Keresés: „kút” (104 találat)

Valószínűleg harckocsi lőszereket találtak a Töviskes-völgyi kútban ma délután.

A megyei Autósport Szövetség, több évnyi kihagyás után ismét versenyeket szeretne rendezni az Eger melletti Töviskes-völgyben. A szebb napokat látott versenypálya megtisztításához néhány napja láttak hozzá.

A völgyben lévő kút tisztításakor találták a nagy méretű lőszereket. Egy részük láthatóan veszélytelen, néhányról azonban feltételezik, hogy akár fel is robbanhat.

A munkások értesítették a rendőrséget: a tűzszerészek megérkezéséig körbekerítették a lőszereket.

A verseny szervezői elmondták: rengeteg hulladékot szedtek össze a kútból és a környékről, de teherautónyi mennyiség kerül vissza éjszakánként.

Az idei hosszúra nyúlt, bőséges csapadékú tél után csodás látványt nyújtanak a Bükk időszakos karsztforrásai: a Lök-völgyben található Feketelen- és Imó-kő-források, illetve a Vörös-kő-völgyben lévő Vörös-kő-forrás, melyek Felsőtárkánytól 2-3 óra járásra található.

Mint említettük ezek a források időszakosan működnek, aktivitásuk a karsztvízszint emelkedésével, csökkenésével áll összefüggésben. Tavaszi aktív periódusuk a hóolvadás következményeként általában március-áprilisban kezdődik el. Csapadékos években sokszor nem állnak le a források és még nyáron is onthatják magukból a vizet. Felsőtárkánytól észak-keleti irányban, Tamás kútjától indulva, a Lök-völgyben található a sziklákkal övezett Feketelen-forrás.

Továbbhaladva a Lök-völgyben hamarosan szemünk elé tárul az apró vízeséseken lezúduló Imó-kő-forrás víztömege és az Imó-kő sziklafala. Tövében a sötét barlangnyílásból zúdul elő a mélyben összegyűlt, kristályosan csillogó karsztvíz. A felsőtárkányi Stimecz-házhoz közeledve a Vöröskő-völgyben találjuk meg a szökőkútszerűen, akár 2 méter magasságba is felszökő Vörös-kő-forrást.

BNPI/fotó: Novák Richárd

Sirok-Kőkútpuszta és Verpelét között teherautók fordultak keresztbe a havas, csúszós úton hétfőn. Volt olyan sofőr, aki több órán át várt a segítségre rakományával, a síkos úton nem tudott tovább menni. A bajba jutottak végül a tűzoltók segítségével tudtak elindulni. Szerencsére baleset ezen a szakaszon nem történt.

Egy menetrend szerinti autóbusz és egy pénzszállító autó ütközött össze a 24. sz főúton Recsk és Sirok között. A busz vezetője szerint az autó nagy sebességgel érkezett, átcsúszott a másik sávba, ő már nem tudta elkerülni az ütközést.

A  kocsiban ketten ültek, mindkettőjüket kórházba szállították: úgy tudjuk az utas koponyacsont-törést szenvedett, tűzoltók szabadították ki őket az összeroncsolódott kocsiból. A pénzszállító dolgozott: a  pénzt a rendőrök segítségével vitték el a helyszínről. A busz utasai nem sérültek meg. A helyszínelés idejére a 24. számú főutat teljes szélességében lezárták, az autósok egy mellékúton próbáltak tovább menni.

Korábban egy másik személyautó is balesetet szenvedett: Kerecsend előtt a 25. számú főúton egy Eger felől érkező kocsi csúszott meg: átszakította a szalagkorlátot és a temető melletti árokba csapódott. Úgy tudjuk a kocsiban tartózkodó két személy nem sérült meg komolyabban, a kocsi elhelyezkedése miatt ők a hátsó ablakon keresztül hagyták el a kocsit.

Kútba esett németjuhászt mentettek a rendőrök és a tűzoltók Verpeléten. Húsz méter mélyből húzták ki az állatot, amely épségben megúszta az esetet.

