Nem működött a vasúti biztosítóberendezés csütörtökön több órán keresztül Egerben a Várállomás környékén, jelezték nézőink.

Kérdésünkre a MÁV kommunikációs igazgatósága azt közölte: november 13-án, csütörtökön 11 óra 33 perckor Eger rendező és Eger-Felnémet állomás között a vízvezeték cserét végző PEKU AGRO Kft. munkagépe a vasúti pályatesttől 5 méterre a vasúti biztosítóberendezés kábelrendszerét megrongálta, elvágta. Az esemény következtében a két állomás között a vasúti jelző- és biztosítóberendezés használhatatlanná vált és a fénysorompó sem működött. A PEKU AGRO Kft. a felelősségét elismerte. Értesítették a rendőrséget, baleset nem történt.

Tekintettel arra, hogy ilyen esetben – a biztonság érdekében – a vonatoknak is lassabban kell haladniuk a vasúti átjáróknál (legfeljebb 15 km/óra) napközben három személyvonat késett emiatt, összesen 21 percet. Balesetveszélyes helyzet nem volt, hiszen a vonatok éppen a biztonság érdekében lassabban haladhattak csak ebben az időszakban.

A vasúttársaság közlése rámutat:  a közúton közlekedők számára a KRESZ egyértelműen fogalmaz ilyen esetekre – amikor a fénysorompó nem működik – a gépjárművezetőknek körültekintően kell áthaladniuk a vasúti átjárókon. A MÁV műszaki szakembereinek 18.35 órakor sikerült ismét üzembe helyezni a sorompókészüléket, miután az elvágott kábeleket kicserélték.

Megkérdeztük a vízvezetékcserét megrendelő Heves Megyei Vízmű egri üzemvezetőjét, Bárdos Zsoltot is, aki elmondta, valóban van összefüggés a vasúti biztosítóberendezés hibája, illetve az általuk megrendelt, szabályosan végzett vízvezeték csere között. Bárdos hangsúlyozta: amikor a hibát a vállalkozó észlelte, megtette a szükséges intézkedéseket.

A 2012/2013-as tanévben az Országos Rendőr-főkapitányság Országos Baleset-megelőzési Bizottsága 5 megyében (Békés, Nógrád, Borsod-Abaúj-Zemplén, Szabolcs-Szatmár-Bereg és Pest) kísérleti jelleggel indította el a „SuliMoped” elnevezésű programot.

A program célja, hogy általános iskolás diákok az ORFK-OBB finanszírozása mellett, ingyenes képzés keretein belül segédmotoros kerékpár – AM kategóriára – vezetői engedélyt szerezhessenek.

A kísérleti Program megvalósulásának értékelését követően Dr. Pintér Sándor Belügyminiszter úr elrendelte a kezdeményezés országos végrehajtását a 2013/14-es tanévben, melynek köszönhetően Heves megyében 30 fő általános iskolai diák juthatott ingyenesen segédmotorkerékpár vezetői engedélyhez.

A program nem csak megyei, de országos szinten is rendkívül sikeresnek bizonyult, ezért az ORFK-OBB az idei, 2014/2015-ös tanévre is meghirdeti azt.

A tavalyi tanévtől eltérően az idén már nem csak 30, hanem 50 gyermekkel indítjuk a programot, ami azt jelenti, hogy Egerben 30 fő egri, illetve Eger környéki, Gyöngyösösn pedig 20 fő gyöngyösi és Gyöngyös környéki általános iskolai 8. osztályos tanulónak szeretnénk lehetőséget biztosítani a segédmotorkerékpár vezetői engedély ingyenes megszerzéséhez.

A képzésben részt vevő gyermekeknek az alábbi feltételeknek kell megfelelni:

• Magyarországon az „AM” kategóriás segédmotoros kerékpár vezetői engedély megszerzésének alsó korhatára betöltött 14. életév.


• A tanulókat küldő iskolák feladata ellenőrizni, hogy a képzésben részt vevők betöltsék a 13 ¾ életévüket, az elméleti vizsga napjára (mely várhatóan a jövő év februárja lesz).


