvaron, és az egyik sérült utast az egri kórházban. A harmadik személyt máig nem találják.
A vezetői engedéllyel nem rendelkező 19 éves járművezető fiatalember a baleset okozásáért felelősségét elismerte. Ellene a Füzesabonyi Rendőrkapitányság indított eljárást, közlekedés körében elkövetett bűncselekmény megalapozott gyanúja miatt.

5 kölyökkutya tetemét találták meg az elmúlt hétvégén Egerben.

Péntek este egy lakos értesítette a Vidám Mancsok Állatvédő Egyesületet, a Ceglédi-dűlőben bukkant rá  4 holttestre. Az élettelen állatokat egy vasúti átjáró mellett találták meg Botka Tímeáék.
A brutális elkövető a jószágokat megfojtotta, majd kutyatápos zacskóba rejtette azokat. A piciny házőrzőkön mély sebeket találtak az állatvédők, testük nagyméretű szúrásokkal volt tele.
A bejelentést követően az egri rendőrség nyomozást indított  az ügyben, az elkövető súlyos pénzbüntetésre, akár felfüggesztett börtönbüntetésre is számíthat. Az állatvédő egyesület 165 000 forintot ajánlott fel a nyomravezetőnek.
A szombati nap óta több állatvédő egyesület jelezte, hogy sok ilyen esetről kapnak bejelentést, az egri ügy óriási felháborodást keltett országszerte.
Az egyesület elnöke, Botka Tímea elmondta: a vasárnapi reggelen újabb bejelentést kaptak, ismét találtak egy kiskutyát. A tetemen ugyanazok a sérülések voltak, valószínűleg azonos ember követte el mind a kettő állatkínzást. Elmondta továbbá, fontos, hogy megtalálják a tettest, hiszen lehetnek még az elkövetőnél további kiskutyák, illetve, hogy az anyaállat sincs biztonságban.

A Vidám Mancsok Állatvédő Egyesület arra kéri a lakosokat, hogy segítsenek a tettes felkutatásában. Ha bármilyen információval rendelkeznek a brutális kínzás elkövetőjéről az egyesülethez, illetve a rendőrséghez fordulhatnak.

Karbantartási munka kezdődött ma (április 26-án) az Eger-Szilvásvárad közötti vasútvonalon, emiatt a MÁV Zrt. változtatott a forgalmi renden.

A személyvonatok helyett –várhatóan május 16-án az esti órákig) vonatpótló autóbuszok közlekednek – tájékoztatott Eger Megyei Jogú Város Önkormányzata és a MÁV. A vállalat teljesen kicseréli a vasúti alépítményt a 49/50-es szelvényében, vagyis az egri Türk Frigyes utca vonalában. Emiatt a vasúti közlekedés teljesen leáll, az utazás a MÁV Zrt. lenti hirdetménye alapján lehetséges.

A munkák miatt jelentősen megnőhet a forgalom Egerben, a Füzér és Donát utcákban, valamint a mészkőliszt szállítás miatt a Külsősor utcában is. Az önkormányzat kéri a közlekedők fokozott figyelmét és türelmét a Donát utcai vasúti átjárónál, mert a fényjelző készülék esetenként hosszabb tilos jelzést fog mutatni! Fontos, hogy minden esetben a lámpák és jelzőőrök jelzéseinek megfelelően közlekedjenek!

A ZF Hungária Kft. gazdasági fejlődéséről és az új generációs jövőbeli terveiről tartottak ma sajtótájékoztatót a gyár irodaházában, ahol bejelentették Őszi Csilla ügyvezetői kinevezését is.

