Keresés: „baleset” (973 találat)

Keresik a cserbenhagyót: egy kocsi nagy sebességgel akart előzni Egerben a Cifrakapu úton. Előzés közben észre vette a szemből jövő kocsit, hatalmas fékezéssel visszavágott a sávjába, ahol az előzött autót beletolta a szembe jövőbe. A baleset után segítségnyújtás, megállás nélkül vissza tolatott és elmenekült a helyszínről. Úgy tudjuk, a sérült autót nem messze a baleset helyszínétől megtalálták, a vezetőt még keresik. A másik két kocsiból 3 sérültet vittek kórházba. Az anyagi kár jelentős.

Frissítés: A rendőrség beazonosította a cserbenhagyó autóst, körözést adtak ki ellene. Az egri rendőrkapitányság segítségnyújtás elmulasztása bűntett elkövetésének megalapozott gyanúja miatt indított eljárást.

18:30 A körözött férfi a rendőrségen feladta magát.

Egy helyi járatú busz és egy személyautó ütközött kora reggel Egerben a Rákóczi úti viadukton. Az elsődleges adatok alapján az autó a jeges hídon megcsúszott és összeütközött a szabályosan közlekedő busszal. A személygépkocsi vezetője kórházba került. A buszon nem voltak sérültek.

Harmincöt műszaki mentéshez riasztották megyénk tűzoltóit a rendkívüli időjárás miatt, leginkább a gyöngyösi tűzoltóknak akadt feladatuk, de a hatvani és pétervásárai tűzoltók is több helyen beavatkoztak.

Harmincöt műszaki mentéshez riasztották megyénk tűzoltóit a rendkívüli időjárás miatt, leginkább a gyöngyösi tűzoltóknak akadt feladatuk, de a hatvani és pétervásárai tűzoltók is több helyen beavatkoztak. Tizennégy úton rekedt embert mentettek az egységek, ezek közül hét embert a Mátrai Állami Gyógyintézetben helyeztek el, tájékoztatott a katasztrófavédelem.

Példás helytállásról tettek tanúbizonyságot a mentésben résztvevő szervezetek tegnap éjszaka a Mátrában a zord időjárási körülmények miatt kialakult helyzetben. A mentést végző tűzoltók, rendőrök, a Magyar Közút Zrt, az áramszolgáltató és az erdészet szakemberei megfeszített munkával, életveszélyes körülmények között dolgoztak.

Az elmúlt napokban lehullott csapadék és a beállt fagy következtében ráfagyott a fákra a jég, emiatt fák dőltek ki, ágak szakadtak le, amelyek villanyvezetékeket rongáltak meg, a csúszós úttest miatt balesetek történtek, továbbá többen az úton ragadtak.

Az éjszaka több villanyvezeték is leszakadt, amelyek miatt szünetelt az áramszolgáltatás Parád, Parádóhuta, Galyatető és Mátraszentimre egy részén, továbbá Parádsasvár település egész területén. Ezeken a településeken 846 fogyasztó maradt szolgáltatás nélkül.

Jelenleg teljes az útzár Mátraháza és Parádsasvár között, a késtetői bekötő úton, a 2408 számú úton Mátrakeresztestől a 24-es számú főútig. Kékestető és Galyatető az útlezárások miatt megközelíthetetlen.

Éjjel kettőkor a Heves Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság vezetője leállította a Mátrában a további mentési munkálatokat az életveszélyes körülmények miatt. Tűzoltóink a reggeli órákban újra útnak indultak és folytatják a beavatkozást. A gyöngyösi tűzoltók megsegítésére a hatvaniak is a Mátrába vonultak elhárítani az útakadályokat. Az egri tűzoltók Felsőtárkány és a megyehatár között távolítják el a kidőlt fákat.

Forrás: HEOL

Folyamatos a beavatkozás a Mátra térségében, több településen ideiglenesen helyreállt az áramszolgáltatás - írta közleményében a Heves Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság szóvivője kedden délután fél négykor.

A fákra ráfagyott jég miatt fák dőltek az úttestre, járhatatlanná váltak az utak, így több óráig tartó útzárra lehet továbbra is számítani az érintett Heves megyei térségekben.  Kidőlt fák és leszakadt faágak villanyvezetékekre dőltek, amelyek miatt áramszolgáltatás nélkül maradt több település. Parádon, Parádóhután, Parádsasváron ideiglenesen helyreállt a szolgáltatás, a településekre az áramszolgáltató szakemberei nagy teljesítményű aggregátorokat telepítettek. Galyatető egy részén továbbra sincs áram.Továbbra is teljes az útzár a 2408 számú úton, Mátraháza és Galyatető között, a 24-es számú főúton a 15-ös és 24,5-ös kilométerszelvények között, a 2505-ös számú úton Felsőtárkány és a megyehatár között.