• A vezetői engedély megszerzéséhez a tanulónak érvényes személyi igazolvánnyal kell rendelkezni, amely nem helyettesíthető diákigazolvánnyal.

A Programra jelentkező gyermekek részére ezt követően 2014. november 28-án 14.00 órától Egerben, a Heves Megyei Rendőr-főkapitányság nagytermében (Eszterházy tér 2.), illetve december 03-án 16.30-tól Gyöngyösön, a Vak Bottyán János Katolikus Műszaki és Közgazdasági Középiskolában (Than Károly u. 1.) egy nyílt napot szervezünk, ahol kiválasztásra kerül az a 30, illetve 20 fő gyermek, aki részt vehet a programban.

A nyílt napon megjelenő tanulóknak egy KRESZ elméleti tesztlapot (gyalogos és kerékpáros közlekedés) kell kitölteniük, mellyel szeretnénk felmérni a jelentkezők KRESZ elméleti tudásszintjét.

Az elméleti szintfelmérőn kívül szükséges a pedagógus írásbeli nyilatkozata, melyben a gyermek tanulmányi teljesítménye, érettsége, önszorgalma, illetve terhelhetősége alapján javasolja a programra. A pedagógusoknak külön felhívnánk a figyelmét, hogy csak azon diákok részvételét támogassák, akik megfelelő érettséggel rendelkeznek arra, hogy részt vegyenek a közúti közlekedésben, mint gépjárművezető.

Ezen kívül a szülőnek vagy gondviselőnek beleegyező nyilatkozattal is hozzá kell járulni ahhoz, hogy gyermeke részt vegyen a Programban.

A kiválasztás során nagy hangsúlyt fektetünk a gyakorlati részre is, így kizárólag azok a gyermekek vehetnek részt a Programban, akik kerékpározni tudnak. A Program bemutatása alkalmával egy motor szimulátor segítségével, kerül felmérésre a gyermekek „érettsége”, milyen módon és hogyan képesek egy-egy közlekedési helyzetet/szituációt lereagálni.

Összefoglalva:

A KRESZ elméleti tesztet kitöltők közül a legjobb 30, illetve 20 eredményt produkáló tanuló, aki rendelkezik a pedagógus írásbeli támogató javaslatával, a szülői beleegyező nyilatkozattal, valamint tud kerékpározni, ingyenesen részt vehet a 2014. decemberében induló mopedes KRESZ és egészségügyi elméleti, illetve a gyakorlati tanfolyamon. Részükre a Heves Megyei Rendőr-főkapitányság – Megyei Baleset-megelőzési Bizottsága a vizsgadíjakat is ingyenesen biztosítja.

A „SuliMoped” program tanórán kívüli elfoglaltságot jelent a diákok számára. Csak azok a tanulók vállalják ezt a kötelezettséget, akik délutánonként elég szabadidővel rendelkeznek a felkészülésre és az eredményes végrehajtásra.

Az elméleti képzést koordináló oktató meghatározott időpontok szerint biztosítja a „tananyag” leadását, mely alapján a tanulóknak lehetősége nyílik a vizsgán előforduló kérdések átbeszélésére is.

Abban az esetben, ha valaki sikertelen, nem megfelelt eredménnyel zárja bármelyik vizsgát, csupán egyszer kap lehetőséget ingyenes pótvizsgára a Program időtartama alatt. Ezt követően minden további pótvizsga önköltséges.

Forrás: www.evk-egyesulet.hu

Már hagyománnyá vált a Márton napi ünneplés az egri Ovi-Vár óvodában.

Négy évvel ezelőtt indult útjára a kezdeményezés, első alkalommal Fazekas Mihály:Ludas Matyi című művét adták elő a körzet óvodásainak. A közönség nyitott volt a vidám előadásra, az igazságosztó Ludas Matyira és a pórul járt Döbrögire mindenki figyelt. A nagy lakomán – libatepertő, libacomb és forró tea volt.

Az idén a libaólak voltak porondon.

Különböző helyszíneken más-más tevékenységgel kedveskedtek az óvodásoknak.

