Keresés: „lengyel” (42 találat)

Ház, garázs és autók égtek ki a tűzben

· Kék hírek

Megdöbbentő felvétel készült egy lángoló garázsról Lengyeltótiban. A tulajdonos nem volt otthon, ismerősei hívtak segítséget. Információink szerint nem csak az épület égett le, de megsemmisült egy szerelésre váró kisbusz és egy másik autó is. Bodonyban egy családi ház semmisült meg a tűzben. A tulajdonosnak és idős, beteg édesanyjának szinte mindene odalett. Az önkormányzat most összefogott értük. 11739009-15729466-10010000 Megjegyzés: Beni

20 nemzet és 300 ló versenyzett

· Belföld · Szabadidő

Egy lengyel versenyző nyerte a szilvásváradi Masters Nemzetközi díjugrató verseny nagydíját, ami adásunk előtt nem sokkal ért véget. Több mint háromszázan neveztek a versenyre, amelyen összesen 20 különböző nemzet sportolója vett részt. Nemcsak Európából jöttek, több ismert külföldi induló, és olimpikonok is szerepeltek. A pályával egyébként nagyon elégedettek voltak a versenyzők, szerintük a stadionban akár nagy nemzetközi bajnokságokat is tarthatnak majd.

Gyerekeket szállító busz hajtott az árokba - videó

· Kék hírek

Egy gyermekeket szállító autóbusz letért az úttestről és a híd töltésének ütközött Kál térségében. Hét személy sérült meg. 

Baleset történt az M3-as autópálya 107-es kilométerszelvényénél, a Rekettyés pihenőhely közelében hétfőn, a déli órákban. A lengyel diákokat szállító kisbusz átszakította a vadhálót, majd árokba hajtott és az épülő híd töltésének rohant.

Úgy tudjuk, az autóbusz vezetője elaludhatott, lerántotta a kormányt a terelésnél és mintegy 150 métert haladt az árokban, mire a töltésnek ment.

A buszon 32 fő utazott, közülük 5 gyermek és két felnőtt könnyű sérüléseket szenvedett.

Az utasokat a mentesítő busz megérkezéséig biztonságba helyezték és ellátták.

Tele volt utasokkal a kiégett busz

· Kék hírek

Az utasok szóltak a sofőrnek, hogy füstszagot éreznek, percekkel később már lángolt a turistabusz motorja az M3-as autópályán. A sofőrnek még volt annyi ideje, hogy félreállt és lemenekítette a lengyel turistákat, egyikük felvette, ahogy a busz óriási lángokkal ég. A tűzoltók órákig oltották, a szerencsétlenül járt utasokért egy szálloda küldött másik buszt.

Leégett egy lengyel busz - videó

· Kék hírek

Menet közben kigyulladt, majd később teljesen leégett egy autóbusz az M3-as autópálya Budapest felé tartó oldalának 83-as köve közelében.

Úgy tudjuk, a lengyel busz utasai vették észre menet közben, hogy füst áramlik az utastérbe a motortól. A leálló sávban azonnal megállt a vezető és a mintegy 40 utas sértetlelün menekült ki a buszból. A sofőr próbálta az időközben elhatalmasodott lángokat egy poroltóval eloltani, de ennek esélye sem volt.

Az oltáshoz a gyöngyösi és a jászberényi hivatásos tűzoltók érkeztek, akik két vízsugárral oltották el a lángokat. Az oltás alatt a forgalmat is korlátozták.

Úgy tudjuk, az autóbusz utasaiért másik buszt küldenek.

Ünnep a borvidéknek, ünnep Egernek

· Belföld · Kultúra · Szabadidő

A város legnagyobb rendezvénye ebben az évben is tízezreket vonzott. A hegyközség már készül a huszonharmadik Egri Bikavér Ünnepre.