A Kékestető felé vezető út és a 2408-as számú út Galyatetőtől Pásztóig immáron járható. A parádsasvári elágazótól a galyatetői elágazóig az úttesten, egy nyomvonalon lehet haladni, de csakis a mentésben résztvevőknek, közúti közlekedésre az úttest még alkalmatlan. Jelen pillanatban munkatársaink a galyatetői elágazótól Galyatető településig tisztítják az utat. Galyatető települést Pásztó felől lehet megközelíteni - áll a közleményben.

Mint ahogy arról már korábban értesülhettek, október végén létrejött a Heves Megyei LIGA Szakszervezet Kéményseprő Szakszervezeti Csoportja. Megalakulásunk legfőbb céljaként azt határoztuk meg, hogy - egy emberként - választ kapjunk kérdésünkre: a jelenlegi szolgáltató megszűnése esetén - amire a fennálló helyzet alapján joggal számíthatunk – hogyan fog alakulni a Heves megyei kéményseprő-ipari közszolgáltatás helyzete és ez miként fog minket - akik a feladat ellátásához szükséges szakképesítéssel rendelkezünk - érinteni.

Sajnálatos tény, hogy az elmúlt időszakban sok kéményseprő került elbocsátásra és december közepén a még megmaradt, de már felmondás hatálya alatt álló szakemberállománynak is megkezdődik a munkavégzés alóli felmentése. Tehát az általunk megfogalmazott kérdés akkut problémákat vet fel, ami mielőbbi határozott megoldást igényel, tekintettel a fűtési szezonra és - a médiában is egyre gyakrabban megjelenő - balesetek, tragédiák megelőzésére. Megkerestük Habis László polgármestert mint az ellátásért felelős MJV önkormányzatának vezetőjét, továbbá a tevékenységet felügyeleti szervként koordináló Heves Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóságot és kezdeményeztünk egy kerekasztal beszélgetést, amire 2014. november 21. napján került sor az egri városházán.

A tárgyaláson a szakszervezet részéről Vámos Csaba ügyvivő, valamint Dr. Krasznay Zsófia és Nádassy Géza a Heves Megyei LIGA Szakszervezet tisztségviselői, míg Eger MJV képviseletében Habis László polgármester, Dr. Turcsányi Dániel gazdasági alpolgármester, Dr. Bánhidy Péter aljegyző, a Heves Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság részéről pedig Csontos Ambrus megyei igazgató vett részt.

Az egyeztetés pozitív hangvételű volt, a résztvevők egyetértettek abban, hogy mielőbb megoldást kell találni a kialakult helyzetre. A fennálló állapot orvoslására több lehetőség felmerült, de egyelőre érdemi döntés nem született és az illetékesek időt és türelmet kértek, hogy az összes alternatívát részletesen megvizsgálhassák. A megoldási javaslat kidolgozásához mi is felajánlottuk a szakmai segítségünket. A megjelentek egybehangzóan támogatásukról biztosították a megye valamennyi kéményseprőjét, de jelezték, hogy nem akarnak hamis ígéretekkel bíztatni minket. Mindeközben kijelentették azt is, hogy Eger MJV önkormányzata törekedni fog arra, hogy a megyében zökkenőmentes legyen a kéményseprő-ipari közszolgáltatás, hiszen ez a hatályos 2012. évi XC. törvény alapján jogszabályi kötelezettségük is.

Az idő természetesen szorít minket kéményseprőket, hiszen mindannyiunk megélhetése és mind a személyes, mind szakmai megbecsülése a tét, de ígéretet kaptunk egy újabb, közel jövőbeli egyeztetésre, ahol - reményeink szerint - már konkrét megoldással, vagy legalább annak tervével tudnak szolgálni számunkra.

Ezúton kérném tisztelettel én is valamennyi kollégám türelemét és megértését. Úgy vélem, egybehangzó véleményünk alapján, legkésőbb december közepéig, tehát a jelenlegi szolgáltató biztos működésének végéig várnunk kell a fennálló probléma megoldására. Azonban amennyiben 2014. december 15. napjáig nem kapunk tájékoztatást a konkrét közszolgáltatás-ellátási tervről, vagy meghívást egy újabb egyeztetésre, úgy további lépéseket kell megfontolnunk a Heves megyei kéményseprők jövője és a megye lakosságának és vállalkozásainak biztonsága érdekében.