Még 1995-ben vásárolta meg a Csepel Autógyárat a ZF Hungária Kft., amely figyelemreméltó gyárrá nőtte ki magát. A ZF-nek saját teszt centruma, fejlesztési centruma és a ZF csoporton belül saját felelősségi jogköre van. Büszke vagyok rá, és életem egyik fő művének tartom- hangsúlyozta a sajtótájékoztatón Dr. Ulrich Diller a ZF Hungária Kft. elnök –vezérigazgatója. Mi egy magyar vállalat vagyunk, német tőkével, mégis legfontosabb tőkének a munkatársakat tekintjük. Kezdettől fogva egy személyzetfejlesztési koncepción dolgoztunk, így építettünk fel egy programot, ami a szakképesítéssel, a fiatalok képzésével indul a Bornemissza Szakközépiskolával együttműködve, valamint szoros kapcsolatot ápolunk a Miskolci Egyetemmel, illetve tréningprogramokon fejlesszük a dolgozóinkat, vezetőinket.  Minden helyzetben fontosnak tartottam, hogy a megfelelő embereket helyezzem a vezetői pozíciókba, akiknek a legjobb a hozzáértésük, mert a ZF Hungária siker történetét úgy tudjuk tovább vinni, ha ezt a tendenciát folytatjuk, és megőrizzük a vállalti szellemet. Egernek és szinte egész Heves megyének szociális részét képezzük, komolyan vesszük a munkatársainkat, ami érinti a szociális tematikákat, a fejlesztéseke, a továbbképzéseket is.
Dr.Ulrich Diller kifejtette, hogy nem tervezi, hogy 65 éves koráig dolgozik, ezért fontos számára, hogy az élete fő művének számító ZF Hungáriát megfelelő kezekbe adja tovább. Ezért a ZF igazgatótanácsának együttműködésével április 1-től ügyvezető igazgatónak nevezte ki Őszi Csillát. Az új ügyvezető igazgató közvetlenül Diller Úrnak tartozik beszámolási kötelezettséggel, ő lesz az a személy, aki a következő generációnak átviszi a gyárat.
Őszi Csilla 14 éve dolgozik a ZF Hungária kft-nek, kontrollerként kezdte, majd kontroller vezetőként folytatta munkáját. 2007-ben az informatikai osztály, 2008 végén a cégvezetés, 2009-ben pedig a HR, vagyis a személyügy is az irányítása alá került. Majd 2011. április 1-jétől a ZF Hungária kft. ügyvezetőjének nevezték ki. Az új ügyvezető szeretné az eddigi megszokott szellemben tovább folytatni az irányítást.
Dr. Ulrich Diller a sajtótájékoztatón nehezményezte, hogy habár Eger legnagyobb adófizetője a ZF, mégsem képes a város megoldani, hogy a dolgozók biztonságosan meg tudják közelíteni a munkahelyüket. Sérelmezi, hogy a Sas út végi - Kistályai út elején lévő vasúti átjáró ilyen balesetveszélyes.
A Japánt ért katasztrófa közvetlenül nem érinti a céget, de vannak vevőik, akik onnan is kapnak alkatrészeket és ezek a szállítmányok megkésve érkeznek hozzájuk. Elhangzott, hogy a ZF Hungária nagyszerű ütemben halad az elmúlt évekhez képest és a válság előtti időszakhoz képest is.   A bevételek 50 %-al emelkedtek, de szeretnék elérni a 70%-os gyarapodást. 2012-re pedig még további 30 %-os növekedést terveznek. A válság előtti szinthez képest is 25%-os a növekedés.  A forgalomnövekedés is jelentős 35%-os.  Az éves bevételük eléri a 210 millió Eurót.
Még 2009-ben 660 munkás dolgozott a gyárban, most 2011-re ez a szám felugrott 830-ra és ezzel elérték a 2008-as válság előtti szintet. Emellett a beszállítókon keresztül 700 embert foglalkoztatnak Mezőkövesden is. Diller Úr pozitívan látja a jövőt, amelyre megfelelő szakemberekkel elő vannak készülve.

Forrás: Egriszín

Bemutatkoztak a Magyarok Szövetsége képviselőjelöltjei ma délelőtt a Szent Hedvig Kollégiumban. Az elképzeléseiket tíz pontba gyűjtötték, amivel szeretnék a várost jobbá tenni.

Értékteremtést fogalmazott meg programjában a Magyarok Szövetsége, de ennek első lépése a meglévő értékek védelme – szögezte le ma délelőtti sajtótájékoztatóján Szűcs Lajos a 10. számú választókerület képviselőjelöltje. Utalt az Egervin történelmi, muzeális borkészletére melyet szerinte a felszámoló irreálisan alacsony áron kínál. Véleménye szerint az elmúlt húsz év az értékek eltékozlásáról szólt úgy Egerben, mint az egész országban. A megyeszékhely a bankok és a plázák városává vált, nyoma sincs a régi iparnak és a hagyományokhoz hű szőlő- és bortermesztésnek. Kiemelte, hogy mögöttük sem párt, sem gazdasági érdekcsoport nem áll, mégis sikerrel bonyolították le több alkalommal a Magyarok Vásárát, felállították Eger első rovásírásos üdvözlőkapuját és több mint 200 ezer látogatója volt az általuk szervezett Magyarok Országos Gyűlésének.

A Magyarok Szövetségének tíz választókerületben lesz képviselőjelöltje az önkormányzati választáson, közülük heten vettek részt a mai tájékoztatón. A jelöltek címszavakban határozták meg a legfontosabb célkitűzéseiket, melyek között szerepel többek között a közlekedés fejlesztése, akadálymentesítés, buszmegállók és járdák építése. A legproblémásabb útszakaszok között a Sas úti vasúti átjárót, a Sas út és a Kertész út kereszteződését említették. Mocsáry László a 4. választókerület képviselőjelöltje a Kertész úti hajléktalanszálló problematikájáról szólt. A lakók véleményére hagyatkozva úgy látja, hasznos lenne, ha munkaterápiával orvosolnák a gondot, vagyis olyan közmunkákat szerveznének, melyben a szálló lakói is aktívan részt vehetnek, esetleg mezőgazdasággal, állattenyésztéssel foglalkozhatnának. Nagy Endre József az 5. választókerület képviselőjelöltje azt szeretné, ha nem csak intermodiális csomópont alakulna, hanem egész Eger egy intermodiális város lenne, ahol kerékpárral, gyalog, akár babakocsival is könnyedén lehet közlekedni. A felnémeti városrészt érintő kérdésekről Vallusné Farkas Andrea beszélt. A gondok közül a buszközlekedést és a gyermekelhelyezés nehézségeit emelte ki.

A Magyarok Szövetsége szolgálni szeretné a civil társadalmat, a várost, a nemzetet, olyan szolgálatot vállanak, amit az eddigi képviselők nem tettek – mondta Szűcs Lajos.

Forrás: Egriszín