Szerdán a délelőtti órákban egy férfi kereste meg személyesen Verpelét körzeti megbízott rendőrét, és segítséget kért tőle. Elmondta, hogy a házának udvarán lévő kiszáradt kútba beleesett németjuhász kutyája, és nem tudja onnan kihúzni.

A rendőr azonnal a helyszínre sietett, ahol az udvaron lévő szűk átmérőjű, nagyjából 20 méter mély kútban lévő kutya megmentése érdekében segítséget kért a katasztrófavédelem szakembereitől.

Az egri tűzoltókat riasztották a verpeléti helyszínre, de a verpeléti önkéntesek is segédkeztek. A kutyát dugólétra és mentőkötél segítségével emelték ki a mélyből. A jószág szerencsésen megúszta a balesetet.

KÖTELEZŐ A HÓLÁNC A 6-OS ÉS A 67-ES FŐÚT MECSEK ÁTKELÉSI SZAKASZÁN – A KÖZÚT TELJES KAPACITÁSSAL DOLGOZIK A HAVAZÁSBAN ÉRINTETT TERÜLETEKEN

A Magyar Közút Nonprofit Zrt. Útinform szolgálatának legfrissebb, 9 órai összesítése alapján esik a hó Vas, Zala és Baranya megyében, valamint Somogy illetve Tolna megye nagy részén. Hószállingózást jelentettek Kiskőrös és Kiskunhalas térségéből. A főutak burkolata Baranya megyében, valamint Körmend, Lenti és Nagyatád körzetében havas, Zalaegerszeg, Keszthely és Nagykanizsa környékén latyakos, Vasvár, Tapolca, Marcali és Tamási térségében hókásás. A Dunántúl északi és középső területein, valamint Fejér megye nagy részén vizes, sónedves a burkolat. A mellékúthálózaton is téliesek az útviszonyok, a Dunántúl délnyugati területein havas a burkolat, északon sónedves, keleten Balassagyarmat térségében jégbordás szakaszokra is számítani kell. A Dunántúl déli területein közepes, Szántód, Szentlőrinc és Szekszárd környékéről erős, 40–50 km/órás sebességű széllökéseket jelentettek, így itt hóátfúvásokra kell számítani.

Baranya megyében a Magyar Közút Nonprofit Zrt. a 67-es főúton Boldogasszonyfa-Kaposvár között és a 6-os főúton Mecseknádasd-Pécsvárad között kötelezővé tette a hólánc használatát. Ha továbbra is ilyen intenzitású marad a hóesés a Baranyában, akkor a Mecsek többi átkelési szakaszán is kötelező lesz a hólánc a gépjárművek számára.

A havazásban érintett területeken a közútkezelő üzemmérnökségei a legmagasabb, hármas készültségi fokozatban, teljes kapacitással dolgoznak, sőt egyes helyeken a bérelhető gépeket is bevetik a hóakadályok megszüntetése érdekében. Országosan jelenleg a Közút több mint 130 munkagépe és 600 munkatársa dolgozik az utak hóeltakarításán és síkosságmentesítésén.

Ugyanakkor a társaság arra kéri az autósokat, amennyiben tehetik, ne induljanak útnak az intenzív havazásban és hóátfúvásokban érintett területeken addig, amíg  a veszélyes időjárás nem csillapodik és akkor is csak a téli közlekedésre megfelelően felkészített gépjárművekkel közlekedjenek. Utazás előtt pedig mindenképpen tájékozódjanak az aktuális útviszonyokról. Ezekről friss információkat a Magyar Közút Nonprofit Zrt. Útinform szolgálatától a 06-1-336-2400-as telefonszámon, valamint a megyei ügyeleteken – elérhetőségek a www.kozut.hu oldalon - kaphatnak. A társaság weboldalán, naponta többször frissítik az útállapotokra vonatkozó információkat és hasznos téli közlekedési tanácsokat is találhatnak az érdeklődők.

Amennyiben a közlekedők mégis elakadnának járművükkel, segítséget a tűzoltóság szakembereitől kaphatnak a 105-ös vagy a 112-es általános segélyhívó számon.