Eger, 2014. november 24.

Vámos Csaba

ügyvivő

Kiesett az Agria Volán menetrend szerinti járatának bal hátsó, dupla kereke a 3. számú főúton Kápolna és Kerecsend között.

A járat Egerbe tartott, amikor valószínűleg a kilazult csavarok miatt a dupla kerék mindkét tagja önállósította magát. A busz kerekek nélkül, szikrát hányva csúszott még néhány métert az úton. A nagy sebességgel elszabadult kerekek eltaláltak egy szemből érkező kamiont is.

A balesetben szerencsére senki sem sérült meg. A kerék nélküli busz utasait a következő busz felvette. A rendőrség a mentésig a forgalmat irányította. A baleset résztvevői a felelősségben megállapodtak, rendőri közreműködésre nem volt szükség.

Szakemberek szerint az elszabadult kerekek akár tragédiát is okozhattak volna.

Vasárnap reggel egy menetrend szerinti autóbusz és egy személyautó ütközött Gyöngyös határában, a 24-es főúton.

A helyszínre percek alatt kiérkeztek a gyöngyösi hivatásos tűzoltók, akik feszítővágó berendezés segítségével azonnal megkezdték a személyautóba beszorult sofőr kiszabadítását. Az elsődleges információk szerint a buszon utazók közül senki nem sérült meg. A helyszínre mentőhelikopter is érkezett a sérültért, ezért a 24-es számú főút érintett szakaszát teljes szélességében lezárták.

Úgy tudjuk a 37 éves helyi férfi esküvőn zenélt egész éjjel. Valószínűleg ez volt az oka, hogy nem sokkal hazaérkezése előtt vezetés közben elaludhatott, így fékezés nélkül csapódott a szabályosan közlekedő buszba.

A szemtanúk szerint az utolsó 100-130 métert már furcsán tette meg.

Nem működött a vasúti biztosítóberendezés csütörtökön több órán keresztül Egerben a Várállomás környékén, jelezték nézőink.

Kérdésünkre a MÁV kommunikációs igazgatósága azt közölte: november 13-án, csütörtökön 11 óra 33 perckor Eger rendező és Eger-Felnémet állomás között a vízvezeték cserét végző PEKU AGRO Kft. munkagépe a vasúti pályatesttől 5 méterre a vasúti biztosítóberendezés kábelrendszerét megrongálta, elvágta. Az esemény következtében a két állomás között a vasúti jelző- és biztosítóberendezés használhatatlanná vált és a fénysorompó sem működött. A PEKU AGRO Kft. a felelősségét elismerte. Értesítették a rendőrséget, baleset nem történt.

Tekintettel arra, hogy ilyen esetben – a biztonság érdekében – a vonatoknak is lassabban kell haladniuk a vasúti átjáróknál (legfeljebb 15 km/óra) napközben három személyvonat késett emiatt, összesen 21 percet. Balesetveszélyes helyzet nem volt, hiszen a vonatok éppen a biztonság érdekében lassabban haladhattak csak ebben az időszakban.

A vasúttársaság közlése rámutat:  a közúton közlekedők számára a KRESZ egyértelműen fogalmaz ilyen esetekre – amikor a fénysorompó nem működik – a gépjárművezetőknek körültekintően kell áthaladniuk a vasúti átjárókon. A MÁV műszaki szakembereinek 18.35 órakor sikerült ismét üzembe helyezni a sorompókészüléket, miután az elvágott kábeleket kicserélték.

Megkérdeztük a vízvezetékcserét megrendelő Heves Megyei Vízmű egri üzemvezetőjét, Bárdos Zsoltot is, aki elmondta, valóban van összefüggés a vasúti biztosítóberendezés hibája, illetve az általuk megrendelt, szabályosan végzett vízvezeték csere között. Bárdos hangsúlyozta: amikor a hibát a vállalkozó észlelte, megtette a szükséges intézkedéseket.

A 2012/2013-as tanévben az Országos Rendőr-főkapitányság Országos Baleset-megelőzési Bizottsága 5 megyében (Békés, Nógrád, Borsod-Abaúj-Zemplén, Szabolcs-Szatmár-Bereg és Pest) kísérleti jelleggel indította el a „SuliMoped” elnevezésű programot.

A program célja, hogy általános iskolás diákok az ORFK-OBB finanszírozása mellett, ingyenes képzés keretein belül segédmotoros kerékpár – AM kategóriára – vezetői engedélyt szerezhessenek.