Interaktív játék a gyerekekkel, libás ügyességi játékok: libateke, kirakó, libacsőrös elkapó, útvesztő, társasjáték, Sportvetélkedő „Ne kukoricázz!” címmel. A  gyerekek még a libatollal való festést is kipróbálhatták.

Egy kedves szülő által készített libaformájú mázas sütemény ajándékozása zárja az idei Márton napot az Ovi-Vár Tagóvodában.

Szilvásvárad közelében, egy dombtetőn állva próbált felvételeket készíteni a sértett a crossmotorjával felé közeledő barátjáról, aki azonban elveszítette uralmát a jármű felett, és halálra gázolta őt. Az esetről itt számoltunk be.

A 24 éves vádlott és barátnője megbeszélték, hogy 2013. október 6-án, Szilvásvárad külterületén az ún. Kutyás Szőlős-hegyen, mobiltelefonnal fotókat és videófelvételeket fognak készíteni az emelkedőn nagy sebességgel motorozó férfiról.

Ennek megfelelően a vádlott a 32 KW teljesítményű, 249 cm3-es Yamaha YZ 250 típusú motorkerékpárjával – mely kategóriájú jármű vezetésére engedéllyel nem rendelkezett - motorozni kezdett, amit a nő a földút bal oldalán, a magas fűben állva igyekezett rögzíteni.

A sértett azért, hogy a domb aljáról felé haladó barátjáról még hatásosabb felvételeket tudjon majd készíteni – a vele való megbeszélés nyomán - a domb tetején a földút közepére állt. A vádlott a meredek lejtőn kb. 36-42 km/h sebességgel közeledett felé, de a terepviszonyok miatt akkor vette csak észre a barátnőjét, amikor az a tetőn felbukkanva már csupán 50 méter távolságra volt tőle. Ekkor – vezetési tapasztalatok híján - elveszítette az uralmát a motor felett, és elütötte a nőt, aki az út menti bokros-füves területre zuhant.

A sértett a baleset következtében olyan súlyos, belszervi roncsolódással járó sérüléseket szenvedett, melyek következtében - a szakszerű orvosi ellátás ellenére - másnap délután a Miskolci Megyei Kórház Központi Aneszteziológiai és Intenzív Terápiás Osztályán elhalálozott.

Az Egri Járási Ügyészség a férfit halált okozó közúti baleset gondatlan okozásának vétségével vádolja.

Az Egri Járási Ügyészség a vádiratában indítványozta, hogy a járásbíróság a vádlottal szemben felfüggesztett fogházbüntetést szabjon ki, határozott időre tiltsa el őt a közúti járművezetéstől, és kötelezze az eddig felmerült, csaknem félmillió forint összegű bűnügyi költség megfizetésére is.

Sajópüspöki – Halálos áldozatot követelt az a közlekedési baleset, amely a 25-ös számú főúton történt Sajópüspöki határában pénteken.

Ózd irányából haladt Püspöki felé egy Opel, amikor a hosszú egyenesben egy autóbusz megelőzése után hirtelen jobbra húzta a kormányt a sofőr. Az autó letért az úttestről és egy villanyoszlopnak csapódott, amely kidőlt a helyéről.

Információink szerint az autót vezető férfi rosszul lett, emiatt következett be a baleset.

Gaskó Bertalan, a Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Rendőr-főkapitányság sajtószóvivője elmondta: az 54 éves férfi rendkívüli halálesetének körülményeit az ózdi rendőrkapitányság közigazgatási hatósági eljárásban vizsgálja.

Forrás: boon.hu

Sültek a libák, a kacsák a Márton napi vigasságokon.

A hagyomány szerint, aki Márton napján nem eszik libát, egész évben éhezni fog.

Egerszalókon a barlangházak kemencéjében reggel óta sült a kenyér, a tök és persze a liba. A település évek óta a rendezvénnyel várja ilyenkor a kicsiket és nagyokat.

Noszvajon a közösségi ház mellett vendégváró házaknál is készült liba-lakoma. A vendégek megkóstolhatták a zúzapörköltet, a a sülteket kemencéből, de a helyi lekváros bukta sem hiányozhatott a palettáról.