Az évek során az Egri Bikavér Ünnep több lett egy borgasztronómiai fesztiválnál: baráti társaságok, rég nem látott ismerősök találkozóhelye, családok minden évre tervezett egyik fő nyári programja lett, az Egerbe látogató turisták fontos célpontjává vált. A város ebben a négy napban nem csupán az Érsekkert környékén pezseg kora estétől, a Dobó téren, a várban, a sétálóutcákon és számos helyen is érződik, a fesztiválozók élvezik a hevesi megyeszékhely remek adottságait. A XXII. Egri Bikavér Ünnepre – a korábbi évekhez hasonlóan – idén is nagyon sokan látogattak el, a poháreladásokból, a borászok és az éttermek forgalmából arra lehet következtetni, hogy a négy nap során a rendezvény elérte a 42-45 ezres látogatószámot – értékelte a fesztivált Tarsoly József főszervező. Eger Város Hegybírója külön kiemelte: egyre több külföldi turista jön a városba külön a borünnep miatt – egyebek közt Kanadából, Finnországból, Csehországból, Lengyelországból is jöttek fesztiválozók –, amely azért is fontos, mert így az egri szőlészek és borászok, illetve a borvidék általuk is ismertebb lehet az országhatárokon túl.

Borlovagokat is avattak

Az Egri Bikavér Ünnep a helyi borászok és szőlészek számára azért is kiemelt esemény, mert itt jelentik be, kik lettek az előző év legjobb szőlő- és bortermelői. Kiderült: Tóth Ferenc pincészete kapta a 2017. év Egri Szőlőtermelője díjat, a 2017. év Egri Bortermelője díjat pedig az Orsolya Pince, azaz Turcsek Orsolya és Tarnóczi Zoltán nyerte. Az év Borgasztronómusa elismerést a Magyar Nemzeti Gasztronómiai Szövetség éttermi alelnöke, Barabás Zoltán vehette át. Az idei borünnep legjobb Egri Bikavére a St. Andrea Pincészet Merengő Egri Bikavér Grand Superior 2015-ös évjárata lett.

A fesztivál egyik jeles eseménye volt, hogy 2012. után ismét új tagokkal bővülhetett az Egri Bikavér Lovagrend. A szombati ünnepélyes szertartáson dr. Lőrinc György borász, Tamás Zoltán szállodaigazgató és Tarsoly József, Eger Város Hegybírója tette le az esküt és került be az illusztris társaságba.

XXIII. Egri Bikavér Ünnep – 2019. július 11-14.

A hegybíró szerint ebben az évben bebizonyították: kellő összefogással, sok-sok munkával úgy is megszervezhető egy ekkora esemény, ha az anyagi erőforrások terén akadtak nehézségeik, de semmiképp sem akarták, és a jövőben sem szeretnék fizetőssé tenni a rendezvényt, amely a következő évben is ingyenes lesz minden vendég számára. „Köszönjük a támogatóknak, a szőlészeknek és a borászoknak, az éttermeknek illetve mindenkinek, aki segítette az idei Egri Bikavér Ünnepet” – hangsúlyozta Tarsoly József, aki megjegyezte: kiemelt figyelmet fordítottak arra, hogy a szórakoztatáson túl figyeljenek a környékben élők nyugalmára is, de külön köszönik a helyiek türelmét, hiszen a zenei rendezvények olykor hatással lehettek az ő estéikre is. A főszervező azt is közölte, hogy 2019-ben is lesz Egri Bikavér Ünnep, akkor július 11-e és 14-e között ünnepelhetjük majd a borvidék legjobb borait.

Budapesten ünnepelnének a legtöbben

· Belföld · Gazdaság · Szabadidő

Budapest még mindig a legnépszerűbb úticél Szilveszterkor egy felmérés szerint a magyarok körében, de sokan utaznak külföldre is. Idén a legtöbben Lengyelországot választják, Krakkó és Zakopane a legnépszerűbb. A legtöbb belföldi szálloda karácsony után most újra teltházzal üzemel majd. Sokan már hónapokkal előre lefoglalják a szállást.

