Keresés: „futó” (114 találat)

Hatalmas sebességgel száguldozott egy autós Egerben, ezt pedig egy másik kocsi fedélzeti kamerája felvette. Pont egy zebránál előzte meg őt, ott sem lassított. A szemtanú szerint akár 130-cal is mehetett az ámokfutó.

Két láma is született egy hónapon belül a Gyöngyösi Állatkertben. Sárát és Leát már a látogatók is megcsodálhatják, a gyerekek imádják őket. A lámacsikók hamar felfedezték a világot, élvezik a napsütést és önfeledten szaladgálnak társaikkal a kifutóban.

Fékezés nélkül próbálta elgázolni a rendőröket, majd továbbhajtott az egerbaktai férfi, akit kilométereken keresztül üldöztek és végül csak egy, az úton keresztbeállított busszal tudtak megállítani és megbilincselni a rendőrök. Az ámokfutó most előzetes letartóztatásba került. A férfi korábban pszichiátriai kezelés alatt állt, ezért nem börtönben, hanem kórházban tölti a kiszabott 30 napot.

Veszélyben voltak az utasok a buszon, amellyel a rendőrök megállították az ámokfutót, idejük sem volt leszállni, az őrjöngő már beléjük is rohant. Azt még nem tudni, vizsgálják-e a rendőrök döntését, hogy a buszt állították az ámokfutó útjába. Úgy tudjuk, a támadó skizofrén, korábban szamurájkarddal támadt a saját családjára.

Egy rendőrt is elsodort az a férfi, akit egy keresztben álló busszal sikerült csak megállítani.

Úgy tudjuk, a férfi már a családjával is agresszív volt a nap folyamán, segítséget is kértek. A férfi azonban elmenekült a rendőrök elől, Egerbakta irányába vette útját. A rendőrök a helyközi járatot állíttatták keresztbe a menekülő elé.

A busz vezetője elmondta: olyan gyorsan történt minden, hogy arra sem volt idejük, hogy leszálljanak a buszról. Távolabb megpróbálták ismét megállítani az ámokfutót, de az elsodort egy rendőrt is. Ezután lövéseket adtak le a rendőrök.

A menekülő nem jutott messzire, nekiment a busznak. Ezután a rend őrei kiszedték a kocsiból. Akkor is örjöngött, így mentőt hívtak hozzá, hogy nyugtatóval csillapítsák. A kocsiban nagy mennyiségű gyógyszert találtak.

Az ügyet a nyomozóhivatal vizsgálja.

Múlt héten érkeztek, hétfőn a külső kifutójukat is kipróbálhatták a SzórakoZoo állatkert újdonsült lakói: az öt gyűrűsfarkú maki.

A Madagaszkár című mese után vált igazán ismertté a világon a gyűrűsfarkú maki, hiszen az animációs film egyik közkedvelt szereplője, Zsülien király, az „atommaki” énekli a Riszálom, úgyis, úgyis című slágert. Nos, ebből a makifajtából került most öt példány a gyöngyösi SzórakoZoo állatkertbe Nyíregyházáról. Érkezésüket hosszú várakozás előzte meg, a kifutójukat már tavaly októberben elkezdték építeni. A fiúcsapat – nevük is van: Ivó, Iván, Fábián, Feta és Flórián – már most nagy népszerűségnek örvend a Mátraalján, hétfőn engedték ki őket először a külső kifutóba.

– Kezdő gyűrűsfarkú makitartók vagyunk, ezért megnézte az állatkertünket a nyíregyházi állatkert igazgatója is, és nagyon meg volt elégedve azzal, amit nálunk látott. Mégis úgy döntöttünk, hogy egy, csak fiatal hím makikból álló csapatot hozunk ide, aztán később bővítjük az állományt nőstényekkel is – avatta be lapunkat Barcai Henrietta, a gyöngyösi állatkert igazgatója.

A gyűrűsfarkú makik fokozottan veszélyeztetett állatok, Madagaszkáron őshonosak. Bár a vadon élő létszámuk nem ismert, azonban – mint Madagaszkár teljes élővilágát – az élőhelyének elvesztése veszélyezteti.

