Vezetés közben lőtt rá a barátnőjére egy 19 éves férfi Karancslapujtőn. A lány az utcán állt, nem tudni, miért akarta a barátja lelőni, de a falubeliek szerint a részeg vagy drogos fiatalok sokszor randalíroznak. Kunhegyesen pedig egy középkorú férfi rontott be gumilövedékes fegyverrel egy szórakozóhelyre és többször is lőtt, egy nő megsérült. Ott sem tudni még, mi lehetett az oka a támadásnak.
Négy sérültje van annak a balesetnek, amelyik szombat éjjel történt a 25-ös főút 22km kövénél. Eger és Szarvaskő között egy autó vezetője a kanyarban elveszítette uralmát a kocsi fölött, egy 8 méteres árokba zuhantak.
Úgy tudjuk a kocsiban tartózkodó négy ember közül három szerzett súlyos sérüléseket: bordatöréssel és csigolya repedéssel szállították őket kórházba. A helyszínelés és a mentés idejére félpályás lezárás volt érvényben
Úgy tudjuk, a kocsi vezetője alkoholt fogyasztott a vezetés megkezdése előtt.
Vasárnap reggel egy másik kocsi miatt kellet lezárni a Egerben a Sas utat. Egy autó az vasúti átjáró közelében az út menti árokba csúszott. A kiemelés idejére teljesen lezárták az utat.
A fotókat Turi Ferenc küldte. Köszönjük!
Új járőrgépjárműveket adott át Heves megye rendőrfőkapitánya.
A Heves Megyei Rendőr-főkapitányság használatába 2017. december 20-án 55 darab szolgálati gépjármű került. Az Audi, a Volkswagen, a Skoda, Mercedes és a Suzuki gyártmányú, rendőri jelleggel ellátott szolgálati személygépkocsikat Czinege László rendőr dandártábornok, rendőrségi főtanácsos, megyei rendőrfőkapitány adta át Egerben, az Érsekkertben.
A rendőrség munkájában a gyors reagálás, a szolgálati feladatok biztonságos ellátása és a logisztikai tevékenység hatékony végrehajtása alapvető követelmény, amelyek teljesítése elképzelhetetlen az elhasznált, magas futásteljesítményű gépjárművek folyamatos amortizációs cseréje nélkül.
Az új gépkocsik rendszerbe állításával a Heves Megyei Rendőr-főkapitányság járőrgépjárműveinek átlagos életkora 5,8 évről 2,5 évre csökkent.
A gépjárművek szállítói öt évig vagy 200 000 kilométer futásteljesítményig biztosítják a szervizhátteret, minden gépjárműhöz rendelkezésre áll a nyári és a téli gumiabroncskészlet. A gépkocsik megfelelnek a biztonsági, a környezetvédelmi és a rendőrségi követelményeknek, számos vezetést támogató rendszerrel, légkondicionálóval vannak ellátva, a rendőrök felszerelése biztonságosan és rendezetten helyezhető el az utas-, illetve a csomagterükben.
A gépkocsikra LED-technológiájú, szöveges feliratok – például a rendőri intézkedés rövid tartalma, tájékoztató közlekedési információk – megjelenítésére is alkalmas fényhidakat szereltek.
Három autó ütközött Egerszalók és Demjén között.
Úgy tudjuk, egy Demjén felől Egerszalók irányába közlekedő Opel áttért egy kanyarban az ellenkező sávba, ahol először egy Ford, majd egy másik Opel gépkocsival ütközött.
A Ford vezetője elmondta, hogyan történt a baleset.
A Fiesta vezetője nem sérült meg, a másik vétlen kocsiban egy anyuka és a biztonsági ülésben bekötött gyermek utazott. Őket megfigyelésre szállították kórházba.
Súlyosan sérült a vétkes vezető: úgy tudjuk, a baleset után azonnal elismerte, hogy ittasan ült volán mögé.
A több ember halálát okozó balesetről itt és itt tudósítottunk.
A Gyöngyösi Járásbíróság B. J. vádlottat kettőnél több ember halálát okozó közúti baleset okozásának vétsége, segítségnyújtás elmulasztásának bűntette és kábítószer birtoklásának vétsége miatt hét év börtönbüntetésre, hét év közügyektől eltiltásra és öt év közúti járművezetéstől eltiltásra ítélte.
Az elsőfokú bíróság által megállapított tényállás szerint a vádlott 2015. november 26-án 21 óra 24 perckor Gyöngyös belterületén a személygépkocsijával két utast szállított. A vádlott a megengedett 50 km/óra helyett legalább 95 km/óra körüli sebességgel haladt, és nagy sebessége miatt egy jobbra ívelő kanyarban átsodródott a bal oldali forgalmi sávba, ahol a jármű bal elejével nekiütközött a vele szemben szabályosan közlekedő sértett gépkocsijának. Az ütközés következtében mindkét jármű megpördült. A balesetben elszenvedett súlyos sérülések következtében a vétlen jármű sofőrje a helyszínen, míg két utasa a kórházba szállítást követően életét vesztette. A negyedik utas életveszélyes sérüléseket szenvedett, melyek súlyos egészségromlást okoztak. A vádlott gépkocsijában utazó két személy nyolc napon belül gyógyuló sérüléseket szenvedett. A balesetet követően a vádlott a járművéből kiszállt, azonban a másik gépkocsiban megsérült személyekhez nem ment oda, nekik segítséget nem nyújtott, hanem a közeli büfében a társaival együtt ásványvizet vásárolt.
Az ítélet ellen az ügyész, a vádlott és a védő fellebbezést jelentettek be, így az ítélet nem jogerős, az ügy az Egri Törvényszéken fog folytatódni.
Rosszul lett vezetés közben egy 46 éves, gyöngyösi férfi. Eszméletét vesztette és fékezés nélkül hajtott egy kerítésnek, majd egy villanyoszlopnak a Heves megyei Markazon. Többen azonnal a segítségére siettek, de nem tudták megmenteni. Mire odaértek a mentők, a sofőr már halott volt, így az újraélesztést sem kezdték meg.
Akár 5 millió forintot is fizethet az, aki ittasan balesetet okoz húsvétkor, hiszen az új szabályozás szerint már ekkora összegre, nem pedig csak 1,5 millió forintig terjed a károkozó felelőssége. Erre figyelmeztet a Magyar Biztosítók Szövetsége. Húsvét hétfőn fokozott rendőri ellenőrzés lesz az utakon, hogy kiszűrjék az ittas vezetőket és kerékpárosokat.
Elaludt a sofőr a volánnál, ezért borult fel egy menetrendszerinti busz az M3-ason. Huszonkilencen sérültek meg, az összes utas, aki a buszon volt. Az egyik utast csak nagy nehezen tudták kiszabadítani a roncsok közül, több bordája is eltört. A sofőrnek nem esett baja. A baleset tavaly márciusban történt, most emeltek vádat a sofőr ellen. Nem küldené őt börtönbe az ügyészség, de a vezetéstől eltiltaná.
Legfeljebb 4 tanítási órája legyen egy elsős vagy másodikos gyereknek, ezt javasolja a Nemzeti Pedagóguskar. Az óraszám-csökkentést a kormány és a pedagógusok szakszervezete is támogatja. A bevezetésre viszont egy évet várni kell. Ettől a tanévtől még marad a napi 5-6 óra a kisdiákoknak, a tananyag mennyiségét azonban már most megpróbálják csökkenteni, vagyis a 45 perces óra nem 45 perc tanulást jelent majd.