Balesetek Heves megyében

· Kék hírek

Egy szlovák rendszámú autó nem adta meg az elsőbbséget Egerben, a Széchenyi úton. A kocsi a viadukt felől érkezett, lassítás nélkül rohant bele a jobbról szabályosan közlekedő kocsiba..

 

Nem sokkal később egy másik szlovák rendszámú gépkocsi csúszott meg a 25. számú főúton Egerbocs közelében. A kocsi a kanyarban áttért a másik oldalra, ahol összeütközött egy lengyel felségjelű kocsival. A balesetben nem sérült meg senki, az anyagi kár jelentős.

Új naperőműveket építenek

A Mátrai Erőmű fennmaradásához továbbra is fontos lesz a szén, de új naperőművekben és energiatárolásban is gondolkodnak.

Az ország nem mond le a fosszilis energiahordozókról, s a Mátrai erőmű sem, de utóbbi még inkább nyit az új technológiák és a megújulók felé, derült ki az elmúlt napokban tartott bányásznapi ünnepségeken.

Dr. Aradszki Andrást, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium energiaügyért felelős államtitkárát Gyöngyösön, a központi bányásznapon kérdeztük a hazai bányászat helyzetéről. Mint azt lapunknak elmondta, a fosszilis energiaforrást fenn akarja tartani a kormány, s ebben fontos szerepet szánnak a lignitnek.

– Azt a vagyont, amit itt találunk a Mátrai Erőmű szénbányáiban, vétek lenne otthagyni. Azt a fajta tradíció és tudás, amit az erőmű és a bányászat jelent, fenn kell tartanunk a magyar energiaellátás, energiabiztonság érdekében. A Mátra attól jó cég, hogy előre mennek, keresik a túlélés, a megújulás útját – fejtette ki dr. Aradszki András.

A kormány a szabályozáson keresztül minden megtesz, hogy a magyar gazdaság szereplői jól érezzék magukat, s érdemes legyen nekik a jövőre gondolni, befektetni és vállalkozni. De pénzzel nem támogathat cégeket, az nehezen elképzelhető uniós környezetben. Ha a jól átgondolt üzleti tervek ezt igazolják, akkor viszont végigvesznek minden lehetőséget. Elárulta, végiggondolják a bányászat helyét ebben a gazdasági környezetben, hosszú távon leteszik a szabályozási feltételeket a szakmával közösen.

Valaska József, a Mátrai Erőmű Zrt. igazgatóságának elnöke a központi bányásznapon és a vállalati ünnepségen is beszélt a társaság helyzetéről, a zuhanó energiaárakról, a nemzetközi támogatási rendszerről, illetve a Mátra terveiről. A bükkábrányi dolgozók előtt azt is kifejtette, hogy a nyereség 30 százalékkal elmarad a tervezettől, megviseli a céget a villanyáram árának csökkenése, a költségek, a környezetvédelmi kiadások, a klímaadó növekedése.

A piac nem lesz kedvezőbb az állami szubvenciók miatt, sok, a Mátrához hasonló kisebb erőmű nem éli túl a következő pár évet, de ők igen. Elmondta, keményen kell dolgozniuk a bányászoknak, mert ha nem lesz elég szén, egy blokkot le kell állítaniuk. A cég releváns nyereségét a másodlagos tevékenységgel tudják biztosítani, az ipari parkkal, a naperőművekkel. Dolgoznak a fennmaradáson, kétütemű tervet állítanak össze. Kidolgoznak egy üzleti tervet a 2027-ig tartó időszakra, hogy minden ember biztonságban érezze magát, a jövedelmét. A második ütem egy új fejlesztésekből induló időszak, minden területen lépnek előre párhuzamosan.

Valaska József közölte: a német RWE-nél történt átszervezések miatt tért vissza az igazgatósági elnöki pozícióba. Persze eddig sem volt távol a cégtől, a felügyelő bizottság elnökhelyetteseként, az RWE tanácsadójaként dolgozott. Mivel mindez egy nagyon gyors folyamat volt, nem adott arra lehetőséget, hogy elkezdjenek utódot felkészíteni.

