Nekirohant és árokba lökött egy 13 éves fiút egy fiatal bika Nagylócon, a gyerek a családját védte, attól félt ugyanis, hogy az állat a babakocsit toló anyukájának rohan neki. A bikaborjú szállítás közben szökött el, majd a falun átrohanva egy főúton állt meg, ezzel hatalmas dugót okozva. Több nyugtató lövedékkel tudták csak elkábítani, miközben a kisfiút mentők vitték kórházba.
Saját és testvére gyerekeit is rávette egy 28 éves nő, hogy együtt lopjanak italokat egy élelmiszerüzletből Hevesen. A két üveg alkoholt a babakocsiba rejtették, fizetéskor azonban a biztonsági őr észrevette, hogy a gyerekek el akarnak sétálni a lopott áruval. A nő ekkor dulakodni is elkezdett az őrrel, erről videó is készült. A nőt már el is ítélték, börtönbüntetést kapott.
Egy tanyán álló babakocsiba csapódott egy lövedék még szeptember elején.
A lövés Sirok irányából érkezett, másfél kilométer távolságból egy lőszergyárból. A kisgyerek szülei azóta is félnek kimenni az udvarra. Úgy tudjuk, a gyerek a babakocsiban volt, amikor a lőszer becsapódott. A töltény valószínűleg gellert kapott és felgyorsulhatott. Egy fegyverszakértő szerint az ilyen lövedékek nagyon veszélyesek.
Régóta harcolnak a biciklisek és a gyalogosok azon, hogy ki használhatja a bicikliutakat. A hétvégén ugyanis már nagyon sokan indultak el biciklivel az utakon és a kisgyerekes, babakocsis családok is többet sétálnak a jó időben. A tiltás ellenére azonban ők is a bicikliutat választják a járda helyett, ezért sokszor kemény vita alakul ki a gyalogosok és a kerékpárosok között.
Fordulat a recski gyerekbántalmazási ügyben. Hazaengedték a csütörtökön meghalt csecsemő édesanyját. A kisfiú apja viszont továbbra is őrizetben van. A gyereket csütörtök reggel vitték orvoshoz szülei, amikor már halott volt, ezután vették őket őrizetbe a rendőrök. A szülők korábban azt állították: a kisfiú kiesett a babakocsiból.
Elengedték a Recsken meghalt baba anyját
Meghalt egy két hónapos csecsemő csütörtökön Recsken. A 19 éves anyát és a 21 éves apát őrizetbe vették a rendőrök.
Egy helyi egészségügyi intézményből érkezett bejelentés a Heves Megyei Rendőr-főkapitányság Tevékenység-irányítási Központjába június 2-án a kora reggeli órákban, miszerint ott, egy a szülei által ellátásra bevitt, két hónapos gyermek életét vesztette.
Az eljárásban idegenkezűségre utaló körülmény merült fel, melyet az orvosszakértő elsődleges véleménye is megerősített. Ennek alapján a gyermek 19 éves anyját és 21 éves apját - őrizetbe vételük mellet - gyanúsítottként hallgatták ki a rendőrök.
A Heves Megyei Rendőr-főkapitányság Bűnügyi Osztálya a két szülő ellen halált okozó testi sértés elkövetésének megalapozott gyanúja miatt indított büntetőeljárást, továbbá kezdeményezte előzetes letartóztatásuk indítványozását.
Halott csecsemőt vittek orvoshoz Recsken. Az alig két hónapos gyereket a szülők vitték be a helyi ügyeletre, miután egyik éjjel állítólag arra ébredtek, hogy a gyerek hörög, és nehezen veszi a levegőt. Mire azonban beértek az ügyeletre, az orvos már csak a halál beálltát tudta megállapítani. A szülők azt mondták, a gyerek valószínűleg akkor sérült meg, amikor kiesett a babakocsiból, miután a kutyájuk fellökte azt. Az orvosszakértő elsődleges vizsgálata szerint azonban a gyereket megölték.
A szihalmi iskola aulájába nem lehet babakocsival bemenni.
Panaszával keresett meg bennünket Acsainé Orsó Zsuzsanna. Mint elmondta: két gyermeke jár az iskolába, harmadik - a legkisebb - babakocsival közlekedik. Amikor az iskolába megy, a házirend szerint nem tolhatja be a kocsit az iskolába. Felvetésére azt a választ kapta, hogy szabályok írják elő. A panaszos utána nézett: nem talált olyan szabályt, amelyik egy intézményből kitiltaná a babakocsit.