A kísérleti Program megvalósulásának értékelését követően Dr. Pintér Sándor Belügyminiszter úr elrendelte a kezdeményezés országos végrehajtását a 2013/14-es tanévben, melynek köszönhetően Heves megyében 30 fő általános iskolai diák juthatott ingyenesen segédmotorkerékpár vezetői engedélyhez.

A program nem csak megyei, de országos szinten is rendkívül sikeresnek bizonyult, ezért az ORFK-OBB az idei, 2014/2015-ös tanévre is meghirdeti azt.

A tavalyi tanévtől eltérően az idén már nem csak 30, hanem 50 gyermekkel indítjuk a programot, ami azt jelenti, hogy Egerben 30 fő egri, illetve Eger környéki, Gyöngyösösn pedig 20 fő gyöngyösi és Gyöngyös környéki általános iskolai 8. osztályos tanulónak szeretnénk lehetőséget biztosítani a segédmotorkerékpár vezetői engedély ingyenes megszerzéséhez.

A képzésben részt vevő gyermekeknek az alábbi feltételeknek kell megfelelni:

• Magyarországon az „AM” kategóriás segédmotoros kerékpár vezetői engedély megszerzésének alsó korhatára betöltött 14. életév.


• A tanulókat küldő iskolák feladata ellenőrizni, hogy a képzésben részt vevők betöltsék a 13 ¾ életévüket, az elméleti vizsga napjára (mely várhatóan a jövő év februárja lesz).


• A vezetői engedély megszerzéséhez a tanulónak érvényes személyi igazolvánnyal kell rendelkezni, amely nem helyettesíthető diákigazolvánnyal.

A programra jelentkezőknek legkésőbb 2014. november 26-ig el kell küldeniük a nevüket és a választott képzés helyét (Eger vagy Gyöngyös) az erdelyir@heves.police.hu címre.

A Programra jelentkező gyermekek részére ezt követően 2014. november 28-án 14.00 órától Egerben, a Heves Megyei Rendőr-főkapitányság nagytermében (Eszterházy tér 2.), illetve december 03-án 16.30-tól Gyöngyösön, a Vak Bottyán János Katolikus Műszaki és Közgazdasági Középiskolában (Than Károly u. 1.) egy nyílt napot szervezünk, ahol kiválasztásra kerül az a 30, illetve 20 fő gyermek, aki részt vehet a programban.

A nyílt napon megjelenő tanulóknak egy KRESZ elméleti tesztlapot (gyalogos és kerékpáros közlekedés) kell kitölteniük, mellyel szeretnénk felmérni a jelentkezők KRESZ elméleti tudásszintjét.

Az elméleti szintfelmérőn kívül szükséges a pedagógus írásbeli nyilatkozata, melyben a gyermek tanulmányi teljesítménye, érettsége, önszorgalma, illetve terhelhetősége alapján javasolja a programra. A pedagógusoknak külön felhívnánk a figyelmét, hogy csak azon diákok részvételét támogassák, akik megfelelő érettséggel rendelkeznek arra, hogy részt vegyenek a közúti közlekedésben, mint gépjárművezető.

Ezen kívül a szülőnek vagy gondviselőnek beleegyező nyilatkozattal is hozzá kell járulni ahhoz, hogy gyermeke részt vegyen a Programban.

A kiválasztás során nagy hangsúlyt fektetünk a gyakorlati részre is, így kizárólag azok a gyermekek vehetnek részt a Programban, akik kerékpározni tudnak. A Program bemutatása alkalmával egy motor szimulátor segítségével, kerül felmérésre a gyermekek „érettsége”, milyen módon és hogyan képesek egy-egy közlekedési helyzetet/szituációt lereagálni.

Összefoglalva:

A KRESZ elméleti tesztet kitöltők közül a legjobb 30, illetve 20 eredményt produkáló tanuló, aki rendelkezik a pedagógus írásbeli támogató javaslatával, a szülői beleegyező nyilatkozattal, valamint tud kerékpározni, ingyenesen részt vehet a 2014. decemberében induló mopedes KRESZ és egészségügyi elméleti, illetve a gyakorlati tanfolyamon. Részükre a Heves Megyei Rendőr-főkapitányság – Megyei Baleset-megelőzési Bizottsága a vizsgadíjakat is ingyenesen biztosítja.

A „SuliMoped” program tanórán kívüli elfoglaltságot jelent a diákok számára. Csak azok a tanulók vállalják ezt a kötelezettséget, akik délutánonként elég szabadidővel rendelkeznek a felkészülésre és az eredményes végrehajtásra.

Az elméleti képzést koordináló oktató meghatározott időpontok szerint biztosítja a „tananyag” leadását, mely alapján a tanulóknak lehetősége nyílik a vizsgán előforduló kérdések átbeszélésére is.