Magyar Közút Nonprofit Zrt.

2012. november 1-től kötelező a gumiabroncscímke, amely segíthet biztonságosabb és a fogyasztást csökkentő gumit választani, ha tudjuk, hogyan kell értelmezni.

A HMKIK közleménye szerint, az A-G kategóriákat használó két minősítés a háztartási gépek energiatakarékossági osztályozásához hasonló, a harmadik értéket, a külső zajt decibelben adják meg, amelyet egy, két vagy három hanghullám-jelölés kísér.
A besorolást megalapozó értékeket a gyártók saját maguk mérik, amit a fogyasztó ellenőriztethet az adott állam által kijelölt laboratóriumban, amennyiben felülértékeltnek tartja a gumit. Mivel a neves gumimárkák nem kockáztatják meg a botrányt, az abroncsokat viszonylag nagy tűréssel sorolták be, hogy az ellenőrző mérések során meg ne dőljenek.

November 1. után csak a július 1. előtt gyártott abroncsokat lehet címke nélkül értékesíteni, vagyis újabb gyártású gumiabroncsot csak tanúsítvánnyal együtt adhat el a kereskedő.
A gumiabroncs gyártási idejét az oldalfalon látható DOT-szám mutatja meg, a 2712 (27. hét-2012) a vízválasztó, például a 2312 jelzésű még értékesíthető abroncscímke nélkül, a 3012 nem.

Miről tájékoztat a címke?

1.    Gördülési ellenállás
A címke első oszlopa a gördülési ellenállásról tájékoztatja a vevőt. Elvben a gördülési ellenállás 6%-os csökkentése eredményez egy százalékkal alacsonyabb fogyasztást, de ezzel elég nehéz kalkulálni. A sávok meghúzásakor az EU nagyon áttekintető megoldást választott: a kategóriák között váltva 1 000 km-ként 1 literes fogyasztáskülönbséggel számolhatunk.
C helyett B besorolású gumival százon egy decivel csökken az autó étvágya, ami évi 10 ezer kilométer megtételekor a mai benzinárral 4300 Ft megtakarítást hoz. Ha a gumigarnitúrával 50 ezer kilométert autózunk, akkor 21 500 Ft marad a zsebünkben, aki két kategóriát ugrik, annak ez máris 43 000 Ft.

2.    Fékút nedves úton
Mivel a biztonság az elsődleges, a három minősítés közül a nedves fékút besorolását tartjuk a legfontosabbnak. A csekély gördülési ellenállású gumik közül lehetőleg a vizes tapadásban ’A’ kategóriásat válasszuk! A kategóriák közötti lépések 3-6 méterrel hosszabb fékutat jelentenek. Például az A és az F között 80 km/h-ról vészfékezve 18 méteres lehet a fékútkülönbség.

3.    Külső zajszint
A harmadik kritérium a külső zajszintet jelöli, ami sok esetben a legjelentősebb zajforrása az autóknak. A gumihang a kis fordulaton járó motort és a szelet messze túlharsogja alacsony és közepes sebességnél. A címkén egy hanghullám nagyon csendesen gördülő abroncsot jelent, amely több mint 3 decibellel halkabb a megállapított küszöbértéknél. Kettőt kapnak azok, amelyek maximum 3 dB-lel jobbak a határértéknél, a három hanghullám pedig a viszonylag zajos abroncsokat jelöli.

Hatvan mellett a 3. és a 32. számú út körforgalmánál állt meg egy hatvani nő, hogy megadja az elsőbbséget egy teherautónak, amikor beugrott mellé egy ismeretlen férfi, aki késsel az autó átadására szólította fel. A gépkocsi vezetője a kulcsokat hátrahagyva menekült ki a a kocsiból, segítséget kért a közeli benzinkútnál.

A rabló nyikorgó gumikkal száguldott el a kocsival. A rendőrség forrónyomon kezdte meg az ügy felderítését.

