Keresés: „igazgató” (524 találat)

Életveszélyes felmenni a Mátra útjaira

· Belföld · Kék hírek

Harmincöt műszaki mentéshez riasztották megyénk tűzoltóit a rendkívüli időjárás miatt, leginkább a gyöngyösi tűzoltóknak akadt feladatuk, de a hatvani és pétervásárai tűzoltók is több helyen beavatkoztak.

Harmincöt műszaki mentéshez riasztották megyénk tűzoltóit a rendkívüli időjárás miatt, leginkább a gyöngyösi tűzoltóknak akadt feladatuk, de a hatvani és pétervásárai tűzoltók is több helyen beavatkoztak. Tizennégy úton rekedt embert mentettek az egységek, ezek közül hét embert a Mátrai Állami Gyógyintézetben helyeztek el, tájékoztatott a katasztrófavédelem.

Példás helytállásról tettek tanúbizonyságot a mentésben résztvevő szervezetek tegnap éjszaka a Mátrában a zord időjárási körülmények miatt kialakult helyzetben. A mentést végző tűzoltók, rendőrök, a Magyar Közút Zrt, az áramszolgáltató és az erdészet szakemberei megfeszített munkával, életveszélyes körülmények között dolgoztak.

Az elmúlt napokban lehullott csapadék és a beállt fagy következtében ráfagyott a fákra a jég, emiatt fák dőltek ki, ágak szakadtak le, amelyek villanyvezetékeket rongáltak meg, a csúszós úttest miatt balesetek történtek, továbbá többen az úton ragadtak.

Az éjszaka több villanyvezeték is leszakadt, amelyek miatt szünetelt az áramszolgáltatás Parád, Parádóhuta, Galyatető és Mátraszentimre egy részén, továbbá Parádsasvár település egész területén. Ezeken a településeken 846 fogyasztó maradt szolgáltatás nélkül.

Jelenleg teljes az útzár Mátraháza és Parádsasvár között, a késtetői bekötő úton, a 2408 számú úton Mátrakeresztestől a 24-es számú főútig. Kékestető és Galyatető az útlezárások miatt megközelíthetetlen.

Éjjel kettőkor a Heves Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság vezetője leállította a Mátrában a további mentési munkálatokat az életveszélyes körülmények miatt. Tűzoltóink a reggeli órákban újra útnak indultak és folytatják a beavatkozást. A gyöngyösi tűzoltók megsegítésére a hatvaniak is a Mátrába vonultak elhárítani az útakadályokat. Az egri tűzoltók Felsőtárkány és a megyehatár között távolítják el a kidőlt fákat.

Forrás: HEOL

Folyamatos a beavatkozás a Mátra térségében, több településen ideiglenesen helyreállt az áramszolgáltatás - írta közleményében a Heves Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság szóvivője kedden délután fél négykor.

A fákra ráfagyott jég miatt fák dőltek az úttestre, járhatatlanná váltak az utak, így több óráig tartó útzárra lehet továbbra is számítani az érintett Heves megyei térségekben.  Kidőlt fák és leszakadt faágak villanyvezetékekre dőltek, amelyek miatt áramszolgáltatás nélkül maradt több település. Parádon, Parádóhután, Parádsasváron ideiglenesen helyreállt a szolgáltatás, a településekre az áramszolgáltató szakemberei nagy teljesítményű aggregátorokat telepítettek. Galyatető egy részén továbbra sincs áram.Továbbra is teljes az útzár a 2408 számú úton, Mátraháza és Galyatető között, a 24-es számú főúton a 15-ös és 24,5-ös kilométerszelvények között, a 2505-ös számú úton Felsőtárkány és a megyehatár között.

A Kékestető felé vezető út és a 2408-as számú út Galyatetőtől Pásztóig immáron járható. A parádsasvári elágazótól a galyatetői elágazóig az úttesten, egy nyomvonalon lehet haladni, de csakis a mentésben résztvevőknek, közúti közlekedésre az úttest még alkalmatlan. Jelen pillanatban munkatársaink a galyatetői elágazótól Galyatető településig tisztítják az utat. Galyatető települést Pásztó felől lehet megközelíteni - áll a közleményben.

