30 lakónak kellett kimenekülnie otthonából, miután kigyulladt egy társasház harmadik emeleti lakása szerdán Hatvanban. Az egyik szomszéd már aludt, a macskáinak köszönheti az életét, ugyanis a házi kedvencek jeleztek neki, hogy baj van. Mindenki időben elhagyta a házat, azonban egy tíz hónapos kisfiút megfigyelésre kórházba vittek. Békéscsabán pedig egy családi ház lángolt, ott két nőt vittek égési sérülésekkel kórházba.
Emelőkosárral és vonattal is érkezettTűzoltóautóval érkezett az egri kórházhoz a Mikulás, aki emelőkosárban jutott fel az emeleti kórtermekhez, a gyerekek már nagyon várták. Bükkábrányban a Mikulás- expresszel utazhattak a gyerekek a mesebirodalomba, ahol rengeteg életnagyságú mesefigura is fogadta őket. Reggelre az ország minden pontjára megérkezett a Mikulás és amerre járt, rengeteg ajándékcsomagot osztott szét. Békéscsabán még a felnőttek is kaptak, persze csak ha jól viselkedtek.
Több lakás is tönkrement a XV. kerület egyik tízemeletes társasházában, amikor kigyulladt egy erkély hétfőn késő délután. Egy cigicsikk miatt csaphattak fel a lángok, amit egy felsőbb emeletről dobhatott valaki az erkélyre. Hatalmas volt a füst, ráadásul volt, akinek a fűtési rendszerből kiömlő víz tette tönkre az otthonát. Verpeléten pedig egy család háza gyulladt ki egy zárlatos hajszárító miatt. A tető is beomlott, a ház lakhatatlanná vált.
Fiatalabb testvéreit mentette ki a lángoló házból egy fiú a Békés Vármegyei Körösújfaluban. A gyerekek öngyújtóval játszottak a padláson, ezért kapott lángra a ház, a szomszédok próbálták slaggal oltani, de az épület porig égett, a nyolcfős családnak segítségre van szüksége. Felsőtárkányban pedig egy háromtagú család otthona égett le, a tűzoltók órákig oltottak, a szülők és a gyerekük átmenetileg a rokonaiknál kaptak szállást.
Egy tizedik emeleti lakás konyhája gyulladt ki szombaton este Pécsen. Az ott lakó férfi súlyosan megégett, kórházba vitték, úgy tudjuk, nem sokkal később meghalt. A tűzhelyen felejtett étel okozhatta a lángokat. A Heves megyei Felsőtárkányban egy családi ház égett le. Senki nem sérült meg, de fedél nélkül maradt egy család.
Konyhakéssel ölte meg az élettársát egy 20 éves nő Gyöngyösön. A pár bulizni volt, majd hangosan veszekedtek a gyilkosság előtt, amit a szomszédok is hallottak. Négy hónapos gyerekük a szomszéd szobában aludt, amikor a nő szerint a párja rátámadt, ő pedig önvédelemből szúrt. A rendőrség emberölés miatt nyomoz, az áldozat szülei azt mondják, képtelenek felfogni, hogy a fiuk nincs többé.
Egy fiatalasszony ölhette meg párját – erről beszéltek helyiek, miután vasárnap egy negyedik emeleti lakásban rátaláltak a férfi holttestére. Úgy tudjuk, a pár közös gyerekét a nagyszülők nevelik egy ideje. A rendőrség egyelőre csak annyit árult el, hogy emberölés gyanúja miatt nyomoznak. Azt sem közölték, őrizetbe vettek-e valakit.
Súlyosan megégett egy nő Pásztón, miután gázrobbanás volt a házában. Beszakadt a tető, és kirobbantak az ablakok, a ház lakhatatlanná vált. Szegeden egy társasház földszinti lakásában is gázrobbanás történt. Akkora volt a detonáció, hogy a nyílászárok több emeleten is kirobbantak. Egy anya és nyolcéves gyereke voltak otthon, a nő éppen tusolt a robbanás idején, a gyerekével épphogy ki tudtak menekülni a már lángoló épületből.
A rendőrökre is rátámadt az a nő, aki két éve zuhant ki az első emeletről egy előtetőre, majd egy autó szélvédőjére Ózdon. A szomszédok kihívták rá a mentőket és a rendőröket, de nem akarta elfogadni a segítséget, sőt a mentőautóban arcon ütötte az egyik rendőrt és letépte az ingét. Később kiderült, a nő kábítószerezett. A bíróság elítélte.
Magára és mozgáskorlátozott idős anyjára gyújtotta az első emeleti lakást egy nő Gyöngyösön. A hatalmas tűz több lakót is veszélyeztetett. A gyújtogató kimenekült, füstmérgezéssel vitték kórházba, anyja azonban halálra égett. A nőt már januárban elítélték, azonban fellebbezett, most viszont súlyosbították a korábban kiszabott fegyházbüntetését.