Acsainé gerincét műtötték, így nehezére esik sokáig kézben tartani a kisbabát. Azt sem érti, mitől vinne be több koszt a járgány, mint a gyerekek cipője.
Kotánné Szentgyörgyi Szilvia igazgató szerint az iskola házirendjében évek óta benne van a tiltás. Semmi oka nem volt - mondta - kicsi az aula, így a gyerekek jobban elférnek. Az igazgató szerint az intézmény fenntartójához semmiféle felvetés nem érkezett.
Szerettünk volna több kérdést feltenni az intézmény vezetőjének, de több mondanivalója nem volt az eset kapcsán. Szerettünk volna képeket is forgatni az iskolában, de csak a kapuban lévő tábláról készíthettünk intézményen belül vágóképeket.
A panaszos az Egyenlő Bánásmód Hatóság segítségét kérte.
Késő délután kaptuk az értesítést: az iskola diákjai üzenőjükben a következő szöveggel tértek haza:
A szülőknek a tanítási idő alatt az intézményben tartózkodniuk tilos!
Kivétel:
- iskolai rendezvények
- szülői értekezlet
-szülői konzultáció
-hivatalos ügyek intézése előzetes egyeztetés után.
Mintegy 513 millió forint beruházással a jövő év végéig megújul a szilvásváradi kisvasút - közölte a vasutat üzemeltető Egererdő Zrt. médiareferense.
Az Új Magyarország Fejlesztési Terv Észak-magyarországi Operatív Program 433 millió forintos támogatásával rekonstruálják a Szalajka-völgyön végighaladó pályát, a mozdonyt és a kocsikat, illetve az állomásokat is - közölte Vigh Ilona.
Elmondta: a fejlesztés keretében új nyílászárókat, belső alapozást és vörösfenyő lambériát kaptak a vasúti kocsik és energiatakarékos, illetve környezetkímélő motorokkal szerelik fel a mozdonyokat.
A projekt fő elemeként megújul a pálya és mindhárom állomás, illetve akadály mentesítik a területet és új játszóteret is építenek a gyermekek számára. Az épületek felújítása mellett térburkolás könnyíti majd a kirándulók pihenését.
A többi között sor kerül a völgyben futó erdészeti út felső szakaszának burkolására, így végig járhatóvá válik a Szalajka-völgy a kerekes székesek és a babakocsit toló kismamák számára - mondta a referens.
Az Egererdő Zrt. mintegy 55 ezer hektárom gazdálkodik a Mátrában, a Nyugat-Bükkben és a Borsodi dombságon. A szilvásváradi mellett a cég üzemelteti a mátrai és a felsőtárkányi kisvasutat is.
MTI
A Lehet Más a Politika egri képviselőjelöltjei ma délelőtt bemutatták a párt Eger közlekedésének fejlesztéséről szóló elképzelését, amelynek egyik legfontosabb eleme az észak-déli irányú közlekedés lehetőségeinek bővítése.
A 25-ös úton, a város fő észak–déli közlekedési tengelyén fontosnak tartanának egy hatékonyabb forgalomirányítási rendszer kialakítását, a közlekedési lámpák elhelyezésnek újragondolásával, ideális zöld hullám létrehozásával, vagy akár körforgalmak kialakításával.
Dr. Csarnó Ákos, a Lehet Más a Politika egri listavezetője elmondta, hogy a jelenleg működő, autós észak–déli tengely mellett középtávon szeretnénk elérni, hogy a városon áthaladó vasútvonal is szervesen kapcsolódjon be a városi és város környéki közlekedés vérkeringésébe. Egyrészt új megállóhelyek létesítésével, másrészt közvetlen Füzesabony– Szilvásvárad járattal, amely ütemesen kapcsolódhatna a fő vasúti folyosó menetrendjéhez – emelte ki a listavezető. Hozzátette, hogy elképzelhetőnek tartják közvetlen Budapest–Eger–Szilvásvárad járat bevezetését, akár úgy is, hogy az érkezők közvetlenül a várnál szállhatnának ki.
Csarnó Ákos úgy véli, hogy a meglévő kerékpárútszakaszok már kirajzolnak egy, az Eger-patak mentén haladó, észak–déli gerincvonalat, amely vonalon a tervezett fejlesztéseket fel kellene gyorsítani, a hiányzó szakaszokat kiépíteni.