A Kéményseprő Szakszervezet közleménye

· Belföld · Gazdaság

Mint ahogy arról már korábban értesülhettek, október végén létrejött a Heves Megyei LIGA Szakszervezet Kéményseprő Szakszervezeti Csoportja. Megalakulásunk legfőbb céljaként azt határoztuk meg, hogy - egy emberként - választ kapjunk kérdésünkre: a jelenlegi szolgáltató megszűnése esetén - amire a fennálló helyzet alapján joggal számíthatunk – hogyan fog alakulni a Heves megyei kéményseprő-ipari közszolgáltatás helyzete és ez miként fog minket - akik a feladat ellátásához szükséges szakképesítéssel rendelkezünk - érinteni.

Sajnálatos tény, hogy az elmúlt időszakban sok kéményseprő került elbocsátásra és december közepén a még megmaradt, de már felmondás hatálya alatt álló szakemberállománynak is megkezdődik a munkavégzés alóli felmentése. Tehát az általunk megfogalmazott kérdés akkut problémákat vet fel, ami mielőbbi határozott megoldást igényel, tekintettel a fűtési szezonra és - a médiában is egyre gyakrabban megjelenő - balesetek, tragédiák megelőzésére. Megkerestük Habis László polgármestert mint az ellátásért felelős MJV önkormányzatának vezetőjét, továbbá a tevékenységet felügyeleti szervként koordináló Heves Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóságot és kezdeményeztünk egy kerekasztal beszélgetést, amire 2014. november 21. napján került sor az egri városházán.

A tárgyaláson a szakszervezet részéről Vámos Csaba ügyvivő, valamint Dr. Krasznay Zsófia és Nádassy Géza a Heves Megyei LIGA Szakszervezet tisztségviselői, míg Eger MJV képviseletében Habis László polgármester, Dr. Turcsányi Dániel gazdasági alpolgármester, Dr. Bánhidy Péter aljegyző, a Heves Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság részéről pedig Csontos Ambrus megyei igazgató vett részt.

Az egyeztetés pozitív hangvételű volt, a résztvevők egyetértettek abban, hogy mielőbb megoldást kell találni a kialakult helyzetre. A fennálló állapot orvoslására több lehetőség felmerült, de egyelőre érdemi döntés nem született és az illetékesek időt és türelmet kértek, hogy az összes alternatívát részletesen megvizsgálhassák. A megoldási javaslat kidolgozásához mi is felajánlottuk a szakmai segítségünket. A megjelentek egybehangzóan támogatásukról biztosították a megye valamennyi kéményseprőjét, de jelezték, hogy nem akarnak hamis ígéretekkel bíztatni minket. Mindeközben kijelentették azt is, hogy Eger MJV önkormányzata törekedni fog arra, hogy a megyében zökkenőmentes legyen a kéményseprő-ipari közszolgáltatás, hiszen ez a hatályos 2012. évi XC. törvény alapján jogszabályi kötelezettségük is.

Az idő természetesen szorít minket kéményseprőket, hiszen mindannyiunk megélhetése és mind a személyes, mind szakmai megbecsülése a tét, de ígéretet kaptunk egy újabb, közel jövőbeli egyeztetésre, ahol - reményeink szerint - már konkrét megoldással, vagy legalább annak tervével tudnak szolgálni számunkra.

Ezúton kérném tisztelettel én is valamennyi kollégám türelemét és megértését. Úgy vélem, egybehangzó véleményünk alapján, legkésőbb december közepéig, tehát a jelenlegi szolgáltató biztos működésének végéig várnunk kell a fennálló probléma megoldására. Azonban amennyiben 2014. december 15. napjáig nem kapunk tájékoztatást a konkrét közszolgáltatás-ellátási tervről, vagy meghívást egy újabb egyeztetésre, úgy további lépéseket kell megfontolnunk a Heves megyei kéményseprők jövője és a megye lakosságának és vállalkozásainak biztonsága érdekében.

Eger, 2014. november 24.

Vámos Csaba

ügyvivő

Sötétbe borult a vasúti átjáró

· Belföld

Nem működött a vasúti biztosítóberendezés csütörtökön több órán keresztül Egerben a Várállomás környékén, jelezték nézőink.

Kérdésünkre a MÁV kommunikációs igazgatósága azt közölte: november 13-án, csütörtökön 11 óra 33 perckor Eger rendező és Eger-Felnémet állomás között a vízvezeték cserét végző PEKU AGRO Kft. munkagépe a vasúti pályatesttől 5 méterre a vasúti biztosítóberendezés kábelrendszerét megrongálta, elvágta. Az esemény következtében a két állomás között a vasúti jelző- és biztosítóberendezés használhatatlanná vált és a fénysorompó sem működött. A PEKU AGRO Kft. a felelősségét elismerte. Értesítették a rendőrséget, baleset nem történt.