Súlyosabb büntetést kapott, négy helyett hat év fegyházra ítélte a másodfokú bíróság a gyöngyösi nőt, aki hagyta meghalni édesanyját a tűzben, amit maga a vádlott okozott. Öngyilkos akart lenni, ezért lobbantotta lángra a szobáját két évvel ezelőtt, de meggondolta magát és kimenekült. Senkinek nem szólt, hogy 72 éves mozgáskorlátozott anyja bent rekedt. Az ítélet jogerős.
Tele volt szeméttel és elrozsdásodott az az emeletes busz, amit csaknem másfél éves munkával újítottak fel a Volán dolgozói. A különleges buszt még 1968-ban egy magyar mérnök tervei alapján készítették. A felújítás kalandos volt. Miután leselejtezték még egy büfét is kialakítottak benne, majd bontóba került. Valaki azonban megsajnálta és megvette, így került újra a busztársasághoz. Most pedig több másik különleges járművel együtt kiállították a hatvani retrónapon.
Több mint kéttucatnyi retróbusz látható szombaton Hatvanban, a rendhagyó Volánbusz Retró Napon. A járműseregszemle fő attrakciója az az 1968-ban magyar mérnökök tervei alapján elkészített emeletes busz, amelyet alapos és aprólékos munkával járó felújítás után most először mutattak be a nagyközönségnek.
Az egész napos találkozó programsorozata a Volánbusz Zrt. hatvani telephelyén látható. Magyarország legnagyobb közúti közlekedési vállalata többek között volános érdekességekből rendezett tárlattal, könyvbemutatóval és író-olvasó találkozóval készült a mai napra.
Az esemény igazi különlegességnek számít az autóbusz-rajongók körében, mivel a rendhagyó seregszemlén a Volánbusz nosztalgiaflottájának legikonikusabb és legpatinásabb darabjait egyszerre állította ki. Szerepel a repertoárban a legrégebbi, az 1954-ben gyártott Ikarus 30-as is, amely a világszerte ismert állami autóbuszgyár első, Ikarus név alatt gyártott típusa volt. De helyet kapott az 1969-ben készített 55.52-es – ez a jellegzetes jármű a német piacon, a volt NDK-ban örvendett nagy népszerűségnek. A napjainkban FAROS-1 rendszámmal közlekedő, 1967-ben gyártott Ikarus 55.21 Lux típusú buszt a közúti közösségi közlekedés kedvelőinek aligha kell bemutatni, a hatvani retrónap igazi szenzációjának azonban a MÁVAUT Ikarus 556-os járműve számít. Az 1968-ban, magyar mérnökök tervei alapján elkészített emeletes buszt – alapos és aprólékos munkával járó felújítás után – most először mutatta be a nagyközönségnek a Volánbusz. A rendszerváltás után is készült magyar emeletes autóbusz: az E99.07-esből 1995 és 2003 között mindössze 17 darabot gyártottak –most ebből is kiállított egyet a társaság.
A rendezvény megnyitóján dr. Pafféri Zoltán, a Volánbusz Zrt. elnök-vezérigazgatója kijelentette: „Az autóbuszos személyszállítást bonyolító Volán-társaságok több évtizedes története olyan, mint egy kalandokkal teli utazás, erre a Hatvanban kiállított járművek is ékes bizonyítékul szolgálnak. Fénykorukban a nemzetközi autóbuszjáratok Barcelonától Isztambulig, Stockholmtól Athénig rótták az utakat, de a Volán-teherautók is bármerre előfordulhattak Líbiától – Algérián és Irakon át – Kazahsztánig. Az elmúlt évtizedben több szervezeti változás is történt, aminek eredményeként 2019-ben létrejött a Volánbusz, hazánk és Európa egyik legnagyobb közúti közösségi közlekedési szolgáltatója: jelenleg több mint 10 ezer autóbusz-vezető hatezer járművel szállítja az utasokat. A Volánbusz 2018-ban elindított jármű-fiatalítási programjának köszönhetően – a 2021 végéig lezárt beszerzések révén – csaknem 1800 új és újszerű autóbusz állt, illetve áll forgalomba. A társaság idén további 1000 új – köztük elektromos és sűrített földgázzal üzemelő – jármű beszerzését tervezi. Ennek eredményeként az év végéig a teljes autóbusz-állomány 45 százaléka megújulhat, és a flotta átlagéletkora 8 évre csökkenhet”.
Kameniczky Ákos, a vállalat forgalmi és kereskedelmi főigazgatója elmondta: „A közlekedési központok és a Volánbusz integrációja során vetődött fel a gondolat, hogy a 15 megmentett vagy felújításra váró autóbuszt egy nosztalgiaflotta részeként lenne célszerű kezelni. A jármű-rekonstrukciós programnak köszönhetően a másfél ezres Ikarus állományt kiváltjuk a napi forgalomból, de kiválasztjuk közülük az utókor számára megmentendő autóbuszokat. Jelenleg mintegy 50 olyan jármű, teherautó, tűzoltó kisbusz, vontató, traktor vagy kiszolgáló jármű egyaránt szerepel az értékmentési programban. A jármű-fiatalítás másik hozadéka, hogy a ’60-as, ’70-es években épült műszaki telephelyekre ma már más formában van szükség, mint 50-60 évvel ezelőtt.