– A cég mindig nehéz helyzetben volt, a szenet hosszú ideje nem szeretik, az 1970-es évek közepén olaj- és gázerőműveket építettek. Az 1990-es évek elején, amikor olcsó volt a gáz, a bányák csődben voltak, felszámolás alatt álltak, az ugyanilyen nehéz helyzet volt – árulta el. Az elnök megemlítette a társaság kitörési pontjait. A Mátra hosszú távú fennmaradásának kulcsa a hazai nyersanyag árammá alakítása. Emellett lehetőség a megújuló energia hasznosítása, hiszen egész világ efelé megy. Ezek azonban csak időlegesen vannak jelen, a megtermelt energiát a közbenső időben tárolni kell akár vízben, akár gázban, meglátják, melyik lesz sikeresebb.

– A következő két évben összesen durván 40 megawattnyi naperőművet építünk, bankhitelből. Egy nagy, 20 megawattos naperőmű-farmot Bükkábrányban, két kisebbet pedig Visontán. A meglévővel együtt elérnénk a 60 megawattot, ami évi 3 milliárd forintos árbevételt jelentene, viszonylag alacsony költséggel, így javítana a társaság finanszírozási helyzetén. Adókedvezményre nem számíthatunk, hiszen ez két év óta már tiltott állami támogatásnak minősül az unióban – fejtette ki az elnök-igazgató.

Kérdeztük az új, 500 megawattos erőművi blokk megépítéséről is. Elmondta, sem a kormány, sem a Mátra nincs nyomás alatt. Ahhoz viszont, hogy az itteni emberek előtt legyen perspektíva, megvalósítható tervekkel kell rendelkezni a húszas évek második felére is. A következő évtized közepéig a jelenlegi blokkok működni fognak. Az energiaszektorban hosszú távon kell gondolkodnia a cégnek és a kormánynak is. Időben meg kell hozatni azokat a döntéseket ahhoz, amit a húszas évek közepétől akarnak.

– A tiszta szén technológia lényege, hogy a szén-dioxidot le kell választani és fel kell dolgozni. El is lehetne temetni a föld alá, de ez a koncepció bizonytalan, sokkal jobb, ha feldolgozzák, átalakítják metanollá, metánná. Az energiatárolás is megvalósul, s bekerül a körforgásba, javítva azt. A jelenlegi, 40 éves, alacsonyabb hatásfokú blokkokkal nem lehet megvalósítani ezt a technológiát. Angliában 2018-ban áll üzembe az ilyen típusú White Rose projekt, egy ilyen új beruházás építése 2021-22-ben
indulhatna el nálunk – tette hozzá Valaska József. Elárulta, a megújuló energiák támogatása miatt a hagyományos áram piaci ára zuhant, ezért mindenhol beavatkozik a kormány, más-más módszerekkel.

Lengyelországban és Franciaországban száz százalékig állami kézben van minden az energiaszektorban. Németország felismerte, elszúrta a gyors megújuló energia növekedési rátát, ezért a meglévő erőműveknek kapacitás fenntartási díjat fizetnek. Spanyolország és Portugália a versenypiac híve, ők kapacitáspiacokat hoztak létre, ahol a tartalékkapacitás érdekében versenyeznek az erőművek. El kell dönteni, melyiket követjük, különben a hazai termelői szegmensek meghalnak. Nem csak a Mátra, Paks, a Dunamenti és a többi erőmű is. A Mátrai Erőmű bármelyikhez tud alkalmazkodni.

Forrás: HEOL

Az egri platán lett az év európai fája

· Belföld

Az egri strandon található 250 éves platán lett az év európai fája szavazás nyertese 14205 szavazattal. A második helyezett lengyel fa 13898 szavazatot kapott.

A fáról és a versenyről itt láthatnak részleteket.