Tekintettel arra, hogy ilyen esetben – a biztonság érdekében – a vonatoknak is lassabban kell haladniuk a vasúti átjáróknál (legfeljebb 15 km/óra) napközben három személyvonat késett emiatt, összesen 21 percet. Balesetveszélyes helyzet nem volt, hiszen a vonatok éppen a biztonság érdekében lassabban haladhattak csak ebben az időszakban.

A vasúttársaság közlése rámutat:  a közúton közlekedők számára a KRESZ egyértelműen fogalmaz ilyen esetekre – amikor a fénysorompó nem működik – a gépjárművezetőknek körültekintően kell áthaladniuk a vasúti átjárókon. A MÁV műszaki szakembereinek 18.35 órakor sikerült ismét üzembe helyezni a sorompókészüléket, miután az elvágott kábeleket kicserélték.

Megkérdeztük a vízvezetékcserét megrendelő Heves Megyei Vízmű egri üzemvezetőjét, Bárdos Zsoltot is, aki elmondta, valóban van összefüggés a vasúti biztosítóberendezés hibája, illetve az általuk megrendelt, szabályosan végzett vízvezeték csere között. Bárdos hangsúlyozta: amikor a hibát a vállalkozó észlelte, megtette a szükséges intézkedéseket.

Gázrobbanás Horton

· Kék hírek

Hortra riasztották a tűzoltókat kedden éjjel. Egy családi ház konyhájában történt gázrobbanás.

 Gázrobbanás történt egy horti családi ház konyhájában kedden este a Csillag úton - tájékoztatta a heol.hu-t Hevesi Katalin, a Heves Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság sajtóügyeletese. Elmondta: a robbanás következtében a házban lakó idős férfi másodfokú égési sérüléseket szenvedett, az épület egy része pedig leomlott. A sérültet a hatvani hivatásos tűzoltók hozták ki a lakhatatlanná vált épületből, majd átadták a mentőknek, akik kórházba szállították.

Megtudtuk: a házban tűz nem volt, a vezetékest gázt pedig a szomszédok még a tűzoltók kiérkezése előtt elzárták.

A káresethez a katasztrófavédelmi műveleti szolgálatot is riasztották, továbbá a helyszínre mentek az áram- és a gázszolgáltató szakemberei is.

Baleset: 2 kisbusz ütközött össze

· Kék hírek

Személyi sérüléssel járó közlekedési baleset történt pénteken délután Eger és Szarvaskő között.

Két kisbusz ütközött össze eddig még nem tisztázott körülmények között, a 25-ös főúton, a 24-25-ös kilométerszelvénynél. A helyszínelést az egri rendőrök végezték félpályás útzár mellett.

Úgy tudjuk, a balesetben hárman könnyebben megsérültek.
A Heves Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság tájékoztatása szerint a két járműben összesen kilenc ember utazott, közülük hárman megsérültek. A helyszínre Egerből érkeztek ki a hivatásos tűzoltók, akik áramtalanították a járműveket és megkezdték a műszaki mentési munkálatokat.

A mentők több kocsival is a helyszínre vonultak, mert a bejelentés alapján nem lehetett tudni, mennyien sérültek meg.

A gépkocsivezetők elmondták: a temetkezési cég kocsija a kanyarban irányíthatatlanná vált. Szerintük nagy mennyiségű olaj volt az úton

Tűz volt a NAV-nál

· Kék hírek

Beizzottak az álmennyezet mögé lefektetett vezetékek hétfő délelőtt egy többszintes egri épületben, az Eszterházy téren, a Nemzeti Adó- és Vámhivatal Heves Megyei Adóigazgatóságának épületében.

Hevesi Katalintól, a megyei katasztrófavédelem sajtóügyeletesétől megtudtuk: a helyszínre percek alatt kiérkeztek a város hivatásos tűzoltói, akik kiürítették az épületet, majd megkezdték az emeletek átvizsgálását és a füsttel érintett szint átszellőztetését.

A tűzjelzés miatt ideiglenesen százharminckét embernek kellett elhagynia az épületet. Az eset során senki nem sérült meg.

A tűzoltók nagy teljesítményű ventilátorokkal átszellőztették az épületet.

Szihalom: csak babakocsi nélkül lehet az iskolába menni. Vagy úgy sem

· Belföld · Oktatás

A szihalmi iskola aulájába nem lehet babakocsival bemenni.