Szöveg: HEOL

Számos izgalmas csatát hozott a IX. Nemzetközi Pneumobil Verseny, amelyet május 6-7-én rendeztek Egerben. A sűrített levegővel hajtott járművek seregszemléjén hat ország, negyvenhét csapata mérte össze tudását. A versenyen magyar siker született: az AVENTICS legjobb Pneumobilja díjat a Budapesti Műszaki Egyetem "Műszakik Kanóc Team" csapata nyerte, miután több kategóriában is élen végzett.

Kilenc évvel ezelőtt azzal a céllal indult útjára a verseny, hogy a hazai mérnökhallgatóknak játékos keretek között biztosítsanak gyakorlati lehetőséget a szervezők. Idén kilencedik alkalommal rendezték meg Egerben a Nemzetközi AVENTICS Pneumobil Versenyt május 6-7-én. A feladat tehát most is adott volt az egyetemek számára: sűrített levegővel hajtott járművet kellett tervezniük és építeniük a tavaszi megmérettetésre.

Ezúttal negyvenhét csapat kapott versenyengedélyt a szervezőktől, ennyi jármű volt ugyanis mozgásképes az április 25-i videós szemlén. Idén először több jármű, - pontosan huszonkilenc -, érkezett határon túlról, de ennek ellenére a versenyek során mégis a magyar járművek teljesítménye volt a meghatározó.

Pénteken reggel a csapatok prezentációival kezdődött a versenyhétvége, a projekteket szakmai zsűri értékelte. Délután az ünnepélyes megnyitóra került sor, amit a szombati távolsági futam rajtsorrendjéről döntő előselejtező követett.

A másnapi versenyen ez a szám indította a napot, ahol egyből érezhető volt a  Budapesti Műszaki Egyetem "Műszakik Kanóc Team" csapatának dominanciája: 11.829 méteres teljesítményüket meg sem tudta közelíteni a második helyezett Pécsi Tudományegyetem "Pollroth" járműve, akik 9.854 méteren zártak. Harmadik leghosszabb távot a Kecskeméti Főiskola "Jok-Air" autója futotta, ők 8.775 métert tettek meg egy töltet sűrített levegővel, a szabályok szerinti 15 kilométeres átlagsebességet tartva.

Az ügyességi verseny során egy kibójázott pályán kellett három menet alatt minél gyorsabban teljesítenie a versenyzőknek. A kieséses előfutamok után ismét a "Műszakik Kanóc Team" bizonyult a legjobbnak, mögöttük egy másodperccel a "Jok-Air" ért célba, megelőzve a BME "Műszaki Kvadóc Team" négykerekűjét.

A gyorsulási számban egy 220 méter hosszú, kanyarral nehezített szakasz várt az egyetemistákra, melyen a Debreceni Egyetem - kifejezetten erre a számra épített - masinája diadalmaskodott. Másodikként a "Műszakik Kanóc Team" zárt, a dobogó harmadik fokára a Szegedi Tudományegyetem "Pepp-Air Team Szeged" léphetett.

Az összesített versenyt immáron három éve sorozatban a Budapesti Műszaki Egyetem hallgatói nyerték meg, a legjobb Pneumobil díjat a "Műszakik Kanóc Team" vehette át. Emellett díjazták a legeredetibb konstrukciót, a leginnovatívabb csapatot, a legnagyobb elért sebességet, a legjobb futóművet és a legszebb karosszériát is. A szeniorok esetében szintén a BME volt hallgatói hozták el az első díjat: a "Műszakik Popóc Team" nyerte a már diplomás mérnökök csatáját.

"Érdekes megfigyelni, hogy mennyit fejlődtek a járművek az elmúlt kilenc év során: amíg a hajtóanyag változatlan, a gépek megduplázták a megtehető távolságot és a végsebességet is. Ez azt mutatja, hogy megfelelő technológiával, óriási hatékonyságnövelésre lehetünk képesek a sűrített levegő használatában - mondta el Varga Mihály, a IX. Nemzetközi AVENTICS Pneumobil Verseny főszervezője az eredményhirdetést követően. "A gyakorlati programnak az élményen túl munkaerő piaci tekintetben is komoly jelentősége van: tapasztalataink alapján ugyanis a résztvevő hallgatók nagy százalékát felkarolják az ipari gyártó cégek" - tette hozzá.