Bocsi Rita, az 1-es választókörzet LMP-s jelöltje hozzáfűzte elmondta, hogy fontosnak tartják a kerékpározás kultúrájának elterjesztését, a balesetmegelőző programok, akciók bevezetését az iskolákban, a kerékpáros-logikával történő fejlesztéseket Eger utcáinak felújításakor (pl. Arany János utca). Szeretnék elérni a járdák, padkák akadálymentesítését, hogy a babakocsit tolók, a kerekesszékesek és az idősek könnyebben tudjanak közlekedni a városban.
Szükségesnek tartanának egy, a teljes városra kiterjedő kerékpáros közlekedési koncepció kidolgozását, benne konkrétan megfogalmazott célokkal és kivitelezési határidőkkel. Csak indokolt esetekben ragaszkodnak önálló kerékpárutak kiépítéséhez, javasolják az egyszerűbb és olcsóbb felfestéseket, alternatív útvonalakat, egyéb forgalomtechnikai módszerek alkalmazását.
Mind a vasúti és általában a közösségi közlekedés, mind a kerékpáros közlekedés feltételeinek fejlesztését kiemelkedően fontos tekintik, mert így csökkenthető az utak zsúfoltsága, a lég- és zajszennyezettség, ezáltal pedig javulna az itt élők életminősége, egészségi állapota.
A sajtótájékoztatón elhangzott, hogy nem értenek egyet azoknak a mélygarázsoknak és parkolóházaknak a megépítésével, amelyeket a történelmi belvárosba terveznek, mivel ezek a parkolók a forgalmat a szűk utcákba vonzzák, ahol forgalomtorlódást okoznak. szerintük ezáltal növekszik a levegő szennyezettsége, nő a zaj és balesetveszély, rongálják a műemlékeket és zavarják a belváros nyugalmát.
Forrás: Egriszín
Bemutatkoztak a Magyarok Szövetsége képviselőjelöltjei ma délelőtt a Szent Hedvig Kollégiumban. Az elképzeléseiket tíz pontba gyűjtötték, amivel szeretnék a várost jobbá tenni.
Értékteremtést fogalmazott meg programjában a Magyarok Szövetsége, de ennek első lépése a meglévő értékek védelme – szögezte le ma délelőtti sajtótájékoztatóján Szűcs Lajos a 10. számú választókerület képviselőjelöltje. Utalt az Egervin történelmi, muzeális borkészletére melyet szerinte a felszámoló irreálisan alacsony áron kínál. Véleménye szerint az elmúlt húsz év az értékek eltékozlásáról szólt úgy Egerben, mint az egész országban. A megyeszékhely a bankok és a plázák városává vált, nyoma sincs a régi iparnak és a hagyományokhoz hű szőlő- és bortermesztésnek. Kiemelte, hogy mögöttük sem párt, sem gazdasági érdekcsoport nem áll, mégis sikerrel bonyolították le több alkalommal a Magyarok Vásárát, felállították Eger első rovásírásos üdvözlőkapuját és több mint 200 ezer látogatója volt az általuk szervezett Magyarok Országos Gyűlésének.
A Magyarok Szövetségének tíz választókerületben lesz képviselőjelöltje az önkormányzati választáson, közülük heten vettek részt a mai tájékoztatón. A jelöltek címszavakban határozták meg a legfontosabb célkitűzéseiket, melyek között szerepel többek között a közlekedés fejlesztése, akadálymentesítés, buszmegállók és járdák építése. A legproblémásabb útszakaszok között a Sas úti vasúti átjárót, a Sas út és a Kertész út kereszteződését említették. Mocsáry László a 4. választókerület képviselőjelöltje a Kertész úti hajléktalanszálló problematikájáról szólt. A lakók véleményére hagyatkozva úgy látja, hasznos lenne, ha munkaterápiával orvosolnák a gondot, vagyis olyan közmunkákat szerveznének, melyben a szálló lakói is aktívan részt vehetnek, esetleg mezőgazdasággal, állattenyésztéssel foglalkozhatnának. Nagy Endre József az 5. választókerület képviselőjelöltje azt szeretné, ha nem csak intermodiális csomópont alakulna, hanem egész Eger egy intermodiális város lenne, ahol kerékpárral, gyalog, akár babakocsival is könnyedén lehet közlekedni. A felnémeti városrészt érintő kérdésekről Vallusné Farkas Andrea beszélt. A gondok közül a buszközlekedést és a gyermekelhelyezés nehézségeit emelte ki.
A Magyarok Szövetsége szolgálni szeretné a civil társadalmat, a várost, a nemzetet, olyan szolgálatot vállanak, amit az eddigi képviselők nem tettek – mondta Szűcs Lajos.Forrás: Egriszín