Abban az esetben, ha valaki sikertelen, nem megfelelt eredménnyel zárja bármelyik vizsgát, csupán egyszer kap lehetőséget ingyenes pótvizsgára a Program időtartama alatt. Ezt követően minden további pótvizsga önköltséges.

Szilvásvárad közelében, egy dombtetőn állva próbált felvételeket készíteni a sértett a crossmotorjával felé közeledő barátjáról, aki azonban elveszítette uralmát a jármű felett, és halálra gázolta őt. Az esetről itt számoltunk be.

A 24 éves vádlott és barátnője megbeszélték, hogy 2013. október 6-án, Szilvásvárad külterületén az ún. Kutyás Szőlős-hegyen, mobiltelefonnal fotókat és videófelvételeket fognak készíteni az emelkedőn nagy sebességgel motorozó férfiról.

Ennek megfelelően a vádlott a 32 KW teljesítményű, 249 cm3-es Yamaha YZ 250 típusú motorkerékpárjával – mely kategóriájú jármű vezetésére engedéllyel nem rendelkezett - motorozni kezdett, amit a nő a földút bal oldalán, a magas fűben állva igyekezett rögzíteni.

A sértett azért, hogy a domb aljáról felé haladó barátjáról még hatásosabb felvételeket tudjon majd készíteni – a vele való megbeszélés nyomán - a domb tetején a földút közepére állt. A vádlott a meredek lejtőn kb. 36-42 km/h sebességgel közeledett felé, de a terepviszonyok miatt akkor vette csak észre a barátnőjét, amikor az a tetőn felbukkanva már csupán 50 méter távolságra volt tőle. Ekkor – vezetési tapasztalatok híján - elveszítette az uralmát a motor felett, és elütötte a nőt, aki az út menti bokros-füves területre zuhant.

A sértett a baleset következtében olyan súlyos, belszervi roncsolódással járó sérüléseket szenvedett, melyek következtében - a szakszerű orvosi ellátás ellenére - másnap délután a Miskolci Megyei Kórház Központi Aneszteziológiai és Intenzív Terápiás Osztályán elhalálozott.

Az Egri Járási Ügyészség a férfit halált okozó közúti baleset gondatlan okozásának vétségével vádolja.

Az Egri Járási Ügyészség a vádiratában indítványozta, hogy a járásbíróság a vádlottal szemben felfüggesztett fogházbüntetést szabjon ki, határozott időre tiltsa el őt a közúti járművezetéstől, és kötelezze az eddig felmerült, csaknem félmillió forint összegű bűnügyi költség megfizetésére is.

Sajópüspöki – Halálos áldozatot követelt az a közlekedési baleset, amely a 25-ös számú főúton történt Sajópüspöki határában pénteken.

Ózd irányából haladt Püspöki felé egy Opel, amikor a hosszú egyenesben egy autóbusz megelőzése után hirtelen jobbra húzta a kormányt a sofőr. Az autó letért az úttestről és egy villanyoszlopnak csapódott, amely kidőlt a helyéről.

Információink szerint az autót vezető férfi rosszul lett, emiatt következett be a baleset.

Gaskó Bertalan, a Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Rendőr-főkapitányság sajtószóvivője elmondta: az 54 éves férfi rendkívüli halálesetének körülményeit az ózdi rendőrkapitányság közigazgatási hatósági eljárásban vizsgálja.

Forrás: boon.hu

Tenk belterületén történt balesetnél helyszínelnek a rendőrök.

A 31-es számú úton, Tenk belterületén 2014. november 2-án 4 óra 15 perc körüli időben – a jelenleg rendelkezésre álló adatok alapján - egy személygépkocsi az út menti árokba hajtott, ott neki ütközött egy beton hídnak, azután megpördült. A baleset során a kocsi utasa, aki kiesett az üléséből, a helyszínen életét vesztette, a gépjárművezető orvosi ellátást igénylő sérüléseket szenvedett.

Az autó Egerből indult Hevesre, amikor a szerencsétlenség bekövetkezett. Úgy tudjuk, a vezető arra hivatkozott, hogy egy szembe érkező kocsi áthúzódott a sávjába, ezért kellett az útról lemennie.

Információink szerint a kocsit vezető 33 éves férfi erősen ittas állapotban vezette a járművet.

A rendőrség szakértő bevonásával vizsgálja a baleset körülményeit.

A műszaki mentést a hevesi hivatásos tűzoltók végzik, közölte Hevesi Katalin, a katasztrófavédelem megyei sajtóügyeletese.