Panaszával keresett meg bennünket Acsainé Orsó Zsuzsanna. Mint elmondta: két gyermeke jár az iskolába, harmadik - a legkisebb - babakocsival közlekedik. Amikor az iskolába megy, a házirend szerint nem tolhatja be a kocsit az iskolába. Felvetésére azt a választ kapta, hogy szabályok írják elő. A panaszos utána nézett: nem talált olyan szabályt, amelyik egy intézményből kitiltaná a babakocsit.

Acsainé gerincét műtötték, így nehezére esik sokáig kézben tartani a kisbabát. Azt sem érti, mitől vinne be több koszt a járgány, mint a gyerekek cipője.

Kotánné Szentgyörgyi Szilvia igazgató szerint az iskola házirendjében évek óta benne van a tiltás. Semmi oka nem volt - mondta - kicsi az aula, így a gyerekek jobban elférnek. Az igazgató szerint az intézmény fenntartójához semmiféle felvetés nem érkezett.

Szerettünk volna több kérdést feltenni az intézmény vezetőjének, de több mondanivalója nem volt az eset kapcsán. Szerettünk volna képeket is forgatni az iskolában, de csak a kapuban lévő tábláról készíthettünk intézményen belül vágóképeket.

A panaszos az Egyenlő Bánásmód Hatóság segítségét kérte.

Késő délután kaptuk az értesítést: az iskola diákjai üzenőjükben a következő szöveggel tértek haza:

A szülőknek a tanítási idő alatt az intézményben tartózkodniuk tilos!

Kivétel:

- iskolai rendezvények

- szülői értekezlet

-szülői konzultáció

-hivatalos ügyek intézése előzetes egyeztetés után.2014-10-08_16.26.18

Leégett egy ház Felnémeten

· Kék hírek

Kigyulladt egy 85 négyzetméteres épület tetőszerkezete pénteken éjjel fél egykor Egerben. A tűzoltók közel 3 órán át küzdöttek a lángokkal.

Lángokban állt egy családi ház tetőszerkezete pénteken éjjel fél egykor Egerben a Béke utcában. A helyszínre az egri tűzoltók vonultak két gépjárművel - tájékoztatott Hevesi Katalin, a megyei katasztrófavédelmi igazgatóság sajtóügyeletese.

Elmondta: a tíz tűzoltó közel másfél órán át oltotta a tüzet, mire sikerült azt megfékezniük, majd még közel egy órán át végezték az utómunkálatokat.

Őrzi pozícióját a Mátra

· Gazdaság

Költségeit visszavágja, de munkavállalói létszámát nem csökkenti a Mátrai Erőmű, amely fejleszti a bányáit és jövőre felépítheti a naperőművét.

Költségcsökkentéssel és fejlesztésekkel alkalmazkodik a piaci viszonyokhoz a Mátrai Erőmű Zrt. A villamos energia ára az utóbbi egy, másfél évben tovább csökkent, ez az ország második legnagyobb erőművétől is intézkedéseket kívánt.

– Megőrizzük kapacitásunkat, s okosan igyekszünk fejleszteni. A lignit alapú villamosenergia-termelés nagy belföldi hozzáadott értékkel bír, a gazdaság kiszámítható szegmense. Tevékenységünket úgy fejlesztjük, hogy megfeleljünk a műszaki, gazdasági, környezetvédelmi kihívásoknak. Stabil, kiszámítható működést kell garantálnunk. Az áramárak csökkenésével a jövedelemtermelő képesség is visszaesik, piaci pozíciónkat éppen ezért csak költségcsökkentéssel őrizhetjük meg – mondta a cég bányásznapi ünnepségén Derekas Barnabás, a vállalat igazgatóságának elnökhelyettese.

Hozzátette, ez nem létszámleépítés. Korábban a természetes fogyást nem pótolták, a mostani termelési szint feladataihoz igazodik az állományi létszám. A vállalat az anyagokat igyekszik olcsóbban beszerezni, illetve beszállítók felé él árcsökkentéssel, de a technológiát is optimalizálják. A bevételeket is növelni kívánják, például a szén lakossági, illetve harmadik félnek történő értékesítésével. A társaság több lábon áll, hiszen ipari parkot is üzemeltet, amelybe vannak jelentkező vállalkozások. A gabona-feldolgozó területét már előkészítették, a szerződést megkötötték, már csak a beruházó betelepülésére várnak. Az ipari parkon keresztül gazdaságfejlesztési pályázatokon való indulásra is nyílik lehetőség.