EREDMÉNYEK

Távolsági futam:

1. Műszakik Kanóc Team (Budapesti Műszaki Egyetem) - 11829 méter
2. Pollroth (Pécsi Tudományegyetem) - 9854 méter
3. Jok-Air (Kecskeméti Főiskola) - 8775 méter

Ügyességi futam:

1. Műszakik Kanóc Team (Budapesti Műszaki Egyetem) - 1:54.32
2. Jok-Air (Kecskeméti Főiskola) - 1:55.38
3. Műszakik Kvadóc Team (Budapesti Műszaki Egyetem) - 1:58.00

Gyorsulási futam:

1. DE-PuffAIR (Debreceni Egyetem) - 21.873 s
2. Műszakik Kanóc Team (Budapesti Műszaki Egyetem) - 22.316 s
3. Pepp-Air Team Szeged (Szegedi Tudományegyetem) - 23.067 s

DÍJAK

Legötletesebb konstrukció: Pepp-Air Team Szeged (Szegedi Tudományegyetem)

Leginnovatívabb csapat: Jok-Air (Kecskeméti Főiskola)

Legjobb futómű: Műszakik Kanóc Team (Budapesti Műszaki Egyetem)

Legnagyobb sebesség: Műszakik Kvadóc Team (Budapesti Műszaki Egyetem) - 51,07 km/óra

Legszebb karosszéria: DE-PuffAIR (Debreceni Egyetem)

A IX. Nemzetközi AVENTICS Pneumobil Verseny győztes csapata:

Műszakik Kanóc Team (Budapesti Műszaki Egyetem)

Ihász Dániel (CSK), Dienes Alpár, Horváth Máté, Szabados István, Dr. Farkas Zsolt (felkészítő tanár)

Karddal vett rá egy testvérpár egy hat gyerekes nőt Farkaslyukon, hogy írjon alá egy szerződést, amelyben a házát eladja nekik. Ő alá is írta, azóta földönfutó lett, a házát pedig a testvérek lebontották. Nyilatkozott a gyanúsítottak anyja és élettársa is: szerintük csak azért jelentették fel a két testvért, hogy valamiért bosszút álljanak rajtuk, és börtönbe kerüljenek. A nő, akinek a gyanú szerint a házát elvették, azt mondja, hogy a nagyanyjának a házát - ugyanazok - felgyújtották.

Hármas karambol miatt zárták le szerda éjjel az M3-as autópálya Debrecen felé vezető oldalát.

Az autópálya 95-ös kilométere közelében történt a baleset, Ludas és Kál között.

Az egyik érintett kocsiban ülő fiatalember elmondta: a Balatontól mentek hazafelé. A külső sávban közlekedtek Suzukijukkal és az utánfutóval, amikor egy nagy ütést éreztek. Egy angol rendszámú Audi, román vezetővel egyszerűen letarolta őket. Először a külső, majd a belső szalagkorlátnak csapódtak. Az utánfutóról a négy kerékpár leesett, ezeken még egy újabb kocsi is áthaladt.

A Suzukiból egy fiatal lányt szállítottak a mentők kórházba. A többi kocsiban nem sérültek meg az utasok. A anyagi kár mindhárom autóban jelentős.

A helyszínelés idején a rendőrség egy sávon biztosította a haladást.

Egy oroszlán és három láma volt a „fizetség” a három szibériai tigrisért. Még kicsit bátortalanok, de barátkoznak új lakóhelyükkel a gyöngyösi állatkertben.

A romániai Radócból érkeztek a gyöngyösi SzórakoZoo állatkert legújabb lakói. Mint arról korábban már hírt adtunk: egy csereprogram segítségével tehettek szert a Mátralján három szibériai tigrisre – két hímre és egy nőstényre –, amelyekért három lámát és egy oroszlánt kapott a román állatkert. A négyhónapos ragadozók testvérek, és jelenleg még szokják az új helyüket, nem szívesen merészkednek ki, noha egy tágas kifutóval is rendelkeznek.

– Furcsa még nekik ez a környezet – mondta Barcai Henrietta, a SzórakoZoo tulajdonosa. – Reméljük hamarosan már otthonosabban mozognak nálunk. Nagy álmom volt, hogy tigrisek is legyenek az oroszlánok mellett. Habár ezek a kölykök már nem simogathatóak, biztos vagyok benne, hogy a látogatók nagy kedvencei lesznek – jelentette ki.

heol.hu