Az ígéreteknek megfelelően hivatalosan is átvehették ma a sportolni vágyók az érsekkerti jégpályát, melyet az Egri Város Sportiskola alakított ki a salakos pályán, az önkormányzat felkérésére. Már a megnyitó előtti napon is több, mint ötszáz érdeklődő jelent meg a jégnél. A következő napokban elkészül a büfé és lesz bérlési lehetőség is. A pályát mindenki saját felelősségére használhatja, felügyeletet nem tudnak biztosítani.
2005 óta a Magyar Autóklub Észak-Magyarországi Területi szervezete minden év decemberében – az MBB javaslata alapján – jutalomban részesíti a kimagasló munkát végző közlekedésrendészeti területen szolgálatot ellátó rendőröket. Az idei esztendőben a Gyöngyösi Rk illetékességi területéről Jónás Ádám r. főtörzsőrmester, a Gyöngyösi Rk. Közlekedésrendészeti Alosztály forgalomellenőrző járőre, a Füzesabonyi Rk. illetékességi területéről pedig Kiss Zoltán r. főtörzszászlós, a Füzesabonyi Rk. Közlekedésrendészeti Alosztály baleset helyszínelő-vizsgálója részesül jutalomban.
nagy érdeklődésre való tekintettel 2010. december 31-én, pénteken fél tízkor hivatalosan is megnyitják az érsekkerti salakos pályán az ingyenes jégpályát. A megnyitón részt vesz Habis László polgármester is.
Az Egri Város Sportiskola alakította ki az érsekkerti salakos pályán az ideiglenes jégpályát az önkormányzat felkérésére, mert jelenleg nem üzemel a Felsővárosi műjégpálya. Az érsekkerti salakos pályán egy 70×40 méteres jeges területet alakítottak ki, ahol végre kedvükre korcsolyázhatnak gyerekek és felnőttek.
Az érdeklődők ingyenesen használhatják a pályát, de csak saját felelősségére, felügyeletet nem tudnak biztosítani. Szerelésre és kölcsönzésre is lesz lehetőség, azonban csak január 3-tól. Az ígért két büfé is várja majd a korizókat, illetve a melegedő sátor, ahol át lehet öltözni.
Az önkormányzat felkérésére az érsekkerti salakos pályán alakít ki jégpályát az Egri Városi Sportiskola. Mivel a Felsővárosi műjégpálya jelenleg nem üzemel, ez lehet az egyetlen hely Egerben, ahol hódolhatnak szenvedélyüknek a korcsolyázás szerelmesei.
Annyi biztos, hogy ha kész lesz a pálya, akkor ingyenesen használhatják az érdeklődők, ám felügyeletet nem tudnak biztosítani, mindenki csak saját felelősségére használhatja. A sportolni vágyók kényelmét szolgálja majd két büfé is, egyik a sportcsarnokban, a másik pedig a szabadban. Dolgoznak a hangosításon, illetve egy melegedő sátrat is szeretnének biztosítani az átöltözéshez. A korcsolyázáshoz szükséges sportszereket a Körcsarnokban is lehet majd kölcsönözni.
Öt forinttal nő a benzin, és hat forinttal a gázolaj ára holnaptól a hazai töltőállomásokon – erősítették meg piaci forrásból a holtankoljak.hu értesülését. Így újabb rekordot dönt mindkét üzemanyagfajta ára: a benzin átlagára várhatóan 361, míg a gázolajé 351 forint lesz.
Múlt héten két forinttal csökkent a benzin ára, a gázolajé nem változott, míg az autógáz ára átlagosan 7, a bioetanolé (E85) pedig 5 forinttal emelkedett.
Jövőre a szakértők szerint az árak az ideihez hasonlóan, folyamatosan araszolnak majd felfelé. A trend pedig mindenképpen erőteljes növekedést mutat mind a nyersanyagok, mind a késztermékek esetében. A kilátásokat döntően az befolyásolja, hogyan alakul a forint és dollár árfolyama, és az, hogy mennyivel nő még az olaj ára. Amikor itthon a 300 forintos literenkénti benzinár után újabb rekordot döntött a benzin ára – 2008-ban, 315 forinttal -, akkor a hordónkénti olajár már 145 dollár volt, ám most még “csak” a 90 dolláros szint körül áll.
A Magyar Ásványolaj Szövetség adatai szerint idén az első kilenc hónapban 9,8 százalékkal, 2,212 milliárd literre esett vissza az üzemanyag-fogyasztás a tavalyi év hasonló időszakához képest.
A benzinkutak árai között jelentős eltérések is lehetnek. Egerben ma 352 forintért tankolhatunk legolcsóbban benzint, legdrágábban pedig 357 forintért. Gázolaj esetében 341-től 346 forintig változnak az árak.
Leállították az EU-s pályázatokat és nem írtak ki újakat az elmúlt háromnegyed évben, jelentette ki dr. Sós Tamás, az MSZP Heves megyei elnöke mai sajtótájékoztatóján. Az elnök a Fidesz-KDNP kormány tevékenységét és ígéreteit bírálta.
Az ígéret szép szó, ha betartják úgy jó, kezdte mai tájékoztatóját Sós Tamás, célozva arra, hogy a fejlesztések nem az ígéretek szerint alakultak az elmúlt időszakban. A politikus szerint nagyfokú bizonytalanság látható, nem érzékelhető a fejlesztések kapcsán mindaz, amit a Fidesz korábban ígért.
A politikus kitért az úthálózat 2011-es fejlesztéseinek alakulására is. Véleménye szerint nem fejeződik be 2013-ig a 64 kilométeres útszakasz felújítása Heves megyében, ez 2015-ig ki fog tolódni. A megyében az elmúlt években 80 kilométernyi utat újítottak fel.
Az útfelújításokkal kapcsolatos költségvetési részleteket figyelemmel kísérő politikus módosító javaslatokat adott be a Köztársasági Költségvetéshez, amelyeket a szavazásnál a kormánypárti politikusok támogattak. Sós tamás 16, 5 milliárdos plusz pénzt javasolt az utak felújítására, amelyből Heves megye útjaira is több pénz volna.
A kilenc módosító javaslat az alábbi utakat érinti:
1. Eger bekötő út (251.) – Füzesabony körforgalomtól Maklárig lévő szakasz (2,6 km) – 400 millió forint
2. Gyöngyös város nyugati elkerülő út befejezése – 850 millió forint
3. 31. út- Dormánd-Heves közötti útfelújítás első szakaszára – 1,5 milliárd forint
4. 33. út – Füzesabony- Poroszló közötti első szakasz – 500 millió
5. 2111. út Hatvan- Verseg – 450 millió forint
6. 2507. út Mónosbél- Balaton– 350 millió
7. 2415. út Sirok – Tarnaszentmária- Verpelét – 650 millió forint
8. 2416. út második szakasz Eger – Egerszalók- Verpelét- Gyöngyös – 650 millió forint
9. Pásztó- Galyatető – Első szakasz – 400 millió
Az Eger bevezető útra a Bajnai- kormány időszakában több mint 2 milliárd forintot különítettek el. A Maklárig tartó szakasz építését már meg lehetne kezdeni.
Forrás: Egriszín