A feltételezett elkövető személyleírása:

-          25-30 év közötti férfi

-          180 cm magas

-          vékony, ovális, beesett arc

-          sötét szem

Szürkés-zöldes kapucnis felsőt és sötétszínű, „katonai jellegű” oldalzsebes nadrágot viselt.

A rendőrség kéri, hogy aki az esettel kapcsolatban bármilyen információval bír, az értesítse a Hatvani Rendőrkapitányságot az ismert 107-es és 112-es segélyhívó számokon, esetleg a Telefontanú vonalán a 06 80 555-111-es számon, ahol lehetőség van a bejelentő kilétének titokban tartására.

Közel 200 vaddisznó és 150 muflon él a Gyöngyössolymos mellett lévő vadaskertben. A Mátrai erdészet kezelésében lévő területet is, mint egész Magyarországot sújtja a csapadékhiányos időjárás.

A körülhatárolt területen élő állatoknak már nem tudják természetes úton megadni a folyadék igényüknek megfelelő mennyiségű ivóvizet, ezért a mezőgazdaságban megtermelt, de minőségileg kifogásolható terményekkel etetik a gazdaságban élő állatokat. A dinnye azért így is csak csemegének számít, módjával kapják az állatok, de naponta még így is egy teherautónyi gyümölcs vagy kukorica kerül a vadállatok étlapjára. Mivel a környéken lévő patakok vízhozama is korlátozott, a máskor autó tengelyig érő patakban csak pang a víz, a közelben lévő ásott kútból szivattyúznak fel napi 600 liter vizet. A tartályokból folyamatos csepegtetéssel friss vizet biztosítanak, sőt még az úgynevezett tisztálkodási igényüket is megoldják dagonyák kialakításával.

Az erdőkben elszórtan megélő vadkörte és vadalma is csemegének számít, de ezért igen nagy a sorban állás. Az etetők környéke normális időjárási viszonyok mellett mindig egy nedvesebb, láposabb területet foglal magában, jelen pillanatban  már fák száradnak ki a szárazság miatt, több centiméteres porréteg fedi a talaj mélyebb rétegeit.

Csütörtök délután tűnt el a noszvaji idősek otthonából egy ott lakó hölgy. A nő fehér papucsot és zöld,virágmintás otthonkát viselt az eltűnésekor. A rendőrség nagy erőkkel keresi az asszonyt, az eltűnt személy súlyos mentális problémákkal küszködik.

Közel egy napja nincs hír a Noszvajon eltűnt asszony kilétéről. A 74 éves hölgy csütörtök délután hagyta el a noszvaji idősek otthonát, ahol többek között a mentális zavarai miatt kezelték. A hölgy fehér papucsot viselt, térdig érő zöld otthonka volt rajta az eltűnésekor. Középmagas, szőke hajú hölgyet keres a rendőrség- közölte Lázár Levente, a Heves Megyei Rendőr-főkapitányság sajtóreferense.

Péntek hajnal egy óráig kereste a rendőrség az eltűnt személyt, a speciális mentők illetve a noszvaji polgárőrség tagjai is részt vettek a keresésben. Péntek kora reggeltől folytatták a kutatást, a kora délutánig azonban semmilyen nyomra sem bukkantak. Óriási területeket fésülték át, többet között Síkfőkúton, több temetőt és dombot is átnéztek az eltűnt keresése miatt, eddig eredménytelenül.

Információink szerint az idős hölgy akár buszra is szállhatott, a nyugdíjas papírjain kívül semmire sem volt szüksége, hogy tömegközlekedéssel utazzon. Az ápolóknak sokszor emlegette a gádorosi házát, a rendőrség szerint nem kizárt, hogy éppen arrafelé fogják megtalálni.  Az asszony cukorbeteg, illetve súlyos mentális problémákkal küzd, gyógyszeres kezelés alatt áll.

Az ügyben kerestük az eltűnt asszony családját is, akik elzárkóztak a nyilatkozás lehetőségétől, illetve megtiltották azt az intézmény vezetőinek és gondozóinak is.