Az első nyolc hónapban idén 5,7 millió tonna lignitet bányásztak Visontán és Bükkábrányban, ez alapján elérhetik a 9 millió tonnát is. Az eredeti tervekben nyolcmillió tonna lignit bányászata szerepelt, ám a harmadik félnek az exportra történő értékesítés növekedett. A lakossági eladásokban a korán beköszöntő tavasz kis visszaesés hozott, ám ismét beindult a piac, év végére a tavalyihoz hasonló mennyiséggel számolnak. A lakossági értékesítésben továbbra is a bükkábrányi bánya játszik jelentősebb szerepet, hiszen az ott bányászott lignit fűtőértéke és egyéb tulajdonságai jobban kedveznek az otthoni felhasználásnak.

– A középtávú terveinkben továbbra is a kétbányás működéssel számolunk, s éves szinten nyolcmillió tonna lignit bányászatával. A szén felhasználásában elsőbbséget élvez az erőmű, amely fontos eleme a hazai villamosenergia-rendszernek. A 2015-ös évre már lekötöttük az erőmű által termelendő áramot – tért ki a következő időszakra Derekas Barnabás.

 A Mátrai Erőmű Zrt. már lekötötte a jövő évben előállítandó villamos energiát. A két bányában összesen nyolcmillió tonna lignit kitermelésével számolnak.

A cég tervei között beruházások is szerepelnek. A bükkábrányi bányában áthelyezik a 220-400 kilovoltos vezetékeket, Visontán pedig folytatódik a Keleti II-es bánya előterének, azaz az új Keleti III-as bánya területének a feltárása. Itt infrastrukturális fejlesztések zajlanak, áthelyezik a Tarnóca-patak medrét, hidakat építenek, előkészítik a bányászatot, víztelenítik a területet, kialakítják az energiaellátást. Jövőre az első géplánc is megérkezik, s akkor elkezdődhet az üzemszerű letakarítás. A naperőmű építésének előkészületei folynak, az engedélyeket megkapták, pályázatot írtak ki a megvalósításra, ami jövőre meg is kezdődhet.

Nagy fejlesztések kellenek az energiaiparban Rabi Ferenc, a Bánya- és Energiaipari Dolgozók Szakszervezetének elnöke szerint a következő években érkező 12 ezer milliárd forintnyi uniós forrásból az energiaszektorban is kell, hogy ösztönözzenek beruházásokat. Emlékeztetett arra, hogy Németországban decemberben adtak át egy új, 46 százalékos hatásfokú, 750 megawattos szénerőművet, s arra is, hogy 2025-re a szén szerepét az energiatermelésben minimálisra csökkentenék. Felelevenítette, a visontai bányászat 50 éve kezdődött, abban, hogy a Mátrai Erőmű sikeres, a mostaniak és az elődök munkája is benne van. Ahhoz, hogy a munka megmaradjon, most kell komoly döntéseket hozni.

 

Forrás: HEOL

Fotó: Lénárt Márton

Halálos baleset miatt teljes útzár a 3-ason

· Kék hírek

Kamionnal ütközött össze egy személyautó csütörtökön kora délután Halmajugra közelében. A baleset következtében a személyautó vezetője életét vesztette.

A 3-as számú főút 88-as kilométerszelvényében, a Halmajugrai elágazás közelében 2014.szeptember 18-án 12 óra 20 perckor egy személygépkocsi és egy tehergépjármű összeütközött. A helyszínelés idejére teljes útlezárást rendeltek el a rendőrök az érintett útszakaszon.
A Heves Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság tájékoztatása szerint személygépkocsi kamionnal ütközött, s az első információk szerint egy férfi, a személyautó vezetője nem élte túl a balesetet. A kamionban utazó két ember kiszállt a fülkéből, a sofőr megsérült, őt a mentősök kórházba szállították. A gépjárműből folyt az üzemanyag. A műszaki mentést végző gyöngyösi hivatásos tűzoltók áramtalanították a járműveket és dolgoznak azon, hogy megállítsák az üzemanyag szivárgását.
Úgy tudjuk, a Gyöngyös felé tartó gépkocsi nagy sebességgel, fékezés nélkül vágódott a kamionba. A vezetőnek esélye sem volt a túlélésre, az élettel nem összeegyeztethető sérüléseket szerzett.